Estacin de Medicin
Medidor Multifsico
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Estacin de Medicin
EQUIPETROL
1. Introduccin
La Vlvula Selectora Multipuerto (VSM) es un Sistema Selector de Pozos de Prueba, que funciona como un manifold compacto ofreciendo una manera sencilla y segura de seleccionar los pozos que se desean conectar con el Medidor Multifsico o con el Separador de Prueba. Posee ocho (8) entradas para conectar los pozos de produccin, y dos (2) salidas: una comn para produccin y una salida seleccionable para prueba. Con esta conguracin se pueden conectar hasta siete (7) pozos, ya que una de las entradas se reserva para el reajuste del sello en campo, y para evitar tener en todo momento un pozo conectado a prueba. De esta manera, usando el sistema de posicionamiento Manual o Inteligente del rotor, se puede enviar individualmente cada uno de los pozos a la salida de prueba, mientras los seis restantes siguen produciendo por la salida de grupo. El Sistema de Posicionamiento se provee en dos versiones: Inteligente o Manual. La versin Inteligente tiene dos modelos: por un lado, el modelo Standard y por el otro, el Compacto.
Medidas: 2 x 4, 3 x 6, 4 x 8 Presiones: ANSI 150 - 300 - 600 - 900 Tiempos de Entregas: 12 / 14 semanas
Materiales de construccin del cuerpo de la vlvula Cuerpo Tapa Bonete Elemento Sello ORings Tornilleria Temperatura de operacin ASTM A216 WCB Acero forjado PTFE + Carbono AFLAS ASTM A 193 B7, tuercas A 194 2H. 200 C (392 F)
Recubrimiento optativo en electronless nickel (ENP) Medidas standard de la VSM Entradas Salidas Series ASME 2 4 300 2 4 600 2 4 900 3 6 300 3 6 600
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A: Distancia entre bridas. B: Longitud del extremo de produccin. C: Dist. entre el centro de las tuberas de entrada y el borde inf. de la brida prueba. D: Dist. entre el centro de las tuberas de entrada y el borde sup. de la tapa. E: Dist. entre el borde sup. de la tapa y el extremo sup. del posicionamiento convencional. F: Altura mnima requerida para inspeccin y mantenimiento. G: Dist. entre el eje de la tubera de prueba y el extremo del motor elctrico del posicionador. H: Dist. entre una brida y extremo del motor elctrico del posicionador. I: Dist. entre el centro de las tuberas de entrada y el pto. de corte entre los ejes de produccin. J: Dist. entre el centro de las tuberas de entrada y la base de la vlvula. K: Dist. entre el borde sup. de la tapa y el extremo sup. del posicionador compacto. L: Altura mnima requerida para inspeccin y mantenimiento. M: Dist. entre el eje de la tubera de prueba y el extremo del motor elctrico del posicionador.
V.M.P.
cota
2 x 4 Clase 300 600 522 332 130 355 286 586 1186 404 708 191 665 12 195 635 1235 457 195 729 400 900 650 398 608 284
3 x 6 Clase 300 766 475 171 478 819 1419 620 1003 42 352 759 1359 473 976 35 313 600 712 435 174 446
4 x 8 Clase 300 974 587 666 600 1018 615 688 216 819 1419 620 1107 1129 63 520 759 1359 473 ENCODER
A B C D E F G H I J K L M
ACOPLE
REDUCTOR
B D
J C
BASE SOPORTE
45
A
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EQUIPETROL
Variables que maneja el sistema de control de la VSM Indica la indenicin de puerto cuando se ha perdido la calibracin Indica la falla de pulso y de cero en la seal del encoder Posee un programa de autocalibracin en caso de fallas varias Indica el tipo de falla por la que se ha parado la operacin Posee una parada de emergencia local Permite la inicializacin y el reseteo remoto Tiene una proteccin contra tiempo excesivo de uso del motor Cdigo de acceso para calibracin y para operacin local Indicacin por pantalla de las operaciones que realiza Preseleccin de un puerto en un solo paso Autoposicionamiento en puerto ciego en caso de falla grave Memoria para posicionamiento seguro an despus de falla Control de tiempo de movimiento entre puertos para deteccin de problemas mecnicos o elctricos Operacin remota con todas las funciones e indicaciones Comunicacin remota con protocolo MODBUS RTU u otra plataforma que el cliente necesite Programa respaldado en memoria EEPROM Memoria RAM con batera recargable para 30 das Posibilidad de montar en tamden hasta 4 VSM con un solo control (slo para el modelo de Posicionador Inteligente STANDARD)
L K
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Caractersticas del puerto de conexin MODBUS Capa fsica Capa de conexin Flujo binario RS-485 no aislada. Transmisin asncrona. Trama ASCII (7 bits) o RTU (8 bits). 1200, 2400, 4800, 9600 19200 bps. Paridad: Par, impar o sin. Nmero de bits de stop: 1 2. Tiempo entre carcter: 3 (1 a 127) caracteres. 32 equipos mximo. 98 direcciones lgicas (1 a 98). 1300 mts sin derivacin/derivacin 15 mts mximo. Bits: 128 bits por peticin. Palabras: 120 palabras de 16 bits por peticin. Un parmetro de control (CRC 16) en cada trama. Lectura de n bits internos consecutivos. %M0 a %M127. Escritura de un bit interno. %M0 a %M127. Escritura de n bits internos consecutivos. %M0 a %M127. Lectura de n palabras consecutivas. %MW0 a %MW255. Escritura de una palabra interna. %MW0 a %MW255. Escritura de n palabras consecutivas. %MW0 a %MW255. Funcin desconocida. (Peticin no soportada). Datos no vlidos.
