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M. I. Homero Jess Montao Romn
Presidente ACI Seccin Centro y Sur de Mxico
on el paso del tiempo, las sociedades contemporneas han adquirido una mayor con-
ciencia acerca de la responsabilidad que tienen para asegurar que las generaciones
futuras dispongan de recursos, energa, agua y otros bienes, que son necesarios pa-
ra la supervivencia humana y en especial, para devolver al planeta el equilibrio que
por las leyes naturales le corresponde. En ese contexto, la construccin es una prctica que
puede y debe estar alineada al concepto de sustentabilidad. La Construccin Sustentable es
aquella que se dirige a satisfacer las necesidades de hbitat o de infraestructura de la socie-
dades presentes, manteniendo e incluso incrementando las posibilidades de desarrollo de las
generaciones venideras en un contexto de conservacin del equilibrio en el medio ambiente.
Una de las condiciones fundamentales para que las prcticas de Construccin Susten-
table se generalicen y adopten, consiste en un cambio cultural, una distinta forma de pensar
que sea capaz de combinar dos aspectos, de manera simultnea: por un lado, disear y cons-
truir de acuerdo a las necesidades de espacios habitables y de obras de infraestructura (enfo-
que a las necesidades de construccin); y por otro lado, el uso responsable e inteligente de los
recursos que son utilizados para ese propsito (enfoque a la sustentabilidad de largo plazo).
La construccin en nuestros das se encuentra en un contexto de alta tecnologa, una
gran oferta de materiales amigables con el ambiente, y una creciente demanda de la sociedad
por utilizar edificios y obras de infraestructura capaces de garantizar una relacin responsable
con el medio ambiente. No hay pretextos para seguir defendiendo los modelos tradicionales
que, si bien fueron tiles en el pasado, hoy no tienen justificacin dado el alto ndice de des-
perdicios, emisin de contaminantes y fuerte consumo de energa. Desde el desarrollo del
proyecto arquitectnico hasta el uso de cada obra de construccin e incluso, considerando
su demolicin al trmino de su vida til los profesionales de la construccin tenemos el deber
de pensar siempre en trminos de sustentabilidad.
Los campos en que pueden ser aplicadas acciones concretas en esta direccin son
muy amplios: uso de materiales compatibles con el ambiente, instalaciones con bajo consumo
de agua, reciclaje, combustibles de bajo impacto, tcnicas pasivas de calefaccin o refrige-
racin, uso de energas alternativas para generar electricidad, fachadas y azoteas verdes,
eliminacin de desperdicios de materiales durante el proceso constructivo, permeabilidad de
pavimentos y un sinfn de tcnicas y procedimientos que actualmente estn disponibles. Acep-
temos el reto. Iniciemos desde hoy mismo una cultura de Construccin Sustentable.
EDITORIAL
C
M. I. Homero Jess Montao Romn
Presidente ACI Seccin Centro y Sur de Mxico
CONSEJO DIRECTIVO
M. I. Homero Jess Montao Romn
Presidente
Ing. Eduardo Hiriart Rodrguez
Vicepresidente
Ing. Eduardo Csar Castell Quiones
Tesorera y Finanzas
M. I. Patricia Contreras Rodrguez
Comit Tcnico
M. I. Arturo Gaytn Covarrubias
Captulos Estudiantiles
Ing. Jorge Dvila Ramrez
Eventos
Ing. Fernando Garca Ayala
Difusin y Membresas
Ing. Agustn Rego Espinosa
Normalizacin
Dr. Mario Rodrguez Rodrguez
Enlace ACl internacional
M. I. Gustavo Montoya Aguilar
Certificacin
CONSEJO CONSULTIVO
Ing. Fernando Garca Ayala
Ing. Felipe de Jess Gmez Snchez
Ing. Felipe de Jess Garca Rodrguez
Ing. Jos Antonio Rangel Jaramillo
Ing. Luis Garca Chowell
M. en I. Gustavo Montoya Aguilar
Ing. Fernando Garca Ayala
Ing. Carlos Gmez Toledo
Ing. Carlos A. Siller Camacho
Ing. Juan M. Rodrguez Garrido
M. en I. Marco J. Faradji Capn
Ing. Lorenzo Flores Castro
Ing. Alejandro Graf Lpez
M en I. Vctor M. Pavn Rodrguez
Misin
Promover e incrementar la cultura de los programas de certificacin, elevando el nivel tcnico de los pro-
fesionistas de la construccin para mejorar el manejo y produccin del concreto.
Ser dignos representantes y promotores del ACI Internacional en Mxico y servir de referencia para otros
captulos en el mundo.
No ser una opcin, ser una solucin.
Promover los logros y xitos obtenidos por las Universidades y de los profesionistas que emplean el con-
creto como material de construccin en Mxico.
Visin
Posicionar al captulo como el ms importante fuera del territorio de los Estado Unidos.
Divulgar en forma oportuna y eficiente los nuevos descubrimientos sobre Tecnologa del Concreto.
Generar confianza en los programas de trabajos de certificacin y divulgacin tecnolgica.
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www.acimexicosc.org 3
Contenido
CONSEJO EDITORIAL
M. I. Homero Jess Montao Romn
Ing. Fernando Garca Ayala
M. I. Patricia Contreras Rodrguez
Ing. Eduardo Hiriart Rodrguez
Dr. Mario Rodrguez Rodrguez
Editor
Ing. Ral Huerta Martnez
Diseo Grfico
Luis Felipe Hernndez Navarro
Publicidad
Lic. Carlos Hernndez
Lic. Carlos lvarez
Administracin y Circulacin
Lic. Celina Ortega
Oficinas Generales
Seccin Centro y Sur de Mxico
Calle 23 No 22-H
San Pedro de los Pinos
Mxico D.F. C.P. 03800
Tel (55) 5563-1844
Fax (55) 1518-1169
acicdmexico@prodigy.net.mx
www.acimexicosc.org
1
4
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La Revista ACI Centro y sur Mxico es publicada cuatro
veces al ao por la Seccin Centro y Sur de Mxico del
American Concrete Institute. Calle 23 No. 22-H San Pedro
de los Pinos, Mxico D.F. C.P.03800, tels, (55) 5563-1844.
El ttulo de la presente publicacin se encuentra en trmite
ante la Reserva de Derechos de Autor, Secretara de Edu-
cacin Pblica, los certicados de ttulo y de contenido se
encuentran en trmite, los artculos y opiniones publicados
en este nmero son de los autores y no son necesariamen-
te los de la seccin ACI Centro y Sur de Mxico.
Certificacin
Cursos impartidos por la Seccin
ACI centro y sur de Mxico
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Editorial
Noticias
Materiales
Aplicaciones de aditvos de policarboxilato en concretos
de alto comportamiento
Construccin
Construccin sustentable
Estructuras
Un nuevo sistema de refuerzo de concreto:
Fibra helicoidal
Normalizacin
Especificaciones para el cemento
6
Portada
La Ventosa: Tesoro Elico de Mxico
32
Control de calidad
Precisin de las pruebas de resistencia
a compresin del concreto con especmenes cilndricos
de diferentes tamaos
43
Capitulos Estudiantiles
Da del concreto
Noticias en concreto
Ingenieros Civiles del MIT
han identificado por primera vez
lo que causa el deterioro gradual
del material ms frecuente utili-
zado en la industria de la cons-
truccin -el concreto-, minimi-
zando su durabilidad y acortando
la vida de estructuras tales como
puentes y contenedores de de-
sechos nucleares.
Los investigadores co-
mentan que la fluencia del con-
creto (trmino tcnico utilizado
para el tiempo de deformacin
que ocurre en el concreto cuan-
do es sujeto a carga) es causado
por el reacomodo de partculas a
nanoescala.
El Profesor Franz-Josf Ulm,
co-autor del documento publi-
cado coment. No podemos
prevenir este fenmeno de que
ocurra, pero si podemos detener
el perodo en el que ocurre, esto
aumentar la durabilidad del con-
creto y prolongara la vida de las
estructuras. Nuestra investiga-
cin establece las bases para la
reingeniera del concreto desde
una perspectiva a nanoescala.
El profesor Ulm, quien
ha invertido casi dos dcadas
estudiando el comportamiento
mecnico del concreto y su com-
ponente principal, el cemento, se
ha enfocado en los aos previos
en su nanoestructura. Ulm y su
co-autor Matthieu Vandamme
explican que la deformacin del
concreto viene cuando estas par-
tculas de nanmetros C-H-S se
reacomodan en densidades alte-
radas: algunas ms flojas y otras
ms compactas con la mezcla.
Tambin explican que una
tercera, fase ms densa de los
C-S-H puede ser inducida al ma-
nipular cuidadosamente la mezcla
de cemento con otros minerales
tales como humo de slice, un ma-
terial de desecho de la industria
del aluminio. Este mineral forma
partculas adicionales ms peque-
as que caben entre los espacios
entre los nanogranulos de C-S-H,
espacios que fueron llenados an-
teriormente con agua. Esto da el
efecto de aumentar la densidad de
los C-H-S hasta en un 87%, que a
su vez dificulta el movimiento de
los C-S-H con el tiempo.
En su publicacin de la
PNAS, los investigadores mues-
tran experimentalmente que el
estimado de deformacin es
logartmico, lo cual quiere decir
que al reducir la deformacin
incrementa la durabilidad expo-
nencialmente.
Demuestran matemti-
camente que la deformacin se
puede decrementar en un rango de
2.6. Esto dar como resultado un
verdadero e importante efecto so-
bre la durabilidad del concreto: un
contenedor de desechos nucleares
se construye para durar 200 aos
con el concreto desarrollado hoy en
da podra durar hasta 16,000 aos
si es construido con un concreto de
ultra alta densidad (UHD).
Ulm destac que el con-
creto de ultra alta densidad UHD
podra alterar la forma de diseos
estructurales, as como tambin
contar con enormes implicaciones
ambientales, debido a que el con-
creto es el material mayormente
producido por el hombre sobre la
tierra: 20 billones de toneladas por
ao en todo el mundo con un 5%
de aumento anualmente. Un con-
creto ms durable significa que
menos material de construccin y
menores renovaciones frecuentes
sern requeridos.
Ulm y Vandamme lograron
sus descubrimientos e investiga-
cin utilizando un dispositivo de
nanoidentizacin, el cual permite
manipular y esforzar (aplicar car-
ga) los C-S-H y medir en minutos
las propiedades de deformacin
que son medidas usualmente en
experimentos de ms largo plazo
en escala macroscpica.
Este proyecto fue fundado
en parte por el Grupo Lafarge, un
productor de materiales de cons-
truccin Francs.
Informes: Massachusetts Institute of Te-
chnology
Department of Civil and Environmental
Engineering
Tel. (617) 253-7101 cee.mit.edu
INVESTIGADORES DEL MIT HACEN EL CONCRETO ULTRADURABLE
Noticias
4
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Avances de
la construccin
de la lnea 12 del Metro
La tambin llamada lnea dorada
cuyo avance a la fecha es casi
del 70 por ciento, es considerada
por el gobierno de la ciudad de
Mxico como la obra pblica re-
ciente ms grande del pas y de
Latinoamrica.
La obra civil y electromec-
nica est a cargo de la Direccin
General de Obras para el Trans-
porte, de la Secretara de Obras
y Servicios, en estrecha coordina-
cin con el Sistema de Transporte
Colectivo, que lleva a cabo la ela-
boracin de la ingeniera bsica.
En esta obra se aplica la
modalidad de proyecto integral,
que comprende estudios y an-
lisis; anteproyectos; proyectos
ejecutivos; construccin; insta-
laciones fijas; pruebas; marcha
en vaco y puesta en servicio, as
como, capacitacin y entrega al
organismo operador.
Para la excavacin del t-
nel se us un Escudo de Presin
Balanceada (EPB) ensamblado
en China, ste tiene un peso
aproximado de mil toneladas y
una longitud de casi 100 metros.
Cabe destacar que la L-
nea 12 del Metro, que correr
de Mixcoac a Tlhuac, ser la
primera de todas las que se han
construido que consta de cuatro
procedimientos constructivos:
a) Seccin Superficial, conocida
como tipo U,
b) Seccin Elevada, un viaducto
elevado similar a los puentes ve-
hiculares,
c) Seccin en Cajn Subterrneo,
una estructura rectangular a me-
nor profundidad que un tnel y
d) Seccin Tnel con Escudo EPB.
