Balanas

Introduo O estudo das alavancas ficaria incompleto se nada fosse dito sobre as balanas mecnicas, uma vez que estas formam um conjunto das mais notveis aplicaes daquelas mquinas simples bsicas. Os melhores tipos de balanas so, sem dvida, as balanas de alavanca, um dos mais sensveis instrumentos de medio na Fsica. Usando balanas micromtricas podemos determinas massas com preciso que supera os 1/1000 do miligrama, portanto preciso acima dos 10-6 g. natural que essas balanas sensveis tenham que ser especialmente protegidas, pois qualquer golpe de ar ou o menor abalo interferem na 'pesagem'. Em princpio, existem balanas de dois tipos: balanas de travesso de braos iguais e de braos desiguais. Todas elas construdas em diferentes verses.

DE BRAOS

A balana um dos instrumentos de medida mais antigos que se conhece, e tem sido utilizada pelo homem h aproximadamente 7 mil anos. As balanas primitivas consistiam de um simples travesso com um eixo central, tendo em cada extremidade um prato. Em um desses pratos se depositava uma pea de peso padro, e no outro um objeto que se desejava pesar. Quando se estabelecia o equilbrio do travesso, podia-se conhecer o peso relativo do objeto. Veja alguns detalhes da Balana de Roberval (clique no destaque). No intuito de atender a Esttica, desenvolvendo os exerccios de alavancas, vejamos a balana decimal. Balana decimal Na prtica, so constitudas por sistemas de alavancas destinadas 'pesagem' de grandes cargas. Para fins didticos, essa balana pode ser construda facilmente com placas de madeira (mdf), sarrafo, fios de pesca e alfinetes de mapas. Detalharemos isso na parte de montagem. Abaixo, esquerda, ilustramos o aspecto geral desse tipo de balana. A carga colocada sobre a plataforma superior e as massas aferidas no prato ligado ao travesso. No equilbrio, a soma das massas aferidas sempre dez vezes menor que a massa da carga ou, se preferirmos, o peso da carga sempre 10 vezes maior que o peso colocado no prato; dai a denominao de balana decimal.

Estudemos o equilbrio dessa balana e determinemos as intensidades de todas as foras que participam do sistema. Comecemos por observar que as plataformas (AE e CD) tm mesmo comprimento (5 unidades arbitrrias) e que o travesso (apoiado em 0) tem braos desiguais; o brao de potncia (massas aferidas) tem o dobro do comprimento (10 unidades) do brao de resistncia (5 unidades). Observe tambm que o fulcro da plataforma superior (E) est apoiado na diviso "1" da plataforma inferior. A plataforma superior est ligada ao travesso em "1", pelo tirante AB e a plataforma inferior est ligada ao travesso em "5", pelo tirante CF (h um 'rasgo' na plataforma superior que permite a passagem do tirante CF). Para fins de exemplificao, admita que a carga tenha peso P = 100 kgf. O que devemos mostrar que, negligenciando os pesos prprios das plataformas e do travesso (o que bem razovel, em confronto com o peso da carga), o peso da massa aferida deve ser T = 10 kgf. Essa ser realmente a situao de equilbrio e, "de quebra", calcularemos as demais foras. Examinemos essas foras: Na plataforma superior (ilustrao acima, direita) agem as foras N' = P, N1 e N2; na plataforma inferior (ilustrao abaixo, esquerda) agem as foras -N2, N3 e N4; os tirantes AB e CF transferem -N1 e -N4para o travesso, respectivamente, em B e F; no travesso (ilustrao abaixo, direita) agem as foras T,N, N1 e -N4. Exceto P = 100 kgf, todas as demais, T, N, N1, N2, N3 e N4, so incgnitas.

Equilbrio do sistema de foras que age na plataforma superior (plo de momento em E): (1): P = N1 + N2 ou 100 = N1 + N2 (2): N1 x 5 = 100 x 2 ==> N1 = 40 kgf levando esse valor em (1) tem-se: N2 = 60 kgf Equilbrio do sistema de foras que age na plataforma inferior (plo de momento em D): (3): (-N2) = N3 + N4 ou 60 = N3 + N4 (4): 60 x 1 = N4 x 5 ==> N4 = 12 kgf levando esse valor em (3) tem-se: N3 = 48 kgf Equilbrio do sistema de foras que age no travesso (plo em 0): (5): N = T + (-N1) + (-N4) ou N = T + 40 + 12 (6): T x 10 = 40 x 1 + 12 x 5 ==> T = 10 kgf levando esse valor em (5) tem-se: N = 62 kgf Respostas: T = 10 kgf, N = 62 kgf, N1 = 40 kgf, N2 = 60 kgf, N3 = 48 kgf, N4 = 12 kgf . Nota: Nos clculos acima admitimos que o C.G. do bloco de peso P = 100 kgf est diretamente acima da diviso "3" da plataforma inferior, de modo que se brao de alavanca em relao ao fulcro E vale 2 unidades. Se o bloco estivesse um pouco para trs, de modo que seu C.G. ficasse diretamente acima da diviso "2" da plataforma inferior, seu novo brao de alavanca em relao ao fulcro E valeria "1" unidade. Todavia, o resultado para T seria exatamente o mesmo obtido na hiptese anterior (T = 10 kgf). Verifique isso e calcule os novos valores das demais foras participantes. A posio do bloco sobre a plataforma superior no afeta a 'pesagem'. Assim, verificamos que atravs de uma disposio funcional de alavancas, podemos construir balanas nas quais necessrio para a 'pesagem' somente uma pequena parte do valor da carga (no exemplo acima a relao 1 : 10. Balana postal (pesa-cartas) Como sabemos, existem basicamente duas possibilidades de se conseguir o equilbrio de uma alavanca. Para um brao de alavanca mantido de valor constante podemos trocar as massas aferidas (esse o caso da balana decimal onde o brao das massas aferidas T constante; 10 unidades no exemplo acima); mas podemos tambm manter os corpos de comparao e alterar os braos de alavanca. Essa possibilidade usada na balana pesa-cartas, abaixo ilustrada.

Ela composta de uma alavanca angular, em cuja extremidade est fixada um corpo de chumbo que constitui a tara T. O equilbrio d-se por si s atravs da inclinao. Por efeito da carga (P) aumenta-se o brao de alavanca b2 e, com ele, o momento de toro oposto ao peso da carta (P x b1 = T x b2). Pesquise como se gradua uma dessas balanas de cartas.