FEDERACIN MEXICANA DE REMO, A.C.

REGLAMENTO DE REGATAS Conforme a las modificaciones realizadas en la Asamblea General Extraordinaria del 27 de marzo del 2003 TITULO I Generalidades Artculo 1. Todas las Organizaciones Miembros de la FMR que tomen parte en las Regatas organizadas, auspiciadas o sancionadas por la misma, se obligan a sujetarse en lo absoluto al presente reglamento. Artculo 2. Cuando se celebren en Mxico Regatas Internacionales FISA, Juegos Olmpicos, Juegos Panamericanos, Juegos Centroamericanos y del Caribe, Campeonatos Continentales y Campeonatos Mundiales, estos se regirn segn el Reglamento de Regatas de la Federacin Internacional de Remo (FISA). Artculo 3. Las Regatas organizadas, auspiciadas o sancionadas por la FMR estarn abiertas a todos los remeros que tengan el carcter de elegibles acorde con la definicin de los mismos segn el Comit Olmpico Internacional, el Comit Olmpico Mexicano y la FISA. Adems debern ser miembros de Clubes o Asociaciones afiliadas a la FMR TITULO II Pistas y Recorridos Artculo 4. La Pista de Regatas deber tener a ser posible, 2,000 m en lnea recta para cada embarcacin en competencia, siendo conveniente disponer de 100 m de agua libre despus de la lnea de meta. Asimismo deber: a) b) c) Permitir un mnimo de tres equipos en competencia. De ser posible contar con instalaciones fijas de salida y de meta. En el caso de que la Pista de Regatas no ocupe toda la superficie de agua, se deber limitar en ambos lados con boyas espaciadas una de otra cada 50 m, colocando una boya de dimensin y color diferente cada 250 m.

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Artculo 5. Las Pistas se dividen en carriles, entendiendo como tales, las aguas por las que una embarcacin debe efectuar el recorrido desde la salida hasta la meta, para cubrir la distancia establecida. Los carriles debern: a) Ser iguales y despejados para todos los participantes. b) Estar numerados progresivamente, y preferentemente el carril nmero 1 deber estar sobre la mano Izquierda del Starter en la Salida mirando hacia la Meta c) Cada carril tendr un ancho de 15 m como mnimo, salvo en el caso de pistas balizadas con el Sistema Albano, donde existirn de seis a ocho carriles con un ancho de 13.5 m d) En pistas balizadas, tener los cien primeros y doscientos cincuenta ltimos metros de recorrido sealizados con boyas de diferente color. e) No deben existir boyas ni en la lnea de salida, ni en la de llegada (Meta). Cuando en la Pista se corran habitualmente pruebas a 500, 1000 y 1500 metros, las boyas correspondientes a estas marcas deben estar desplazadas un metro, en forma que no interfieran con las lneas de salida. a) La lnea de llegada (Meta), debe quedar bien sealada en el agua por dos banderas rojas sobre boyas blancas de forma cbica, colocadas a ambos lados 5 m fuera de la Pista de Regatas. Si es necesario, estas dos banderas o una de ellas, pueden colocarse sobre tierra firme, en tal forma que de ninguna manera bloqueen o interfieran la vista de los Jueces de Meta. g) Con el Sistema Albano, se seala el final de los 100 primeros metros de recorrido con dos banderas blancas colocadas a ambos lados fuera de los lmites de la Pista.

Artculo 6. Se recomiendan instalaciones fijas de salida, que permitan al juez colocarse sobre una plataforma situada detrs de la lnea de salida y en el centro de los carriles existentes, para proporcionarle una completa visibilidad de todos ellos, as mismo, la existencia de un equipo de sonido que permita que sus instrucciones sean odas simultneamente por todas las tripulaciones alineadas y en las instalaciones de alineacin debern de existir una mira y contramira

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Artculo 7. Detrs de la lnea de salida deber existir un sistema de sealamiento visible durante los 500 primeros metros de recorrido, que permita que las embarcaciones sin timonel se orienten, de no ser as alternadamente deber de haber boyas cada 5 metros Artculo 8. Son convenientes instalaciones fijas de llegada con una mira y una contra mira, colocadas mediante medicin exacta de la Pista de Regatas. Contarn as mismo, con un sistema acstico que permita sealar la llegada de cada embarcacin. TITULO III Embarcaciones Artculo 9. Las embarcaciones reconocidas por la FMR son de construccin, dimensin y formas enteramente libres. Cada una de ellas deber llevar, obligatoriamente, una pelota de hule macizo de 4 cm. de dimetro y color blanco, colocada en la punta de la proa (Proteccin de Roda), misma que deber estar permanentemente en la embarcacin. Se cumplir todo lo que reglamente la FISA sobre peso y otras especificaciones con relacin a las embarcaciones de competencia. El peso mnimo de las embarcaciones determinado por la FISA en la actualidad, es el siguiente: Tipo de Embarcacin 1x Peso en kilogramos 14 2x 27 227 2+ 32 4x 52 450 4+ 51 8+ 96

CAPTULO I Organizacin de Regatas Generalidades Artculo 10. La responsabilidad de la organizacin de una Regata incumbe al Comit Organizador nombrado por la Federacin, Asociacin o Club que la haya convocado.

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Artculo 11. Las Regatas patrocinadas y/o organizadas por las Instituciones afiliadas a la FMR debern contar con un mnimo de 80% de carreras oficiales, pudiendo ser el 20% restante a eleccin de la institucin organizadora. Artculo 12. Se considerar como institucin ganadora de la Regata a aquella que haya logrado mayor nmero de primeros lugares. En caso de empate: a) Ganar la institucin que haya logrado el primer lugar con la embarcacin de mayor nmero de tripulantes, en la categora de ms alta calidad del programa. b) En caso de persistir el empate, la designacin se har por el nmero de segundos lugares obtenidos y en caso de necesidad por los terceros sitios. c) Si an as contina el empate, ser ganadora la institucin que ms rcords o acercamientos a los mismos tenga en la prueba de categora de calidad ms alta. d) En los incisos anteriores, en igualdad de categora tienen el mismo valor las pruebas de damas como de varones, bien sean stas en peso abierto o ligero. Artculo 13. Si causas imprevistas o de fuerza mayor impidieran la celebracin de la Regata en la fecha sealada, el Comit Organizador podr aplazarla para otra fecha, comunicndolo de inmediato a las instituciones inscritas. Premios Artculo 14. Los Comits Organizadores estn facultados para elegir la clase de premios a otorgar, en cuyo caso debern establecerlo en la convocatoria. Los premios: a) Podrn ser entregados en forma individual y/o por equipos. En este caso se otorgarn a las instituciones a que pertenecen los remeros. Se entregarn en el lugar, el da y la hora que para tal efecto designe el Comit Organizador. b) En caso de que as haya sido convocado, se otorgar el trofeo correspondiente a la institucin que se declare ganadora segn el Artculo 12 de estos Reglamentos. c) Los remeros que impongan nuevo rcord de pista sern merecedores, por parte de FMR, a una constancia que lo acredite. As mismo se entregar una constancia a la institucin a la que pertenece.

