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PLIZA DE SEGURO DE TRANSPORTE CONDICIONES GENERALES

A.-ALCANCE DEL SEGURO.


ART. 1.-Formas de cobertura El seguro de transporte cubre los riesgos a los cuales la mercadera est expuesta en el curso del viaje asegurado mientras los mismos no estn expresamente excluidos. Las principales formas de cobertura son Libre De Avera Particular, Con Avera Particular y Contra Todo Riesgo. A menos que se especifique lo contrario, el seguro es considerado Libre De Avera Particular. ART.2.-Seguro Libre De Avera Particular Sujeta a las exclusiones del artculo 6 de la presente Pliza, la Compaa es responsable por prdidas o daos que sufre la mercadera asegurada nicamente cuando son consecuencia directa de uno de los siguientes eventos, llamados accidentes especficos. Terremoto, erupcin volcnica, marejada, inundacin, avalancha, deslizamiento de tierra, alud, huracn, rayo, naufragio, encalladura, buque haciendo agua y en necesidad de buscar un puerto de refugio, colisin del medio de transporte con una sustancia slida, volcadura descarrilamiento, cada de puentes, cada de aeronaves o partes de ellas, explosin, incendio, as como tambin la prdida total de bultos completos (mercadera y empaque) que ocurra durante la carga, descarga o trasbordo, entendindose para los fines de esta clusula como Perdida Total la desaparicin fsica de un bulto por cada al agua del mismo. ART.3.-Seguro Con avera particular Sujeto a las exclusiones del artculo 6 de la presente Pliza, el Asegurado es responsable por las prdidas o daos que sufra la mercadera asegurada, con exclusin de los riesgos especiales que constan a continuacin a menos que se cubra expresamente mediante convenio expreso: -Mojadura por agua dulce o exudacin del buque -Herrumbre y otras formas de oxidacin. -Rotura. -Derrame. -Prdidas o daos causados por ratas. Prdidas o daos causados por bichos provenientes de una fuente externa.

_contaminacin por olores extraos. -Robo, ratera y falta de entrega. Estos riesgos especiales estn sin embargo cubiertos si la prdida o dao ha sido causado por un accidente especfico detallados en el artculo 2 de la presente Pliza. Art. 4.-Seguro Contra Todo Riesgo Sujeta a las exclusiones del artculo 6 de la presente Pliza, la Compaa es responsable por perdidas o daos que sufra la mercadera asegurada. ART.5.-Inclusiones comunes a toda forma de Cobertura. Sujetas a las exclusiones del artculo 6 de la presente Pliza, tambin estn aseguradas por toda forma de cobertura: a) Las contribuciones de Avera Gruesa imputables a la mercadera asegurada de acuerdo con la ley o con las reglas de York-Amberes si as lo establece el Contrato de Fletamento. b) El costo de la intervencin del agente liquidador as como los gastos incurridos con el objeto de impedir o disminuir la prdida o dao ART. 6.-Esclusiones comunes a toda forma de cobertura. a) La compaa no es responsable por las consecuencias de:

-Apresamiento o confiscacin por una autoridad. -Demora por cualquier causa durante el trnsito o en la entrega -Cualquier falta imputable al Asegurado. -Incumplimiento de regulaciones de importacin, exportacin o trnsito. -Incumplimiento por parte del Asegurado, embarcador y/o sus agentes; de regulaciones del transportador. -Falsa declaracin. Adems, la compaa no es responsable por prdidas o daos atribuibles a: -Humedad del aire. -Influencia de la temperatura. -Naturaleza de la mercadera como vicio propio, recalentamiento, combustin espontnea, encogimiento, desgastes, goteo ordinario, evaporacin y prdida de peso. -Bichos provenientes de las mercaderas aseguradas. -Condiciones inadecuadas de la mercadera para el viaje asegurado.

