Lubricacin

Generalidades Eleccin del tipo de lubricante 122 122

Lubricacin por grasa

Caractersticas de las grasas Colocacin Eleccin de la grasa Cantidad de grasa

123
123 124 125 128

Lubricacin por aceite

Sistemas de lubricacin Cantidad de aceite

131
132 134

Lubricacin
Generalidades
La lubricacin es un elemento esencial para el buen funcionamiento del rodamiento. El 70% de las averas de los rodamientos se debe a problemas de lubricacin. La lubricacin tiene por objetivo interponer una pelcula de lubricante (llamada pelcula de aceite) entre los cuerpos rodantes y la pista de rodadura, con el fin de evitar el desgaste y el gripado de los elementos en contacto. Adems, el lubricante asegura proteccin contra la oxidacin y la polucin exterior y, en el caso del aceite, refrigera.

sentido de rotacin carga

espesor de la pelcula de lubricante diagrama de presin s1 s2

La duracin de vida de un rodamiento est ligada directamente a la eficacia de la pelcula de aceite, que depende de: la naturaleza del lubricante y por tanto de su capacidad de aguantar temperatura, velocidad... la carga y la velocidad del rodamiento La influencia de la lubricacin sobre la duracin de vida puede ser determinada de acuerdo con la informacin de la pgina 77. Eleccin del tipo de lubricante Lubricacin por aceite
Q Buena penetracin en el rodamiento Q Buena estabilidad fsico qumica Q Refrigeracin Q Fcil control del lubricante: estado y nivel

Lubricacin por grasa

Q Limpieza del mecanismo Q Estanquidad ms fcilmente conseguida Q Barrera de proteccin Q Simplicidad de los montajes Q Facilidad de manipulacin Q Reduccin o supresin del engrase adicional Q Posibilidades de utilizar rodamientos preengrasados Q Coeficiente de rozamiento mayor que el aceite Q Evacuacin trmica ms dbil Q El reemplazamiento (si es necesario) requiere el desmontaje del rodamiento y su lavado Q No es posible verificar el nivel de grasa, por lo que se necesita una retencin de grasa fiable o bien un aporte peridico para compensar las fugas, la polucin o el envejecimiento

Ventajas

Inconvenientes

Q Estanquidad del montaje necesaria Q En caso de parada prolongada, mala proteccin contra oxidacin y humedad Q Retraso en el arranque cuando es necesaria una puesta en marcha autnoma del circuito previa a la rotacin

122

Lubricacin por grasa

Caractersticas de las grasas
Una grasa es un producto de consistencia semi fluida a slida, obtenido por dispersin de un agente espesante (jabn) en un lquido lubricante (aceite mineral o sinttico). Para aportar ciertas propiedades particulares, se pueden incluir productos aditivos. La creciente utilizacin de rodamientos lubricados con grasa, asociada al desarrollo del concepto de engrase de por vida, hacen de la grasa un componente del rodamiento por derecho propio. La duracin de vida del rodamiento, su comportamiento en ambientes diversos, estn ampliamente condicionados por las propiedades de la grasa empleada. Caractersticas fsico qumicas Consistencia Q Grados NLGI (National Lubrication Grease Institute) correspondientes a un valor de penetracin en la grasa trabajada (segn especificacin de ensayo ASTM/D217). Q Para los rodamientos, la consistencia retenida es, en general, del grado 2. Densidad: del orden de 0,9. Punto de gota: temperatura a la cual cae la primera gota de una grasa licuada por calentamiento de una muestra. Orden de magnitud: 180 C/260 C segn los componentes de la grasa. La temperatura mxima de utilizacin de la grasa es siempre muy inferior al punto de gota. Caractersticas funcionales Las condiciones de trabajo impuestas al lubricante (laminado, amasado) requieren grasas especiales para rodamientos que no pueden seleccionarse nicamente a partir de sus caractersticas fsico qumicas. El centro de Investigacin y Ensayos de SNR Rodamientos procede permanentemente a ensayos de homologacin sobre rodamientos que nos permiten aconsejar la grasa mejor adaptada a la aplicacin. Las especificaciones de homologacin se centran en los criterios de base siguientes: duracin en rodamientos de bolas duracin en rodamientos de rodillos comportamiento en agua comportamiento en alta y baja temperatura adherencia (centrifugado) resistencia a las vibraciones (falso efecto Brinell) comportamiento a gran velocidad, etc

Grados NLGI
0 1 2 3 4

Penetracin trabajada
385 - 355 340 - 310 295 - 265 250 - 220 205 - 175

Consistencia
Semi-fluida Muy blanda Blanda Media Semi-dura

Viscosidad del aceite de base: generalmente definida en cSt (mm2/s) a 40C.