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d) El Consejo Directivo de la FMR podr adjudicar trofeos especiales a personas o tripulaciones cuyos mritos y actuacin deportiva hayan contribuido al prestigio y realce del Remo.

CAPTULO II Convocatorias Artculo 15. El Consejo Directivo de la FMR entregar a cada Institucin Miembro a ms tardar el 30 de octubre, la propuesta de Calendario Oficial de Regatas del siguiente ao. Y en el caso de los Campeonatos Nacionales se entregar el Programa Oficial de las carreras a celebrarse. Artculo 16. Las convocatorias especficas para una Regata Oficial de Invitacin, Campeonatos Nacionales, Juegos Deportivos, etc., sern enviadas por el Comit Organizador con un mnimo de 60 das de anticipacin a la fecha de la Regata, a todas las Instituciones Miembro. En esta convocatoria se aportarn los siguientes datos: a) Directorio y direccin del Comit Organizador a donde debern enviarse las comunicaciones relativas al evento. b) Lugar, da y hora de la Regata, de las eliminatorias y el programa de las carreras. c) Nmero de tripulaciones admitidas en finales y distribucin de eliminatorias, en su caso. d) Fecha del cierre de inscripciones que deber ser con un mnimo de quince das antes de la fecha de la Regata. e) Lugar, fecha y hora del sorteo de carriles. f) Informacin sobre trofeos, medallas, etc., que se entregarn en la Regata.

g) Nmero de tripulaciones que puede inscribir cada Institucin en cada carrera. h) Importe de las cuotas de inscripcin.
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i) j)

Informacin general. Para mayor promocin, cada Institucin Miembro podr inscribir en las Regatas, incluyendo Campeonatos Nacionales, a ms de una tripulacin por carrera y sin lmite. Se declarar desierta una carrera cuando slo haya una inscripcin. Esta tripulacin podr ser inscrita en otra carrera del programa, hasta 24 horas despus de la hora del cierre de inscripciones Indicar el horario del cierre de la Pista, pesaje, juntas previa y posterior.

k)

l)

CAPTULO III Inscripciones y Sorteos Artculo 17. Cada Institucin participante en una Regata nombrar un Delegado como su representante ante el Comit Organizador, el Jurado y la Secretara de Regatas. Este Delegado durar en funciones hasta el final de la junta posterior de la Regata o si hubiera protestas hasta que stas hayan sido sancionadas. Sus obligaciones son: a) Asistir a las Juntas Previa y Posterior de la Regata, informando a sus equipos de los avisos y rdenes relativas a la Regata que en ella se den. b) Asistir al pesaje de sus remeros ligeros y de sus timoneles. c) Presentar en Control antes de cada prueba, las credenciales de los remeros participantes, las formas con los cambios y/o retiro de sus tripulaciones. d) Los incisos anteriores son aplicables a las eliminatorias. e) Presentar ante la Secretara de Regatas las protestas de sus equipos al finalizar la prueba, si las hubiere.

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Artculo 18. Las inscripciones sern entregadas al Comit Organizador a ms tardar a las 10:00 horas del da del cierre de inscripciones, en sobre cerrado y acompaado del importe de las cuotas de inscripcin. Cada Institucin deber indicar en el sobre el nmero de tripulaciones y de remeros inscritos, as como el monto de dichas inscripciones. Cada forma de inscripcin deber contener los siguientes datos: a) Nombre de la Institucin y prueba de la Regata. b) Nombre completo de cada remero que componga la tripulacin, y ao de nacimiento en el caso de carreras de categora Master as como el de los suplentes, en el orden de su posicin en el bote, comenzando por proel. c) Nombre y firma del Delegado. Inmediatamente despus se proceder al sorteo de carriles. Se recomienda emplear el Instructivo de Inscripcin a las regatas editado por la FMR Artculo 19. Podrn inscribirse los siguientes suplentes: a) b) c) d) Cuatro remeros en equipos de ocho. Dos remeros en equipos de cuatro. Un remero en equipos de dos. Un remero en individuales.

Artculo 20. En el lugar y hora fijadas para las inscripciones y el sorteo de carriles, se reunirn el Comit Organizador y la Secretara de Regatas para dar entrada oficial a las inscripciones recibidas, anulando aquellas que no vayan acompaadas de las cuotas correspondientes o que no cumplan con las especificaciones mnimas contempladas en el Artculo 18. La Institucin interesada deber acreditar un Delegado para asistir a la sesin. Artculo 21. Una copia de la lista oficial de inscripciones, sorteo de carriles y eliminatorias, deber ser enviada por el Comit Organizador a cada Institucin inscrita en la Regata, dentro de los tres das siguientes al cierre de inscripciones.

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Artculo 22. Toda reclamacin contra cualquier inscripcin deber efectuarse por escrito, dirigido al Comit Organizador, con copia a la Direccin Administrativa de la Federacin dentro de los tres das siguientes al recibo de la lista oficial de participantes. Examinada conjuntamente, se pronunciar a favor o en contra de la participacin del equipo en litigio, comunicando el fallo con la mayor brevedad posible a todas las instituciones inscritas y al Comisionado de Jueces. En caso de discrepancia, prevalecer el fallo que al respecto d el Consejo Directivo de la FMR

Artculo 23. La Direccin Administrativa junto con un miembro del Comit Organizador examinar la lista oficial de inscripciones, comprobando que las inscripciones estn correctas en cuanto a la calidad y edad de los remeros y que stos a su vez estn debidamente registrados y cuenten con su credencial de remero en vigor. Las anomalas encontradas sern comunicadas a mas tardar en la Junta Previa de la Regata y las resoluciones tomadas pueden ser: a) Prohibicin de competir al remero no registrado en la FMR o que no cuente con su credencial actualizada. b) Prohibicin de competir al remero inscrito en una categora inferior a la que le corresponde. c) En el caso de una falsa declaracin en las inscripciones sobre el nombre o categora del remero que se haya hecho con dolo, se proceder a la exclusin para todas las carreras de la Regata del remero infractor. La Direccin Administrativa de la FMR proporcionar 15 das despus de cada Regata, las modificaciones de categora que se originaron en ella. CAPTULO IV Remeros Artculo 24. Para que un remero pueda competir deber estar registrado en la FMR antes del da de cierre de inscripciones, conforme a los requisitos que marcan los Estatutos de la Federacin y con su constancia de inscripcin en el Registro de Deportistas que indique la Confederacin Deportiva Mexicana.
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Artculo 25. Ningn remero podr representar a dos Instituciones diferentes en el mismo programa. Artculo 26. Cambio de Institucin Para que un remero que ha pertenecido a alguna Institucin pueda competir por otra deber: a) Estar registrado en la FMR como miembro de una Institucin.

b) El registro en una Institucin tendr validez de una temporada anual. c) El cambio de Institucin se realizara durante el mes de enero mediante un formato de la F.M.R. deber estar firmada por el Presidente de la Institucin en la que se inscribe y por el remero. Si es menor de edad, requiere la firma del padre o tutor. En tanto no se manifieste a la F.M.R. en el mes de enero el cambio de Institucin a la que pertenecer el remero, se entender de manera tacita que continua perteneciendo a la Institucin que lo registro. d) En el caso de que una Institucin quiera dar de baja a un remero deber comunicarlo por escrito a la FMR con la firma de su presidente. Esta baja traer como consecuencia el no poder participar durante el resto de esa temporada

e) En el caso de que un remero quiera darse de baja de una Institucin, deber de comunicarlo por escrito a la FMR , con la firma del remero y si es menor de edad con la firma del padre, madre o tutor. Esta baja traer como consecuencia el no poder participar durante el resto de esa temporada f) En caso de no competir durante un ao calendario el remero podr darse de alta en cualquier otra Institucin