El tnel tiene un dimetro
de 9.11 m., ya terminado y las
dovelas de concreto prefabrica-
do que recubren el tnel cuen-
tan con un espesor de 80 cm.,
por lo que el escudo excava una
circunferencia total de 9.91 m., y
poco ms de 9 km., de longitud.
La lnea tiene programa-
das 20 estaciones, y est por de-
finirse si se integran dos ms, lo
que implicara un kilmetro ms
hacia la delegacin lvaro Obre-
gn y un presupuesto cercano a
los mil 500 millones de pesos.
Para esta construccin se
han atravesado nueve tipos de sue-
lo, entre los que destacan: limosos,
arenosos, tepetates y compactos
con boleos de rocas empacados.
En esta obra, se emplea
tecnologa de punta y procedi-
mientos constructivos novedosos,
como en la excavacin profunda
para las estaciones Mexicaltzin-
go, Ermita, Eje Central, Parque
de los Venados, Zapata, 20 de
Noviembre, Insurgentes Sur y
Mixcoac.
La cimentacin est confor-
mada primero por pilotes porque
la capa resistente en este tramo
se encontr hasta el nivel -36.00
m., -22.00 m., y -13.00 m. Esta
variacin en un tramo tan corto
hizo que los pilotes se anclaran
por secciones de 12.00 m, en al-
gunos puntos hay hasta tres sec-
ciones de pilotes, posteriormente
viene una plantilla para comenzar
con el cajn de cimentacin que
est desplantado a -10.00 m. En
seguida vino la construccin del
cajn de cimentacin y el dado
del cual se desplant la columna
que soporta las ballenas.
El concreto armado que
se utiliz para pilotes, cajones,
dados y columnas es de fc =
350 kg/cm
2
a excepcin de la
plantilla de Resistencia fc = 100
kg/cm
2
.
La superestrucutra est
compuesta por columnas de 9
metros de altura armadas con
varillas de 1 de dimetro y 1-
1/2 en ballenas.
La maquinaria y equipo
utilizado ha sido adems del
escudo de presin balanceada,
retroexcavadora, barrenadora,
camin de volteo, gra pluma,
gndolas y equipo de bombeo.
El nivel de agua fretica
que es de -2.50 m., se abati por
medio de bombeo haciendo uso
de un crcamo que conduce el
lquido a un pozo de absorcin.
Gracias a nuestros inge-
nieros y al personal tcnico re-
conocido a nivel internacional
en cuatro dcadas se ha logrado
conformar una red de 202 km.,
de Metro, pese a las caracters-
ticas del subsuelo y la sismicidad
de la Ciudad de Mxico.
Mariana Olivares
E
l desarrollo de la industria desde el siglo XIX hasta la actualidad no
hubiese sido tan impetuoso sin el consumo progresivo de la energa,
en la actualidad ms de 15,000.000 millones de kW/h de electri-
cidad se generan anualmente en todo el mundo. De esto, cerca de 65
por ciento es producido quemando hidrocarburos y el resto se obtiene de
otras fuentes, incluyendo energa nuclear, hidroelectricidad, geotrmica,
biomasa y energa solar. Esta energa no puede ser usada repetidamente,
ni restablecida, ni renovada. Solamente cerca del 0.3 por ciento de esta
energa es producida convirtiendo la energa cintica del viento en energa
elctrica. Con esto Europa, que no tiene recursos grandes de combusti-
bles fsiles, ocupa el primer lugar en desarrollo de las fuentes energticas
renovables y ms en desarrollo de la energa elica.
En Latinoamrica el desarrollo de la energa elica est en sus co-
mienzos, en Mxico, en el istmo de Tehuantepec fue construido el primer
parque elico. El 23 de enero del ao en curso la empresa espaola Ac-
LA VENTOSA:
TESORO ELICO DE MXICO
Ing. Marsat Lal Mirpuri, Gerente Tcnico Zona Sureste,CEMEX
El uso de la energa cintica del viento para la obtencin de
la energa elctrica, es una de las alternativas ms poderosas
para el ser humano
Portada
6
Figura 1. En Latinoamrica el desarrollo
de la energa elica est en sus comien-
zos
1. Cimientos
2. Conexin a la red elctrica
3. Torre
4. Escalera de acceso
5. Sistema de orientacin
6. Gndola
7. Generador
8. Anemmetro
9. Freno
10. Caja de cambios
11. Pala / Aspas
12. Inclinacin de la pala
13. Rueda del rotor
Figura 2. Esquema de una turbina elica
13
12
11 10 9 8
7
6
5
4
3
2
1
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ciona y la mexicana Cemex inauguraron en el sur de Mxico el plan Eurus.
El proyecto consiste en la instalacin en Oaxaca de un campo elico con
una potencia total de 279 MW de energa elctrica. Este proyecto es el
ms grande de Amrica Latina. La CFE planea en los prximos aos ins-
talar 500 MW en este estado. Todo esto indica la importancia que tiene
la energa elica en el desarrollo del pas as como en el desarrollo de la
civilizacin humana.
Mxico ocupa el lugar 27 en el ranking mundial de los 82 pases con
energa elica con una capacidad instalada de 402 MW para finales de
2008. En 2009 se adicionaron 317 MW lo que implica un crecimiento ao
con ao de 372% el mayor a nivel mundial. El 95% de este crecimiento
elico est concentrado en el Golfo de Tehuantepec.
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA PROYECTOS ELICOS
fc= 250, 300, 400 y 450 Kg/cm
2
Zapatas y Pilas
fc= 300, 400 Kg/cm
2
Pedestales
Edad a 28 das
T. M. A. 20 mm
Revenimiento 14 cm y 18 cm (+/- 2.5 cm)
Concreto Clase I
Agregados que cumplen la NMX C- 111
Aditivo superfluidificante y reductor de agua
Agregado grueso de origen ro/caliza
Agregado fino de origen ro
Cemento CPC 40 R
Agua potable
Temperatura mxima 27C en obra.
Cemex recomienda en base a su experiencia en colados masivos y
acorde a las dimensiones de los elementos analizados que se considere
como semimasivo.
Acorde a las especificaciones tcnicas de CFE las cimentaciones
de los aerogeneradores por su dimensin mnima son consideradas como
un elemento masivo:
Tabla 1. CONTROL DE TEMPERATURA-PERFIL TCNICO
Tipo de
concreto
Espesor
elemento por
colar cm
Temperatura
mxima en
planta C
Temperatura
mxima de
colocacin C
Masivo >100 20 23
Semimasivo 60-100 24 27
Normal <60 28 31
Figura 3. Materiales especicados
Figura 4. Dimensin mnima para un elemento masivo
PROCESO CONSTRUCTIVO: OBRA CIVIL
EXCAVACIN
Previo al colado de la plantilla superficial, es necesario excavar has-
ta llegar a terreno firme. El terreno de la regin contiene mucha agua, ya
que son tierras de riego, esto da como resultado un subsuelo con carac-
tersticas de blando y fangoso. Dicha situacin hace necesario el excavar
mucho ms de lo planeado y que el proceso de excavacin se retrase.
Previo al colado de este tipo de zapatas se debe seguir el proce-
dimiento constructivo de pilas de concreto reforzado con el uso de Tubo
Treming. Una vez que se tengan las pilas coladas, se procede a la exca-
Portada
Figura 5. Excavacin para zapata
Grca 1. Perl trmico zapata 12 eurus
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
d
e
l
c
o
n
c
r
e
t
o
o
C
Termopar 1 (0.30 m) Termopar 2 (1.00 m) Termopar 3 (1.60 m) Termopar 4 temp. ambiente
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
0 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180
tiempo (hrs)
Descripcin Resultado
Tempertura mxima alcanzada en el interior del elemento 61 C
Diferencial de temperatura mxima alcanzada entre la fibra superficial
(T1) y la fibra ms profunda (T3)
6.2 C
Grca 2. Perl trmico zapata 3-A eurus
T
e
m
p
e
r
a
t
u
r
a
o
C
Ambiente 1.80m 1.00m 0.20m interior
65
60
55
50
45
40
35
30
25
20
2 14 26 38 50 62 74 86 98 110 122 134
tiempo (hrs)
Descripcin Resultado
Tempertura mxima alcanzada en el interior del elemento 69.13 C
Diferencial de temperatura mxima alcanzada entre la fibra superficial
(T2) y la fibra ms profunda (T1)
12.39 C
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Figura 6. Zapata A Flexible Vol = 490 m
3
Figura 7. Zapata B Rigida Vol = 490 m
3
Pedestal
Pedestal
Pilas
vacin hasta el nivel de proyecto de desplante de plantilla. Para realizar
la unin de estas pilas con la zapata es necesario el descabeceo de las
pilas.
Portada
PLANTILLA
Superficial. Una vez que se encuentra terreno firme se procede a
rellenar, la excavacin con Piedra Bola, hasta llegar a 2 m de la superficie.
Para despus realizar el colado de la Plantilla.
Para las pilas. Despus de colar las pilas se procede con la exca-
vacin a la altura especificada para dar paso al colado de la plantilla. Una
vez que la plantilla est lista es necesario iniciar con el descabeceo de
las pilas, demoliendo el concreto y utilizando las varillas en el armado del
elemento.
CARGA DE HIELO
Frapeado. Previo a la carga del concreto las unidades se enfilan
para ser cargadas con hielo molido por medio de frapeadoras. Se utilizan
2 frapeadoras durante los colados y se cuenta con 2 de respaldo. El hielo
se pesa antes de ser frapeado para conocer la cantidad exacta de hielo
que va sustituir al agua de mezclado.
Planta de hielo. Se cuenta con tanques de agua (20,000 L. c/u) los
cuales proporcionan el agua para poder producir el hielo requerido, una
vez producido el hielo se almacena para su uso en las horas siguientes. El
hielo es transportado a una tolva-bscula donde se pesa y luego se vaca
en la olla.
Figura 8. Plantilla supercial
Figura 9. Plantilla de pilas
Figura 10. Carga de hielo: frapeado
Figura 11. Carga de hielo: planta de hielo
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CARGA Y LIBERACIN DE CONCRETO
La carga de concreto. Se realiza una vez que las unidades se
encuentran cargadas con hielo.
Agregados: Arena (R), Grava (C/R)
Cemento: CPC 40
Agua: Acorde a las humedades del da, menos el hielo
Aditivo: D11 y D18
Tiempo de Carga de la olla: 8-10 min
Revisin de la calidad. Actividad de suma importancia dentro
del proceso, ya que los supervisores son los encargados de revisar el
revenimiento y temperatura. Se cuenta con personal capacitado para lle-
var a cabo la liberacin de las unidades por medio de una revisin visual
del revenimiento y medicin de la temperatura del concreto en planta.
Se muestrea cada 50 m
3
obteniendo 4 especmenes para dicha muestra.
En el laboratorio en la obra. Con las especificaciones del cliente
Revenimiento: 14 cm (+/- 2 cm) y Temperatura: 27C Mximo.
Equipo para colado de Zapata. El cliente exigi contar con 3 bom-
bas en sitio; 2 colando y una de respaldo. Cuando los espacios y el terreno
lo permiten se bombean dos ollas por cada bomba al mismo tiempo.
COLADO DE ZAPATA, PADMOUTH Y PEDESTAL
El colado es de forma continua, cuidando que en los 40 cm iniciales
de peralte que tiene la zapata el concreto se consolide de manera adecua-
da. Una vez que se alcanza el talud del elemento se realizan los ajustes
necesarios en el revenimiento para poder llegar a la obra con 12 a 14 cm.
Tiempo promedio de colado: 5 h.
Pedestal Padmouth
En general se realiza el colado de 2 m
3
del Padmouth al mismo tiem-
po que el Pedestal. Si se hace el colado por separado, no requiere control
de temperatura.
Concreto:
El colado del pedestal se realiza al da siguiente del colado de la
zapata.Concreto: 22 m
3
, con control de temperatura a 27C.
Figura 12. Carga de concreto
Figura 13. Revisin de calidad: planta
Figura 15. Equipo para colado de zapata
Figura 14. Colado de padmouth
Figura 16. Colado de pedestal
Portada
Zapata terminada. Elemento base del aerogenerador
Zapata superficial
Excavacin y plantilla: 1 da.
Armado de zapata: 1 da.
Colado de zapata: 1 da.
Colado de pedestal y padmouth: 1 da.
Relleno de elemento: 1 da.
Elemento finalizado: 5 das.
Zapata piloteada
Excavacin y colado de pilas y plantilla: 4 das.
