MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA CONVENCION

Proyecto Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la calle Jose Manuel Ribeiro

Departamento
Cusco
Proyectista
Provincia
La Convencion
CIP
Distrito
Santa Ana
APV
Nueva Alianza

Ing. Aldo Raoul Pea Loayza

87372

PRECIPITACION MAXIMA EN 24 HORAS (mm)

ESTACION QUILLABAMBA
LAT
LONG
ALT

1251S
7241S

Ao
1996
1997
1998
1999
2000
2001
2002
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
2010
2011

Ene
22.00
30.70
39.40
27.50
57.90
44.70
21.80
46.20
21.20
29.40
49.00
52.60
53.10

990 msnm

18.40
24.20

Feb
21.00
40.20
24.50
29.00
44.70
44.30
54.50
36.00
31.00
28.30
23.40
18.90
22.80
38.20
83.80
35.60

Mar
18.00
20.20
38.40
46.40
20.00
30.30
47.10
30.00
21.80
28.20
43.60
20.30
15.60
28.00
36.80
30.40

Abr
15.40
17.20
19.20
49.50
15.50
14.00
10.30
24.60
26.20
39.20
31.50
34.00
9.80
26.80
28.00

May
21.00
11.00
4.20
26.50
7.60
10.60
9.20
5.60
18.40
24.60
4.20
17.30
7.90
6.50
7.60
15.20

Jun
2.50
16.80
4.80
6.40
15.80
2.20
5.50
3.40
6.60
6.90
8.20
10.20
0.60
2.30
9.40
12.00

Jul
6.10
3.00

Ago
16.70
29.50
1.00

6.60
0.60
15.00
12.90
5.00
38.10
20.30
4.50
7.10
10.80
7.80
9.00

14.20
9.50
23.10
27.50
14.50
5.20
14.80
19.20
4.00
13.40

Set
17.80
20.00
63.80
13.70
17.00
11.20
8.00
22.30
14.00
15.70
5.90
5.50
18.50
5.00
22.20

DPTO
PROV
DIST

CUSCO
LA CONVENCION
SANTA ANA

Oct
17.50
32.40
24.80
26.50
25.30

Nov
17.00
32.00
12.00
20.50
13.10
33.20
25.20
22.30
28.90
8.10
25.90
32.30
16.20
54.00
25.40

25.30
20.40
19.20
18.50
18.80
38.00
24.20
33.20
54.60

Dic
20.50
20.90
34.30
25.90
20.00
16.50
57.10
27.00
20.00
40.60
26.90
19.70
27.80
25.20
26.60

DISTRIBUCION TEORICA NORMAL

m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

P24=X
22.00
35.60
38.10
40.20
40.60
44.70
46.20
49.00
49.50
52.60
53.10
54.00
57.10
57.90
63.80
83.80

Promedio
49.26
S
13.73685

P(X)
0.0588
0.1176
0.1765
0.2353
0.2941
0.3529
0.4118
0.4706
0.5294
0.5882
0.6471
0.7059
0.7647
0.8235
0.8824
0.9412

Z
-1.9846
-0.9946
-0.8126
-0.6597
-0.6306
-0.3321
-0.2229
-0.0191
0.0173
0.2430
0.2794
0.3449
0.5705
0.6288
1.0583
2.5142

F(Z)
0.0235931
0.1599685
0.2082251
0.2547162
0.2641501
0.3698934
0.4117909
0.492377
0.5068971
0.5959816
0.6100149
0.6349059
0.7158461
0.7352544
0.8550371
0.9940352
max
crit

Delta
0.03523
0.042321
0.031755
0.019422
0.029968
0.016952
2.62E-05
0.021789
0.022515
0.007746
0.037044
0.070976
0.04886
0.088275
0.027316
0.052859
0.088275
0.34

F(Z)
P24 (Max)

Conclusion

2
0.50
49.26

Periodo de Retorno (aos)

5
10
25
0.80
0.90
0.96
60.82
66.87
73.31

50
0.98
77.47

Se concluye que los datos se ajustan a la distribucion

Normal, con un nivel de significacion del 5% o una
probabilidad del 95%

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA CONVENCION

Proyecto Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la calle Jose Manuel Ribeiro
Departamento
Cusco
Proyectista
Provincia
La Convencion
CIP
Distrito
Santa Ana
APV
Nueva Alianza
DISTRIBUCION TEORICA LOG-NORMAL
m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

P24=X
22.00
35.60
38.10
40.20
40.60
44.70
46.20
49.00
49.50
52.60
53.10
54.00
57.10
57.90
63.80
83.80

P(X)
0.0588
0.1176
0.1765
0.2353
0.2941
0.3529
0.4118
0.4706
0.5294
0.5882
0.6471
0.7059
0.7647
0.8235
0.8824
0.9412

Z
-2.6022
-0.9707
-0.7407
-0.5588
-0.5253
-0.1991
-0.0873
0.1122
0.1466
0.3525
0.3846
0.4416
0.6308
0.6779
1.0069
1.9312

F(Z)
0.0046308
0.1658367
0.2294405
0.2881419
0.2997016
0.4210741
0.4652312
0.5446642
0.5582783
0.6377724
0.6497259
0.6705935
0.7359042
0.7510924
0.8429987
0.9732694
max
crit