Artculo 27. Cambio de Remeros en las Tripulaciones Cualquier cambio en las tripulaciones podr efectuarse una hora antes de la carrera, siempre que sean substituidos los remeros titulares por los suplentes inscritos. El Delegado firmar la forma correspondiente con la tripulacin definitiva entregndola a la Comisin de Control. Artculo 28. Un remero dama o varn, podr participar en un sin nmero de carreras en el mismo da y para ello deber: a) En caso de tener 14 aos o menos guardar un intervalo mnimo de dos horas.
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b) En caso de ser Juvenil B guardar un intervalo mnimo de una hora. c) De 17 aos en adelante no habr limite entre las participaciones. d) Se entiende por participante a todo remero dama o varn que haya pasado control. Artculo 29. Ausentismo Los remeros inscritos en varias carreras de una Regata, tienen la obligacin de participar en todas en las que fueran inscritos. Si el equipo que integran fuera retirado o no corre una de las carreras para las que fue inscrito sin presentar un justificante aprobado por la Direccin Administrativa, quedarn sus integrantes, titulares y suplentes, automticamente excluidos de las subsecuentes pruebas en que hayan sido inscritos en esa Regata. Si el retiro se produce en eliminatorias, los remeros no podrn participar en ninguna otra prueba de la Regata Artculo 30. Paso de Control Todos los remeros integrantes de una tripulacin tienen la obligacin de pasar control en compaa de su Delegado. La identificacin individual de cada remero se har por medio de su Credencial de Remero expedida por la FMR, en casos excepcionales se podr aceptar otra identificacin oficial. La presentacin de una tripulacin ante Control deber ser con el uniforme oficial de su Institucin registrado ante la FMR Se entiende por uniforme la misma camiseta y pantaloncillo. Si algn miembro de la tripulacin usa atuendo en la cabeza, ste deber ser igual en todos los que lo usen. En el caso de no existir esta uniformidad en la vestimenta, la Comisin de Control podr negar a la tripulacin su participacin en la carrera. En todo caso y momento, las tripulaciones y Delegados estn obligados a obedecer todas y cada una de las indicaciones que reciban del Jurado.

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Artculo 31. Eliminatorias El sistema eliminatorio deber ser indicado en la correspondiente convocatoria. En caso de que haya repechages se deber respetar la proteccin al remero que marca el Art. 28 Artculo 32. Cuando una tripulacin corra eliminatorias, deber estar integrada por los mismos remeros en todas ellas y en la final. Solo en caso de incapacidad fsica acreditada mediante certificado de responsiva mdica escrito oficialmente, el jurado podr aceptar una sustitucin posterior a una eliminatoria. Esta excepcin no podr aplicarse a los competidores individuales. CAPTULO V Timoneles Artculo 33. La inscripcin de timoneles es obligatoria en cuanto al pago de derechos de inscripcin. Los timoneles debern: a) Estar inscritos en la FMR y tener su credencial de remero. b) Podrn ser cambiados el da de la Regata aunque no estn inscritos, siempre y cuando estn registrados en la FMR, tengan sus credenciales de remero vigente y hayan sido pesados oficialmente. c) Un timonel inscrito como tal no puede sustituir a un remero de esa carrera d) Los timoneles podrn ser indistintamente damas o varones. e) Derogado Artculo 34. Peso de los Timoneles Segn la categora de la carrera, los timoneles debern pesar. a) INFANTILES damas y varones: 40 kg mnimo con un lastre mximo de 10 kg (30 kg + 10 kg). b) JUNIOR B damas y varones: 45 kg. mnimo con lastre mximo de 10 kg. (35 kg + 10 Kg).

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a) NOVATOS, PRINCIPIANTES, INTERMEDIOS, JUNIOR A, SENIOR Y MASTER: c-1 c-2 VARONES: 55 kg mnimo con un lastre mximo de 10 kg (45 kg + 10 kg). DAMAS: 50 kg mnimo con un lastre mximo de 10 kg (40 kg + 10 kg).

Artculo 35. Es obligacin de las Instituciones presentar el lastre con los timoneles. Este sobrepeso se colocar lo mas cercano posible a su persona y ante el requerimiento de cualquier miembro del Jurado, el timonel deber comprobar, antes o despus de la competencia, que lleva consigo el lastre aprobado por la Comisin de Control. CAPTULO VI Clasificacin de Remeros Artculo 36. La FMR clasifica a sus remeros, damas y varones, en atencin a: a) Su edad. b) Su calidad. c) Su peso. Artculo 37. Por su edad. Comprende a todos los remeros damas y varones hasta el 31 de diciembre del ao en el que cumplen : A) INFANTILES: a-1 a-2 INFANTILES B:12 aos INFANTILES A: 14 aos

B) JUNIOR: b-1 b-2 JUNIOR B: 16 aos JUNIOR A. 18 aos

Para la FISA se considera JUNIOR, hasta el 31 de Diciembre del ao en que cumplen los 18 aos de edad.

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C)MASTER: Comprende a todos los remeros damas y varones a partir del ao en que cumplen los 27 aos de edad. Si se compite bajo esta categora , no se puede participar en la misma regata bajo una categora de calidad En atencin a su edad o al promedio mnimo de edad, se subdividen en los siguientes grupos: Master AMaster BMaster CMaster DMaster EMaster FMaster GMaster H27 aos 36 aos 43 aos 50 aos 55 aos 60 aos 65 aos 70 aos

El promedio y el mnimo de edad excluye a los timonles. El estado fsico y condicin atltica es responsabilidad del propio remero. Los handicaps para largar las carreras Master sern determinados en la Asamblea General Ordinaria y regirn para todo el ao.

Artculo 38. Por su calidad. Comprende a todos los remeros damas y varones en ambas modalidades de remo corto o remo largo de acuerdo a la siguiente clasificacin: a) NOVATOS: Se considera como novato a todo aquel remero que no haya participado en regata alguna. a-1 Permanecer en esta categora durante un ao a partir de su primera regata. a-2 Ningn equipo extranjero podr participar en esta categora. a-3 Si gana en una categora mayor pasa automticamente a principiante. a-4 Si gana dos carreras de novato incluyendo el Campeonato Nacional, pasa a principiante. a-5 Se correr a 1000 metros
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a-6 Cuando haya ganado dos carreras podr correr el Campeonato Nacional aun y cuando cumpla los incisos a-3y a-4 b) PRINCIPIANTES.- Se considera como Principiantes: b-1 A todo aquel remero que no haya ganado 5 carreras clasificatorias a 2000 m. b-2. Un remero permanecer en la categora Principiantes hasta ganar una carrera de Campeonatos Nacionales en las categoras Intermedios o Senior, clasificndose Intermedio.

c) INTERMEDIOS.- Se consideran dentro de esta categora a los remeros que: c-1 c-2 No hayan ganado diez carreras de Intermedios, o tres carreras Senior o un Campeonato Nacional Senior No estar clasificado como Senior.