Estos criterios son susceptibles de ser completados en funcin del resultado requerido por el cliente. La seleccin para una aplicacin es un compromiso realizado a partir de las especificaciones de la aplicacin.

123

Lubricacin
Lubricacin por grasa
Colocacin
Los rodamientos estancos y protegidos se dotan de grasa en su fabricacin. Para los dems, el aporte de grasa debe hacerse con mucho cuidado para no penalizar las prestaciones del rodamiento. Mtodo de aporte de la grasa La limpieza es esencial Todo cuerpo extrao que se encuentre en la grasa puede conllevar la destruccin prematura del rodamiento. Limpiar bien el entorno del rodamiento Proteger los recipientes de grasa de la polucin La utilizacin del tubo o del cartucho es una garanta de limpieza La grasa debe ser depositada lo ms cerca posible de las partes activas del rodamiento (pistas y cuerpos rodantes) Hacer penetrar la grasa entre la jaula y la pista del anillo interior, principalmente en los rodamientos de contacto oblicuo y los rodamientos a rtula. Para cada apoyo anotar la fecha de las lubricaciones hechas y por hacer, y el tipo y peso de la grasa. Q Soportes y rodamientos con dispositivo de engrase Limpar la cabeza del engrasador Eliminar todas las impurezas Verificar particularmente la cantidad introducida Introducir la grasa Verificar y limpiar el extremo de la bomba de grasa Eliminar la grasa usada cada 4 o 5 aportes Cuando los intervalos de relubricacin sean cortos, prever un dispositivo para evacuacin de la grasa usada Q Soportes y rodamientos sin dispositivo de engrase Limpiar cuidadosamente el soporte antes de la apertura Quitar la grasa usada con una esptula no metlica Introducir la grasa entre los cuerpos rodantes, por ambos lados Engrasar los deflectores y juntas

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Dispositivos de engrase
Rellenado manual Engrase por bomba de grasa Vlvula de grasa Engrasador automtico SNR

Eleccin de la grasa
La eleccin de la grasa descansa en el conocimiento de las condiciones de funcionamiento que deben definirse de la forma ms precisa posible: temperatura, velocidad, carga, ambiente, vibraciones, limitaciones especficas de la aplicacin. Hacer la eleccin de la grasa a emplear de acuerdo con su interlocutor SNR Rodamientos. La tabla de la pgina siguiente permite una primera orientacin. Se distinguen dos tipos de funcionamiento Condiciones normales de funcionamiento SNR aconseja dos grasas para rodamientos: Q SNR LUB MS: para soportes de mquinas, mquinas agrcolas, motores elctricos, materiales de manutencin, bombas Q SNR LUB EP: para los rodamientos fuertemente cargados (siderurgia, obras pblicas) Condiciones particulares de funcionamiento Las especificaciones de la aplicacin sern estudiadas en estrecha colaboracin con SNR Rodamientos en los casos de: Temperatura continua superior a +100 C o inferior a -30 C Velocidad superior a la velocidad lmite del rodamiento Ambiente hmedo Centrifugado (anillo exterior giratorio) o vibraciones Par dbil Presencia de hidrocarburos Radiaciones nucleares...

La viscosidad del aceite de base es muy importante para la eficacia de la lubricacin. El diagrama de la pgina 78 permite verificar la eficacia de la lubricacin para una dada aplicacin. La mayora de las grasas de empleo general son miscibles entre s. Sin embargo, para obtener el mejor resultado, evitar la mezcla (prohibida para ciertas grasas de empleo particular). Para los rodamientos estancos y protegidos, SNR puede entregar el rodamiento prelubricado con una grasa adaptada a la aplicacin (bajo pedido de cantidades mnimas).