-Empaque inadecuado. -Desgastes normales. b) Tambin est excluido lo siguiente: -daos al empaque a menos que est especialmente asegurado. -Prdidas no directamente sufridas por la mercadera asegurada, tales como prdida de intereses, diferencias de cambio, prdidas de mercado, prdidas de utilizacin o prdidas consecuentes (lucro cesante). -Retencin de fletes o fletes adicionales de cualquier naturaleza. -Compensacin por molestias tomadas en relacin con prdidas o daos causados por la mercadera asegurada. -Daos nucleares, c) La compaa queda libre de toda responsabilidad si el viaje o el medio de transporte es distinto que el acordado o si, con conocimiento del Asegurado, las mercaderas son transportadas por un transporte inconveniente o por rutas que son inadecuadas o estn oficialmente cerradas al trfico. d) A menos que se especifique lo contrario, la compaa no es responsable por los siguientes riesgos polticos o sociales. -Toda consecuencia de guerra, eventos similares a la guerra, guerra civil, actos o preparaciones para la guerra, desrdenes polticos, sociales o internos como huelgas, levantamientos o disturbios de cualquier naturaleza, piratera. -Prdida o dao, causado independientemente de cualquier estado de guerra, por la accin de minas, torpedos, bombas u otros artefactos de guerra. ART. 7.- Casos especiales. A no ser que convenga de otra forma, lo siguiente slo est asegurado en Libre de Avera particular. -Mercadera sin empacar. -Mercadera devuelta. -Mercadera reembarcada. -Mercadera usada o despachada en estado de avera. -Carga sobre cubierta. ART: 8.-Deducible. La compaa es responsable por aquella parte de la prdida a dao que excede el porcentaje estipulado.

El deducible se computa sobre el valor asegurado de cada bulto o de cada unidad o sobre la totalidad del inters asegurado, segn se especifique en las condiciones particulares.

B.DURACIN DEL SEGURO.


ART: 9.- Comienzo y Terminacin de los riesgos. El seguro opera de bodega a bodega. Comienza con la carga de la mercadera al vehculo con el que se inicia el viaje asegurado, o de no usarse vehculo, tan pronto como la mercadera estn listas para el despacho, salgan de la bodega o lugar del almacenamiento en el punto de partida. El seguro termina al final del viaje asegurado con el mbito o descarga de las mercaderas en la bodega del consignatario. ART: 10.-Demoras. En caso de cualquier demora en la prosecucin del viaje asegurado, la cobertura est limitada a treinta (30) das. Sin embargo, si la demora fuere motivada por circunstancias fuera de control del Asegurado, la cobertura continuar en vigencia por un nuevo perodo de treinta (30) das. Se entiende por demora en lugares intermedios, el tiempo que transcurre entre la llegada del transporte con la carga y salida del mismo o del que lo reemplace; el da de llegada y el da de salida sern tomados en cuenta para determinar la demora. La cobertura durante la demora puede extenderse por acuerdo especial.

C. DEFINICIN DE VALORES.
ART.11.-Valores Asegurables. EL valor asegurable corresponde al valor de la mercadera en el lugar y momento del comienzo del viaje asegurado, incrementando con el flete, seguro y otros gastos incurridos hasta el lugar de destino. Con respeto a mercaderas, el valor as determinado puede aumentarse con la utilidad esperada por el comprador sin que exceda del diez (10%), a no ser que se convenga de otra forma. Los impuestos de aduana tambin pueden ser asegurados por acuerdo especial. ART. 12.- Suma Asegurada. La suma asegurada representa para la compaa el lmite mximo de responsabilidad; por lo tanto, en ningn caso se le podr hacer reclamacin por una suma superior al tenor de lo dispuesto por el Cdigo de Comercio. ART. 13.-Seguro insuficiente. En caso de que el seguro haya sido tomado por una suma inferior al valor asegurable, la compaa no es asegurable sino en la proporcin de la suma asegurada por ella y dicho valor; por consiguiente le asegurado se constituye en su propia asegurado por el monto de la diferencia resultante.

ART. 14.- Otros seguros Cuando los intereses asegurados por la compaa estn tambin amparados por otras u otras pliza, el asegurado debe comunicar el siniestro a todos los aseguradores indicando a cada una de ellos el nombre de los otros; en este caso la compaa solos ser responsable por la parte proporcional del total asegurado.

Glosario
VICIO PROPIO.- Mala calidad defecto o dao fsico inherente a la naturaleza propia de los bienes o cosas aseguradas. El asegurador no indemnizar los daos o prdidas producidos por vicio propio de la cosa, salvo pacto en contrario. Si el vicio hubiera agravado el dao, indemnizar sin incluir el dao causado por el vicio. Lucro cesante: es una forma de dao patrimonial que consiste en la prdida de una ganancia legtima o de una utilidad econmica por parte de la vctima o sus familiares como consecuencia del dao, y que sta se habra producido si el evento daoso no se hubiera verificado. Es, por tanto, lo que se ha dejado de ganar y que se habra ganado de no haber sucedido un dao. El lucro cesante ocurre cuando hay una prdida de una perspectiva cierta de beneficio. Por ejemplo, el comerciante cuya mercanca ha sido destruida puede reclamar el precio de la misma, as como el beneficio que hubiera obtenido. Si bien se admite generalmente la indemnizacin por lucro cesante, la jurisprudencia suele exigir una carga probatoria mucho mayor, y son mucho ms cautelosos a la hora de concederla.