Todas las dems categoras quedarn excluidas para el conteo de clasificacin en esta categora, misma que iniciar de cero al clasificar a ella. d) SENIOR.- Clasificarn como Senior aquellos remeros que: d-1 Estando clasificados como Intermedios hayan ganado diez carreras de las categoras Intermedio o tres de Senior, o un Campeonato Nacional Senior

Para efecto de clasificacin de calidad no se diferenciarn las modalidades de remo corto y largo. En todos los casos al cambiar de categora, la contabilidad de carreras se iniciar nuevamente.

Artculo 39. Por su peso. Independientemente de su calidad, los remeros damas o varones, pueden competir por su peso como: a) PESO ABIERTO: Sin restriccin de su peso. b) PESO LIGERO: Con limitaciones en su peso. En este caso:

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b-1

Para las Damas, el peso promedio de una tripulacin, sin contar a la timonel, ser de 57 kg con un mximo por remera de 59 kg. En el caso del Par de Remos Cortos la remera tendr una peso mximo de 59 kg. Para los Varones, el peso promedio de una tripulacin sin contar el timonel, ser de 70 kg con un peso mximo por remero de 72.5 kg. En el caso de Un Par de Remos Cortos el remero tendr un peso mximo de 72.5 kg.

b-2

La revisin de crditos para determinar la categora del remero o el cambio de la misma, se har acumulando por igual sus triunfos en Peso Abierto y Peso Ligero en todas las Regatas en que haya participado desde su ingreso en la FMR Artculo 40. Cuando se trate de remeros de nuevo registro en la FMR que hayan competido en otra parte del pas o en el extranjero, el Consejo Directivo de la Federacin decidir su clasificacin por calidad. Artculo 41. Los cambios de clasificacin por calidad para los remeros entrarn en vigor al da siguiente del trmino de las pruebas que integraron la Regata en que los remeros hayan cumplido los requisitos que marca Artculo 38. Una vez efectuado el cambio en una categora, se seguirn acumulando los crditos para pasar a la inmediata superior. Artculo 42. La clasificacin de remeros no es aplicable al timonel, aunque este se considere siempre parte del equipo. CAPTULO VII Selecciones Nacionales Artculo 43. Se entiende por Seleccin o Preseleccin Nacional, al conjunto de remeros, damas o varones, que representen al Remo Nacional internacionalmente, bien sea dentro o fuera del pas, desde el momento en que queden inscritos oficialmente en las pruebas en que vayan a participar o inicien el viaje. La clasificacin nacional de estos remeros queda modificada de la siguiente manera:

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a) Por competir en categora de Peso Abierto o Peso Ligero en Campeonatos Mundiales FISA, Juegos Olmpicos y Juegos Panamericanos, pasarn a ser clasificados como SENIOR. b) Las Selecciones Nacionales (por edad) por competir en cualquier tipo de regatas no comprendidas en el inciso a) conservarn su misma clasificacin Nacional. CAPTULO VIII Carreras Oficiales Artculo 44. Carrera Oficial es toda prueba que: a) Sea sancionada por la FMR b) Se corra en la categora y distancia reglamentarias. c) Las Carreras Oficiales son clasificatorias, a excepcin de: c-1 c-2 Las eliminatorias, Repechages y Semifinales. Las Carreras Dash o Maratones.

Artculo 45. Las diferentes Carreras Oficiales, se corrern en las pruebas y distancias siguientes:
PRUEBAS Categora Sexo Distancia (m) 1x 2x 4x 242+ 4+ 8+ Totales 2 2 3 3 4 4 X x X x 7 x x 7 2 4 3 3 3 x X x X x x 4 5 x 6 5 x 6 5 x 6 CATEGORIAS POR EDADES IB F H 500 x x x x F IA H 1000 x x x x x x JB F H 1500 x x x x x x JA F H 2000 x x x X X x x x x x x MS F H 1000 x x x x CATEGORIAS POR CALIDAD NV F H 1000 x x x x PR F H 2000 x x x x IT F H 2000 x x x x x x x x S F PL 2000 x x x x x E N I F 2000 x x x x x O R H 2000 x x x x x 20 20 12 9 8 0 9 6 84 H PL 2000 x x x x x TOTAL

x x

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Artculo 46. Las carreras Dash, tanto para damas como para varones, se corrern en las mismas pruebas que las carreras oficiales de clasificacin, pero todas ellas a la distancia de 500 m. Artculo 47. Las carreras de Maratn se corrern en las pruebas y a las distancias en que fueran convocadas. CAPTULO IX Campeonatos Nacionales Artculo 48. Los Campeonatos Nacionales de Remo tendrn verificativo una vez al ao obligatoriamente y de acuerdo con los Estatutos de la Federacin. Su organizacin corresponde al Consejo Directivo: a) Se convocarn en las pruebas que el Consejo estime pertinente. b) Las carreras Senior, de ser posible, se corrern en el orden establecido por la FISA. Artculo 49. Derogado TITULO IV CAPTULO I Supervisin de Regatas Artculo 50. En las Regatas organizadas, sancionadas o auspiciadas por la FMR nicamente podrn actuar Jueces Nacionales o Internacionales con ttulo vigente cubriendo como responsables, las siguientes reas: Control, Salida, Alineacin, Arbitraje, Meta y Cronometraje. Cuando los Jueces desempeen sus funciones como tales en las Regatas, debern ir correctamente uniformados, saco azul marino , camisa azul claro, pantaln gris y corbata o mascada oficial en clima hmedo pueden utilizar un impermeable de color azul y en clima clido podrn no utilizar el saco y/o la corbata. La decisin de cmo deben de ir vestidos los jueces ser tomada por el Presidente de la comisin de Jueces, tomando en consideracin las condiciones ambientales y en tipo de evento

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Artculo 51. El Consejo de la FMR reconocer como Jueces Nacionales de Remo a aquellas personas, damas o varones, que hayan pasado satisfactoriamente su examen ante el Colegio de Jueces rbitros de Mxico y ostenten su credencial como tales. Artculo 52. El ttulo de Juez Nacional de Remo tendr vigencia de dos aos. Se pedir al Colegio de Jueces rbitros de Mxico su refrendo automtico, si el Juez ha cumplido con las siguientes obligaciones: a) Participando como mnimo en cinco eventos por temporada. b) Si ha cumplido y hecho cumplir los Estatutos y Reglamentos de la FMR c) Haber tomado un curso de actualizacin impartido por la Comisin de Jueces por lo menos cada 2 aos. Artculo 53. El Consejo de la FMR solicitar al Colegio de Jueces rbitros, la cancelacin del ttulo de juez en los siguientes casos: a) Al finalizar la temporada, si no ha cumplido con los incisos a),b) y c) del Art. 52. b) A solicitud de la Comisin de Jueces o de la Comisin de Honor y Vigilancia de la FMR

CAPTULO II Juntas Previa y Posterior a una Regata Artculo 54. Antes y despus de las Regatas se celebrarn las Juntas Previa y Posterior de Delegados, Jueces y Funcionarios, bajo la direccin del Director de Regatas o en su defecto, del Presidente del Comit Organizador.