Cabeceado y armado de zapata: 3 das.
Colado de zapata: 1 da.
Colado de pedestal y padmouth: 1 da.
Relleno de elemento: 1 da.
Elemento finalizado: 10 das.
Nota: En este tiempo no se est considerando, los das que son necesa-
rios esperar para obtener la resistencia requerida para montaje.
PROCESO CONSTRUCTIVO: OBRA ELECTRO-MECNICA
Montaje Virolas (tubos): 3 (80 m).
Cabezal o nacel: 1 (4 m).
Hlices o palas: 3 Hlices (34 m de radio).
El montaje se realiza colocando el tubo sobre la corona de concre-
to, y se fija a la base por medio de grout. As mismo se colocan sucesiva-
mente los dos tubos restantes para llegar a la altura deseada. Despus
viene la colocacin del nacel y una vez que este se encuentra colocado,
se da paso a la colocacin de las palas.
Figura 18. Zapata supercial Figura 19. Zapata piloteada Figura 17. Montaje virolas (tubos)
Figura 20. Montaje virolas (tubos)
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Figura 21. Proceso constructivo de la obra electromecnica
E
l presente artculo trata de las propiedades de
los aditivos de policarboxilato PC de nueva ge-
neracin y tambin aborda algunos estudios
de campo sobre su aplicacin en el concreto de alto
rendimiento en proyectos de infraestructura en Asia.
Con su capacidad de dispersarse con intensidad y su
flexibilidad en el diseo molecular, los aditivos PC per-
miten la produccin comercial de concreto con redu-
cidos valores de la relacin agua-cemento y elevada
trabajabilidad, as como el empleo de otras mezclas.
El concreto es un material de construccin
en todo el mundo prcticamente imprescindible a la
hora de construir numerosas estructuras de diferen-
te naturaleza. Tambin a corto plazo este material
de construccin, gracias a sus costos reducidos y
a su reducido trabajo de mantenimiento [1] seguir
siendo el material de construccin ms importante.
No obstante, una durabilidad insuficiente, especial-
mente en condiciones de servicio extremos, ha pro-
vocado en todo el mundo la falla de un gran nme-
ro de estructuras de concreto, de modo que para
reparar la estructura de concreto restante se han
originado costos muy elevados. Teniendo en cuenta
estas circunstancias, en los aos 90 se introdujo el
trmino de concreto de alto comportamiento (CAC)
para definir la durabilidad del concreto y sus costos
de mantenimiento durante su vida. Este hecho se
ha incluido en la planificacin de estructuras [2]. En
1993, una subcomisin del Comit de Actividades
Tcnicas del ACI encargada de los proyectos de
normalizacin present lo siguiente definicin para
el CAC: Un concreto con grandes requisitos de co-
Aplicaciones de aditivos
de policarboxilato en
concretos de alto
comportamiento
Materiales
14
Jiang Jia Biao*
lado y compactacin sin segregacin, en la resisten-
cia inicial, tenacidad, resistencia al entorno o dura-
bilidad bajo condiciones de servicio extremos. Para
garantizar que las estructuras de concreto cuenten
en la prctica con una durabilidad suficiente y otras
caractersticas de comportamiento deseadas, es
imprescindible una trabajabilidad extraordinaria de
la mezcla de concreto fresco y la resistencia del
concreto en el estado endurecido. Adems de la ca-
racterstica de la durabilidad, la productividad en la
ejecucin de las obras y el respeto del medio am-
biente son las otras dos fuerzas motrices del per-
feccionamiento de la tecnologa del CAC que, en el
contexto de la sustentabilidad en la industria de la
construccin, estn adquiriendo un peso cada vez
ms importante. Al mismo tiempo del desarrollo de
la tecnologa del CAC, en los aos 90 se lanzaron al
mercado aditivos de policarboxilato (PC) con base
de copolmeros de nueva generacin, aunque la pri-
mera patente de este tipo de polmeros ya se haba
adjudicado en los aos 80. Gracias a la moderna
tecnologa de los aditivos PC, las diversas tecnolo-
gas del concreto de alto comportamiento se pudie-
ron utilizar en poco tiempo y cada vez con mayor
frecuencia en aplicaciones comerciales.
PRODUCCIN DE LOS ADITIVOS
DE POLICARBOXILATO
El empleo de aditivos est considerado como
uno de los pocos desarrollos importantes con con-
secuencias significativas en la produccin de con-
creto y su aplicacin en el siglo XX [3]. Hoy da
estos aditivos son un componente esencial de cual-
quier diseo moderno de una mezcla de concreto.
Con cada vez mayores requisitos para mantener
una elevada fluidez, as como una trabajabilidad
*Dr. Jiang Jia Biao, Gerente, Servicio tcnico para aditivos de concreto
y productos de concreto de la regin Asia Pacfico, Grace Construction
Products.
Publicado en PHI- Planta de Hormign Internacional- 1,2010
14 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 15
prolongada del concreto con un reducido contenido
de agua-cemento, los fluidificantes convencionales
con base de productos de condensacin de sulfo-
natos de naftaleno formaldehdo (SNFC) se sitan
ante un enorme reto con respecto o su empleo en la
produccin de concreto de alto comportamiento.
La introduccin en el mercado de las nuevas
generaciones de fluidificantes basadas en la moder-
na tecnologa de carboxilatos copolmeros. Estos
copolmeros, basados en una composicin qumi-
ca completamente nueva en comparacin con los
SNFC empleados hasta ahora, disponen en gene-
ral de una estructura de policarboxilato con grupos
laterales de polioxialquilenos unidos y presentan
un efecto dispersante mucho ms potente que los
fluidificantes SNFC convencionales [4]- A diferencia
del mecanismo dispersante de los aditivos fluidifi-
cantes convencionales, que se explica mediante la
reaccin de repulsin electrosttica entre las par-
tculas de cemento, que se cargan negativamente
con la adsorcin de la molcula aninica del polme-
ro en la superficie del cemento, y que se mide con
el tamao del potencial zeta, la fuerza de repulsin
electrosttica de los fluidificantes con base PC es
slo la mitad del valor medido para los fluidificantes
SNFC y la dispersin se basa fundamentalmente en
el importante efecto estrico obstaculizante que, tal
y como se aprecia en la Fig. 1 [6], separa las part-
culas de cemento.
Adems del notable efecto fluidificante de
hasta el 40%, los modernos aditivos de concreto
de nueva generacin pueden proporcionar otras
caractersticas importantes y ventajas tcnicas en
comparacin con los fluidificantes convencionales:
la capacidad de controlar la trabajabilidad del con-
creto dentro de un amplio margen de revenimiento
as como el mantener la trabajabilidad a lo largo de
un tiempo prolongado con o sin un efecto retardan-
te mnimo; la reducida tendencia al sangrado y la
segregacin incluso con una elevada trabajabilidad;
reducida contraccin por secado que proporciona
una mejor resistencia; respuesta casi lineal a la do-
sificacin con el fin de obtener un comportamiento
que se puede pronosticar mejor, as como posibili-
dades mejoradas para el acabado que proporcionan
un mejor acabado de la superficie. An ms impor-
tante es que la nueva generacin de fluidificantes
con base de copolmeros son productos sintetizados
con un elevado potencial de flexibilidad en cuanto al
diseo y la estructura molecular. Lo mismo ocurre
para adaptar sistemticamente sus parmetros de
comportamiento para cumplir requisitos especficos
diferentes en distintas aplicaciones [7].
Los aditivos de concreto de nueva genera-
cin se emplean cada vez ms para aplicaciones de
concreto de alto comportamiento en infraestructura
en las que los aditivos convencionales no pueden
cumplir los requisitos del proyecto o slo difcilmen-
te. Dentro de estos requisitos se pueden mencionar
la elevada resistencia y tambin la elevada fluidez
del concreto (CAC), el colado del concreto de alto
comportamiento, el mantener prolongadamente la
trabajabilidad, etc. A continuacin se comentarn al-
gunos estudios realizados para demostrar las venta-
jas tcnicas de estos modernos aditivos de PC para
cumplir los exigentes requisitos de las aplicaciones
del concreto de alto comportamiento en obras de
infraestructura.
APLICACIONES PARA ADITIVOS DE PC
EN CONCRETO DE ALTO COMPORTAMIENTO
El concreto de alto comportamiento CAC de
alta resistencia para la torre ICC de Hong Kong. El
lnternational Commerce Center (ICC) es una nueva
torre que se encuentra en construccin al oeste del
barrio Kowloon de Hong Kong. La altura de la torre
ICC es de 484 metros cuenta con 118 niveles, de
manera que se trata del edificio ms alto de Hong
Kong y el tercero ms alto del mundo (Fig. 2). La es-
tructura del edificio es un ncleo interno de concre-
to, estructuras en voladizo de acero y de concreto
armado, as como ocho megacolumnas situadas en
la parte exterior del edificio. El ncleo de concreto
de alta resistencia tiene que cumplir ciertos requi-
sitos que suponen importantes retos. En primer lu-
gar, para la parte superior del ncleo de concreto
se debe tener una resistencia a compresin de C90
con un elevado mdulo de elasticidad de, al menos,
40 GPa al cabo de 28 das.Teniendo en cuenta las
variaciones de la resistencia del concreto de alta re-
sistencia entre la produccin y la obra, la resistencia
a los 28 das del concreto C90 debe alcanzar 110
Figura 1. Mecanismo de la repulsin esfrica de un polmero en forma
de peine
Agua
Cemento
Partculas de
policarboxilato adherentes
Cemento
ta ahora no existen datos de referencia adquiridos
en proyectos de todo el mundo en los que todos es-
tos requisitos se hayan cumplido. Los problemas en
el diseo de la mezcla y en el control de calidad de
la produccin seran inevitables. A la hora de dise-
ar la mezcla se plantea la cuestin de hasta qu
punto se puede conseguir una relacin equilibrada
entre los distintos requisitos, por ejemplo una ele-
vada resistencia, un elevado mdulo de elasticidad
y la capacidad autocompactable sin segregacin,
una reologa excelente, un control del desarrollo del
calor de hidratacin del cemento y el mantener la
trabajabilidad. En el control de calidad del proceso
de produccin es tremendamente importante con-
trolar la tendencia a las variaciones en el material y
la temperatura. Otro problema es cmo alcanzar un
mdulo de elasticidad de hasta 40 GPa a los 28 das
con una mezcla autocompactable de C90 con un re-
ducido porcentaje de agregados gruesos. Tambin
se debe tener en cuenta un acortamiento del tiem-
po de trabajabilidad debido al desarrollo del calor
inducido por la friccin en la tubera al bombear el
concreto hasta una altura de 400 m.
Basndose en numerosos valores de labo-
ratorio y ensayos modelo, a la hora de dosificar la
mezcla se opt por un valor reducido de la relacin
agua-cemento de 0,25 as como por el humo de sli-
ce para cumplir los requisitos de la resistencia. Para
controlar el calor de hidratacin se emplearon ceni-
zas volantes para sustituir un 20 - 25% del cemento.
Para mantener la capacidad autocompactable de la
mezcla de concreto al mismo tiempo que se obtie-
nen unos valores reolgicos positivos se dise un
fluidificante ADVA 109 con base PC para minimizar
la friccin de la mezcla de concreto en la tubera.
Adems del diseo de la mezcla es muy im-
portante tambin la eleccin de materias primas
apropiadas, un control de calidad estricto y la super-
visin de la temperatura del concreto. A partir de los
resultados satisfactorios que se muestran en la Tab.
1 procedentes de la prctica en la obra se deduce
que el empleo de concreto autocompactable C90 es
exitoso hasta una altura de 320 m (Fig. 3, 4).
Materiales
MPa. En segundo lugar, el ncleo de concreto cuen-
ta con una alta densidad de armado, de modo que la
compactacin por medio de vibracin es difcil. Las
mezclas de concreto con una fluidez de, al menos,
750 mm, deben ser autocompactables. En tercer lu-
gar, la parte superior del ncleo de concreto interno
se extiende hasta una altura de 400 metros sobre el
nivel del terreno. Las mezclas de concreto de la clase
de resistencia 90 y 60 se deben poder bombear a al-
turas de hasta 320 m y 400 m respectivamente y ade-
ms deben contar con una trabajabilidad adecuada,
de manera que se pueda garantizar que las mezclas
de concreto, incluso despus del bombeo a una altu-
ra de 400 m, sigan siendo autocompactables.
