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RAMO AUTOMVEL
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Junho de 2000
MBITO
A tabela aplicvelaos sinistrosocorridosem todas as vias, abertasou no circulaopblica. Estatabelaapenastem aplicaono casode existircontactoentretodosos veculosintervenientes.
DEFINiES
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VIAPBLICA Via de comunicao terrestre afectaao trnsito pblico. Paraefeitos aplicao T.P.R., de da considera-se como pblica viaequiparada via pblica. via a a FAIXA RODAGEM DE Parteda via pblica especialmente destinada ao trnsito veculos. de
MUDANA VIA DE TRNSITO frente DE ( designada abreviadamente mudana via) por de Manobra qualumveculo pela deixaa suaviade trnsito, invadindo ouparcialmentedooutro total a veculo. CRUZAMENTO Z?nade interseco vias pblicas mesmo de ao nivelo
Zona Junao blfurcaao viaspublicas. de ou de ROTUNDA Praa formada cruzamento entroncamento, por ou o trnsito processa sentido se em giratrio e sinalizada tal. como PARQUE ZONADEESTACIONAMENTO OU ( frente designado abreviadamente parque) por Local exclusivamentedestinado ao estacionamento veculos. de LOCAL NO ABERTO CIRCULAO PBLICA frente ( designado abreviada mente por localnoaberto). Local frente qualexiste sinalproibindo do um a circulaotodos veculos. a os Acessoa umapropriedade, desdeque sirva exclusivamente propriedade no essa e/ou faa parte rede da viria municipal nacional. ou Lugarinterdito, seja por meiode corrente ou qualquer espcie barreira. outra de
ENTRO~CA~ENT?
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FILADEVEICULOS Sucesso doisoumais de veculos, pelomenos de 3 rodas, atrsdosoutros. uns Soconsiderados comona mesma os veculos estiverem, fila que ainda parcialmente, prolongamento do que no um outro.
. . .
PARAGEM Considera-se paragem a imobilizao de um veculopelotempoestritamente necessrio paraa entradaou sadade passageiros, para breves ou operaes d~ carga e descarga, desde que o condutor estejaprontoa retomar marchae o faa a
imposiodo trnsito, permanecendo condutor o aoscomandos mesmo. do TRASEIRA DO VECULO ( frente desi nada
ESTACIONAMENTO Considera-se estacionamentoimobilizao a de umveculo noconstitua que paragem queno e seja motivadapor circunstncias prpriasda circulao. IMOBILIZAO Considera-se imobilizado veculoque no se o encontra momentaneamente movimento em por
CONTORNOS Consideram-se contornos envolventes veculo do osplanos verticais passam que pelos seuspontos extremos. CHOQUE CADEIA EM Embate entretrsou maisveculos em circulao mesmo no sentido namesma e via.
J
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NOTA 1. O total das percentagens responsabilidade de atribudasa dois intervenientes no pode,em caso algum, ultrapassar 100%. 2. Sempre quea um sinistrosejaaplicvelmaisdo que umcasoda TPR prevalecer soluoquese encontre a previstanumdos captulos "CasosEspeciais", de salvomeno expressaem contrrio. 3. O enquadramento casos definidopelo respectivo nos textoda TPR devendoas figurasser consideradas comomerosexemplos.
Pgina
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Casos especiais
11
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Choque em cadeia
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15
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NA MESMA
VIA
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10
VeiculoX embatidona parte traseiraou lateral" X Veiculo bifurcando uma lateral para via
ou entrando num parque ou num local no
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aberto
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CASO10 Tratando-se de um acidente que envolva mais de 2 veculos, ver "CHOQUE EM CADEIA",
NOTA Se o veculo X transgredir qualquer sinal de proibio de virar, sinal de sentido proibido ou obrigatrio, trao contnuo ou iniciar manobra de inverso de marcha, a responsabilidade ser repartida em partes iguais.
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EM VIAS DIFERENTES
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PARTE RESPONSA-
DE
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BILIDADE
11
Veiculo total
Y mudando
de
via
e invadindo
ou parcialmente
a do X.
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1
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CASO11
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I
PARTE RESPONSA-
DE
I
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BILlDADE
12
Veiculo X e Y em circulao.
de via
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Y2
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I I 5
EM VIAS DIFERENTES
13
Veiculo X imobilizado
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PARTE DE RESPONSABILlDADE
Y 1
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V/dL
PARTE DE
RESPONSABILIDADE
- - - - X
112
Y
112
CASO 14 No se aplica se existir sinalizao vertical ou horizontal que determine para um ou ambos os veculos a aplicao dos casos 50 ou 51.