Artculo 55. En la Junta Previa a) La Direccin Administrativa informar de las anomalas que se hubieran presentado en cuanto a las inscripciones de remeros, faltantes de registros, etc. y de sus correcciones.

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b) Derogado c) El Comisionado de Jueces informar de las disposiciones que crea oportunas para el buen desarrollo de la Regata. Dar a conocer el plantel de jueces y sus reas de trabajo y declarar formado el Jurado de la Regata. d) Se entregarn a los Jueces Responsables de rea los implementos necesarios para el desarrollo correcto de la Regata, tanto en el orden tcnico como en el administrativo. Artculo 56. Las Juntas Posteriores tendr lugar obligatoriamente al concluir las competencias. En ella se reunirn los Delegados y/o el Jurado para conocer los incidentes ocurridos durante la regata. Artculo 57. El Presidente de la FMR podr supervisar ambas juntas, as como el buen desarrollo de las competencias y la correcta aplicacin de los Reglamentos. Esta supervisin es de carcter obligatorio en Campeonatos Nacionales y Regatas organizadas por la FMR CAPTULO III El Jurado Artculo 58. El Jurado es el responsable del desarrollo tcnico de la Regata y estar integrado por todos los jueces que intervengan en la misma, bajo la presidencia del Comisionado de Jueces o cualquiera de los vocales de la propia Comisin. Artculo 59. La existencia del Jurado es obligatoria para todas las Regatas, patrocinadas, sancionadas o auspiciadas por la FMR y a l se le confiere la interpretacin del presente Reglamento. Artculo 60. El Jurado comprobar una hora antes de iniciarse la Regata, si la Pista y sus instalaciones estn de acuerdo con lo especificado para el buen desarrollo de la Regata. Artculo 61. El Jurado permanecer en funciones hasta que finalice la Regata y en caso de haber una controversia hasta que sea desahogada.

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CAPTULO IV Comisin de Control Artculo 62. Esta Comisin estar integrada por uno o varios jueces, de los cuales uno fungir como responsable y por tantos ayudantes jueces o no, como fuere necesario. El Juez responsable se encontrar en la seccin destinada al pesaje, dos y media horas antes de la iniciacin de la Regata, hasta una hora antes de la ceremonia de apertura de la misma. Terminado el pesaje deber pasar un reporte a la Direccin Administrativa y se concentrar en el muelle de embarque y desembarque. La comisin de control deber asegurarse que la composicin de las tripulaciones es correcta y que su equipo esa en orden. Tambin deber asegurarse que los remeros requeridos para pruebas de dopaje se reporten para el examen inmediatamente despus de salir del bote. Esta comisin se encontrara en el muelle de embarque y desembarque de las tripulaciones y ser responsable de revisar los siguientes puntos: 1 cambio de tripulacin antes de cada carrera. 2 Pesaje de timoneles y de los competidores en carreras de peso ligero. Estos debern pesarse portando sus uniformes de competencia (shorts y camiseta o equivalente) en basculas calibradas no menos de una hora y no mas de dos horas antes de la primera carrera de cada evento en el que estn participando en el programa de competencia, la bascula deber indicar el peso del remero con una diferencia no mayor a 0.1kg. o la de mayor exactitud disponibleSi la primera carrera se pospone o se cancela el remero ligero o timonel no tendr que pesarse otra vez ese mismo da para ese evento. El comit Organizador de la Regata podr decidir que el pesaje se realice bajo la siguiente opcin: no menos de una hora y no mas de dos horas antes de la primera carrera del da 3 Lastre de timoneles y y despus de la carrera 4 La composicin de las tripulaciones, segn el programa oficial, verificando la identidad del remero encada carrera, mediante la credencial expedida por la FMR 7 El promedio de edad para tripulaciones Master 8 Botes y equipo: A Que las embarcaciones salgan a la Pista con su correspondiente proteccin de roda, pelota de plstico suave o goma de 4cm. De dimetro de color blanco sin la cual ninguna tripulacin podr competir B Entregar a cada embarcacin el numero de carril en el que deber correr, as como verificar que los remeros tenga la posibilidad de sacar los pies en caso de volcadura. C- Evitar el posible uso de sistemas de comunicacin no autorizados
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D- Evitar el uso de sustancias que reduzcan la friccion en el casco del bote, conforme lo marca el Reglamento FISA E- En caso necesario revisar los pesos mnimos de botes y remos F- Revisar la publicidad en los botes remos y uniformes 9- Uniforme de los competidores con los colores oficiales de su Institucin registrados en la FMR, y los colores de las palas debidamente registrados en la FMR.

Artculo 63. Para cumplir con su cometido, la Comisin de Control dispondr de un programa oficial de la regata, un reloj, una bscula de pesaje de timoneles y remeros, una bscula para pesaje de embarcaciones, formas de pesaje de timoneles, remeros, embarcaciones y cambios de tripulacin; as como de una cmara fotogrfica instantnea. Artculo 64. La Comisin de Control permanecer en su puesto hasta el arribo al muelle de desembarque de la ltima embarcacin en la ltima carrera del programa, certificando que los remeros que desembarquen sean los mismos inscritos, marchando de inmediato a la Junta Posterior de la Regata. CAPTULO V Alineacin y Salida Artculo 65. Zona de Salida Se entiende como tal al rea donde se encuentran las instalaciones de Salida y los cien primeros metros de recorrido. a) GENERALIDADES En la Zona de Salida se encontrarn, de ser posible, el Starter, auxiliado por el encargado de pontones y los pontoneros, el Juez en Salida, el alineador y el Juez rbitro. As mismo el Meteorlogo y el primer puesto de medicin de la velocidad del viento, direccin del mismo, temperatura y humedad del ambiente. a-1 Todas las rdenes a las tripulaciones se darn dirigindose a ellas por el nombre de su Club o Pas, no por nmero del carril. No obstante, en Regatas Nacionales, cuando existan varias tripulaciones de la misma institucin, para facilitar el mejor entendimiento y evitar errores, podrn notificar las rdenes por el nmero de carril.

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a-2 a-3

El Starter y el Juez en Salida tienen funciones especficas con autoridad propia; fuera de ellas quedan subordinados al Juez rbitro. Las tripulaciones deben estar en la zona de salida cinco minutos antes de la hora fijada para su carrera, ya que la salida debe darse a la hora especificada, sin la obligacin de esperar a las tripulaciones rezagadas. Una carrera podr largarse antes de la hora indicada en el programa nica y exclusivamente si todos los competidores estn en el rea de salida y cumplen con el artculo de proteccin al remero. Si la carrera anterior est en proceso de alineacin las tripulaciones de las siguientes carreras debern detenerse fuera de la zona de los primeros 100 metros, hasta que la carrera precedente haya pasado esta marca. Dos minutos antes de su hora de salida debern estar ya alinendose y a disposicin de los Starter y Juez de Salida. De no ser as recibirn una advertencia equivalente a una Salida en Falso. El Starter informar a las tripulaciones el tiempo que falta para la salida (5,4,3 y 2 minutos); el carril en que debern competir y las rdenes que considere pertinentes para que ocupen su lugar de salida.