Ya slo el cumplir uno solo de los requisitos
mencionados ms arriba en la obra supone un reto
para los fabricantes de concreto premezclado. Has-
Figura 2. El lnternational Commerce Center (ICC) de Hong Kong
Tabla 1. Valores obtenidos en la obra con el CAC C90
Grado de
revenimiento [mm]
Valor inicial Altura de 220 metros Altura de 320 metros
800 770 730
Resistencia a
compresin (MPa)
3 das 7 das 28 das
70-80 90-95 110-115
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CONCRETO DE ALTO COMPORTAMIENTO
CON ELEVADA DURABILIDAD PARA EL PUENTE
DE LA BAHA DE HANGZHOU (CHINA)
El puente de la baha de Hangzhou es una es-
tructura que salva la baha de Hangzhou en la costa
este de China con tramos como puente atirantado.
El puente comienza en Jiaxing, al norte, y termina
en Ningbo, al sur. El puente tiene una longitud de
35,7 km con seis carriles en ambos sentidos. Este
puente es el ms largo del mundo sobre el mar. El
puente consta de dos tramos atirantados con un claro
de 448 m en la parte norte y 318 m de claro en la parte
sur. La durabilidad terica es de ms de 100 aos. La
construccin se inici en 2003 y finaliz en 2007. En
mayo de 2008 se abri el puente al trfico.
Con respecto a la durabilidad de 100 aos
bajo condiciones climticas extremas junto al mar
y teniendo en cuenta las condiciones locales de la
construccin cerca del mar, la atencin se centr en
una durabilidad dependiente de la corrosin de la
estructura de concreto armado, una buena trabaja-
bilidad del concreto, as como el mantener sta para
garantizar un colado del concreto sin problemas y
la estabilidad de la estructura, y finalmente tambin
era necesario evitar la formacin de fisuras origi-
nadas por contraccin temprana y por secado. A lo
largo de ms de cinco aos, numerosos expertos
realizaron estudios con los que se pudo establecer
una especificacin de la estructura acorde al tiempo
para construir el puente, de modo que la ejecucin
de las obras se pudo llevar a cabo sin problemas
y se garantiz la durabilidad de la estructura. Los
siguientes requisitos constituyeron los criterios deci-
sivos para elegir el material de construccin:
Clases de resistencia terica del concreto:
C30 para los cimientos, C40 para las cabezas de
los pilotes y pilas, C50 para las vigas de la superes-
tructura
Trabajabilidad: grado de revenimiento 500 -
600 mm, 2 horas de tiempo de trabajabilidad con
buena bombeabilidad para garantizar la estabilidad
de la estructura de concreto
Contenido de agua 150 - 160 kg/m
3
Relacin agua-cemento 0,3-0,38, porcenta-
je de cenizas volantes y humo de slice del 50 - 60
% para garantizar que la estructura de concreto est
bien protegida ante la penetracin de productos qu-
micos y para reducir el riesgo de fisuras por contrac-
cin temprana durante la ejecucin de las obras.
Coeficiente de difusin de cloruros para el
concreto en la zona de las mareas y de las salpica-
duras, as como en la atmsfera al cabo de 84 das
1,5X 1012 m
2
/s
Figura 3, 4. El concreto de alto comportamiento se bombea hasta
una altura de 320 m
Empleo de inhibidores de la corrosin como
medida adicional contra la corrosin en las cabe-
zas de pilotes y pilares, en la zona de las mareas y
de las salpicaduras de agua
Contraccin por secado de las vigas de la
superestructura al cabo de 28 das 0,0350 % para
minimizar la formacin de fisuras originada por la
contraccin por secado.
Utilizando la tecnologa convencional de los
aditivos sera muy difcil, si no imposible, cumplir
los requisitos mencionados anteriormente. Por eso
se opt por utilizar un fluidificante con base PC de
nueva generacin. Despus de diversos ensayos
de laboratorio y pruebas a pie de obra se opt por
utilizar los fluidificantes ADVA 180 y ADVA 152 con
base PC en la produccin de concreto. Los resulta-
dos obtenidos en la prctica para el comportamien-
to del concreto se muestran en la Tabla 2.
En los cinco aos de experiencia en cons-
truccin de puentes, los aditivos de nueva gene-
racin han demostrado ser muy eficaces para los
concretos de alto comportamiento. Proporciona-
ron una trabajabilidad extraordinaria que tambin
se poda mantener a lo largo de un periodo de
tiempo prolongado, se pudieron atenuar las fisu-
ras originadas por la contraccin temprana por
secado, el desarrollo de la resistencia tuvo lugar
de forma positiva incluso con porcentajes de ce-
nizas volantes y de humo de slice del 50-60 %
y tambin fue posible llevar a cabo un control de
calidad consistente con porcentajes reducidos de
agua-aglomerante.
CONCRETO DE ALTO COMPORTAMIENTO
CONTRACTOR PARA LA PLANTA
CLARIFICADORA DE CHANGI EN SINGAPUR
La planta clarificadora de Changi, con una
capacidad terica de clarificacin diaria de aguas
residuales de 800,000 m
2
, forma parte del Deep
Tunnel Sewerage System (DTSS). Esta planta cla-
rificadora recoge aguas residuales del DTSS que
todava se encuentra en fase de construccin.
El inicio de las obras de esta planta clarifica-
dora de agua fue en 2002. La estacin de bombeo
de alimentacin de la planta clarificadora incluye
tres pozos verticales de 70 m de profundidad con
una seccin de 10 m., los cuales se colaron bajo el
agua con el mtodo contractor.
Cada pozo se dividi en cuatro segmentos.
Para cada segmento del pozo se colaron de una vez
aproximadamente 900 m
3
de concreto.
Una mezcla de concreto tradicional para el
mtodo contractor se disea habitualmente con un
revenimiento de 180 - 220 mm, un tiempo de traba-
jabilidad de 2 horas y un tiempo de curado prolonga-
do.
Con un volumen de concreto reducido que se
cuela en el plazo de 1 a 2 horas, una mezcla de con-
creto tradicional para el mtodo contractor sera
suficiente para obtener una calidad aceptable, siem-
pre que el espacio entre las varillas no sea inferior a
150 mm.
Como el concreto colado con el mtodo con-
tractor no se puede compactar por medio de vibra-
cin, las propiedades de una mezcla de concreto
tradicional para el mtodo contractor no son lo su-
ficientemente apropiadas para el colado en estruc-
turas con un elevado volumen de concreto.
Los defectos, como los huecos en el concre-
to y su encapsulamiento, grumos en la lechada de
cemento, juntas fras, etc., son tpicos del concreto
contrator debido a una fluidez insuficiente de la
mezcla de concreto y a su incapacidad de fluir por
los lados y a compactarse por su propio peso.
El concreto de alto comportamiento para el
mtodo contractor debe estar compuesto por una
mezcla fluida, cohesiva y autocompactable que se
pueda colar sin vibracin externa.
Otra caracterstica importante de este tipo
de concreto de alto comportamiento es el mantener
el tiempo de trabajabilidad. La mezcla de concreto
debe poder mantener su trabajabilidad hasta que el
Tabla 2. Resultados de la prctica en la obra para el concreto duradero de alto comportamiento
20/600 220/600 210/530 2,3 22,1 33,5 48,3 s.d. s.d.
10/580 210/570 200/530 5 27,3 40,3 54,6 1,50 x 1012 s.d.
190/530 190/520 185/520 5 33,3 53,4 60,9 1,34 x 1012 0,0243
Grado de
revenimiento (mm)
Aire
(%)
Resistencia a
compresin (MPa)
Colado 1 h 2h 3T 7T 28 T
Piezas
de la
estructura
Clase
de
Resistencia
Pilotes C30
Cabezas
pilotes /
pilares
C40
Vigas cajn C50
Coeficiente de
difusin cloruros
@ 56 das (m
2
/s)
Contraccin
por
secado (%)
Materiales
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Construccin
colado con el mtodo contractor haya finalizado.
Si no se mantiene la trabajabilidad el tiempo
suficiente pueden surgir problemas al elevar la tolva
y de este modo poner en peligro la estabilidad de la
estructura de concreto.
El argumento ms rotundo es, de todas for-
mas, el hecho de que el tamao de la estructura
y el volumen del concreto contractor pueden ser
diferentes de una aplicacin a otra y por lo tanto los
requisitos del comportamiento del concreto fresco
(por ejemplo fluidez, mantener la trabajabilidad y
prolongar el tiempo de curado) se deben disear de
forma especfica para cada aplicacin.
En la planta clarificadora de Changi, el volu-
men de concreto para un colado continuo con el m-
todo contractor para los pozos verticales de 70 m
de profundidad es de 900 m
3
, cuyo colado se pudo
realizar en el plazo de unas 9 horas. La estabilidad
de la estructura es, no obstante, el criterio ms deci-
sivo.
Una buena trabajabilidad y una fluidez ade-
cuada del concreto son altamente importantes. Una
fluidez inicial con un grado de revenimiento de ms
de 550 mm es imprescindible para que no aparez-
can signos de segregacin, y al cabo de 9 horas
se debe mantener un grado de revenimiento de, al
menos, 400 mm.
Estos requisitos garantizan que el concreto
contractor, gracias a su peso propio, se compacte
por s solo, y despus la tolva se pueda alzar pau-
latinamente. Se emple un aditivo ADVA 108 con
base PC, as como un desactivante ajustado espe-
cficamente para la aplicacin junto con un diseo
de mezcla apropiado para obtener un grado de re-
venimiento de 650 mm sin segregacin y para man-
tener la fluidez suficiente a lo largo de 9 horas.
Con los resultados obtenidos en el marco de
un ensayo de campo en la prueba de fluidez que se
muestra en la Figura 5 con el eje del tiempo se pudo
probar que en el plazo de 9 horas, con las mezclas
de concreto de la obra, se pudo mantener un grado
de revenimiento lento de 450 mm.
El ensayo de la estabilidad del concreto cola-
do en el pozo no constat ningn defecto visible en
toda la profundidad del pozo.
CONCLUSIONES
El aditivo para concreto es un componente
esencial de cualquier mezcla de concreto moder-
no e incluye un equilibrio entre la trabajabilidad y el
comportamiento del concreto endurecido.
Los modernos aditivos de copolmeros PC
han podido demostrar que ofrecen diversas venta-
jas en cuanto a su comportamiento y tambin desde
el punto de vista tcnico en comparacin con los
fluidificantes convencionales, de modo que pueden
cumplir las diferentes exigencias tcnicas, asocia-
das a grandes retos, de las tecnologas de los con-
cretos de alto comportamiento para obras de infra-
estructura.
Bibliografa
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logy, Concrete International, Vol 21, No 6, pp. 69-76.
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Concrete, ACI SP-173, Ed. Malhotra.
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perplaslicizers, 5th CANMET/ACl international Conferen-
ce on Superplasticizers and Other Chemical Admixtures
in Concrete, ACI SP-173, Ed. Malhotra, pp. 358-378.
El Dr. Jiang ha adquirido su experiencia profesional
o lo largo de ms de 20 aos en la industria del cemento
y del concreto de la regin Asia Pacfico. Es miembro del
American Concrete Institute International y actualmente
es vicepresidente de la oficina local del ACI de Singapur.
Cheryl.Ton@grace.com
Grado de revenimiento [mm]
Revenimiento [mm]
Tiempo transcurrido (h)
R
e
v
e
n
i
m
i
e
n
t
o
(
m
m
)
800
700
600
500
400
300
200
100
0
300
250
200
150
100
50
0
G
r
a
d
o
d
e
r
e
v
e
n
i
m
i
e
n
t
o
(
m
m
)
0 2 4 6 8 10
Fig. 5: Grado de revenimiento con el eje del tiempo en el ensayo
de campo
CONSTRUCCION
SUSTENTABLE
Eficiencia energtica, durabilidad y velocidad
en la construccin
BASF The Chemical Company*
20
Construccin
Publicado en The Chemistry of Sustainable Construction. BASF The
Chemical Company. BASF Corporation, Florham Park, New Jersey.
L
a qumica es la piedra angular de la construc-
cin. Se usa en casi cualquier componente de
toda estructura comercial, educativa, de infra-
estructura o residencial. La qumica ayuda a ahorrar
energa, hace que los materiales sean ms resisten-
tes agilizando la construccin y son los ingredientes
de la sustentabilidad mejorada.
