A CADEIA PRODUTIVA DE BIODIESEL E AS POSSIBILIDADES NO MERCADO DE CARBONO

Juliana Eiko Nascimento, Golder Associates, jnascimento@golder.com Elaine Yumi Notoya, Golder Associates, enotoya@golder.com Maria Rosngela Ferreira, Golder Associates, mferreira@golder.com.br

RESUMO
So inmeras as oportunidades de negcios e novos mercados para o Brasil, destacando-se o Mercado Internacional de Crditos de Carbono, visto que o Brasil signatrio do Protocolo de Quioto. A participao do Brasil neste mercado est associada a realizao de projetos que utilizem tecnologias que reduzam as emisses de gases de efeito estufa alm de contribuir para o desenvolvimento scio-econmico da regio e minimizao de impactos ambientais adversos, ou seja, projetos que promovam o desenvolvimento sustentvel. A avaliao da cadeia de produo do biodiesel, desde a produo de oleaginosas at o consumo final do combustvel, permitiu enquadr-la em todos estes requisitos, pois promove gerao de renda, empregos, integrao social, reduo dos nveis de emisses de alguns gases de efeito estufa gerados por diesel mineral, reduo do consumo deste combustvel, atendimento dos requisitos legais pertinentes e auxlio concretizao do plano governamental brasileiro.

Palavras-chaves: Combustvel Renovvel, Sustentabilidade, Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL)

1 - INTRODUO
Inmeras so as oportunidades para o Brasil de desenvolvimento de novos mercados ligados implantao de fontes mais limpas de energia, com ampliaes de renda, empregos e divisas que levariam ao desenvolvimento regional sustentvel, fundamental para o crescimento da economia brasileira. Em termos de novos mercados e de ampliao de nichos relacionados ao setor energtico podemos prever a intensificao das seguintes cadeias de negcio: Biodiesel, lcool, PCH (pequenas centrais hidreltricas) e Biodigestores1. O impulso para o crescimento e busca por fontes de energia renovveis e limpas resulta principalmente das instabilidades relacionadas ao fornecimento de petrleo, e ao cumprimento de tratados/acordos internacionais de reduo/abolio de gases de efeito estufa (GEE); exigncias legais; e obrigao moral de promoo do Desenvolvimento Sustentvel, visto que tais recursos energticos apresentam potencialidade em agregar benefcios sociais, ambientais e econmicos.

2 - OBJETIVOS
Este trabalho tem como objetivo apresentar a sustentabilidade da cadeia produtiva do combustvel, bem como sua caracterstica de recurso energtico renovvel, para posicionar o cenrio de produo e consumo de biodiesel no Brasil dentro do contexto dos compromissos assumidos no Tratado de Quioto (TQ).

3 - REVISO BIBLIOGRFICA
O TQ foi elaborado em 1997, durante a Conferncia das Partes ocorrida no Japo, e encontra-se atualmente ratificado por 155 pases. Segundo o TQ os pases industrializados devem reduzir suas emisses de GEE em pelo menos 5% em relao aos nveis de 1990 entre o perodo de 2008 a 2012. So considerados como GEE: Dixido de carbono (CO2), Metano (CH4), xido Nitroso (N2O), Hidrofluorcarbonos (HFCs), Perfluorcarbonos (PFCs) e Hexafluoreto de Enxofre (SF6). De acordo com as regras determinadas pelos artigos 2 e 3 do TQ apresentadas no Brasil pelo Ministrio de Cincia e Tecnologia, os pases ou partes listados em seu Anexo 1 devem cumprir seus compromissos de reduo de emisses de GEE, minimizando os impactos adversos ambientais, sociais e econmicos, a fim de promover o desenvolvimento sustentvel. Estas redues devem ser obtidas a partir de modificaes de suas atividades