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a-5

a-6

Artculo 66. Una vez que las tripulaciones estn en sus carriles de competencia, el alineador proceder, a la brevedad posible a su alineacin. Una vez conseguida, lo avisar al Juez en Salida, quien a su vez, lo indicar al Starter levantando su bandera blanca. En todo momento, el Juez en Salida supervisar la alineacin y en el caso de no haber alineador, la har l mismo Artculo 67. Orden de salida a) El Starter advertido por la bandera blanca del Juez en salida, iniciara el Roll Call. Cerciorndose de que el Juez en salida mantiene alzada su bandera blanca, dar la voz preventiva: ATTENTION! alzando su bandera roja y tras una pausa variable de entre un segundo y hasta cinco segundos, dar la voz de partida: GO!!, al tiempo que baja rpidamente y hacia un lado, su bandera roja. b) Si durante el proceso anterior ocurriera alguna anomala indicada por el Juez en Salida al bajar su bandera blanca, todo el proceso se interrumpe y se repite. Salida rpida Si el viento o las condiciones atmosfricas provocan dificultades en la alineacin, el Starter puede utilizar las voces de salida rpida, en cuyo caso no dir el

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roll call. Para ello: Advertir a las tripulaciones que va a usar las voces de Salida Rpida. Dando la voz de: ATTENTION!. Levanta su bandera roja y tras una pausa variable de entre un segundo y hasta cinco segundos, dar la orden de salida: GO!! bajando simultneamente la bandera roja. Otro sistema que puede ser empleado es el de semforos Habr una caja con dos focos, el superior de color rojo y el inferior de color verde A los dos minutos las tripulaciones debern estar fijas a los pontones o en la lnea de salida, se inicia el procedimiento de alineacin. El incumplimiento de esta disposicin puede ocasionar una advertencia equivalente a una salida en falso. En el momento en que lo estn se dar la voz de attention, el foco superior rojo permanecer encendido, lo cual significa que en cualquier instante se dar la salida. Esta se da en el momento en que se enciende el foco verde y se dar una seal acstica. Artculo 68. Salida en falso El Juez en Salida es el nico que puede determinar si una salida es correcta o ha habido una salida en falso, debiendo anularla durante los primeros cien metros de recorrido, levantando su bandera roja. En este caso, el Starter tocar enrgicamente su campana, al tiempo que agita su bandera roja, parando as la carrera. El Juez en Salida Informar al Starter y al Juez rbitro del nombre de la o las tripulaciones infractoras. El Starter pedir a las tripulaciones que regresen a sus lugares de salida, advirtiendo a la o las tripulaciones que cometieron la falta, que tienen una salida en falso y que a la segunda sern descalificados. Instruye al oficial de la plataforma de salida, que coloque la seal roja (cubo, pirmide, bandera, etc.) en sitio bien visible frente a los carriles de competencia de la o las tripulaciones que provocaron la salida en falso. Esta sealizacin debe permanecer en su sitio hasta que la carrera termine y se d por buena, ya que en caso contrario y hubiere que repetirla, la o las tripulaciones sern notificadas a la Secretara de Regatas para ser anotadas en el Libro de regatas. Artculo 69. Descalificaciones El Juez de Salida excluir a la o las tripulaciones al producirse su segunda advertencia a) Tratndose de Eliminatorias, al ser excluidas las tripulaciones, no podrn participar en los repechages, semifinales, ni en la Final.

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b) Si la exclusin se produce en los Repechages, la tripulacin no podr participar en las Finales.

Artculo 70. Amonestaciones: El Starter dar una advertencia o amonestacin, equivalente a una salida en falso, a cada falta que una tripulacin haya cometido antes de la salida. A su criterio, el Starter podr excluir de la carrera a cualquier tripulacin que llegue con retraso a la zona de salida (Art. 67, a-3) o que no est fija en el pontn de salida cuando d la voz de Dos Minutos, previos a la misma (Art. 67). En caso de permitirle la alineacin le dar una advertencia. Adems podr dar una advertencia cuando la Comisin de Control, el Presidente del Jurado o el Juez Arbitro le comuniquen que una tripulacin ha cometido una falta, como por ejemplo, el no haber hecho alto total al cruzarse con una carrera en curso en su trayecto hacia la salida; faltas de respeto a otros competidores, a algn miembro del Jurado, a las Reglas de Trfico, etc. El Starter tambin podr amonestar a las tripulaciones que no vengan uniformadas conforme se estipula en este reglamento Las amonestaciones sern acumulativas, por lo que cualquier tripulacin que rena ms de una, quedar excluida de la carrera. CAPTULO VI Arbitraje Artculo 71. Juez rbitro 1. Cada juez rbitro dispondr de una lancha de motor con operador, reloj, dos banderas, una blanca y una roja, campana, megfono y un programa de competencias. Normalmente habr slo un Juez rbitro por carrera, aunque si las circunstancias de la misma lo ameritan, puede auxiliarse con otro rbitro que acte como suplente. 2. Posiciones y deberes: a) Durante su recorrido hacia la salida, debe inspeccionar la Pista de Regatas, cerciorndose que se encuentre a su entera satisfaccin y que existan las mismas condiciones de competencia en todos los carriles. De no ser as, consultar con el Presidente del Jurado a fin de posponer la carrera, aunque en principio puede tomar la decisin por s mismo.

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b) PROCESO DE ALINEACION.- Durante el proceso de alineacin debe colocar su lancha, de ser posible, cercana al Juez de Salida, estando atento a las seales de las tripulaciones que indiquen no encontrarse preparadas para la salida o tengan problemas. c) ZONA DE SALIDA.- Tan pronto como comience la carrera, seguir a los competidores por el centro de los carriles ocupados por las tripulaciones. d) DURANTE LA CARRERA.- Durante el resto de la carrera, pondr su lancha en posicin tal, que ante cualquier incidente pueda entrar en accin lo ms rpido posible. En general la posicin de su lancha quedar determinada por el desarrollo mismo de la carrera. Artculo 72. El Juez rbitro a) Asume la responsabilidad de la carrera una vez que sta haya comenzado. b) Durante los cien primeros metros de competencia podr pararla, anulando la salida, cuando alguna tripulacin indique que tiene una avera en su embarcacin o en el equipamiento de la misma. Al hacerlo, deber comprobar la avera sealada por la tripulacin, su justificacin o no, para tomar las medidas oportunas. c) Si durante la carrera uno o varios remeros caen al agua o zozobrara alguna embarcacin, l mismo ir en ayuda de los remeros, si no acudiera rpidamente la lancha de salvamento. EN PRINCIPIO, LA SEGURIDAD DE LOS REMEROS ES MS IMPORTANTE QUE CUALQUIER REGLA DE COMPETENCIA. Artculo 73. Toda detencin de una carrera, bien decretada por el Starter, el Juez en Salida o el Juez rbitro, se ordenar agitando la bandera roja y sonando simultneamente la campana. Artculo 74. Durante la carrera, el Juez rbitro tiene el deber de impedir que alguna causa exterior pueda dar ventaja o perjudicar a un competidor. Si esto ocurriera de tal forma que pudiera tener influencia en el resultado, el Juez rbitro tiene la facultad de ordenar la repeticin de la carrera. En sus decisiones el Juez rbitro debe tomar en cuenta el tipo de carrera de que se trate: Eliminatorias, Repechages, Semifinales o Finales. Artculo 75. Durante la carrera, las embarcaciones deben mantenerse dentro de sus respectivas aguas o carriles. Si alguna se sale de ellas, lo har bajo su exclusiva responsabilidad y riesgo de la sancin respectiva.