Seguridad
Cdigos de excepcin 01 03
En una red Modbus RTU el bus de comunicacin se compone de un maestro y varios esclavos, la red se puede implementar con un cable de un par trenzado apantallado calibre 18 AWG.
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EQUIPETROL
Nota General Para sacar de servicio el equipo y evitar que sea movido accidentalmente ubique el selector de tres posiciones en la posicin CALIBRACION central. CUIDADO: Esto no implica el corte de energa en el equipo, solo impide el accionamiento Local o Remoto. El sentido de giro de la vlvula es contrario al de las agujas del reloj. En la conguracin original de fbrica el puerto nmero 8 es el que coincide con la salida del Grupo, as parndose enfrente de ste, el nmero 1 es el primero de la derecha y el 7 el primero de la izquierda. Al estar funcionando el motor y cambiar la seleccin de LOCAL a REMOTO o viceversa, este seguir funcionando hasta llegar a su posicin, cumpliendo la ltima instruccin recibida y luego asumir la nueva seleccin. Cada vez que sea desenergizado el actuador, la vlvula realizar un ciclo de calibracin posicionndose en el puerto N 1 o puerto inicial. Cada vez que se active una alarma y sea desactivada la vlvula debe ser recalibrada pulsando simultneamente los dos pulsantes + y en modo local, con esto realizar un ciclo de calibracin posicionndose en el Puerto 1 o puerto inicial.
Por ejemplo, si en el momento de iniciar la seleccin el pozo que esta en prueba es el nmero 5 y usted quiere que entre a prueba el pozo 3, presione el pulsante ; manteniendo presionado este botn se iniciar un descenso en el indicador del puerto, cada segundo que se mantenga activado el pulsante disminuye una unidad al valor inicial. Si en lugar de querer ir al puerto 3 se quiere ir al puerto 7 se debe presionar el pulsante identicado + para que el N de puerto se incremente en una unidad cada segundo. Cuando se logra el valor deseado se suelta el pulsante, la leyenda de la pantalla cambiar indicando que se esta buscando el puerto seleccionado y la vlvula se accionar, la pantalla indicar que el rotor se dirige al puerto seleccionado y luego se detendr en el puerto. Al llegar a su posicin la pantalla informar el puerto alcanzado y el modo de operacin. En el modelo de Posicionador COMPACTO, pulsando momentneamente los dos pulsantes a la vez se fuerza un ciclo de calibracin que busca el puerto inicial en el que se detendr. En caso de corte de energa, al restituirse sta, la Vlvula mantendr la posicin previa. En el modelo de Posicionador STANDARD, todo el sistema elctrico de potencia y el sistema electrnico de control van montados en una caja separada NEMA 4x o en Caja Contra Explosin. Es el modelo ideal para operaciones en tierra donde se requiere controlar ms de una VSM con una sola caja de control. La operacin de calibracin requiere la apertura de la puerta para acceder a la pantalla Magelis donde se realizan las operaciones de calibracin. La operacin local de seleccin de puertos se realiza con los pulsadores externos. Advertencia: Cuando est seleccionado el modo LOCAL, la vlvula hace caso omiso a instrucciones recibidas a travs del puerto de comunicacin remota, de la misma forma cuando la vlvula est seleccionada en modo REMOTO har caso omiso a instrucciones recibidas del panel de control local. El cambio de posicin de LOCAL a REMOTO y viceversa solo podr ser realizado en el tablero de control local.
4. Alarmas
La indicacin de alarma local puede ser activada por tres fallas que se demostrarn por el encendido parpadeaste del indicador rojo de ALARMA.
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5. Diagnstico de fallas
Falla No hay indicacin alguna El rotor selector no se detiene Accin 1. Verique la alimentacin del equipo. 2. Verique el estado del PLC. Segn cuadro anexo. 1. Revise los cables del decodicador. 2. Verique la tensin de alimentacin en el decodicador. 3. Verique que el coupling mecnico del decodicador est en buenas condiciones. 4. Prdida del programa (Si esto ocurre comunquese con Asistencia Tcnica de Equipetrol.) NOTA: Al ocurrir cualquiera de los anteriores eventos se activar la falla tiempo mximo de funcionamiento del motor que necesita ser reseteada una vez que se haya vericado la causa de la misma Falla indenicin de puerto Trmico activado Esta falla provoca el despliegue de una alarma en el display, se rearma automticamente, al volver a detectar el PLC el paso por cero del encoder. 1. Revisar las conexiones y carga del motor. 2. Reconocer la falla, presionando simultneamente los pulsante + y -. Verique la conexin de los cables de pulso y de alimentacin al encoder.
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6. Servicios
Asesoramiento de instalacin y puesta en marcha
Equipetrol dedica grandes esfuerzos para lograr el mximo de rendimiento de sus equipos en el campo. Esto signica asegurar una correcta instalacin y operacin, minimizando los tiempos de paradas con un mantenimiento adecuado. Todas las Vlvulas Multipuerto y los Sistemas de Produccin incluyen el asesoramiento en campo para la correcta instalacin de los equipos, su calibracin y la puesta en marcha. Este servicio cubre todo el perodo de garanta contra defectos de fabricacin. En casos necesarios, se cambian los equipos defectuosos por nuevos.
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