La mejor eficiencia energtica significa costos
de operacin ms bajos, recuperacin acelerada de
la inversin y un mejor impacto al medio ambien-
te. La durabilidad mejorada significa menor costo
de la propiedad gracias a menores necesidades de
mantenimiento, resistencia a desastres naturales, y
lugares ms seguros y ms saludables para vivir,
trabajar y aprender. La rapidez de la construccin
permite mayor productividad, menos requisitos de
Figura 1. La qumica ayuda a hacer que la construccin de vivienda sea ms sustentable
20 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 21
mano de obra, planeacin ms fcil de las etapas,
menor tiempo para ocuparlos y generacin de in-
gresos, reparaciones rpidas y menores reclama-
ciones.
Durante ms de medio siglo, nuestras solu-
ciones de construccin e ingrediente qumicos han
ayudado a los arquitectos, ingenieros, diseadores,
contratistas, propietarios, constructores y fabrican-
tes de equipos para hacer mejores proyectos de
construccin con elecciones de materiales que han
demostrado una diferencia tangible en el desempe-
o de los proyectos de construccin en todo el ciclo
de vida.
LA QUMICA DE LOS EDIFICIOS
COMERCIALES SUSTENTABLES
La eficiencia energtica se maximiza con
materiales aislantes para techos, muros, y cimien-
tos que permiten satisfacer y cumplir con creces el
Reglamento con Valores R tan altos de hasta R 50 o
ms. Las tecnologas para las barreras de aire man-
tienen el aire acondicionado dentro de la estructura.
Los sistemas de ventanas con bordes tibios y vidria-
dos se sellan hermticamente con espaciadores
termoplsticos. Los adhesivos y los selladores con-
tribuyen a la construccin hermticamente cerrada
contra el aire.
Los recubrimientos elastomricos para todo
tipo de techos, membranas para techos, y sistemas
vegetativos para techos ayudan a bajar las tempe-
raturas en la parte superior del techo y a reducir el
efecto de islas de calor en reas urbanas.
Los paneles solares con adhesivos y sellado-
res de poliisobutileno proveen energa renovable.
Los paneles contra el fuego caracterizados
por tener silicato de sodio hidratado reaccionan con
el calor en el caso de un incendio para crear una
espuma selladora contra el calor, no combustible y
resistente a la compresin, que llena las juntas y los
espacios para evitar la propagacin del fuego y el
humo.
La durabilidad viene desde el suelo hacia
arriba con el concreto para cada aplicacin. Los
aditivos lquidos ayudan a reforzar y a mejorar la
durabilidad de los cimientos, vigas, losas, muros,
y columnas de concreto, y proveen control de eflo-
rescencia y repelencia al agua. Los sistemas de
aditivos especialmente formulados pueden reducir
la huella del carbn al incorporar cantidades ms
significativas de ceniza volante que las mezclas de
concreto tradicional. El concreto permeable mejora
el drenaje y reduce o elimina la necesidad de alma-
cenamiento para las aguas pluviales.
Las membranas aplicadas en forma lquida y
los recubrimientos cementantes evitan la penetra-
cin de la humedad a travs de todo el edificio. Los
sistemas de muros con materiales de franjas re-
quieren poco mantenimiento y permiten la restaura-
cin de fachadas con un mnimo de molestias para
los ocupantes.
Las espumas de concreto aislante y los pane-
les estructurales aislados ofrecen mayor resistencia
estructural, mientras que los sistemas de juntas de
expansin pueden soportar todo, desde pequeos
movimientos hasta eventos ssmicos.
Los sistemas para techos de espuma de
poliuretano aplicados en espray pueden ser apli-
cados directamente al substrato existente en la
mayora de las aplicaciones de reequipamiento sin
que se rompan, suministrando una de las opcio-
nes de instalacin ms rpidas disponibles para
aplicaciones de renovacin de techos, evitando to-
neladas de materiales de escombro que iran a los
rellenos.
LA QUMICA DE LOS EDIFICIOS
EDUCATIVOS SUSTENTABLES
Las escuelas son el punto focal de nuestras
comunidades. El aprendizaje se realiza mejor en
ambientes saludables, seguros y confortables.
As las escuelas logran esto, al mismo tiempo que
cumplen con las reglamentaciones y los presu-
puestos.
Utilizar el dinero en la educacin de los es-
tudiantes, no en el pago de energa, con las tec-
nologas de aislamiento y materiales que forman
una barrera contra el aire y que incluyen poliesti-
reno expandible mejorado con grafito, espuma de
poliuretano de celdas cerradas aplicado en espray y
espuma de poliuretano de celdas abiertas. Usados
en cualquier parte de la envoltura del edificio, estos
sistemas ofrecen un desempeo sin igual en el aho-
rro de energa.
Los nios pueden ser rudos con los materia-
les, pero las escuelas necesitan ser construidas para
durar. Los sistemas para pisos de concreto durables
y de bajo mantenimiento para pasillos, salas de des-
canso, cocinas y gimnasios, integralmente colorea-
dos realzan la apariencia esttica. Las superficies
para deportes en interiores y exteriores ayudan a
reducir el riesgo de accidentes relacionadas con el
deporte y soportan el uso rudo.
Los repelentes al agua y las membranas im-
permeables al fuego ayudan a evitar el dao cau-
sado por la humedad, la eflorescencia y el astillado
del exterior. Los acabados de cemento y los recu-
brimientos protectores ayudan a mantener el buen
aspecto de la escuela durante aos.
El concreto juega un papel importante en la
construccin de escuelas y los aditivos de BASF
juegan un papel importante en el concreto. Desde
productos de concreto premezclado hasta prefabri-
cados, sean permeables o decorativos, como vigas,
cimientos, losas, muros, columnas y pavimentos
pueden hacerse ms resistentes y ms durables,
con poco impacto al medio ambiente.
Las escuelas con frecuencia sirven como
centros de evacuacin en casos de desastres. Los
sistemas de techos con espuma de poliuretano pro-
porcionan resistencia a levantamiento por el viento y
resistencia contra granizadas. Los materiales aislan-
tes de celda cerrada estn aprobados en cuanto a la
resistencia contra inundaciones. Los paneles aisla-
dos estructurales y las espumas de concreto aislante
agregan resistencia estructural mientras que los siste-
mas de juntas de expansin pueden soportar eventos
ssmicos. Los espaciadores termoplsticos para ven-
tanas aisladas pueden acomodarse a los movimientos
del edificio, incluyendo fatigas causadas por el viento
y los sismos, al mismo tiempo que mantienen la inte-
gridad del sellador y el desempeo aislante.
LA QUMICA DE LA
INFRAESTRUCTURA SUSTENTABLE
La infraestructura, incluyendo carreteras,
puentes y tneles, es integral a la vitalidad econ-
mica de la sociedad moderna. Los conductores,
peatones, y ciclistas quieren llegar a su destino sin
molestias por prolongadas actividades de construc-
cin y reparacin.
La infraestructura depende del concreto
Los aditivos incluyen inhibidores de corrosin,
aceleradores, retardadores, humo de slice, reduc-
tores de agua normales y de mediano y largo plazo,
Construccin
Figura 2. El aprendizaje se realiza mejor en ambientes saludables,
seguros y confortables
Figura 3. El concreto juega un papel importante en la construccin y
los aditivos en el concreto
22 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 23
Dramix
Fibras de acero Dramix
El refuerzo SUSTENTABLE para la industria de la construccin
Certificacion CE Sistema 1 EstructuraI
Fibras de acero con alta relacion de esbeltez
(longitud/diametro)
La mas alta resistencia a la traccion
Diseadas para ser bombeadas
Una rentable y eficaz alternativa para sustituir el
refuerzo de malla o varilla
Ahorros significativos de presupuestos
Refuerzo siempre en el lugar correcto
ncrementa la productividad
Muy facil de mezclar
Servicio de diseo SN COSTO
ApIica para puntuaje LEED
Certificacion ISO 9000 : 2008
Certificacion ISO 14000 : 2004
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M
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Desviacin estndar interlaboratorio (Ksi)
Resistencia a compresin promedio (MPa)
Figura 2. Resultados de las pruebas de SD entre laboratorios versus
resistencia a compresin, del programa ARMCA
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K
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)
Resistencia a compresin promedio (Ksi)
Resistencia a compresin promedio (MPa)
Figura 3. Resultados de SD interlaboratorio versus resistencia a compre-
sin para cilindros de 150 x 300 (6 x 12 pulg), de ARMCA y otros estudios
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K
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) Resistencia a compresin promedio (Ksi)
Resistencia a compresin promedio (MPa)
Nota:1 MPa= 145 ksi
ILS Fecha
cilindros de 100 x 200 (4 x 8 pulg) cilindros de 150 x 300 (6 x 12 pulg)
No. de
repli-
cas
No. de
labs.
Promedio
Interla-
borato-
rio SD
Entre
laborato-
rios SD
No. de
repli-
cas
No. de
labs.
Promedio
Interlabora-
torio SD
Entre labo-
ratorios SD
X,MPa Sr,MPa SRMPs X,MPa Sr,MPa SRMPa
1 2003/1 5 12 24.02 0.5680 0.9886
No. de cilindros probados
de 150 x 300 (6 x 12 pulg)
2 2003/2 5 11 36.48 0.9076 1.6703
3 2003/3 5 12 30.30 0.5976 1.3329
4 2003/4 5 10 31.21 0.5731 0.7398
5 2002/2 5 11 35.13 0.8884 2.7377
6 2002/3 5 10 34.03 0.9823 1.9691
7 2002/4 5 11 34.09 1.1090 1.4388
8 2001/1 5 13 26.52 1.0220 2.1991 5 11 28.32 0.7286 0.9952
9 2001/2 5 9 31.49 0.7644 2.7579 5 10 35.78 1.1196 2.1076
10 2001/3 5 12 20.30 0.8132 1.8334 5 11 27.20 0.6325 1.4807
11 2001/4 5 10 53.25 1.5309 3.4561 5 12 31.89 0.8314 1.1369
12 1999/1
No. de cilindros probados
de 100 x 200 (4 x 8 pulg)
5 11 32.11 1.7849 1.8702
13 1999/2 5 10 26.04 1.2361 1.2964
14 1999/3 5 11 28.57 0.6366 1.0097
15 1999/4 5 8 25.86 0.5323 0.8476
16 1998/2 5 10 32.48 1.0477 1.1625
17 1998/3
No. de cilindros probados
de 100 x 200 (4 x 8 pulg)
5 9 40.64 1.3838 2.5529
18 1997/1 5 10 32.53 0.8393 1.0983
19 1997/2 5 10 31.17 1.9563 2,0735
20 1997/3 5 10 34.63 1.3012 2.3462
21 1997/4 5 9 42.37 1.0316 1,7338
22 1996/1 7 10 17.86 1.1916 1.9816 3 10 19.38 0.4612 0.5154
23 1996/2 7 10 38.17 1.7337 3.6806 3 10 37.83 1.0444 2.0368
24 1996/3 7 11 27.58 0.8704 1.2064 3 12 27.62 0.6850 0.8741
25 1996/4 7 12 42.41 1.3597 2.2663 3 12 41.84 1.8108 2.0641
26 1995/1
No. de cilindros probados
de 100 x 200 (4 x 8 pulg)
5 15 19.78 0.5935 1.0 235
27 1995/2 5 11 56.90 1.2953 2.1826
28 1995/3 5 12 36.38 1.1218 2.5161
29 1995/4 5 14 44.32 0.7538 1.4270
30 1994/1 5 12 27.05 0.8671 1.1238 5 14 27.23 0.3650 1.0566
31 1994/2 5 11 45.55 2.2052 3.2819 5 13 44.98 1.1933 2.5319
32 1994/3 5 14 35.22 1.6078 4.0178 5 14 34.90 0.9925 2.1784
33 1994/4 5 13 37.70 1.4441 2.2443 5 13 37.69 1.0077 1.4756
Tabla 5 Resumen de las desviaciones estndar interlaboratorio
y entre laboratorios para cilindros de 100 x 200 (4 x 8 pulg) y 150 x 300 (6 x 12 pulg)
del programa de ARMCA
Control de calidad
38 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 39
Figura 4. Resultados de SD entre laboratorios versus resistencia a compresin
para cilindros de 150 x 300 mm (6 x 12 pulg), de ARMCA y otros estudios
debajo de la media. Esta observacin es consisten-
te con otros estudios, que han demostrado que la
mayora de las anomalas del protocolo de pruebas
estndar estuvieron por debajo del promedio de la
resistencia a compresin (Plante et al. 2000).