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Lubricacin
Eleccin de una grasa en funcin de la aplicacin
Funcionamiento predominante Lmites de utilizacin Temp. C Velocidad Q Aceite mineral Q Jabn tradicional (litio, calcio...) Q Consistencia: generalmente grado 2, grado 3 para rodamientos de gran tamao o con particularidades de funcionamiento Q Bajada de prestaciones a partir de 80 C en continuo; ciertas aplicaciones pueden requerir una eleccin mejor adaptada Q Similar a las grasas de empleo corriente con aditivo para extrema presin Ejemplos de aplicaciones Q Mquinas agrcolas Q Mecnica general Q Material de manutencin Q Herramientas elctricas Q Automviles Q Siderurgia Q Material de obras pblicas Q Motores elctricos de clase E Q Motores elctricos de clase F Q Alternadores Q Equipamientos de hornos Q Motores elctricos clase H Q Acoplamientos Q Equipamientos de hornos Q Vagonetas de horno Q Aviacin Q Aparatos especiales Q Cabezales de LUB GV+ mquina herramienta Q Mquinas para madera Q Cabezales de textiles Q Lavadoras Preconizacin SNR LUB

Preconizacin general

Empleo corriente

-30 a + 120

< velocidad lmite del rodamiento

LUB MS

Fuerte carga

-30 a +110

< 2/3 velocidad lmite del rodamiento

LUB EP

-30 a +130 -20 a +150 Alta temperatura

< 2/3 velocidad lmite del Q Jabn tradicional con aceite de base rodamiento mineral de fuerte viscosidad o sinttico 1/3 velocidad lmite del rodamiento < 1/5 velocidad lmite del rodamiento

LUB HT

-20 a +220

Q Grasas enteramente sintticas Q Las grasas con aceite de base de silicona tienen un comportamiento reducido bajo carga Q Productos de sntesis se presentan bajo forma slida o pastosa Q Productos difcilmente miscibles

LUB THT

-20 a +250

Consultar a SNR

Baja temperatura

hasta -50

2/3 veloci- Q Aceite de base de dbil viscosidad . dad lmite del Atencin a la retencin de la grasa si la rodamiento temperatura es superior a 80 C 4/3 velocidad lmite del rodamiento

Gran velocidad

-20 a +120

Q Aceite de muy dbil viscosidad

Humedad Centrifugado Vibraciones Anillo exterior giratorio Empleo en alimentacin Carga elevada y velocidad moderada

-30 a +120

2/3 velociQ Grasa tradicional muy aditivada con dad lmite del anti-corrosivos rodamiento 2/3 velociQ Grasa consistente (grado 2) de fuerte dad lmite del adherencia rodamiento 2/3 velocidad lmite del Q Compatible alimenticio rodamiento Q Adaptada a un funcionamiento de velocidad muy baja y carga muy elevada

LUB MS LUB EP

-20 a +130

Q Alternadores Q Material de obras pblicas Q Poleas locas Q Industria agroalimentaria

LUB VX

-30 a + 120

LUB AL1

-5 a + 140

Q Industria pesada: siderurgia, papele- LUB FV ras y canteras

NB : La eleccin de la grasa debe realizarse de acuerdo con SNR.

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Caractersticas de la gama SNR LUB

MS
Color Ambar Q Aceite mineral Q Jabn de litio

EP
Ambar Q Aceite mineral Q Presin extrema Q Jabn de litio 105 2 -30 +110 MB MB B B MB B NR B B B MB NR MB

HT
Castao claro Q Aceite sinttico Q Jabn de bario

GV+
Blanco Q Aceite diester Q Jabn de litio

VX
Rubio Q Aceite mineral parafnico Q Jabn de litio 310 2 -20 +130 B MB MB NR B MB NR MB NR NR B NR MB

THT
Blanco

AL1

FV

Composicin

Amarillento transparente Q Fluido Q Aceite perfluorado mineral espesante parafnico Q Jabn Q Tefln complejo de aluminio 390 2 -20 -20 +220 +250* MB MB MB B B MB NR MB NR NR B MB MB B NR 200 2 -30 +120 B B B B B B NR B B NR B NR MB Q Conforme a las recomendaciones US Food and Drug Administration Clase H1

Q Aceite mineral Q Litio + calcio

Viscosidad del aceite de base Consistencia Grado NLGI Temperatura de utilizacin C Cargas medias P<C/5 Cargas elevadas P>C/5 Velocidad dbil N.Dm < 100000 Velocidad elevada N.Dm > 100000 Humedad, Presencia de agua Oscilaciones, amplitud dbil Vibraciones en la parada Adherencia Par dbil Silencio Proteccin anti-corrosin Resistencia a agentes qumicos Aptitud al bombeo

105 2 -30 +120 B NR B B MB B NR B B B MB NR MB

150 2 -30 +150 B NR NR B B MB NR MB B B B NR MB Q La duracin de vida de la grasa depende de la temperatura de empleo.

