TRABAJO FINAL

Bases Desafo 2012-I SUPER PUENTE

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1. GENERALIDADES.
El presente trabajo final del ramo de Esttica de la carrera de Ingeniera Civil de la Universidad Catlica de la Santsima Concepcin, pretende evaluar a los estudiantes mediante un mtodo prctico y aplicado. Cada grupo podr estar conformado por no menos de 4 integrantes los cuales deberan organizarse de tal forma de cumplir con las expectativas que pretende esta evaluacin. El modelo a escala que este semestre debern presentar los participantes del desafo es Sper Puente. Este se explica detalladamente en este documento.

2. MATERIALES
Los materiales utilizados sern los indicados y debern ser certificados por la comisin antes de la elaboracin de la estructura, durante el proyecto y posterior a la prueba final. Lista de Materiales Los materiales a utilizar par la construccin del puente sern: 2 Listones 8,5 x 19 x 1200 mm de pino radiata seco con humedad menor al 14%. 2 Listones 8,5 x 8,5 x 2400 mm de pino radiata seco con humedad menor al 14%. 20 gr. de Punta 20 gr. de Punta 180 gr. de Cola Fra. 1 Placa MDF-05 122x15 cm. 5 m de alambre N 20

3. RECEPCION DE ESTRUCTURAS Y CUMPLIMIENTO DE BASES.

3.1 Revisin de estructuras. Al momento de recibir las estructuras, la comisin organizadora controlar que stas cumplan con los requisitos estipulados en las bases. Algunos ensayos que se realizarn para esto son: 3.2 Materiales. Por inspeccin visual y conteo, no se admitirn materiales sustitutos, ni en distintas cantidades. Se comprobar el peso de la estructura, que no debe ser mayor al especificado al momento de la entrega de materiales.

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3.3 Montaje. Se montar el Sper Puente en el sistema, para comprobar que sta cumpla con las restricciones dadas en las bases y adems se revisar que no se haya construido en reas restringidas. De lo contrario se descalificar. 3.4 Fecha de entrega. Ser informada en clases.

4. EL DA DE LA PRUEBA.
El da de la prueba no se admitir el ingreso de personas ajenas a la comisin al rea de ensayo y las estructuras sern trasladadas y manipuladas slo por la comisin organizadora. Los participantes observarn desde un sector, asignado para ellos durante el desarrollo del concurso. El no respetar esto, puede ser motivo de descalificacin del grupo por la comisin organizadora.

5. NOTAS
Las notas para el proyecto final sern: 1er lugar: Nota 7.0 en el proyecto adems de sumarle 1 punto adicional al Certamen N1 (no acumulable con el Certamen N2), por participante. Nota 7.0 en el proyecto, por participante. Nota 6.0 en el proyecto, por participante. Nota 5.5 en el proyecto, por participante.

2do lugar: 3er lugar: 4to lugar:

El resto de los participantes tendr derecho a solo una nota 5.0 como mxima calificacin.

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6. Sper Puente
La principal componente del Sper Puente es su plataforma superior, que cuenta con el sistema de montaje el cual puede ser utilizado para el apoyo de la estructura salvo en los lugares que se especificaran a continuacin en el documento.

Los grupos participantes deben poner especial nfasis en el diseo de la estructura, ya que en casos especiales ser considerado

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6.1. Instalacin La estructura ser simplemente apoyada en el sistema de montaje, en los lugares que este documento dispone y que no contravengan las restricciones dadas. 6.2. Cmo ser cargada la estructura? Ser cargada hacia abajo desde la plataforma, en tres puntos, en los cuales se colocar una placa metlica sobre la plataforma, la cual ser fijada por medio de un perno en U, el que a su vez servir como conexin a un cable. Los tres cables usados para conectar las placas metlicas, sern unidos 10 [cm.] bajo la plataforma (medidos en forma vertical) a un nico cable gua que permitir cargar el puente hacia abajo.
Sistema de conexin .

