AMEF
Aportado por: Ana Yesenia Quero Castro anissima@hotmail.com
1. Introduccin Tradicionalmente, en los procesos de comercializacin de bienes y servicios, y con el objetivo de satisfacer al cliente, las empresas se han visto en la obligacin de ofrecer garantas, es decir, de comprometerse con el cliente por un perodo determinado a reparar o sustituir de manera total o parcial los productos que presenten defectos operacionales o de construccin. Aun cuando este compromiso representa tranquilidad para el consumidor, el hecho de no poder disponer del producto durante un perodo de reparacin o sustitucin, o que ste se avere con mucha frecuencia; representa un motivo de insatisfaccin, el cual se traduce como una prdida de prestigio para el proveedor. De igual manera, en aquellos casos en que el producto o servicio es utilizado en lugares remotos o en condiciones muy crticas, la garanta pasa a un segundo plano y el inters principal del cliente recae en que el producto no falle. Por estos motivos, es deseable colocar en el mercado un producto o servicio que no presente defectos, y para tal fin en el presente trabajo se expone el Anlisis de modos y efectos de fallas potenciales (AMEF) como un procedimiento de gran utilidad para aumentar la confiabilidad y buscar soluciones a los problemas que puedan presentar los productos y procesos antes de que estos ocurran. 2. Resea Histrica La disciplina del AMEF fue desarrollada en el ejercito de la Estados Unidos por los ingenieros de la National Agency of Space and Aeronautical (NASA), y era conocido como el procedimiento militar MIL-P-1629, titulado "Procedimiento para la Ejecucin de un Modo de Falla, Efectos y Anlisis de criticabilidad" y elaborado el 9 de noviembre de 1949; este era empleado como una tcnica para evaluar la confiabilidad y para determinar los efectos de las fallas de los equipos y sistemas, en el xito de la misin y la seguridad del personal o de los equipos. En 1988 la Organizacin Internacional para la Estandarizacin (ISO), public la serie de normas ISO 9000 para la gestin y el aseguramiento de la calidad; los requerimientos de esta serie llevaron a muchas organizaciones a desarrollar sistemas de gestin de calidad enfocados hacia las necesidades, requerimientos y expectativas del cliente, entre estos surgi en el rea automotriz el QS 9000, ste fue desarrollado por la Chrysler Corporation, la Ford Motor Company y la General Motors Corporation en un esfuerzo para estandarizar los sistemas de calidad de los proveedores; de acuerdo con las normas del QS 9000 los proveedores automotrices deben emplear Planeacin de la Calidad del Producto Avanzada (APQP), la cual necesariamente debe incluir AMEF de diseo y de proceso, as como tambin un plan de control.
Fila
El incidente afecta la operacin segura del producto o implica la 10 no conformidad con la regulacin del gobierno sin alarma.
peligroso; El incidente afecta la operacin segura del producto o implica la 9 con alarma no conformidad con la regulacin del gobierno con la alarma. Muy Arriba El producto es inoperable con prdida de funcin primaria. Alto Moderado Bajo Muy Bajo El producto es operable, pero en el nivel reducido del funcionamiento. 8 7
El producto es operable, pero el item(s) de la comodidad o de la 6 conveniencia es inoperable. El producto es operable a un nivel reducido de funcionamiento. 5 La mayora de los clientes notan los defectos. 4
Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la severidad de los efectos para un diseo AMEF
Efecto
Fila 10
Puede poner en peligro al operador del ensamblaje. El incidente peligroso; afecta la operacin o la no conformidad segura del producto con sin alarma la regulacin del gobierno. El incidente ocurrir sin alarma. Puede poner en peligro al operador del ensamblaje. El incidente peligroso; afecta la operacin o la no conformidad segura del producto con con alarma la regulacin del gobierno. El incidente ocurrir con alarma. Interrupcin importante a la cadena de produccin. 100% del Muy Arriba producto puede ser desechado. El producto es inoperable con prdida de funcin primaria. Alto
Interrupcin de menor importancia a la cadena de produccin. El producto puede ser clasificado y una porcin desechada. El 7 producto es operable, pero en un nivel reducido del funcionamiento. Interrupcin es de menor importancia a la cadena de produccin. Una porcin del producto puede ser desechado (no se clasifica). El 6 producto es operable, pero un cierto item(s) de la comodidad / de la conveniencia es inoperable Interrupcin es de menor importancia a la cadena de produccin. 100% del producto puede ser devuelto a trabajar. El producto es 5 operable, pero algunos items de la comodidad / de la conveniencia funcionan en un nivel reducido del funcionamiento. Interrupcin es de menor importancia a la cadena de produccin. El producto puede ser clasificado y una porcin puede ser 4 devuelto a trabajar. La mayora de los clientes notan el defecto.