15 2 -50 +120 B NR NR MB MB B MB B MB MB MB NR MB Q Prestar una especial atencin: - a la cantidad - al mantenimiento - a la proximidad de partes activas - a la retencin de la grasa

950 2 -5 +140 B MB MB NR B B NR MB NR NR B NR B

Notas

N.Dm: Producto del nmero de revoluciones por minuto por el dimetro medio MB: Muy buenas prestaciones B: Buenas prestaciones NR: No recomendado
127

* Con carga reducida, la grasa THT resiste hasta +250C. Con cargas ms importantes, la resistencia est limitada a +220C.

Lubricacin
Lubricacin por grasa
Cantidad
Engrase inicial La cantidad de grasa necesaria para el buen funcionamiento del rodamiento debe ocupar un volumen aproximadamente del 20 al 30% del espacio libre interno del mismo. Cantidad de grasa a introducir en el rodamiento abierto G : Cantidad de grasa en gramos o cm3 D : Dimetro exterior del rodamiento en mm B : Anchura del rodamiento en mm La cantidad puede aumentarse un 20% para los soportes provistos de un orificio de evacuacin de la grasa usada. Un rodamiento girando a muy baja velocidad tolera un llenado completo, lo que favorece su proteccin en ambientes muy polucionados (rodillos de manutencin...). Es muy importante que esta cantidad se mantenga en el rodamiento; hay que verificar que las piezas adyacentes (juntas y deflectores) sean capaces de limitar la transferencia de grasa. Si existe un volumen adyacente libre, hay que rellenarlo de grasa al 50%. Se verifica que la cantidad de grasa es conveniente cuando la temperatura del rodamiento se estabiliza en un nivel superior entre 10 y 30 al de la temperatura ambiente, tras un rgimen transitorio inferior a una hora durante el cual la temperatura pasa por una punta ms elevada.

G = 0,005 D . B

128

Reengrase Frecuencia de reengrase La tabla siguiente permite determinar la frecuencia de base, en horas, en funcin del tipo de rodamiento y de la velocidad de rotacin.

Frecuencia de base en horas

Rodamiento de bolas Rodamiento de rodillos cilndricos Rodamiento de rodillos cnicos Rodamiento de rodillos a rtula Velocidad de utilizacin Velocidad lmite

Correccin de la frecuencia de reengrase La frecuencia de base (Fb) debe ser corregida por los coeficientes resultantes de la tabla siguiente, en funcin de las condiciones de funcionamiento particulares del mecanismo, segn la relacin: Fc = Fb . Te . Ta . Tt

Coeficiente Te

Condiciones Entorno
- polvo - humedad - condensacin

Nivel
- medio - fuerte - muy fuerte - medio - fuerte - muy fuerte 75C de 75 hasta 85C de 85 hasta 120C de 120 hasta 170C 0,8 0,5 0,3

Valor del coeficiente

0,8 0,5 0,3 0,8 0,5 0,3 con grasa estndar 0,8 0,5 0,3 con grasa de alta temperatura

Aplicacin Ta
- con choques - con vibraciones - con eje vertical

Tt

Temperaturas

129

Lubricacin
Lubricacin por grasa
Peso de la grasa La tabla adyacente permite determinar el coeficiente c a aplicar, en funcin de la frecuencia corregida en horas, para obtener el peso de grasa a renovar por la relacin P=DxBxc

Frecuencia corregida en horas

x M
276

n M

0,0028

Coeficiente c

Ejemplo Un rodamiento 22212 EA, engrasado con grasa estndar, girando a 1500 r.p.m. en entorno muy polvoriento, a 90 C sin otras limitaciones de aplicacin: 22212 Rodamiento de rodillos a rtula Velocidad de utilizacin/Velocidad lmite = 1500 r.p.m. / 3900 r.p.m. = 0,38 de donde frecuencia de base: Fb = 2300 h (consultar el grfico de la pgina anterior) Coeficientes Te = 0,5 Ta = 0,8 Tt = 0,3 c = 0,028 Dimetro D = 110 Anchura B = 28 Peso de grasa: P = 110 . 28 . 0,0028 = 9 gramos

polvo normal 90C

Frecuencia corregida: Fc = Fb .. Te .. Ta .. Tt = 2300 .. 0,5 .. 0,8 .. 0,3 = 276 Heures Frquence corrige : Fc = Fb Te Ta Tt = 2300 0,5 0,8 0,3 = 276 Horas