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Artculo 76. Slo el Juez rbitro decidir si una embarcacin conserva o no su lnea de agua o carril. En el caso de correccin del curso de una embarcacin, lo har levantando su bandera blanca, llamando a la tripulacin por su nombre y bajando su bandera hacia el lado en que deba efectuarse el cambio de direccin. Si tuviera necesidad de parar a una tripulacin, lo har levantando su bandera blanca, llamndola y dando la orden de: ALTO!!. Artculo 77. Se entiende por falta, el hecho de que un competidor, estando fuera de su carril, choque con su remo o bote contra cualquier parte de la persona, remo o bote de otro competidor. Artculo 78. En principio todas las embarcaciones deben dirigirse por s mismas, por consiguiente el Juez rbitro no podr dirigirlas o proporcionarles indicaciones que se refieran a su lnea de agua o carril. nicamente deber advertir a las tripulaciones que estn a punto de cometer falta en los casos siguientes: a) Cuando una tripulacin est a punto de provocar un accidente. b) Cuando una tripulacin est a punto de perjudicar a otra, sobre todo si est colocndose de forma que la haga padecer los remolinos de agua provocados por sus remos o por su estela. Artculo 79. En caso de falta, el Juez rbitro tiene las siguientes facultades: a) Disponer la continuacin de la carrera, aceptar el orden de llegada de las embarcaciones y otorgar los premios correspondientes, excepto al equipo que haya provocado la falta. b) Repetir la carrera el mismo da o al da siguiente, con las tripulaciones que no hayan sido descalificadas, teniendo siempre en cuenta los Artculos 27 y 28. c) Cuando tomen parte en una carrera varias embarcaciones de una misma institucin y una de ellas cause voluntariamente una colisin, el Juez rbitro puede poner fuera de la carrera a todas las embarcaciones de la referida institucin. d) Igual descalificacin se producir cuando una embarcacin ajena a la carrera estorbe en forma indiscutible a un competidor influyendo notablemente en el resultado.

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Artculo 80. En caso de avera causada por abordaje o por cualquier otra causa, los gastos de reparacin deber ser cubiertos por la tripulacin responsable. En caso de reclamacin, el Jurado decidir y fijar el valor aproximado de las averas.

Artculo 81. Nadie podr aprovecharse de una avera ocurrida durante la carrera para solicitar su aplazamiento o anulacin. Artculo 82. En las Regatas que se celebren en pistas oficiales, solamente podr seguir la competencia la lancha de motor del Juez rbitro. Si hay lanchas de salvamento o de filmacin que sigan la carrera; lo harn detrs de la lancha del Juez Arbitro segn lo acordado con la Secretaria de Regatas y a una distancia prudente; las dems permanecern estacionadas en los lugares que previamente haya determinado el Jurado. En cualquier caso, queda terminantemente prohibido: a) A cualquier embarcacin no participante en la carrera, hacer el recorrido total o parcialmente, aunque fuera por el exterior del balizamiento. Por lo tanto, cualquier embarcacin participante que fuera descalificada por el Juez rbitro, deber salirse de la competencia y esperar que la rebase la lancha del Juez rbitro. b) Emitir desde las orillas u otra embarcacin sonidos o instrucciones por procedimientos mecnicos, elctricos o electrnicos (magnavoz, megfono, seales de radio tierra - embarcaciones, etc.) a las tripulaciones en competencia. El Juez rbitro podr excluir de la carrera a la embarcacin involucrada, as como imponer las sanciones necesarias. Artculo 83. Inmediatamente despus de que la ltima tripulacin en competencia haya cruzado la lnea de meta y a juicio del Juez rbitro considere que la carrera ha sido correcta, se cerciorar de que ninguna tripulacin haga la indicacin que pretenda protestarla por considerar que alguna irregularidad durante el recorrido la perjudic; si todo est correcto, lo indicar a los Jueces de Meta, levantando su bandera blanca, sin retirarse de la zona de llegada hasta cerciorarse de que stos la han visto. En el caso contrario, debe acercarse a la tripulacin que indique irregularidades y ver si va a poner una protesta; o bien, si a su propio juicio la carrera fue irregular, lo har saber levantando su bandera roja, acercndose a la Torre de Meta para informar al Juez de Meta. El resultado de la carrera quedar suspendido hasta la decisin del Jurado.

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CAPTULO VII Cronometraje y Meteorologa Artculo 84. El cronometraje en las carreras de las Regatas organizadas, sancionadas o auspiciadas por la FMR, se har con cualquiera de las siguientes opciones: a) Por tierra, siguiendo el curso de la carrera, con un equipo de un mnimo de tres cronometristas, de los cuales uno fungir como responsable. De ser posible ser Juez Nacional. Se tomarn dos tiempos, tanto al primer como al segundo lugar, promedindolos y uno al tercer lugar. b) Por Walkie Talkie, iniciando el cronometraje desde la Torre de Meta con la voz de Starter c) Por algn otro sistema avalado por la FMR En caso de funcionar el equipo de cronometraje fijo se dar preferencia a este sistema. Artculo 85. En pista con instalaciones FISA, el Cronometraje se har: a) Por cualquiera de los sistemas autorizados por la FISA, con indicacin de tiempos parciales y tiempo final de todas las tripulaciones en competencia. b) El sistema de Cronometraje contar con Foto o Vdeo - Finish. Artculo 86. Meteorologa En las Competencias Nacionales, de ser posible, y obligatoriamente en Regatas Internacionales de FISA, debern existir tres puestos de meteorologa, a los cero, mil y dos mil metros, donde se mida la velocidad y direccin del viento, as como la temperatura y humedad del medio ambiente. CAPTULO VIII Meta Artculo 87. Los Jueces de Meta o de Llegada Estarn bajo el mando de un Juez de Meta Responsable que obligatoriamente tendr ttulo vigente de Juez. Dispondr de la mira y contra mira, seal acstica, megfono, una bandera blanca, programa de competencias y la papelera necesaria. De no existir sistema Foto-Finish automtico, dispondr de una cmara fotogrfica para tomar las llegadas.

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En Pistas oficiales es obligatorio fotografiar las llegadas y en caso de haber sistema automtico de Cronometraje, un juez ms en Meta ser el encargado de cortar el sistema a la llegada de cada tripulacin. Artculo 88. Se anunciar el cruce de las embarcaciones por la lnea de meta haciendo sonar la seal acstica y subiendo o bajando enrgicamente la bandera de meta. Esta operacin se repite tantas veces como embarcaciones arriben a la meta. Artculo 89. Los Jueces certificarn los resultados de las carreras, extendiendo la Secretaria de Regatas la forma oficial de llegada. En caso necesario se proceder al examen de las fotografas de llegada.

