Ensayo Mantenimiento. Tema: Lubricantes, grasas, aditivos importancia y seleccin.

La correcta lubricacin de los mecanismos de un equipo permite que estos alcancen su vida de diseo y que garanticen permanentemente la disponibilidad del equipo, reduciendo al mximo los costos de lubricacin, de mantenimiento y las prdidas por activo cesante. Es muy importante, por lo tanto que el personal encargado de la lubricacin de los equipos y quienes estn a cargo de la administracin y actualizacin de los programas de lubricacin estn en capacidad de seleccionar correctamente el aceite o la grasa, partiendo de las recomendaciones del fabricante del equipo, o si estas no se conocen, calcular el lubricante correcto partiendo de los parmetros de diseo del mecanismo como cargas, velocidades, temperaturas, medio ambiente en el cual trabaja el equipo, etc. Cuando hablamos de lubricacin debemos tomar en cuenta todos los requisitos para poderlo implementar correctamente y siguiendo los lineamientos especficos de las normas establecidas: Consultar en el catlogo del fabricante del equipo, las recomendaciones del aceite a utilizar. Seleccin del grado ISO del aceite requerido a la temperatura de operacin en el equipo. Seleccin del aceite industrial, de la misma marca que los lubricantes que se estn utilizando en la empresa y su aplicacin en el equipo.

Como cada pieza en la industria necesita cuidado y mantenimiento, al momento de hacerse responsable de estas prcticas se necesitan conseguir los manuales o catlogos directos con los fabricantes o hacer un estudio de esto, para poder echar a andar de la forma ms ptima el equipo de trabajo, entre estas obligaciones esenciales deben de tomarse en cuenta los siguientes puntos: Especificar el nombre y la marca del aceite a utilizar y las equivalencias en otras marcas de lubricantes. Dar el grado ISO del aceite y las dems propiedades fsico-qumicas del aceite, como ndice de viscosidad, punto de inflamacin, punto de fluidez, etc. Dar la viscosidad del aceite en otro sistema de clasificacin de la viscosidad como AGMA, SAE. Dar la viscosidad del aceite en cualquier sistema de unidades de medida como SSU, SSF, E, etc, y las dems propiedades fsico-qumicas del aceite.

Se deben tomar en cuenta factores como el desgaste, la temperatura, condiciones de trabajo, para ello existen tablas y graficas que valoran y dan garanta a los diferentes tipos de lubricantes estas tablas reciben el nombre de clasificacin de la viscosidad y est generada en funcin a la norma ISO, el grado del lubricante y de las especificaciones de engrane o bien del tipo del motor y su potencia. Los aditivos. Los aditivos son sustancias qumicas que se aaden en pequeas cantidades a los aceites lubricantes para proporcionarles o incrementarles propiedades, o para suprimir o reducir otras que le son perjudiciales. Los aditivos estn destinados a retardar la degradacin del lubricante. Existen distintos aditivos que incrementan las propiedades del lubricante cada uno es empleado de acuerdo el tipo de uso dela mquina, y as tener un mayor rendimiento en cuanto a pureza en el lubricante o bien menor calentamiento segn sea el caso. Aditivos Detergentes-Dispersantes. evitar que el mecanismo lubricado se contamine aun cuando el lubricante lo est. La accin de estos dispersantes es la evitar acumulaciones de los residuos, los cuales se forman durante el funcionamiento de la mquina. Aditivos Anticorrosivos y antioxidantes. Para proteger contra la corrosin a los materiales sensibles por una parte, y por otra para impedir las alteraciones internas que pueda sufrir el aceite por envejecimiento y oxidacin. Aditivos Anti desgastes. Cuando el aceite fluye establemente lubricando cremalleras, bielas, bombas de aceite y camisas de pistones, o cuando las partes a lubricar operan parcial o enteramente bajo condiciones de lubricacin lmite, los aditivos anti desgaste son necesarios. Agentes Alcalinos. Los agentes alcalinos neutralizan los cidos provenientes de la oxidacin del aceite de forma tal que no pueden reaccionar con el resto del aceite o la mquina. Agentes Anti emulsificadores. Los agentes anti emulsificadores reducen la tensin de manera que el aceite puede dispersarse en agua. En la mayor parte de las aplicaciones de lubricacin la emulsificacin es una caracterstica indeseable.

Aunque los aditivos no son esenciales para la mquina, si son de gran ayuda pues extienden las condiciones de uso, estos pueden hacer que el lubricante eleve y tolere sus condiciones y propiedades, es decir, lo lleve hasta el punto ms alto de sus caractersticas aadindole mejores propiedades o bien, ayudndole a explotar los recursos con los que cuenta, generalmente los aditivos vienen en pequeas presentaciones pues se requiero de muy poco de ellos para gran cantidad de lubricante aunque esto no los hace menos costosos, cada mquina genera un proceso diferente es por eso que dependiendo de qu condiciones est sujeta el lubricante necesitar de aditivo especfico para su forma de trabajo.

Existen varias presentaciones para distintos tipos dependiendo de la situacin a mejorar como alguno de los siguientes: Aditivos Mejoradores del Indice de Viscosidad. Mejoradores del Punto de Fluidez y congelacin. Aditivos Mejoradores de la Oleosidad. Aditivos de Extrema Presin. Aditivos para Aumentar la Rigidez Dielctrica.