Este proceso dio como resultado la exclusin
del 8.2% y 7.6% de los resultados de pruebas de ci-
lindros de 100 x 200 mm (4 x 8 pulg) y de 150 x 300
mm (6 x 12 pulg), respectivamente, en todos los 33
programas ILS.
Ya que los porcentajes de los datos externos
eran casi los mismos para ambos tamaos de ci-
lindros, se puede concluir que el porcentaje de re-
sultados de valores alejados de las pruebas no fue
significativamente influenciado por los tamaos de
los cilindros en el programa ARMCA.
ANALISIS Y DISCUSIN DE LOS DATOS
Despus de excluir los valores externos de
las pruebas, se calcularon las desviaciones estn-
dar (SDs) interlaboratorio y entre laboratorios para
cilindros de concreto pequeos y convencionales.
La Tabla 5 presenta un resumen de los clculos de
SDs del programa ARMCA con base en tres, cinco
y siete especmenes de prueba en aos diferentes.
El anlisis de estos resultados revel que los
SDs interlaboratorio y entre laboratorios se incre-
mentan con la resistencia a compresin promedio
(Figs. 1 y 2). Se han reportado relaciones similares
de otros estudios para condiciones de prueba inter-
laboratorio y entre laboratorios.
Las ecuaciones de 1 a 4 estn basadas en
el anlisis de los resultados de pruebas de la ARM-
CA.
Figura 5. Resultados de SD interlaboratorio versus resistencia a compresin
para cilindros de 100 x 200 mm (4 x 8 pulg), de ARMCA y otros estudios
Estudio
COV
100 x 200 mm (4 x 8 pulgadas) 150 x 300 mm (6 x 12 pulgadas)
Interlaboratorio Entre laboratorios Interlaboratorio Entre laboratorios
ARMCA 3.24 (campo) 6.41 (campo) 1.29 (campo) 5.05 (campo)
ASTMC39/C39M-09a 3.2 (laboratorio) ---- 2.9 (campo) 5.0
Gray (1990) ---- ---- 3.6 (laboratorio) 5.3.(laboratorio)
Detwiler y Bickley (1993) ---- ---- 1.9 8.4
Kennedy et al (1995) ---- ---- 3.0 7.4 (campo)
Lobo (2005, 2006, 2007) 3.1 (laboratorio) 6.2 (laboratorio) 2.5 (laboratorio) 5.2 (laboratorio)
Detwiler et al. (2006) 2.86 (campo) 4.71 (campo) ---- ----
Tabla 6. COVs interlaboratorio y entre laboratorios del programa ARMCA
y otros estudios (condiciones de curado entre parntesis).
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Resistencia a compresin promedio (Ksi)
Resistencia a compresin promedio (MPa)
Figura 6. Resultados de SD entre laboratorios versus resistencia a compresin
para cilindros de 100 x 200 mm (4 x 8 pulg), de ARMCA y otros estudios
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Resistencia a compresin promedio (Ksi)
Resistencia a compresin promedio (MPa)
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Resistencia a compresin promedio (Ksi)
Resistencia a compresin promedio (MPa)
Para cilindros de concreto de 150 x 300 mm (6 x 12 pulg)
Sr = 0.0189fc + 0.3365 para interlaboratorio (1)
SR = 0.0505 fc - 0.1053 para entre laboratorios (2)
Para cilindros de concreto de 100 x 200 mm (4 x 8 pulg)
Sr = 0.0324 fc + 0343 para interlaboratorio (3)
SR = 0.0641 fc + 0.0334 para entre laboratorios (4)
en donde Sr y SR son las desviaciones estndar in-
terlaboratorio y entre laboratorios, respectivamente
y fc es igual a la resistencia a compresin promedio
en MPa. Las anteriores ecuaciones tienen diferen-
tes valores de intercepcin en unidades imperiales
(ksi), que se muestran en las Figs. 1 y 2. Las pen-
dientes de las lneas son equivalentes a los COVs.
Una observacin de las lneas de tendencia
es que las SDs de la precisin de pruebas interla-
boratorio para cilindros pequeos y convencionales
eran casi similares a los bajos niveles de resisten-
cia a compresin (aproximadamente 25 MPa [255
kg/cm
2
] y por debajo de eso). Cuando la resistencia
a compresin se incrementaba desde 25 MPa (255
kg/cm
2
), la SD de cilindros pequeos se incremen-
taba con relacin a la SD de los cilindros conven-
cionales. Las SDs entre laboratorios de los cilindros
pequeos eran ms altas que la SD de cilindros con-
vencionales, y la diferencia era casi la misma para
el rango de las pruebas de resistencia a compresin
en este estudio.
Las Figuras de 2 a 6 presentan las relaciones
lineales entre los resultados de pruebas de resis-
tencia a compresin versus SDs interlaboratorio y
entre laboratorios del programa ARMCA, as como
tambin indicaciones con base en la norma ASTM
y otros estudios. La Tabla 6 compara los COVs in-
terlaboratorio y entre laboratorios para cilindros con-
vencionales y cilindros pequeos del programa AR-
MCA y los otros programas ILS, tales como ASTM
C39/C39M-09a, Gray (1990), Detwiler y Bickley
(1993), Kenney et al. (1995), Detwiler et al. (2006), y
Lobo (2005 2006, 2007).
Para cilindros convencionales, los COVs in-
terlaboratorio y entre laboratorios del programa AR-
MCA fueron de 1.89% y 5.05%, respectivamente
(Figs. 3 y 4). La pendiente de la lnea interlaborato-
rio COV para cilindros convencionales- fue menor
que los valores COV sugeridos en la norma ASTM,
Kenney et al. (1995), y Gray (1990), y fue ligeramen-
te menor que los resultados de los valores COV de
Lobo en 2005, 2006 y 2007. El COV del programa
ARMCA estuvo muy cerca del COD sugerido por
Detwiler y Bickley (1993). El COV entre laborato-
rios para cilindros convencionales fue casi el mismo
que el COV entre laboratorios propuesto en ASTM
C39/C39M-09a, Gray (1990), y Lobo (2005, 2006 y
2007), pero menos que el COV calculado por Det-
wiler y Bickley (1993) y Kennedy et al. (1995).
Para cilindros de 100 x 200 mm (4 x 8 pulg),
los COVs interlaboratorio y entre laboratorios del
programa ARMCA fueron de 3.24% y 6.41%, res-
pectivamente, en el cual ambos COVs estuvieron
ligeramente por encima del promedio de los resulta-
dos de Lobo en 2005, 2006 y 2007 para especme-
nes curados bajo condiciones de laboratorio (Figs. 5
y 6). Sin embargo, los COVs del programa ARMCA
fueron ms altos que el COV encontrado por Det-
wiler et al. (2006). Las diferencias entre COVs en
diferentes estudios pueden ser atribuidos a varios
factores, tales como el tamao del experimento, la
condicin inicial de curado y otros factores que no
fueron considerados en este estudio.
El otro ndice de precisin es el d2s o lmite
de 95%, el cual se calcula simplemente multipli-
cando la SD (1s) o el COV (1s%) apropiado por 2 2
Control de calidad
Tabla 7. COV y rango aceptable interlaboratorio y entre laboratorios propuestos, de las resistencias de dos
cilindros curados bajo condiciones de campo
Tamao del
cilindro,
mm (pulg)
Rango de
resistencia,
MPa (kg/cm
2
)
COV
95% limite
dos cilindros tres cilindros
Interlabora-
torio
Entre labora-
torios
Interlabora-
torio
Entre labora-
torios
Interlabora-
torio
Entre labora-
torios
100 x 200 mm
(4 x 8)
17 a 54
(175 a 548)
3.24 6.41 9.1 17.9 10 .7 21.2
150 x 300
mm (16 x12)
19 a 57
(193 a 580)
1.89 5.05 5.3 14.1 6.2 16 .7
40 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 41
o 2.8 (ASTM C670-03, ASTM E177-08).
Los ndices de precisin de la resistencia a
compresin interlaboratorio y entre laboratorios
para cilindros pequeos y convencionales, con base
en los resultados del programa ARMCA, se propo-
nen en la Tabla 7. La diferencia entre dos resultados
de prueba de cilindros pequeos de concreto dentro
de un laboratorio no deben diferir en ms de 9.1%
de su promedio, en aproximadamente 95% de todos
los casos.
Algunas normas (por ejemplo ACI 318-08)
esperan que se pruebe un cilindro adicional si se
usan cilindros pequeos de 100 x 200 (4 x 8 pulg).
Si se prueban tres muestras en un laboratorio, la di-
ferencia entre los resultados de pruebas ms altos y
ms bajos de la resistencia a compresin del grupo
debe ser menor al 10.7% de su promedio en el 95%
de los casos.
Los lmites de 95% de los resultados de prue-
bas a compresin entre laboratorios de dos y tres
cilindros, para cilindros pequeos, no deben diferir
en ms del 17.9% y 21.2% de su promedio, respec-
tivamente. Los lmites del 95% de las pruebas de
dos cilindros para la resistencia a compresin inter-
laboratorio y entre laboratorios de los cilindros con-
vencionales fueron determinados como 5.3 y 14.1%;
para pruebas de tres cilindros, los lmites se estima-
ron en 6.2% y 16.7%.
CONCLUSIONES
En este estudio se analizaron ms de 2700
resultados de pruebas de resistencia a compresin
del concreto de un programa de 10 aos de la AR-
MCA en Edmonton. Con base en los resultados de
pruebas para especmenes de concreto que iban
de 17 a 57 MPa (175.7 a 580 kg/cm
2
), en aproxima-
damente 95% de todos los casos, los resultados de
los datos de la resistencia a compresin para dos
cilindros de concreto de 100 x 200 mm (4 x 8 pulg)
difieren en menos del 9.1% para condiciones inter-
laboratorio y en menos del 17.9% para condiciones
entre laboratorio. Los rangos aceptables entre los
resultados de las pruebas de resistencia de dos ci-
lindros de concreto de 150 x 300 mm (6 x 12 pulg)
para condiciones interlaboratorio y entre laborato-
rios, se obtuvieron como 5.3% y 14.1%, respectiva-
mente. Los ndices de precisin del programa AR-
MCA se compararon con los ndices de precisin
sugeridos por la norma ASTM y otros estudios en
esta rea. Con una expansin en la utilizacin de
cilindros de concreto para pruebas, de 100 x 200
mm (4 x 8 pulg), pueden usarse los resultados de
este estudio y otros experimentos similares para
su consideracin en las normas de la ASTM y la
CSA.
RECONOCIMIENTOS
Los autores desean reconocer y agradecer
a los laboratorios participantes de la Asociacin de
Concreto Premezclado de Alberta (ARMCA).
REFERENCIAS
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ments for Structural Concrete (ACI 318-08) and Commen-
tary, American Concrete Institute, Farmington Hills, MI,
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for Making and Curing Concrete Test Specimens,ASTM
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the Precision of Test Methods for Construction Materials,
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Kennedy, S.; Detwiler, R; Bickley, J.; and Tho-
mas, M., 1995, Results of an Interlaboratory Test
Program: Compressive Strength of Concrete, Ce-
ment, Concrete, and Aggregates, V. 17, No.T, June,
pp. 3-10.
Lobo, c., 2005, 2006, and 2007, Report of the
2005 Strength Testing Round Robin Program in DC
Metropolitan Area, Co-sponsored by Washington
Area Council of Engineering Laboratories (WACEL)
and National Ready Mixed Concrete Producers Te-
chnical Committee (RMCPTC), May, June, and June
(Reports received from C. Lobo).
Nasser, K. W., and Al-Manaseer, A. A., 1987,
Its Time for a Change from 6 x 12- lo 3 x 6-lnch
Cylinders, ACI Materials Journal, V. 84, No. 3, May-
June, pp. 213-216.
Plante, M.; Cameron, G.; and Tagnit-Hamou,
A., 2000, Influences of Curing Conditions on Con-
crete Specimens at Construction Sites, ACI Mate-
rials Journal, V. 97, No. 2, Mar-Apr., pp. 120-126.
APENDICE
CLCULO DE LOS NDICES DE PRECISIN
Como en la prctica comn en estadstica, el
promedio de celdas (lab), el promedio de los prome-
dios de celdas , la desviacin estndar de las celdas
s y la desviacin de celdas d, se calculan por medio
de las ecuaciones (1) a (4)
(A1)
(A2)
(A3)
(A4)
en donde x representa los resultados de las pruebas
individuales, n es el nmero de pruebas por celda, y
p es el nmero de laboratorios participantes.