130

Lubricacin por aceite

La lubricacin por aceite se emplea generalmente cuando el rodamiento se integra en un mecanismo ya lubricado por aceite (reductor, caja de cambios) o bien cuando puede beneficiarse de un sistema de engrase centralizado donde el aceite se emplea tambin como refrigerante. Tipo de aceite Principales tipos de aceite para la lubricacin de los rodamientos. Aceites sintticos ester perfluoroalkilther Utilizacin especial generalmente a alta o baja temperatura
0,9 130 - 180 1,9 60 - 130

Aceites minerales Comentarios Densidad Indice Viscosidad Variacin con la temperatura Utilizacin estndar
0,9 80 - 100

importante
-40 -15C < 240 C media media buena 1

dbil
-70 -30C 200 240 C buena buena a verificar 3 - 10

dbil
-70 -30C no inflamable excelente excelente buena 500

Punto de congelacin Punto de inflamacin Resistencia a la oxidacin Estabilidad trmica Compatibilidad con los elastmeros Nivel de precios Viscosidad

La eleccin de la viscosidad del aceite es muy importante para la eficacia de la lubricacin. Puede hacerse con ayuda del diagrama de la pgina 78. Se puede notar, en este diagrama, que la duracin de vida crece a la par de la viscosidad del lubricante. Este incremento es, sin embargo, reducido, puesto que un lubricante ms viscoso eleva la temperatura de funcionamiento del rodamiento. Aditivos Los aditivos ms empleados son los de extrema presin, anti-desgaste y anti-corrosin. La eleccin del aditivo debe hacerse con mucho cuidado. Es necesario asegurarse por medio del fabricante del lubricante de la influencia del mismo sobre el comportamiento del rodamiento. Extrema presin Protege las superficies metlicas contra la micro-soldadura Necesario cuando el rodamiento est fuertemente cargado

P>C/5

131

Lubricacin
Lubricacin por grasa
Anti-desgaste Reduce el desgaste de las superficies metlicas por formacin de una capa superficial protectora Anti-corrosin Protege contra los ataques corrosivos sobre las superficies metlicas Polucin El aceite de lubricacin debe estar limpio. Lubricantes especiales En ciertos montajes, el rodamiento puede ser lubricado por el lquido en circulacin en el montaje (aceite hidrulico, gasleo ). En este caso, y para todos los problemas de lubricacin expuestos aqu, consultar a SNR.

Sistemas de lubricacin
Bao de aceite Utilizado en mecanismos cerrados y estancos. Nivel de aceite al nivel de los cuerpos rodantes inferiores de los rodamientos ms bajos. Velocidad moderada, siendo la disipacin de calor limitada.

De aceite perdido Eje girando a gran velocidad. Evacuacin necesaria del aceite usado.

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Chorreo y proyeccin Proyeccin generalmente realizada por los engranajes. Conductos pueden dirigir el aceite hacia el rodamiento.

Circulacin de aceite Una bomba asegura un caudal constante, una reserva permite garantizar el arranque. El aceite puede ser filtrado y enfriado en un intercambiador para obtener mejores prestaciones. La circulacin del aceite puede ser intermitente a veces.

Neblina de aceite Es tambin un modo de lubricacin por medio de aceite perdido de dbil consumo. La neblina de aceite bajo presin alcanza todas las partes del rodamiento, impide la entrada de cuerpos extraos y asegura el enfriamiento. Utilizado para los rodamientos de alta precisin que giran a gran velocidad. Consultar el catlogo SNR, rodamientos de alta precisin para cabezal de mquina-herramienta.

Importante: La mayora de los dispositivos de lubricacin por aceite no permiten obtener una pelcula suficiente en las primeras rotaciones del rodamiento. Por tanto, se recomienda vivamente aceitar los rodamientos nuevos tras el montaje.

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Lubricacin
Lubricacin por grasa
Cantidad de aceite
El siguiente diagrama expone el orden de magnitud de un caudal mnimo de seguridad en condiciones normales de utilizacin de los rodamientos.

Cantidad mnima de aceite (en cm3/min.)

300

200

100

50 40 30

20

10

5 4 3

1 10

20

50

100

200

500

Dimetro medio del rodamiento (en mm).

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