antrpicas. Porm, frente s dificuldades tecnolgicas, econmicas, fsicas, entre outras, so permitidos mecanismos de flexibilizao. Os artigos 6 e 12 do TQ definem como mecanismos de flexibilizao a transferncia de Unidades de Reduo de Emisses (URE) entre as partes signatrias ao TQ, sendo cada unidade medida em tonelada de CO2 equivalente (CO2eq). Existem trs tipos de mecanismos de flexibilizao: Comrcio de Emisses, Implementao Conjunta e Mecanismo de Desenvolvimento Limpo (MDL). Os dois primeiros so aplicados para transferncia de URE apenas entre pases do Anexo 1 do Protocolo. J o MDL estabelece as regras para a transferncia de URE de signatrios no Anexo 1 para signatrios do Anexo 1. As unidades de reduo de emisses decorrentes de flexibilizao do tipo MDL so denominadas Certificados de Emisses Reduzidas (CER). Sendo o Brasil um pas signatrio do TQ e no constante do Anexo 1, o procedimento para MDL a nica opo possvel de comercializao de Crditos de Carbono, e as regras para implantao de MDL so: A participao das partes envolvidas deve ser voluntria; Os CER devem ser mensurveis, reais e de longo prazo; As redues de emisses devem ser adicionais quelas que ocorreriam sem MDL. Minimizao dos impactos adversos ambientais, sociais e econmicos, e promoo do desenvolvimento sustentvel. Para posicionarmos o cenrio de produo e consumo de biodiesel no Brasil dentro do contexto do TQ, devemos analisar o panorama brasileiro, tanto para produo, como para consumo deste combustvel. O governo brasileiro elaborou um Programa Nacional de Produo e Uso de Biodiesel (PNPB) que tem por objetivo implementar a produo de steres de leo vegetal biodiesel de forma sustentvel, tanto tcnica, como economicamente, com enfoque na incluso social e no desenvolvimento regional, via gerao de emprego e renda. Observa-se ainda que o programa exige a utilizao de terras inadequadas para o plantio de gneros alimentcios2. Os processos produtivo do biodiesel mais utilizados no pas so de transesterificao pela rota metlica ou etlica, que utiliza como matrias-primas cidos graxos (leo vegetal ou gordura), catalisador (normalmente NaOH ou KOH). As principais diferenas entre os dois processos so descritas na tabela 13. A produo de biodiesel via utilizao de Etanol proveniente de biomassa faz com que este tipo de biodiesel seja um combustvel mais renovvel, quando comparado ao proveniente de aplicao de Metanol.

Tabela 1 Comparao entre os processos de transesterificao pela rota metlica e etlica.

Metanol Pode ser produzido a partir da biomassa, porm tradicionalmente um produto fssil. Consumo de Metanol cerca de 45% menor que do Etanol anidro. Equipamentos de processo da planta com rota metlica cerca de 1/4 do volume dos equipamentos para a rota etlica, para uma mesma produtividade e mesma qualidade. Mais reativo. Para uma mesma taxa de converso (e mesmas condies operacionais), o tempo de reao utilizando Metanol menos da metade do tempo quando se emprega Etanol. Considerando a mesma produo de biodiesel, o consumo de vapor na rota metlica cerca de 20% do consumo da rota etlica, e o consumo de eletricidade menos da metade. A capacidade atual de produo de Metanol brasileira s garantiria o estgio inicial de um programa de mbito nacional. mais voltil, apresentando maior risco de incndios (Chama invisvel). bastante txico. Transporte controlado pela polcia federal, por se tratar de matria-prima para produo de drogas.

Etanol Se for feito a partir de biomassa (como o caso de quase toda totalidade da produo brasileira), produz um combustvel 100% renovvel. Dependendo do preo da matria-prima, os custos de produo de biodiesel etlico podem ser at 100% maiores que o metlico. Apresenta azeotropia, quando misturado em gua. Com isso, sua desidratao requer maiores gastos energticos e investimentos com equipamentos. Os steres etlicos possuem maior afinidade Glicerina, dificultando a separao. Produo alcooleira no Brasil j est consolidada.

Produz biodiesel com maior ndice de cetano e maior lubricidade, se comparado ao biodiesel metlico.