Artculo 90. Se considera que una tripulacin llega a la meta cuando su embarcacin corta la lnea de llegada con la proteccin de roda. Artculo 91. En caso de empate decretado por los Jueces de Meta, el Juez rbitro puede ordenar la celebracin de una carrera decisiva, respetando siempre el Art. 27. Si alguna de las tripulaciones rehusa participar en esta nueva prueba, el triunfo ser concedido al otro equipo. El Juez rbitro o el Jurado estn facultados para dispensar a esta ltima de efectuar el nuevo recorrido. Artculo 92. Toda tripulacin que haya tomado la salida deber remar el recorrido completo, regularmente y a velocidad de competencia hasta cruzar la lnea de meta, excepto en caso de fuerza mayor o autorizacin del Juez rbitro. Si uno o ms remeros caen al agua el recorrido ser vlido. Las embarcaciones con timonel debern terminar su recorrido con el timonel a bordo. Artculo 93. Ser considerada fuera de carrera a toda tripulacin que en su recorrido de competencia no cruce la lnea de meta. Los Jueces de Meta y rbitro anotarn en sus informes a las embarcaciones que no crucen la lnea de meta.

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CAPTULO IX Secretara de Regatas Artculo 94. La Secretara de Regatas est integrada por un Juez Nacional con Titulo vigente designado por la Comisin de Jueces previo a la Regata y el nmero suficiente de funcionarios para el cabal cumplimiento de su misin. Se encontrar ubicada en la Meta durante el desarrollo de la Regata y mantendr comunicacin constante con las diferentes reas de trabajo de la competencia.

Artculo 95. Al trmino de cada carrera, recopilar los datos y resultados de la misma que le sean proporcionados por el Juez de Meta y los cronometristas, llenando la forma final de la carrera (forma de resultados). Y entregarlos a la Direccin Administrativa. Artculo 96. Tomar nota de los incidentes de las carreras. Recibir las protestas presentadas por escrito, si las hubiere, de conformidad con los Artculos 83 y 99 para pasarlas al Jurado. Artculo 97. Proporcionar los resultados oficiales al tablero, locutor y premiacin, as como al Director de Relaciones Pblicas o al Comit Organizador para su transmisin a los medios de comunicacin, prensa, instituciones participantes, etc. Levantando el acta final de la competencia en el Libro de Regatas. Artculo 98. Mantendr en su poder la documentacin necesaria a fin de poder contestar a la solicitud de informes, datos, etc. que le formulen tanto el Comisionado como el Jurado. Prestar atencin muy especial en que se cumpla durante la Regata el Art. 27. CAPTULO X Protestas y Sanciones Artculo 99. Las protestas por incidentes ocurridos durante el desarrollo de una carrera, debern hacerse por el remero o timonel al finalizar la carrera y antes de salir de la embarcacin, todo ello con las salvedades del caso por causa de fuerza mayor. La protesta deber ser ratificada y apoyada por escrito inmediatamente despus de la carrera por la organizacin o club interesado. Esta protesta deber: a) Estar firmada por el Delegado.

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b) Ser entregada a la Secretara de Regatas, por el Delegado acreditado en la junta previa, acompaada de un depsito por la cantidad aprobada en la ltima Asamblea General Ordinaria y no mas tarde de una hora despus de la terminacin de la carrera.

Artculo 100. El destino del depsito de la protesta ser: a) Si el jurado no reconoce justificada la reclamacin, pasar a las cajas de la FMR b) Si el jurado reconoce la reclamacin, sea cual fuere su fallo, se devolver a la organizacin reclamante. Artculo 101. Las decisiones de los Jueces rbitro y el Jurado sern inapelables. Artculo 102. En el ejercicio de sus funciones, el Jurado y el Juez rbitro, podrn adoptar medidas disciplinarias que consideren justas con respecto a las tripulaciones que cometan infracciones a los presentes Reglamentos, o bien desobedezcan las instrucciones dadas o no guarden el debido respeto a los miembros del Jurado. Artculo 103 Las medidas disciplinarias pueden ser: a) Exclusin del equipo o remeros culpables en la carrera en la cual sucedieron las infracciones al Reglamento o disposiciones del Jurado. b) Descalificacin del equipo o remeros de todos los eventos de la Regata en que ocurri el incidente. c) Prohibicin temporal o definitiva al equipo o a los remeros de participar en eventos organizados, sancionados o auspiciados por la FMR Estas prohibiciones deben ser ratificadas por el Comisin de Honor y Vigilancia de la Federacin y ser comunicada a todas las organizaciones Miembro.

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CAPTULO XI Apelaciones Artculo 104. Slo se podr hacer una apelacin por escrito en el trmino de ocho das contra las decisiones del Jurado que se estimen en contradiccin con lo estipulado en el presente Reglamento. Esta apelacin ser juzgada por la Comisin de Honor y Vigilancia de la Federacin y tendr que estar avalada por un depsito por la cantidad aprobada en la ltima Asamblea General Ordinaria. En caso de que la apelacin sea rechazada, el depsito quedar en beneficio de la tesorera de la FMR La resolucin deber notificarse a la institucin apelante en un plazo no mayor a ocho das naturales a partir de su presentacin. CAPTULO XII Tiempos Rcord Artculo 105. El Consejo Directivo de la Federacin reconocer y homologar tiempos rcord de cada carrera, con apego a los Art. 84, 85 y 86. En caso de existir vientos favorables con velocidad mayor a los 2 m por segundo medidos a un metro de altura sobre el agua en la mitad del recorrido, los tiempos registrados no podrn ser considerados como rcord homologable. Adems se considerara tiempo record: a) Cuando una Institucin lo solicite por escrito a la FMR con 15 dias de anticipacin para que esta a su vez convoque al Cuerpo de Jueces que sancionara el evento, la Institucin solicitante deber pagar una cuota de el doble de lo fijado de una inscripcin a una regata. b) En una evaluacin de la Seleccin Nacional, si cuenta con un jurado que se indica en el inciso c) c) La toma de tiempo para todos los casos deber ser avalada por la Comisin de Jueces, la cual a su vez nombrara un Jurado de con un mnimo de las siguientes personas: 1 Starter 1 Juez en Salida 1 Arbitro 1 Juez de Meta 2 Cronometristas
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Artculo 106. En todo lo que est expresamente establecido o reglamentado, la interpretacin est a cargo del Jurado o en ltima instancia del Consejo Directivo de la Federacin. CAPTULO XIII Complementarios Artculo 107. En cumplimiento del Captulo I inciso d) de los Estatutos de la Federacin Mexicana de Remo, el presente Reglamento lo aprob la Asamblea General Extraordinaria celebrada el da 13 de febrero de 1969, siendo modificado en las Asambleas Generales Extraordinarias que tuvieron lugar los das 25 de agosto de 1972, 11 de noviembre de 1974, 25 de abril de 1975, 8 de septiembre de 1976, 26 de Junio de 1978, 30 de enero de 1981, 30 de octubre de 1981, 24 de agosto de 1982, 20 de febrero de 1984, 14 de mayo de 1986, 25 de enero de 1989, 16 de Junio de 1991, 25 de octubre de 1995 y 8 de marzo del 2002, 27 de marzo del 2003 entrando en vigor a partir del mismo da en que tuvieron lugar estas Asambleas.

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