De acuerdo con ASTM E691-09 y C802-09a,
la SD de los promedios de celdas, la SD interlabora-
torio, y la SD entre laboratorios, se calculan con las
ecuaciones de (5) a (7)
(A5)
(A6)
(A7)
Los parmetros de consistencia entre labora-
torios e interlaboratorio tambin se definen en las
ecuaciones (8) y (9).
(A8)
(A9)
Control de calidad
n
x
x
=
i
n
n
(x-x)
2
s
=
i
n-1
n
d
2
s
x
=
i
p-1
n
s
2
s
r
=
i
p
s
R
= max( (s
x
)
2
+(s
r
)
2
(n-1)/n,s
r
)
h = d/s
x
k = s/s
r
d = x-X
p
x
X
=
i
p
42 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 43
El pasado 3 de diciembre de 2010 se llev a cabo en el Co-
legio de Ingenieros Civiles del Estado de Jalisco (CICEJ), el evento
denominado Da del concreto, el cual tuvo como objetivo atender el
reto que enfrenta la industria del concreto en la actualidad, adems
de buscar la mejora continua e innovar en un sector tan competitivo,
como lo es la enorme industria de la construccin. En un da completo
dedicado al concreto, donde los temas fueron; El impacto del concre-
to en la industria de la construccin, Geopolmeros, Supervisin de
cimentacin de grandes edicaciones, Altas resistencias, Tecnologas
verdes en el concreto, Estructuras prefabricadas y Microconcretos de
alto desempeo.
Inaugur el evento el ingeniero Homero Jess Montao Ro-
mn actual presidente del Instituto Americano del Concreto (ACI) Sec-
cin Centro y Sur de Mxico, estuvieron en el presdium al Ing. Jorge
Gonzles Morales vocal del XXII de consejo directivo, Ing. Alejandro
Cuellar Lpez ex presidente del CICEJ, C. Oscar Melesio Hernn-
dez Valeriano coordinador general del evento y el C. Jos Alejandro
Salcedo Becerra director de la seccin estudiantil.
Las primeras tres conferencias fueron impartidas por el M.I.
Federico Alba Gonzlez con el tema Reforzamiento de estructuras,
bra de carbono, el Ing. Julio Csar Herrera Vzquez con el tema
Supervisin de cimentacin de grandes edicaciones y el Ing. Arturo
Gaytan Covarrubias con el tema Clasicacin de concretos verdes
para soluciones sustentables, posterior a estas conferencias Fester
habl de las bondades que nos brindan sus productos en combinacin
con el concreto.
Al inicio de la segunda parte del evento la Ing. Reynalda San-
doval habl de la importancia que tiene la certicacin de laboratorios
a nivel nacional e internacional y lo indispensable de tener personal
certicado por el American Concrete Institute. La cuarta conferencia
a cargo del Ing. Fernando J. Espinosa Montiel con el tema Estruc-
turas prefabricadas, la quinta conferencia por el Dr. Carlos Montes
Montoya con el tema Geopolmero el cemento del siglo XXI y como
ltima conferencia los ingenieros Roberto Garca Araujo y Carlos Rico
Grajales con el tema Concreto la Yesca
En el transcurso de las conferencias se hizo hincapi a todos
los participantes, como protagonistas profesionales de la ingeniera
civil en el desarrollo de la sociedad y futuros egresados, estn al tanto
de nuevas tecnologas aplicadas al rea, que amplen su visin de las
diferentes ramas de la ingeniera civil y observen la aplicacin de sus
conocimientos a travs de la interaccin con historias de xito de este
sector empresarial. Para este Colegio, resultan de gran importancia
estos importantes temas como una forma de crecimiento sustentable
en la utilizacin del concreto. En el evento, se debati y se expusieron
las propuestas que nos ayudaran a enfrentar los retos de las grandes
ciudades.
Me es grato ver a tanto estudiante con esa hambre de intercambiar
conocimientos y experiencias de los tcnicos, que nos ayudara a su-
perar algunas circunstancias que la obra nos demandar en un futuro
no muy lejano, adems de destacar la labor del equipo que conforma
la seccin estudiantil, que con ese entusiasmo y dinamismo que tie-
nen, lograron realizar este evento
C. Jos Alejandro Salcedo Becerra
Director de la seccin estudiantil
Con un especial agradecimiento a los que hicieron posible este evento
mediante sus patrocinios: Conycal, Grupo Bargo, Fester, Ford Jim-
nez Automotriz y Aquanova Iingeniera Ambiental.
Captulos
Estudiantiles
DIA DEL CONCRETO en Guadalajara
Juan Francisco Cermeo Lpez
Captulos estudiantiles
43
L
a ASTM C150/AASHTO M85, la ASTM C595/
AASHTO M240, y la ASTM C1157 reciente-
mente han experimentado revisiones impor-
tantes. Estas especificaciones fueron actualizadas
para hacer consistentes las disposiciones en ASTM
C150 y AASHTO M85, las especificaciones ms
ampliamente usadas en los Estados Unidos para el
cemento portland y para desarrollar normas para el
cemento que mejoren la capacidad de la industria
para proveer concreto sustentable y durable.
ESPECIFICACION PARA
EL CEMENTO PORTLAND
En los Estados Unidos se hace referencia a
las normas de la ASTM en los Reglamentos de cons-
truccin y son aplicables a la mayora de las cons-
trucciones comerciales. Tambin se hace referencia
a las normas de la ASTM para los proyectos de cons-
truccin de sistemas de transportacin en algunos
estados, pero las normas producidas por la Asocia-
cin Americana de Oficiales Estatales de Carreteras
y Transportes (AASHTO) son ms comnmente usa-
das. Las especificaciones de estas organizaciones
para el cemento portland, la ASTM C150, y AASHTO
M85, ambas llevan el ttulo de Especificacin Estn-
dar para Cemento Portland. Aunque han existido
como normas paralelas con disposiciones similares
durante dcadas, para el ao 2003, haban desarro-
llado varias diferencias tcnicas importantes.
Al tener dos normas para el cemento portland
con diferentes requisitos se creaban problemas en la
produccin, almacenamiento y logstica para los fabri-
cantes e importadores de cemento, los productores
de concreto premezclado y prefabricado, y otros fa-
bricantes de productos de concreto. Los productores
que necesitaban satisfacer los requisitos de los clien-
tes en diferentes estados, o para aplicaciones dife-
rentes, fueron particularmente afectados, ya que po-
dan requerirse silos separados o inclusive diferentes
fuentes de cemento. La divergencia de requisitos en
la especificacin del cemento tambin crea una carga
para los propietarios y especificadores. Las disposi-
ciones para el aseguramiento de la calidad a veces se
hacan ms complejas y las provisiones disponibles
podan estar limitadas. Con requisitos consistentes se
eliminan estos problemas potenciales y se simplifican
la produccin la transportacin, el almacenamiento, y
las actividades de control de calidad, as como tam-
bin se obtienen cementos ms uniformes.
Reconociendo los beneficios potenciales
para los propietarios, especificadores y fabricantes
de cemento y concreto, se form el Grupo de Tarea
Especificaciones para el
Cemento en los
Estados Unidos
La ASTM y la AASHTO hacen cambios para
promover la consistencia y acrecentar la
sustentabilidad
Paul D. Tennis y John M Melander*
*Paul D. Tennis, Miembro del ACI y Gerente de Tecnologa del Cemento, Portland Cement Association, del Comit ACI 522, Concreto Permeable y
Presidente del ASTM C01.10, Cementos Hidrulicos para la Construccin General con Concreto.
John M. Melander, Miembro del ACI y Director de Productos Estndar y Tecnologa, Portland Cement Association, del Comit ACI 524 Revestimientos,
del comit ACI C601-C, Tcnico en Pruebas de Mampostera I y del Comit conjunto 530 ACI ASCE-TMS, Normas de Mampostera. Miembro Honora-
rio y Presidente de la Sociedad de Mampostera y recibi el Premio al Mrito de la ASTM y del Comit C01 Bryan Mather de la ASTM.
Normalizacin
44
Publicado en ACI Concrete International, January 2010.
44 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 45
Conjunta para la Armonizacin, AASHTO-ASTM en
el otoo de 2003, incluyendo a representantes de
los comits que establecen las normas para el ce-
mento: el Comit C01 Cemento de ASTM, y el Sub-
comit AASHTO sobre materiales. El grupo de ta-
rea se propuso examinar las diferencias importantes
entre las normas, evaluar los problemas tcnicos, y
trabajar conjuntamente para desarrollar disposicio-
nes consistentes que satisficieran las necesidades
colectivas de los fabricantes de cemento, producto-
res de concreto, especificadores y propietarios.
La primera serie de cambios que recomend
el grupo de tarea fue adoptada en las ediciones 2007
de la ASTM C150 y AASHTO M85. Las normas revi-
sadas incorporaron disposiciones consistentes para
la finura, el contenido de C3S para el cemento Tipo
II, criterios del calor de hidratacin (el as llamado
ndice de calor) y el uso de piedra caliza (no calci-
nada) como un ingrediente en el cemento portland.
Con la publicacin de las ediciones 2009 de
las normas en julio de 2009, se resolvieron las dife-
rencias tcnicas restantes entre las normas. El uso
de adiciones de procesamiento inorgnico fue limi-
tado a un mximo de 5% por masa, con base en la
informacin publicada en NCHRP Report 607.1 Se-
gn las nuevas disposiciones, se requieren pruebas
de calificacin para adiciones de procesamiento
que exceden 1%. Adems, se revisaron los proce-
dimientos de clculo de la fase potencial (Bogue)
para tomar en cuenta el uso de adiciones de proce-
samiento y piedra caliza en el cemento.
El grupo de tareas conjuntas tambin clarifi-
c la Nota D al pie de la Tabla 1 de ASTM C 150 y
de AASHTO M35, relacionados con el contenido de
sulfatos, aun cuando las disposiciones eran similares.
La nueva nota clarifica los requisitos de reportes de la
ASTM C1038 para cemento con lmites ms altos de
sulfatos que los lmites que no aparecen en la Tabla.
Las nuevas versiones de ASTM C150 y AAS-
HTO M85 definen un nuevo tipo de cemento Tipo
II (MH) que est designado para tener caractersti-
cas moderadas de calor de hidratacin (de all el su-
fijo MH) as como tambin la resistencia moderada
a sulfatos de los cementos tradicionales Tipo II. Este
nuevo tipo facilitar ms a los productores obtener
lo que necesiten, cuando requieran cementos con
resistencia moderada a sulfatos, pero sin calor de
hidratacin moderada.
Los lmites de finura en ambas especificaciones se
han simplificado a valores solos nicos:
Mximo de 430 m
2
/kg (Blaine) para Tipos
II(MH), II(MH)A, y IV; y
Mnimo de 260 m
2
/kg (Blaine) para todos los
tipos, excepto Tipos III y IIIA.
Estos cambios mejorarn la comunicacin
entre los productores, especificadores, y clientes
del cemento y colocan lmites de finura apropiados
en los cementos cuando se quiera que tengan calo-
res de hidratacin ms bajos.
Todos los cambios desarrollados a travs del
esfuerzo de armonizacin se resumen en la Tabla 1.
Debe sealarse que estos cambios son consis-
tentes con los amplios objetivos de la industria de me-
jorar la sustentabilidad del concreto. El uso de piedra
caliza en los cementos portland ha sido apoyado por
la Agencia de Proteccin Ambiental de los Estados
Tabla 1. Resumen de cambios a la AASHTO M85 y ASTM C150 de 2004 a 2009
Disposicin AASHTO M85-04 ASTM C150-04a
AASHTO M 85-09
ASTM C150-09
Finura mxima
(Blaine)Una muestra de
un promedio de 5
400 [I,II,IV,V]
420[I,II,IV,V]
Sin lmite
Sin lmite
430[II(MH)*, [V]
Ninguno
Tipo II mximo C
3
S 58 Sin lmite
Tipo II(MH)
4.75C
3
A + C
3
S 100
Mximo de adiciones
en el procesamiento
1% No hay lmite prescrito
Orgnico 1%
Inorgnico 5%
Uso de piedra caliza No permitido Hasta 5%
Hasta 5%, con nuevo
nombre y Seccin 5 re-
organizada para mayor
claridad
Tipo II mnimo SiO
3
20% Sin lmite Sin lmite
Nota D de la Tabla 1 Ambiguo Ambiguo
Mejorado para mayor
claridad
* Exento para cementos Tipo II (MH) con bajo ndice de calor, del lmite de finura cuando 4.75 C3A + C3S 90
Unidos como un medio de reducir la huella de carbn
de la fabricacin de cemento y, a su vez, la produccin
del concreto. Las revisiones que se ocupan explcita-
mente del uso de adiciones de procesamiento inorg-
nico tambin apoyan y apuntan hacia este objetivo.