"
V NOTA Mantm-se a aplicao deste caso se o veculo que ultrapassa for de duas rodas utilizando para esse efeito espao reservado circulao no mesmo sentido mas que no possa comportar fila de veculos.
EM VIAS DIFERENTES
Veculo
a faixa de rodagem, entrar num parque ou local no aberto, circulao em sentido contrrio
PARTE DE RESPONSABllIDADE
15
Veculo X ultrapassa
velculo ,
16
Y u Itrapassando fi de velcu Ios, utllzan d o a via reservada circulao em senti do lia , ' I' ' contrrio quando em via que lhe confira prioridade e tal esteja devidamente assinalado no seu sentido de marcha, Veiculo X mudando de direco esquerda num cruzamento ou entroncamento.
- - -
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PARTE DE RESPONSABILIDADE
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Veculo Y ultrapassa
fila de veculos, utilizando a via reservada circulao em sentido contrrio. a faixa de rodagem, entrar num parque ou local no aberto,
PARTE DE RESPONSABllIDADE
17
'14 '/4
NOTA V 1. No se aplicam,os casos 1.5, 1~ ou 17, se existirem condies que determinem para um ou ambos os velculos a apllcaao dos casos 50 ou 51. 2. Mantm-se a aplicao destes casos se o veculo que ultrapassa for de duas rodas utilizando para esse efeito espao reservado circulao no mesmo sentido mas que no possa comportar fila de veculos.
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PARTE DE RESPDNSA-
BILlDADE
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CASO 20 Para aplicao deste caso obrigatria a prova da posio dos veculos em relao ao eixo.
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PARTE DE RESPONSABILlDADE
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CASO 21 Aplica-se sempre que no for provado que um ou outro dos veculos transps o eixo. v
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numaviadedoisse~tidosnasuamo,ou
X prioritrio Veiculo da direita circulando numa via de sentido umco
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I
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PARTE DE
RESPONSA-
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BILlDADE
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I Veiculo X saindo de uma passagem de I nivelou prioritrio da esquerda numa \
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Veculo X prioritrio da direita circulando
31
numa
via
com
dois
sentidos
transpondo
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o eixo.
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I I
I
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I I
I
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X
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I
W/L
C
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PARTE DE RESPONSABILlDADE X Y
~~
~~
3/~
NOTA
~
ICo"
No um
se
aplicam
estes os veculos
casos
se
existir
ver1ical
ou
horizontal
que
determine
para
ou ambos
a aplicao
.I
I I I 9
'-
40
PARTE DE RESPONSABILIDADE
X O
Y 1
I ! I
I
,
I , I I I 10
-,
PARTE
DE
50
. . . . . . . .
.
Veculo Y no respeitando barreira ou sinal da autoridade sinalizao de dar prioridade sinalizao semafrica vermelha sinal de sentido ou trnsito probido sinal de sentido obrigatrio setas direccionais no solo sinal de proibio de ultrapassagem sinal de proibio de virar direita ou esquerda
contnuo
. .
Veculo Y efectuando ultrapassagem: imediatamente antes e nos entroncamentos e cruzamentos, desde que seja utilizada a via reservada ao trnsito em sentido contrrio e em via que no lhe confira prioridade imediatamente antes e nas passadeiras de pees imediatamente antes e nas passagens de nvel
RESPONSA BILlDADE
trao
'-'
CASO 50 Estando apenas em causa a sinalizao semafrica e no existindo prova de que algum dos intervenientes a tenha desrespeitado, a responsabilidade ser repartida em partes iguais.
PARTE
DE
51
. .
Veculo
11
52
parque,
BllIDADE
...
53
PARTE DE RESPONSABILIDADE
CASO 53 Este caso aplica-se quer a porta se abra no momento, quer esteja j aberta. Equiparam-se a porta, para efeitos deste caso, as plataformas elevatrias acessrios, que ultrapassem os contornos. ou outros
NOTA Sendo X um veculo de duas rodas, podero eventualmente ser aplicveis os casos 70 ou 72 que, por serem especficos, prevalecero.
