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KYMCO AGILITY 125 - Master Scooter 2006

Der billigste 125er auf dem Markt und noch dazu der Gewinner unter allen Teilnehmern der Kategorie "Sparsamkeit". Der Agility ist gerade erst gekommen und schon ist er einer der komplettesten Scooter auf dem Markt.

MOTOR

1-Zylinder-4-TaktMotor, luftgekhlt Hubraum 125 cm 9,3 PS bei 7000 Leist./Drehzahlm. U/min / 9,1 Nm bei Max. N.D. U/min Kraftstoffsystem Vergaser Starter Elektr. Schalthebel
Typ AUFHNGUNG Vorne Federweg Hinten Federweg Einstellungen BREMSEN

Teleskopgabel 85 mm Einzelstodmpfer 60 mm Vorspannung

Vorne

DER Agility hat eine wahrhaftige Revolution ausgelst, seit er im vergangenen Monat vorgestellt wurde. Bei der ersten Kontaktaufnahme gefiel er uns bereits und Master Scooter war die ideale Gelegenheit, um uns zu beweisen, dass seine Leistungen keine Illusion waren, sondern die pure Wirklichkeit. Er ist gerade erst auf den Markt gekommen, und schon wurde er zum Gewinner in der Kategorie "Sparsamkeit" erklrt. Der erste Eindruck ist, dass es sich um einen Scooter handelt, der gut beschleunigt, gute Geschwindigkeiten erreicht und hervorragend abbremst, Dinge, die uns berraschen, wenn man bedenkt, dass es sich um einen wirklich kleinen Scooter handelt, "so ein kleines Ding" ... und so billig. Der Agility hat sehr gute Noten bei den Slalomprfungen bekommen, seine reduzierten Ausmae und sein geringes Gewicht verleihen ihm eine optimale Beweglichkeit und Gewandtheit zwischen den Kegeln oder Autos. Seine Bremsleistung war unter allen Kandidaten der Kategorie "Sparsamkeit" mit Abstand die Beste und bei der Beschleunigung hat er auch nicht schlecht abgeschlossen. Es muss gar nicht erwhnt werden, dass der Agility entworfen wurde, um sich dank seiner Ausmae, der schmalen Verkleidung des Vorbaus und der fast inexistenten Aerodynamik, zum Knig der Stadt zu krnen. Auerdem ist das Niveau der Feinarbeiten im Vergleich zu den Rivalen ausgesprochen gut, wie auch seine Lastkapazitt, die als normal bezeichnet werden kann, mit einem flachen Trittbrett und einem Hohlraum zur Aufbewahrung eines Integralhelms. Aber was beim Agility besonders hervorgehoben werden muss, das was uns wirklich berrascht, ist sein Preis: 1.590 Euro, die ihn zum billigsten 125er des gesamten Marktes macht. Das beste

Hinten

180 mm Scheibenbremse 110 mm Trommelbremse

RDER Vorne Hinten

120/70 - 12" 130/70 - 12"

LEISTUNGEN MASTER BESCHLEUNIGUNG Meter 0 - 60 0 - 150

Sekunden 8,8 12,3

HCHSTGESCHWINDIGKEIT Real / Tachoanzeige GEWICHT Nettogewicht 105,5 Kg (leer) Prfgewicht (voll) ABMESSUNGEN Gesamthhe Sitzhhe Achsabstand Gesamtabstand

95,9 / 114 Km/h

Preis Wendigkeit Helmfach

Das schlechteste

1.130 mm 790 mm 1.350 mm 1.820 mm

Aerodynamischer Schutz Geschwindigkeit