El deducible: se computa sobre el valor asegurado de cada bulto o de cada unidad o sobre la totalidad del inters asegurado, segn se especifique en las condiciones particulares. Prosecucin EL valor asegurable: corresponde al valor de la mercadera en el lugar y momento del comienzo del viaje asegurado, incrementando con el flete, seguro y otros gastos incurridos hasta el lugar de destino

Qu es la restitucin automtica de suma asegurada (RASA)? Es el valor que restituye la suma asegurada una vez indemnizado el siniestro y por el cual el Asegurado debe pagar una prima equivalente al valor restituido multiplicado por la tasa de seguro y prorrateado por el tiempo que falta para que venza la pliza, contado desde la fecha de ocurrencia siniestro.

Cules son los componentes del costo de un seguro? El costo del seguro equivale a la prima, ms una contribucin del 3,5% a la Superintendencia de Bancos ms 0.05% del Seguro Campesino, ms derecho de pliza y ms el 12% del IVA

Qu es Franquicia o Deducible? Es el valor que asume el Asegurado en caso de ocurrencia de un siniestro. Cmo se calcula el Valor de la Franquicia? El valor de la franquicia puede ser fijo o puede equivaler a un porcentaje sobre el valor total de la prdida o un porcentaje sobre el valor asegurado. Broker Son aquellos intermediadores del comercio del seguro que deben asesorar, en la oferta del seguro a la persona que desea asegurarse por su intermedio, y a la compaa aseguradora sobre la identidad del Asegurado.
AJUSTADOR O LIQUIDADOR.- Es la persona natural o jurdica que se encarga de actuar en caso de siniestro. Su funcin consta de tres puntos elementales en base de los cuales elabora su informe: Determinar la causa del siniestro, establecer la responsabilidad de la aseguradora valorizar y liquidar la prdida segn las condiciones del contrato de seguros. Su informe se conoce con el nombre general de Ajuste y se divide en dos grandes partes. El convenio de ajuste, que debe firmar el asegurado en seal de conformidad, y el informe final ante la aseguradora, en donde detalla las acciones tomadas, los alcances y limitaciones de las coberturas, las circunstancias del siniestro.

PRORRATA.- Medida de la prestacin. Cuando la suma asegurada sea inferior al valor asegurado el asegurador solo indemnizar el dao en la proporcin que resulte entre ambos valores.

El fletamento sera una de las instituciones jurdicas ms antiguas, se remonta al derecho babilonio. La finalidad primordial del buque es, evidentemente, el transporte de personas y mercancas por va martima, ya se trate de mercancas del propio armador o personas dependientes del mismo, o de otras personas a las que aqul presta dicho servicio con su buque. Lo ms frecuente es que el armador explote el buque y lo dedique a la realizacin de transportes ajenos, bien ponindolo a disposicin de los interesados para que ellos lo utilicen en la realizacin de dichos transportes, o bien sin hacer entrega de la nave, limitndose a recoger las mercancas entregadas por los remitentes en el puerto de carga para transportarlas al puerto de destino y hacer entrega de las mismas a sus respectivos consignatarios.

En la prctica, todo transporte martimo de mercancas ajenas efectuado en inters de terceros recibe el nombre genrico de fletamento, resultando por ello un tanto difcil una definicin de este contrato al no existir un concepto unvoco de tal expresin que, en trminos generales, equivale a transporte martimo, por lo que en principio puede definirse diciendo que es el contrato de transporte martimo.

Lista de Empaque: Es el documento en el cual los artculos embalados se encuentren detallados por bultos, con la respectiva indicacin de las unidades contenidas en cada uno y, su contenido, es comparado con el de otros documentos como la factura comercial y el conocimiento de embarque D.U.I.: Documento nico de importacin, se solicita el original en la aduana o se lo puede descargar de la pagina web del CAE, se los entrega en la aduana y en el Banco. D.U.E.: documento nico de exportacin justifica la entrada de mercancas comunitarias en un Depsito Aduanero o Depsito Franco para las operaciones asimiladas a la exportacin, lo emite un agente de la aduana.