\,.."J
NOTA COMUM AOS CASOS ESPECIAIS Caso ambos os condutores efectuem qualquer das manobras ou desrespeitem qualquer das proibies contempladas neste captulo, a responsabilidade ser repartida em partes iguais.
12 c.
r i At 3 veculos com prova bastante da sequncia e da projeco dos veculos dos embates ~
DE
SENTIDO
TR.ANSITD
PARTE DE RESPONSABILIDADE ~
A 60
Cada veiculD foi embatido unicamente por aco do veiculo que
imediatamente o seguia
Danos na frente de B
B C
1 1
O
. I
Danos na traseira de A
O O
O
O O
1
Danos na traseira de B
Danosem C
O O 1
CASO 60
r
Aplica-se
i
..
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~
DE
SENTIDO
TR.ANsrro
PARTE DE RESPONSABILIDADE
B
3/4 3/ /4
C
114 1/ /4
61
em A,
Danos
na traseira de A
O
O
CASO 61
A diviso das responsabilidades estabelecida teve em conta que o primeiro embate origina s por si danos significativos de pintura, chapa e muitas vezes a destruio de parachoques,
:
~
,
I
grelhas, faris e farolins, admitindo-se, por outro lado, que o embate resultante da projeco agrave normalmente esses danos.
~
SENTIDO DETRANSITO
'V
.
I
.
PARTE DE RESPONSABILIDADE
A
62
Veiculo C embate em B e este
B O
O O O
C 1
1 1 1
l
~
em A, por projeco,
mas sem
O
O O O
embateprviodeBemA.
t
( I I I ~
CASO 62 Embora os danos sofridos por A tenham sido originados por contacto directo de B, uma vez que este est isento de qualquer totalidade dos danos. responsabilidade, s a C incumbir responder pela
13
..
.
A B
1
SENTIDD
DE TRANSITD
PARTE DE RESPONSABILIDADE
C
O
63
Cadaveiculoresponde pelatotalidade prejuzos traseirado dos na veiculoque o precedee suportaos danosda fentedo seu prprio veiculo
O O O
1 O O
O 1 1
CASO63
Como neste tipo de acidentes so normalmente divergentes as declaraes dos condutores, na falta de prova, considerou-se a soluo adoptada a mais razovel.
~
Mais de 3 veculos sem prova da sequncia dos embates e da projeco dos veculos
.
A
64
Cada veculo responde pela totalidade dos prejuzos na traseira do veiculo que o precede e suporta os danos da fente do seu prprio Danos na traseira de A Danos na frente de B Danos na traseira de B Danos em C
SENTIDO
DE TRANSITO
PARTE DE RESPONSABILIDADE
B
1
C
O
veiculo.
O O
O
1 O
O
O 1
1
\-.CASO 64 Em acidente que envolva mais de trs veculos, a soluo adoptada teve em conta a impossibilidade de conjugar a sequncia dos embates, a projeco das viaturas e a contribuio de cada uma para os danos sofridos por cada interveniente. Este caso, porm, no se aplica se se tratar de uma sucesso de acidentes perfeitamente definida com prova de que no se encontram relacionados- Nesta circunstncia, aplicar-se-o as hipteses previstas em "VECULOS EM CIRCULAO NO MESMO SENTIDO E NA MESMA VIA"e"CHOQUE EM CADEIA".
Desde que os acidentes envolvam veculos que circulem em vias diferentes, devem ser analisados, caso a caso, uma vez que impraticvel o seu enquadramento numa tabela, pela enorme diversidade de situaes que podem ocorrer. Considera-se no haver prova da sequncia dos embates e da projeco dos veculos desde que se verifique divergncia de opinio dos condutores intervenientes ou no seja feita prova testemunhal.
14
,.
r-
V
-4--Veculo Y (de duas rodas) ultrapassa fora da via e/ou fila de veculos. utilizando espao que no - - - - - - - - possa comportar fila de veculos ou ziguezagueando atravs de vias e/ou filas de veculos -4---
R~~g:~:-
PARTEDE
70
Veculo X no incorre em nenhuma das situaes previstas nos casos 50, 51 ou 52.
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Veculo Y (d~ duas rodas) ultrapassan~o pela direita. utilizando
71
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PARTE DE R~~g:~:-
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X O
Y 1
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V
VeIculo (de duas rodas) ultrapassando pela direita. Y
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72
VeIculo X junto ao bordo direito da via. com a porta aberta.
PARTE DE
RESPONSABILlDADE
~~
~
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15
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