EL ACERO ESTRUCTURAL

Es el material estructural ms usado para construccin de estructuras en el mundo. Es fundamentalmente una aleacin de hierro (mnimo 98 %), con contenidos de carbono menores del 1 % y otras pequeas cantidades de minerales como manganeso, para mejorar su resistencia, y fsforo, azufre, slice y vanadio para mejorar su soldabilidad y resistencia a la intemperie. Es un material usado para la construccin de estructuras, de gran resistencia, producido a partir de materiales muy abundantes en la naturaleza. Entre sus ventajas est la gran resistencia a tensin y compresin y el costo razonable. A pesar de la susceptibilidad al fuego y a la intemperie es el material estructural ms usado, por su abundancia, facilidad de ensamblaje y costo razonable; en Colombia su mayor uso como material estructural ha correspondido a las varillas usadas en el concreto reforzado y a los perfiles livianos usados en estructuras de techos. Solo a partir de 1991 con la Apertura Econmica se han empezado a construir, de nuevo, edificios con perfilera de acero de alto peso, los cuales se haban dejado de construir en el pas en los aos sesenta.

Figura 2.7 uniones, arriostramientos en estructura de acero, UN La Nubia La industria de la construccin ha desarrollado diferentes formas de secciones y tipos de acero (figura 2.8) que se adaptan ms eficientemente a las necesidades de la construccin de edificios.

Las aplicaciones comunes del acero estructural en la construccin incluyen perfiles estructurales de secciones: I, H, L, T, [, , 0, usadas en edificios e instalaciones para industrias; cables para puentes colgantes, atirantados y concreto preesforzado; varillas y mallas electrosoldadas para el concreto reforzado; lminas plegadas usadas para techos y pisos. Como el acero tiene propiedades prcticamente idnticas a tensin y compresin, por ello su resistencia se controla mediante el ensayo de probetas pequeas a tensin. Los elementos de acero pueden unirse fcilmente, mediante soldadura, pernos o remaches.

Figura 3.2: secciones comerciales del acero estructural, tomado de White, ref. 18 La fatiga puede reducir la resistencia del acero a largo plazo, cuando se lo somete a gran nmero de cambios de esfuerzos y an fallarlo frgilmente, por lo que en estos casos deben limitarse los esfuerzos mximos. El acero ms comnmente usado es el denominado A-36, que tiene un un punto fluencia de 36000 psi (2530 kgf/cm2), aunque modernamente la tendencia es hacia un acero de resistencia superior, el A-572 de punto de fluencia de 50.000 psi. Las caractersticas estructurales del acero estrucutral tipo A-36 se pueden apreciar en las curvas esfuerzo-deformacin unitaria a tensin, mostradas. En ella se muestran, tambin, los aceros estructurales A572 y A-36 fabricados por Aceras de Caldas (ACASA) en la regin.

Figura 3.3: curvas esfuerzo-deformacin en aceros estructurales, adaptada de White, ref. 18 En la figura se pueden ver varias zonas: Un comportamiento elstico hasta un esfuerzo alto. Se aplican las relaciones lineales entre el esfuerzo y la deformacin, definidas por la Teora de la Elasticidad. Los parmetros bsicos son el Esfuerzo de Fluencia (fy) y la deformacin unitaria de fluencia (Ey). Una zona de comportamiento plstico, en la cual el esfuerzo permanece prcticamente constante, pero aumenta continuamente la deformacin unitaria. Un punto de falla o de ruptura. La deformacin unitaria en la falla es de 0,20 (curva inferior de la figura) para el acero estructural usado corrientemente en la construccin de estructuras. Los aceros de "alta resistencia" como los usados para los cables de preesforzado (fig.2.9 parte alta) y aceros especiales, no presentan la fluencia definida que se muestra en la figura para los aceros tipo A-36 (curva inferior de la figura), ni tienen el grado de ductilidad del acero

estructural. En ellos, el esfuerzo de fluencia no se presenta tan claro como en los tipo A-36 y debe definirse. El acero para preesforzado tiene la resistencia ms alta de las mostradas: fpu = 240 ksi (240.000 psi = 17.500 kgf/cm2). Su comportamiento puede compararse con el de los plsticos reforzados con fibras (FRP) que se muestra en la figura 2.22 de este captulo. La deformacin del acero a partir de la fluencia es denominada ductilidad. Esta es una cualidad muy importante en el acero como material estructural y es la base de los mtodos de diseo plstico. Permite, que la estructura absorba grandes cantidades de energa por deformacin, circunstancia muy importante en zonas ssmicas, en las cuales es necesario que la estructura libere la energa introducida en su base por los terremotos. El Mdulo de Elasticidad es prcticamente independiente del tipo de acero est alrededor de 2000000 kgf/cm2.