Por supuesto, el desempeo del mantenimiento es
una consideracin crtica. Si la durabilidad del concre-
to o las caractersticas de resistencia se reducen, po-
dran perderse una caracterstica de sustentabilidad
inherente del concreto. Por lo tanto, una parte clave
de esta iniciativa fue mantener los atributos de des-
empeo para los cementos portland al mismo tiempo
que mejorar sus caractersticas de sustentabilidad.
ESPECIFICACION PARA
CEMENTO COMBINADO
Los cambios recientes en ASTM C595 y AAS-
HTO M240, ambos titulados Especificacin Estndar
para Cementos Combinados, han sido desarrollados
para alentar el uso de estos cementos a travs de
nomenclatura simplificada, clara y transparente. Los
cementos combinados han sido simplificados a dos
tipos Tipo IS (cemento portland-escoria) y Tipo IP
(cemento portland-puzolana). Los Tipos I(SM) e I
(PM) fueron eliminados como designaciones para los
cementos combinados, pero todava podran produ-
cirse cementos que satisfacen esos requisitos, ya que
la cantidad nominal de materiales cementantes suple-
mentarios (SCM) en los cementos combinados fue-
ron agregados como parte de la nomenclatura. Por
ejemplo, el Tipo IP (15) es cemento que contiene 15%
de puzolana. Del mismo modo IS (25) se refiere al
cemento que contiene 25% de cemento de escoria.
Este cambio logra algunos objetivos claves.
Primero, los cementos pueden ahora ser producidos
cerca de los lmites previos de SCM que con razn
llegaron a conocerse como regiones en tierra de na-
die. El viejo cemento Tipo I (PM), por ejemplo, te-
na lmites sobre el contenido de SCM entre 0 y 15%,
mientras que el antiguo Tipo IP tena lmites de pu-
zolana entre 15 y 40%. Si un productor de cemento
tena materiales que optimizaban algunos aspectos
de desempeo a 15%, simplemente debido a la varia-
cin normal del producto, algunas veces un cemento
sera clasificado como uno de Tipo I (PM) y en algn
momento podra ser un Tipo IP. El nuevo enfoque eli-
mina este problema potencial.
Esta revisin tambin ayuda a los productores de
concreto y a los especificadores a estar ms atentos
sobre el contenido SCM de los cementos combinados.
Esto es irrelevante en muchas situaciones, pero para los
propsitos de cumplir con los lmites del ACI 318 sobre
el contenido de SCM de concreto expuesto a qumicos
descongelantes, esta informacin permite que los dise-
os de mezcla sean calificados y optimizados, incluyen-
do a travs del uso de SCMs adicionales, a condicin de
que se cumplan las disposiciones de durabilidad.
Las revisiones recientes a la ASTM C 595 para
incluir una designacin para cementos combinados
ternarios fueron aprobadas en 2009 (y actualmente es-
tn bajo consideracin para su inclusin en AASHTO
M240). Previamente haba una opcin para producir
Tabla 2. Aplicaciones para cementos hidrulicos para construccin general con concreto*
Especifi-
cacin del
cemento
Propsito
general
Calor de
hidratacin
moderado
Alta resisten-
cia temprana
Bajo calor de
hidratacin
Resistencia
moderada a
sulfatos
Alta resisten-
cia a sulfatos
ASTM C150
Cementos
portland
I II(MH) III IV II, II(MH) V
ASTM C595
Cementos
hidrulicos
combinados
IS(<70)
IP
IT(P<S<70)
IT(PS)
IS(<70)(MH)
IP(MH)
IT(P<70)(MH)
IT(PS)(MH)
----
IP(LH)
IT(PS)(LH)
IS(<70) (MS)
IP(MS)
IT(P<S<70)(MS)
IT(PS)(MS)
IS(<70)(HS)
IP(HS)
IT(P<S<70)(HS)
IT(PS)(HS)
ASTM
C1157
Cementos
hidrulicos
GU MH HE LH MS HS
* Verifique la disponibilidad local de los cementos especficos, ya que no todos los tipos de cementos estn
disponibles en todas partes
Normalizacin
46
46 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 47
Normalizacin
cementos combinados ternarios para los cementos
Tipo IP, pero no estaba claro. Se desarroll una nueva
designacin para el Tipo IP para identificar explcita-
mente los cementos combinados ternarios. El concep-
to para el Tipo IP es que los cementos combinados ter-
narios deben satisfacer los mismos requisitos qumicos
y fsicos que los cementos combinados binarios con el
SCM que est presente en la cantidad ms grande.
Por ejemplo, si el cemento de escoria est presente en
la cantidad ms alta, se aplican las disposiciones del
Tipo IS, y si una puzolana est presente en la cantidad
ms alta, se aplican los requisitos del Tipo IP.
Adems, la designacin para el cemento terna-
rio claramente identifica las cantidades de SCMs, simi-
larmente al enfoque usado para cementos combinados
binarios. El formato general para la nomenclatura es:
Tipo IT (AX) BY)
Donde A y B se refieren al tipo de SCM (ya sea S
para cemento de escoria y P para puzolana) X y
Y son las cantidades de esos SCMs (porcentajes en
masa). Por ejemplo, un Tipo IT (S25) (P15) conten-
dra 25% de cemento de escoria y 15% de puzolana,
y se aplicaran los requisitos de Tipo IS (25).
Una vez ms, el inters de la industria por pro-
veer opciones para mejorar la sustentabilidad de la
fabricacin del concreto y el cemento fue una consi-
deracin importante en las revisiones de ASTM C595.
Aunque no se modificaron ninguno de los requisitos
de desempeo en el ASTM C595, la opcin para nue-
vas composiciones cementantes ternarias puede per-
mitir que se usen cantidades ms altas de SCMs ms
eficientemente en las combinaciones ternarias.
ESPECIFICACION DE DESEMPEO
PARA CEMENTO HIDRAULICO
Se adopt en 2007 un examen minucioso de la
ASTM C1157, Especificacin Estndar de Desempe-
o para el Cemento Hidrulico. Se haba notado que
la ASTM C1157 rara vez se usaba, inclusive en situa-
ciones en donde podra aplicarse. Una razn probable
para que se pasara por alto la norma es su compleji-
dad. Los cambios que fueron adoptados fueron desa-
rrollados con tres propsitos principales en mente:
Mejorar la lectura y la comprensin (hacerlo
ms amigable al usuario);
Mejorar la flexibilidad para los fabricantes
(amigable al productor); y
Mejorar el aseguramiento de la calidad (ami-
gable al consumidor).
En resumen, los cambios incluyeron simplificar
la terminologa, eliminaron las Secciones 4 y 5 sobre
nomenclatura y adiciones, reemplazando el enfoque
opcional del rango de la resistencia con un reporte
opcional sobre la uniformidad de la resistencia, qui-
tando los requisitos para analizar los ingredientes,
y agregando varios otros cambios menores para
mejorar la claridad. Tambin se incluy un requisito
de resistencia a 28 das de 28 MPa para el Tipo
GU para hacer el ASTM C1157 ms consistente con
ASTM C595, y el reporte opcional de ASTM C596
resultan en contraccin por secado. Un cambio se-
parado pero relacionado hizo que los requisitos de
resistencia mnimos para los cementos ASTM C1157
fueran consistentes con aquellos para cementos si-
milarmente clasificados en ASTM C595.
En 2009, los cambios a la ASTM C1157 fueron
ms modestos. Los requisitos de resistencia mnima
del Tipo HE a un da y a 3 das fueron revisados para
igualarlos con aquellos del cemento Tipo III de la ASTM
C 150 -ambos requieren ahora que tengan resistencia
de 12 MPa a un da y 20 MPa a 3 das. El objetivo era
poner cementos equivalentes en igualdad de condicio-
nes con respecto al desempeo de la resistencia.
Debido a su enfoque en las caractersticas de
desempeo tales como resistencia, tiempo de fraguado y
durabilidad, la ASTM C1157 proporciona otra herramien-
ta til para mejorar la sustentabilidad de la construccin
con concreto. Los materiales localmente disponibles pue-
den ser optimizados para producir cementos que, como
el ASTM C595, pueden tener bajos factores de clinker y
huellas de CO
2
asociadas y energa implcita.
RESUMEN
La Tabla 2 proporciona un resumen de la apli-
cacin para ASTM C 150, C595, y C1157. Aunque
que la industria ahora tiene requisitos consistentes
para cementos portland en ASTM C150 y AASHTO
M85, y aunque tambin ha hecho mejoras significa-
tivas en las disposiciones de estas y otras especifi-
caciones para el cemento, para la construccin ge-
neral con concreto, las actividades de desarrollo de
normas del cemento todava no estn completas. En
el proceso de hacer los cambios anotados, se han
identificado varias oportunidades para mejorar ms
las capacidades de la industria del cemento y del
concreto para proveer concreto durable y sustenta-
ble. El trabajo para realizar estas mejoras continua.
Referencias
1. Taylor, P., Specification and Protocol for Acceptance Test
on Processing Additions in Cement Manufacturing, NCHRP
Report 609, Transportation Research Board, Washington, D.C,
2008 96 pp.
Las ediciones ms recientes de las especificaciones anotadas pueden
obtenerse en los siguientes sitios de la Red.:
ASTM International: www.astm.org/Standard/Index/shtml
AASHTO: https://bookstore.transportation.org
ENERO
Del 27 al 29 de enero del 2011, se imparti el Pro-
grama de Certificacin Supervisor de Obras de Con-
creto con Tcnico de Pruebas al Concreto Grado
I, Programa cerrado para la empresa LIAC CON-
SULTORES, S. de R.L. de C.V., en las instalaciones
sede de la Seccin Centro y Sur de Mxico
MARZO
El 4 DE Marzo se llev a cabo la aplicacin de
exmenes para Supervisor de Obras de Concreto
en el Centro de Investigacin de Desarrollo Indus-
trial, C.I.D.I de la Universidad Autnoma de Guada-
lajara, U.A.G.
El 5 DE Marzo se aplicaron los exmenes de
Tcnico de Pruebas al Concreto Grado I, en el CIDI
de la U.A.G.
El 7 de Marzo se realizaron los exmenes del
programa cerrado, de Supervisor de Obras de Con-
creto, a personal de la empresa LIAC.
El 12 de Marzo se aplicaron los exmenes de
Tcnico de Pruebas al Concreto Grado I a personal
del CBTIS 140 en Mexicali, B.C.
FEBRERO
El 5 de Febrero se aplicaron los exmenes
de Certificacin de Tcnico de Pruebas al Concreto
Grado I a personal de la empresa Laboratorio Nacio-
nal de la Construccin, S.A. en La Venta, Oaxaca.
El 5 de Febrero aplicacin de exmenes de
Certificacin de Tcnico de Pruebas al Concreto
Grado I en el D.F., programa abierto en las oficinas
del ACI y laboratorio de Laboratorio Nacional de la
Construccin, S.A.
El 19 de Febrero aplicacin exmenes de Tc-
nico de Pruebas al Concreto Grado I del programa ce-
rrado a personal de LIAC CONSULTORES, S. de R.L.
de C.V., en instalaciones del laboratorio de LIAC.
Certificacin
Programas de certificacin impartidos por la seccin
ACI centro y sur de Mxico
48
Certificacin
48 ENE FEB MAR 2011
www.acimexicosc.org 49
Certificacin
Certifcate
Hoy en da muchas empresas han adoptado como requisito laboral obligatorio las certificaciones del
ACI. Es evidente que la industria de la construccin necesita contar con personal competente en reas rela-
cionadas con el uso y manejo de concreto.
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Enero
jueves 20
9:00 a 20:00 hrs
viernes 21
9:00 a 20:00 hrs
sbado 22
9:00 a 13:00 hrs
Marzo
jueves 17
9:00 a 20:00 hrs
viernes 18
9:00 a 20:00 hrs
sbado 19
9:00 a 14:00 hrs
Abril
jueves 14
9:00 a 20:00 hrs
viernes 15
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