ndice:

1- Descrio dos motores 1.1 geral 7 7

1.2 explicao da designao de modelo 7 1.3 representaes grficas dos motores 7 1.4 fornecimentos de caractersticas do inserto18 1.5 fichas tcnica do motor 19

2 manejo 2.1 antes da colocao

20 20

2.2 Mecanismos de iniciar e parar 21 2.2.1 pr-aquecimento do ar de admisso 22 2.3 servio 24

2.4 Manutenes de Estradas de Inverno 26 2.5 retirado do Servio 2.6 novo condicionamento 3 manuteno 28 29

3.1 grupos de manuteno 3.1.1 grupo de manuteno 1 3.1.2 grupo de manuteno 2 3.1.3 grupo de manuteno 3

30 30 30 30

3.2 termos de conformidade com manuteno 31 3.3 planos de manuteno 3.3.1 Reviso 3.3.2 servio de manuteno 3.3.3 Trabalho adicional 3.4 Trabalhos de manuteno 34 35 32 32 33

3.4.1 Troque o leo do motor e o filtro 35 3.4.2 Verificar o nvel de o lquido refrigerante redefini-la. verificar o contedo de anticorrosivo e anticongelante, corrigir 38 3.4.3 Ajustar os apoios do motor 3.4.4 40

verificar a folga das vlvulas e ajustar41

3.4.5 rever o estado de correias em V, retensarlas 45 3.4.6 examinar o filtro de ar, o estado 48 3.4.7aperto verificao de status 51 / 2

3.4.8 verificar o aperto final dos parafusos e porcas 54 3.4.9 verifique as pilhas e cablesercas Parafusos 55 3.4.10 verificar a ligao e ajuste do acelerador e do freio motor 56 3.4.11limpar o elemento combustvel pr-filtr59 3.4.12 renovar os elementos do filtro de combustvel 60 3.4.13 lubrificao de graxa de engrenagem do anel volante 61

4 substncias necessrias para a operao 62 4.1 leos para motores 4.2 liquido refrigerante 4.3 diesel 62 63 65

4.4 viso geral dos volumes de enchimento 67

5 dados tcnicos 5.1 dados gerais 5.2 valores de ajuste

68 68/3 68

5.2.1 folga das vlvulas

68

5.2.2 incio da alimentao de combustvel 69 5.3 o consumo de energia e temperatura 5.4 valores de potncia e consumo 70 69

6. Irregularidades. causas e solues

71

6.1 o pinho do motor de partida no gira ou gira muito lentamente 71 6.2 motor no arranca ou pra de novo, instantaneamente 72 6.3 o motor funciona de forma irregular ou no fornece a potncia mxima 72 6.4 fumos negros do motor 6.5 vapores azuis do motor 6.6 fumos brancos do motor 6.7 pica do motor 6.8 motor batendo 73 74 74 74 74

6.9 a temperatura do refrigerante demasiado elevado 75

6.10 a lmpada de aviso do alternador no estiver acesa (com o motor parado) 76/ 4 6.11 os alternadores de alerta acende-se (com o motor em funcionamento) 76 6.12 os alternadores de alerta acende-se (o estado do motor em-up) 76

7. Checagem e a montagem de trabalho

77

7.1 verificar o incio da entrega da bomba de injeo 77 7.2 testando a compresso 7.3 bloco f termorregulador 79 84

1 DESCRIO DO MOTOR 1.1 GERAL os motores Mercedes-Benz industriais so utilizados em vrios campos. Por esta razo, os motores so montados cumprindo alguns requisitos especiais. para determinar com preciso o estado de construo, imperativo ter sempre o nmero de motorcompleto e fichas tcnicas. 1.2 explicao da designao de modelo. Om 421 la: sobrealimentao por turbocompressor, o ar refrigerado carga 6-cilindro (2 cilindros= 8) (3 cilindros = 10) - (4 cilindros = 12) do motor 440.

1.3 Ilustraes dos motores Como ilustraes nestas instrues representam apenas uma corrida especial, [a execuo 'no motor disponvel. podem diferir em alguns detalhes.

Om 4421 -compressor de ar sobre a cabea do cilindro 2 -Filtro de combustvel 3 -Tubo de admisso direito 4 -Bomba de injeo 5 -Cano de entrada de Esquerda 6 -Tubos de injeo 7 -Tubo de admisso transversal 8 - TUBO DE LIQUIDO DE REFRIGERAO 9 -Pressostato para leo 10 -VENTILADOR TERMORREGULADO/6 11 -ALTERNADOR 12 -TUBO DE ADMISSO 13 -CARTER DE ACEITE 14 -FILTRO DEACEITE 15 -COLETOR DE ESCAPE DIRETO 16 -TRABALHO DE FREIO MOTOR CILINDRO.

7 OM 442 1 -SEPARADOR DE LEO 2- Tampa da cabea 3 -COLETOR DE ESCAPAMENTO ESQUERDO 4 -STARTER( MOTOR DE ARRANQUE) 5- JUNCTION tubo de leo, FILTRO 6 -NVEL DE LEO DIPSTICK 7 -ASTE DO ACELERADOR 8 -POLIA, bomba de refrigerao

8 OM 442 A 1- BOCA de abastecimento de leo 2 -TUBO DE ADMISSO DIRETO 3- TUBO DE ADMISSO TRANSVERSAL 4 -BOMBA DE COMBUSTVEL REGULADOR 5 -Tubo de entrada LEFT 6- VARETA DO NIVEL DO OLEO DO MOTOR 7-FILTRO DE COMBUSTIVEL 8 -Tampa da cabea 9 -turbo compressor de gs

10- coletores de escape esquerdo 11 -starts (motor de arranque) 12- ventilador 13- Polia da bomba dgua 14- Vlvulas do liquido de arrefecimento 15 -Interruptores da presso do leo

Om 442 La 1 - de enchimento de leo 2- tubo de liquido refrigerante 3- resfriador do ar de sobre alimentao 4 - tubo de admisso transversal 5 - tubo de liquido refrigerante 6- ventilador 7- alternador 8- crter de aceite 9- filtro de leo 10- anel suspenso 11- turbo compressor de gases do escape direto 12-separador de leo

OM 444 A

1- Tubo de lquido refrigerante 2- leo de presso do interruptor 3- Tampa do cabeote 4- Tubo de suco direito 5- Tubos de injeo 6- Filtro de Combustvel 7- Tubo de suco esquerdo 8- Turbo compressor por gases de escape, esquerdo. 9- Coletor de escape, esquerdo 10- Partida 11- Nvel de leo na vareta

OM 444 LA 1-Tubo de ar sob alimentao 2-Refrigerador ar sob alimentao

3-Tubo de ar sob alimentao direito 4-Tubo de injeo 5-Tubo de ar sob alimentao, esquerdo. 6-Separador de leo 7- Tubo de aspirao, esquerdo 8- Turbo compressor por gases de escape, esquerdo. 9- Coletor de escape, esquerdo. 10- Partida 11-Bomba de lquido refrigerante

OM 444 LA 1-Turbo Compressor por gases de escape, direito. 2-Tubo de aspirao, direito. 3-Separador de leo. 4-Tubo de ar sob alimentao, direito 5-Tampa do cabeote 6-Tubo de enchimento de leo 7-Refrigerador de ar sob alimentao. 8-Tubo de lquido refrigerante 9-Tubos de ar sob alimentao 10- Tubo de lquido refrigerante 11- Polia,bomba de lquido refrigerante. 12- Ventilador 13- Alternador 14- Vareta de medio de nvel de leo 15- Refrigerador de leo 16- Filtro de leo 17- Coletor de escape, direito.