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Utilizar acero estructural en un edificio. Se conoce como acero estructural al resultado de la aleacin de hierro, carbono y pequeas cantidades de otros elementos como silicio, fsforo, azufre y oxgeno, que le tributan caractersticas especficas. El acero laminado en caliente, fabricado con fines estructurales, se denomina como acero estructural al carbono, con lmite de fluencia de doscientos cincuenta (250) mega pzcales (2549 Kg. /cm2). Segn su forma el acero estructural, se clasifica en:

Perfiles estructurales: son Piezas de acero laminado cuya seccin transversal puede ser en Forma de H, T, I, ngulo o canal. Barras: estas son Piezas de acero laminado, en donde su seccin transversal en todos los tamaos puede ser hexagonal, cuadrada o circular; su ancho es de 150 milmetros como mximo y soleras con espesor de 5 milmetros o mayor. Planchas: es un producto plano de acero laminado en caliente con anchos de 203 milmetros y 1219 milmetros, y espesores mayores de 5,8 milmetros y mayores de 4,5 milmetros, respectivamente.

Entre sus propiedades ubicamos:

Oxidacin: este se oxida por la accin de oxigeno del aire. Ductilidad: es la capacidad de convertirse en hilos, por esfuerzo de traccin. Tenacidad: es la resistencia a la rotura por traccin. Elasticidad: es cuando el acero al dejar de aplicrsele alguna fuerza, se recupera a su forma original. Flexibilidad: es la capacidad de doblarse y recuperarse al aplicarle un momento flector. Plasticidad: es la propiedad que tiene los aceros de fluir, al dejar de aplicrsele cargas no se recupera. Resistencia: capacidad de formular energa al deformarse. Fundibilidad: aqu llega a estado lquido. Resistencia: viene siendo el esfuerzo mximo que resiste un material antes de romperse.

Basicamente el sistema consiste en trabes de alma abierta y un tipo de entrepiso metlico en forma de diafragma, hecho de acero laminado y acanalado de bajo carbono. Las trabes son los elementos de carga, hechos de acero estructural de bajo carbono, colocados generalmente en forma horizontal. Puede cubrir claros relativamente grandes. Las caracteristicas geomtricas de las vigas pueden consultarse en los manuales de los fabricantes. En ocasiones en lugar de vigas I pueden utilizarse canales para resistir la flexin, pero estan usualmente limitados a claros pequeos y cargas ligeras. INFORMACION DE CAPACIDADES DE CARGA SEGUN MANUAL ACEROS MONTERREY Canales libremente apoyadas Vigas libremente apoyadas Vigas con placas libremente apoyadas 1, 2. Vigas compuestas de tres placas soldadas 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9. Canales y Zetas de acero Mon-ten Formadas en Frio 1, 2, 3. INFORMACION TECNICA AHMSA

Normas tcnicas Complementarias 2004

7.4 Corrosin Los elementos de acero estructural se protegern contra lacorrosin, para evitar que sta ocasione disminuciones de resistencia o perjudique su comportamiento en condiciones de servicio. Cuando sea imposible protegerlos despus de la fabricacin de la estructura, en su diseo se tendrn en cuenta los efectos perjudiciales de la corrosin. Antes del montaje, todos los elementos se protegern adecuadamente, con pinturas u otros productos que retrasen el proceso de corrosin, excepto cuando en los dibujos de fabricacin o montaje se indique que algunas partes de la estructura no deben pintarse. Se tomarn precauciones especiales cuando las estructuras estn expuestas a humedades, humos, vapores industriales u otros agentes altamente corrosivos.

7.5 Fuego y explosiones Las estructuras debern protegerse contra el fuego, para evitar prdidas de resistencia ocasionadas por las altas temperaturas. El tipo y las propiedades de la proteccin utilizada dependern de las caractersticas de la estructura, de su uso y del contenido de material combustible. En casos especiales se tomarn precauciones contra los efectos de explosiones, buscando restringirlos a zonas que no pongan en peligro la estabilidad de la estructura. 11.1 Planos y dibujos Se elaborarn planos de anclas, de fabricacin y de montaje. En los planos de anclas se indicarn todos los elementos que deben quedar ahogados en la cimentacin o en la estructura de concreto en la que se apoye la estructura metlica, y que son necesarios para transmitir las acciones que cada una de ellas ejerce sobre la otra. En los planos de fabricacin (tambin conocidos como planos de taller o de detalle) se proporcionar toda la informacin necesaria para la ejecucin de la estructura en el taller, y en los de montaje se indicar la posicin de los diversos elementos que componen la estructura y se sealarn las juntas de campo entre ellos, con indicaciones precisas para su elaboracin. Los planos de fabricacin se prepararn antes de iniciar la fabricacin de la estructura. Tanto en los planos de fabricacin y de montaje como en los dibujos y esquemas de las memorias de clculo deben indicarse las soldaduras por medio de smbolos que representen claramente, y sin ambigedades, su posicin, dimensiones, caractersticas, preparaciones en el metal base, etc. Cuando sea necesario, esos smbolos se complementarn con notas en el plano. En todos los casos deben indicarse, con toda claridad, los remaches, tornillos o soldaduras que se colocarn en el taller y aquellos que deben instalarse en la obra. Los dibujos de taller se harn siguiendo la prctica ms moderna y en su elaboracin se tendrn en cuenta los factores de rapidez y economa en fabricacin y montaje que sean significativos en cada caso.