Grasas lubricantes Las grasas son usadas en aplicaciones donde los lubricantes lquidos no pueden proveer la proteccin requerida. Es fcil aplicarlas y requieren poco mantenimiento. Estn bsicamente constituidas por aceite (mineral o sinttico) y un jabn espesante que es el "transporte " del aceite, siendo este ltimo el que tiene las propiedades lubricantes, no as el jabn. Las principales propiedades de las grasas son que se quedan adheridas en el lugar de aplicacin, provee un sellamiento y un espesor laminar extra. Clasificacin De Las Grasas Lubricantes La clasificacin de las grasas lubricantes no est regulada de forma clara. A causa de las mltiples aplicaciones y de las diferentes composiciones, las grasas se clasifican principalmente segn su aceite base o su espesante. Tambin existen aditivos para las grasas como lo fue en los lubricantes, y de igual forma mejoran las propiedades de ellas para distintos objetivos o bien dependiendo la funcin y las condiciones de la maquina a la que se le suministre. Consideraciones ambientales (aplicacin del producto, olor, biodegradabilidad, disposicin), Color, Costo Muchos de los aditivos son qumicamente activos, esto es, ellos producen su efecto a travs de reacciones qumicas ya sea con el medio, o con la superficie metlica. Algunos aditivos activos qumicamente son: Inhibidores de oxidacin. Anticorrosivos. Agentes de extrema presin y antirrecubrimiento.

Dando seguimiento a la informacin de lubricacin y grasas a aparte de los aditivos de cada una de ellos, tambin es forzoso realizar un comentario de los tipos de dispositivos que los implementan es decir, aquellas formas en que la grasa o el lubricante es suministrado a la maquinaria, y existen distintos modos y mtodos, como tambin maquinas que ayudan a generarlos, por goteo o a chorro la funcin sigue siendo la misma pero el desgaste es lo que cambia, por ejemplo una mquina que la funcin que ejerce se mantiene constante a una velocidad superior necesitar lubricarse muy bien y en pequeos lapsos de tiempo pues su funcionamiento de ello depende, a comparacin de una maquina en donde su uso no estn constante, y que pues el dispositivo le puede suministrar lubricante cada cierto y gran periodo de tiempo, existen ya dispositivos en que se montan en la maquinaria para lograr estos objetivos, y se trata de sistemas automatizados para el desarrollo de estas operaciones para mantener la maquina en perfectas condiciones gracias a la inyeccin de lubricante cada cierto periodo de tiempo. Existen de varios tipos, sin embargo estos se dan ms frecuentemente en forma de spray que roca las superficies en contacto de diferentes reas en contacto y roce, un ejemplo de ello son los engranes y el contacto que siempre tienen en su superficie diente contra diente, para ello se debe disminuir la friccin y por supuesto con ello, evitar que la energa disipada en forma de calor se mantenga en un rango en donde no dilate las piezas, o bien no descomponga o queme el lubricante es por eso que cuando la situaciones comienzan a ser complicadas y hostiles por el largo uso en tiempo de la misma maquina sus condiciones incrementan y por ello se debe tener en cuenta que los aditivos son buenos en este tipo de circunstancias en donde se debe mantener un orden de acuerdo a las especificaciones de reportes en el parcial de la mquina, como se ha comportado que percances ha habido y que probabilidades tiene de que siga funcionando de la manera mas adecuada. Algunas de las especificaciones con este tipo de dispositivos es que necesitamos estar observando constantemente su forma en que se recicla el lubricante en cierto tiempo cambiarlo por la presencia de contaminantes o por el propio desgaste de estos.

Conclusiones. Al momento de manejar cualquier tipo de estos componentes que nos ayudan a mantener un equilibrio con el mantenimiento, debe haber cierto y especial cuidado de cmo y cundo se suministra todo debe de tener orden cuando se habla del mantenimiento si es que realmente se requiere, es decir, llevar un reporte de cada movimiento en la operacin de la maquina conlleva a que estemos comprometidos con la empresa a prestar total atencin de las labores y las formas de conservar la produccin, es por eso que se debe prestar atencin a factores como la lubricacin insuficiente, el montaje deficiente, la fatiga y la contaminacin en el equipo de trabajo y en la misma mquina, todos estos factores como se conocen propician al paro de produccin por la avera de la maquinaria, para ello se necesita tener el conocimiento y el consentimiento de cmo se practicarn los diferentes tipos de mantenimiento aun as tomando en cuenta los planes de contingencia por si existe la avera poderle darle un seguimiento ya establecido y as el tiempo no influya en las entradas de la empresa. Las grasas y el lubricante si bien no son necesarios en la maquinaria, no hay que menospreciarlos pues son fuentes de gran apoyo para poderle mejores propiedades a la mquina y estos dependen del tipo de uso de esta mquina, hay de diferentes usos y eso conlleva a que estos vengan en presentaciones mucho menores que las grasas o los lubricantes sin embargo estos son un poco ms caros que los anteriores o bien dependen mucho del tipo de aditivo y a qu condiciones se le someter. Todo tipo de material ajeno a la empresa se somete a pruebas antes de ser implementado y por supuesto debe estar respaldado por las normas ms estrictas nacionales o internacionales segn sea el caso, y tambin se deben considerar los factores clave para su correcto uso como es a que potencias estarn sometidas como tambin las condiciones de calor y las referencias de tablas y graficas de tipos de lubricantes existentes. Una vez indicado eso debemos considerar tambin el aditivo correcto para explotar al mximo las propiedades a las que se someter el lubricante y la grasa. Todo ello como parte del mantenimiento que espera cubrir el aspecto de seguridad y el buen uso de la maquinaria.