El punto A se encuentra en el centro geomtrico de la plataforma, mientras que el punto B se encuentra a 20[cm.] a la izquierda del punto A y el punto C a 30 [cm.] a la derecha del punto A. es importante tener este detalle en consideracin, pese a que las placas sern entregadas por la comisin organizadora con las perforaciones ya realizadas. Ubicacin de los puntos

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El sistema que ser utilizado, tendr instalado un canasto metlico, en el cul se ira depositando carga conforme resista la estructura. De haber un empate en el mximo de carga, ganar la estructura que resista la mayor carga en base a la siguiente formula.

peso _ materiales _ entregados 100 ( ) peso _ estructura _ recibida

6.3. Sistema de montaje El sistema de montaje es una estructura slida preparada por la comisin organizadora, la cual busca simular las condiciones del terreno donde debe ser instalado el sper Puente, en el podemos distinguir dos importantes sectores, los cuales diferenciaremos con dos colores. El sector amarillo: en ese sector se puede apoyar la estructura, la cual debe permanecer apoyada en esta zona, en ambos extremos, durante todo el ensaye de lo contrario significar una descalificacin inmediata. Adems en esta zona se ubicaran unos topes, en cada lado, que buscan encajonar la plataforma del sper puente para que sta no se nueva mientras se carga. El sector verde: Puede ser utilizado para apoyar la estructura en las zonas permitidas. Este sector est hecho de una plancha metlica diamantada. Como se puede ver en la siguiente imagen, el sector verde se ha dividido en cuatro zonas, que se han enumerado de forma correlativa. Esto permite dejar claramente establecido, que es

posible apoyar la estructura en la zona 1 y 2 simultneamente.

Para dejar ms claro an las fronteras de cada una de las zonas, podemos decir que tanto la zona 1 y la zona 2 corresponden a los planos inclinados del sector verde, mientras que las zonas 3 y 4 corresponden a los planos verticales de la zona verde de cada lado.

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6.4 Restricciones de construccin Es necesario restringir la construccin sobre ciertas areas y volmenes de la estructura, para poder hacer efectivo el sistema de carga y montaje. En la plataforma no es posible construir sobre los tres puntos de conexin, debido que all tal como ya fue detallado se conectar el sistema de carga, al igual que bajo la plataforma no es posible construir debido a estos inconvenientes. Esto queda detallado de mejor forma con los siguientes dibujos. Adems como se explic en el punto anterior, en la seccin amarilla del sistema de carga se colocaran unos topes para evitar el desplazamiento del viaducto, por este motivo, en los 2 [cm.] de ambos extremos de la plataforma no es posible construir en sus costados, ya que estos topes solo permiten lugar para los 15 [cm.] del ancho de la plataforma.
Vista superior de la plataforma

Vista inferior de la plataforma

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Adems existen volmenes de restriccin ya que ser necesaria una importante zona que permita instalar sin complicaciones la estructura en el sistema de carga.

Los tres volmenes de restriccin sobre la plataforma, tienen un rea basal de 11 x 15 cm. y se ubican, tal como se especifica en la vista superior de la plataforma mientras que su altura debe ser de 1cm. Las restantes medidas de los volmenes de color rojo, sern especificadas en detalle en el anexo de este documento. 6.5 Restricciones generales 1. No puede ocuparse material extra al sealado en las bases. Tampoco pueden sustituirse los materiales por otros similares. 2. Las zonas de carga y montaje deben existir y quedar completamente libres. En caso de no cumplir con las restricciones, la estructura no ser recepcionada por la comisin. 3. Para la plataforma, si se llega a retirar material de esta, no es posible reutilizarlo en otro lugar de la estructura. 4. Es exclusiva responsabilidad de los participantes cualquier problema producto de la extraccin de material. 5. Los bordes de la plataforma del sper puente solo pueden estar apoyadas en la zona amarilla del sistema de carga. 6. No se permite pintar la estructura.

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7. ANEXOS
Sistema de carga

Estructura

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Volumen de restriccin

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8. CONTACTO
Consultas sobre las bases enrique.rivas.icivil@gmail.com

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