Moderado
Bajo
Muy Bajo
Interrupcin es de menor importancia a la cadena de produccin. De menor Una porcin del producto puede ser devuelto a trabajar en lnea 3 importancia solamente hacia fuera-de-estacin. Los clientes medios notan el defecto. Muy De Interrupcin es de menor importancia a la cadena de produccin. menor Una porcin del producto puede ser devuelto a trabajar en lnea 2 importancia solamente en-estacin. Los clientes exigentes notan el defecto. Ninguno El modo de fallo no tiene ningn efecto. 1
Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la ocurrencia del incidente en un diseo AMEF
Probabilidad del incidente Muy Arriba: El incidente es casi inevitable Alto: Asociado generalmente a los procesos similares que han fallado anteriormente Moderado: Asociado generalmente a los procesos similares previos que han experimentado incidentes ocasionales, pero no en proporciones importantes
Pk
de C
Fila 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1
< 0,33 0,33 0,51 0,67 0,83 1,00 1,17 1,33 1,50 1,67
Bajo: Los incidentes aislados se asociaron 1 en 15.000 a procesos similares Muy Bajo: Solamente los incidentes aislados se asocian a procesos casi idnticos Telecontrol: El incidente es inverosmil. Vector 4. 1 en 150.000 1 en 1.500.000
Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la ocurrencia del incidente en un proceso AMEF
Controles actuales.
La probabilidad alejada de que el control del diseo detectar una causa 8 potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente La probabilidad muy baja el control del diseo detectar un potencial Causa del incidente o del modo de fallo subsecuente La probabilidad baja el control del diseo detectar un potencial Causa del incidente o del modo de fallo subsecuente La probabilidad moderada de que el control del diseo detectar una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente 7 6 5
Moderadamente La probabilidad moderado alta de que el control del diseo detectar una 4 Alto causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente Alto Muy Alto Casi Seguro Vector 5. Deteccin La alta probabilidad de que el control del diseo detectar una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente La probabilidad muy alta de que el control del diseo detectar una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente El control del diseo detectar casi ciertamente una causa potencial del incidente o del modo de fallo subsecuente 3 2 1
Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la deteccin de una causa del incidente o del modo de fallo en un diseo AMEF. Criterios: Probabilidad de la deteccin por control de proceso Fila
Los controles actuales tienen una probabilidad muy baja de detectar modo o 7 causa de fallo Los controles actuales tienen una probabilidad baja de detectar Modo o causa de fallo 6
Los controles actuales tienen una probabilidad moderada de detectar modo 5 o causa de fallo 4 3
Moderadamente Los controles actuales tienen una probabilidad moderadamente alta de Alto detectar modo o causa de fallo Alto Muy Alto Casi Seguro Vector 6. Los controles actuales tienen una alta probabilidad de detectar modo o causa de fallo
Los controles actuales tienen una probabilidad muy alta de detectar modo o 2 causa de fallo Controles actuales detectan casi seguros al modo o a la causa de fallo. Los controles confiables de la deteccin se saben con procesos similares. 1
Criterios de la evaluacin y sistema de graduacin sugeridos para la deteccin de una causa del incidente o del modo de fallo en un proceso AMEF NPR
El nmero de prioridad de riesgo (NPR) es el producto matemtico de la severidad, la ocurrencia y la deteccin, es decir: NPR = S * O * D Este valor se emplea para identificar los riesgos mas serios para buscar acciones correctivas. Accin (es) recomendada (s). Cuando los modos de falla han sido ordenados por el NPR, las acciones correctivas debern dirigirse primero a los problemas y puntos de mayor grado e temes crticos. La intencin de cualquier accin recomendada es reducir los grados de ocurrencia, severidad y/o deteccin. Si no se recomienda ninguna accin para una causa especfica, se debe indicar as. Un AMEF de proceso tendr un valor limitado si no cuenta con acciones correctivas y efectivas. Es la responsabilidad de todas las actividades afectadas el implementar programas de seguimiento efectivos para atender todas las recomendaciones. rea/individuo responsable y fecha de terminacin (de la accin recomendada)