Gera ainda mais ocupao e renda no meio rural. Apresenta menor risco de incndios. No txico como o Metanol.

Dentre os projetos de MDL j aprovados no mbito do TK no existem projetos de substituio de diesel mineral por biodiesel, porm j existe 01 projeto na ndia e 02 na Tailndia (Tabela 2) submetidos para avaliao final como projeto de MDL. Em todos eles so utilizados apenas o processo de transesterificao pela rota metanlica4.
Tabela 2 Comparao entre os projetos de MDL de troca de petrodiesel por biodiesel4.
Pas Origem do Biodiesel Tempo de Durao do Projeto (anos) Volume de Redues (tCO2 eq/ano) Estimativa de Ganhos Anuais ()

ndia Tailndia

Animal e Vegetal Vegetal

7 10 10

26.000 218.000 34.000

390.000 3.270.000 510.000

Deve-se atentar que os motores no necessitam de alteraes significativas para substituio de diesel mineral por biodiesel. So necessrias apenas a substituio dos elastmeros usualmente utilizados por outros compatveis e a troca mais freqente do filtro de combustvel5. No Brasil necessria a avaliao dos produtores de automveis para validar a utilizao de biodiesel sem prejuzo das peas automotivas. A Lei n. 11.097, de 13 de janeiro de 2005, permite a adio de um percentual mnimo de biodiesel ao leo diesel mineral comercializado, em qualquer parte do territrio nacional. Esse percentual obrigatrio ser de 2% a partir de 2008 e 5% a partir de 20136.

4 - DISCUSSO E CONCLUSO
A cadeia de biodiesel apresenta-se plausvel obteno de CERs, visto que: O pas apresenta grande potencial para produo de oleaginosas em vrias regies do pas; A organizao de pequenos produtores de oleaginosas para obteno do leo vegetal demonstra a responsabilidade social do projeto, pois gera empregos no setor primrio, e reduz o xodo rural; A substituio parcial ou total do diesel mineral por biodiesel atende ao quesito de sustentabilidade ambiental; O biodiesel pode ser produzido a partir da rota etlica, uma vez que o pas j apresenta a tecnologia necessria e possui planos de expanso de produo de cana-de-acar, caracterizando-o ainda mais como um combustvel renovvel. A utilizao de biodiesel pode estimular o pas a investir cada vez mais em pesquisas relacionadas aos recursos energticos renovveis.

5. REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS
[1] Oportunidades do Agronegcio e Novos Mercados. Disponvel em: <http://www.agronegocios-e.com.br/agr/down/artigos/Pol_Agr_4_Artigo_11.pdf>. Acesso em: 06 de Junho de 2006.

[2] Programa Nacional de Produo e Uso de Biodiesel. Disponvel em: <http://www.biodiesel.gov.br/>. Acesso em 10 de Maio de 2006.

[3] POLEDNA, S.R.C. Ministrio de Cincia e Tecnologia: Sistema Brasileiro de Respostas Tcnicas. 05 de Maio de 2005. Disponvel em: < http://www.sbrt.ibict.br/upload/sbrt682.pdf?PHPSESSID=510fb887e16ef434559def2be57938 62>. Acesso em: 31 de Maio de 2006.

[4] Methodologies for CDM Project Activities: Methodology Progress Table. Disponvel em: <http://cdm.unfccc.int/methodologies/PAmethodologies/publicview.html?OpenAll=1& cases=B>. Acesso em 07 de Junho de 2006.

[5] Clean Alternative Fuels: Biodiesel. Disponvel em: http://www.epa.gov/otaq/consumer/fuels/altfuels/420f00032.pdf. Acesso em 08 de Maio de 2006.

[6] LEI N 11.097, de 13/01/2005. Dispe sobre a introduo do biodiesel na matriz energtica brasileira; altera as Leis ns 9.478, de 6 de agosto de 1997, 9.847, de 26 de outubro de 1999 e 10.636, de 30 de dezembro de 2002; e d outras providncias.