Delta
0.054193
0.04819
0.05297
0.052848
0.005584
0.068133
0.053466
0.074076
0.028867
0.049537
0.002667
0.035289
0.028802
0.072437
0.039354
0.032093
0.074076
0.34

Ing. Aldo Raoul Pea Loayza

87372

0.004631

F(Z)
P24 (Max)

2
0.50
47.40

Conclusion

Periodo de Retorno (aos)

5
10
25
0.80
0.90
0.96
60.76
69.19
79.45

50
0.98
86.89

Se concluye que los datos se ajustan a la distribucion

Normal, con un nivel de significacion del 5% o una
probabilidad del 95%

Promedio
3.86
S
0.295007
DISTRIBUCION TEORICA GUMBEL
m
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16

P24=X
22.00
35.60
38.10
40.20
40.60
44.70
46.20
49.00
49.50
52.60
53.10
54.00
57.10
57.90
63.80
83.80

Promedio
49.26
S
13.73685
=
10.71
u=
43.08

P(X)
0.0588
0.1176
0.1765
0.2353
0.2941
0.3529
0.4118
0.4706
0.5294
0.5882
0.6471
0.7059
0.7647
0.8235
0.8824
0.9412

Y
-1.9672
-0.6979
-0.4646
-0.2686
-0.2313
0.1514
0.2914
0.5527
0.5994
0.8887
0.9354
1.0194
1.3087
1.3833
1.9340
3.8006

F(Y)
0.0008
0.1341
0.2037
0.2703
0.2836
0.4234
0.4737
0.5625
0.5774
0.6629
0.6754
0.6971
0.7632
0.7782
0.8654
0.9779
max
crit

Delta
0.058039
0.016404
0.027181
0.035035
0.010515
0.070429
0.061914
0.091898
0.048026
0.074625
0.028345
0.008783
0.001461
0.045304
0.016959
0.036714
0.091898
0.34

F(Y)
Y
P24 (Max)

Conclusion

2
0.50
0.37
47.00

Periodo de Retorno (aos)

5
10
25
0.80
0.90
0.96
1.50
2.25
3.20
59.15
67.19
77.35

50
0.98
3.90
84.89

Se concluye que los datos se ajustan a la distribucion

Normal, con un nivel de significacion del 5% o una
probabilidad del 95%

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA CONVENCION

Proyecto Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la calle Jose Manuel Ribeiro
Departamento
Cusco
Proyectista
Provincia
La Convencion
CIP
Distrito
Santa Ana
APV
Nueva Alianza
RESUMEN DISTRIBUCIONES TEORICAS P24(Max)

Ing. Aldo Raoul Pea Loayza

87372

Se concluye que los datos de la muestra que mejor se ajusta es la Distribucion Log Normal.En el siguiente cuadro se presentan las precipitaciones maximas en
24 horas obtenidas a partir de la distribucion de probabilidades

T(aos)
2
5
10
25
50
100

Normal
49.26
60.82
66.87
73.31
77.47
81.22

Log
Normal
47.40
60.76
69.19
79.45
86.89
94.16

Gumbel
47.00
59.15
67.19
77.35
84.89
92.37

Diseo
47.40
60.76
69.19
79.45
86.89
94.16

GENERACION DE INTENSIDADES DE PRECIPITACION

Para el calculo de intensidades utilizaremos la metodologia de Dick Peschke (Guevara, 1991), que relaciona la duracion de la tormenta con la precipitacion
maxima en 24 horas, que se presenta a continuacion:

La intensidad se halla dividiendo Pd entre la duracion, y multiplicada por 60

Duracion en minutos
Periodo
de Retorno
2
5
10
25
50
100

P24
(Max)
47.40
60.76
69.19
79.45
86.89
94.16

5
138.09
177.00
201.53
231.45
253.09
274.29

10
82.11
105.25
119.83
137.62
150.49
163.09

15
60.58
77.65
88.41
101.53
111.03
120.33

30
36.02
46.17
52.57
60.37
66.02
71.55

60
21.42
27.45
31.26
35.90
39.26
42.54

120
12.73
16.32
18.59
21.34
23.34
25.30

Ing. Aldo Raoul Pea Loayza

P24 max
22.00
40.20
63.80
49.50
57.90
44.70
57.10
46.20
38.10
40.60
49.00
52.60
53.10
54.00
83.80
35.60

de Retorno (aos)
100
0.99
81.22

los datos se ajustan a la distribucion

ivel de significacion del 5% o una

Ing. Aldo Raoul Pea Loayza

de Retorno (aos)
100
0.99
94.16

los datos se ajustan a la distribucion

ivel de significacion del 5% o una

de Retorno (aos)
100
0.99
4.60
92.37

los datos se ajustan a la distribucion

ivel de significacion del 5% o una

Ing. Aldo Raoul Pea Loayza

n las precipitaciones maximas en

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA CONVENCION

Proyecto Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la calle Jose Manuel Ribeiro
Departamento
Cusco
Proyectista
Provincia
La Convencion
CIP
Distrito
Santa Ana
APV
Nueva Alianza
TIEMPOS DE CONCENTRACION

Ing. Aldo Raoul Pea Loayza

87372

MUNICIPALIDAD PROVINCIAL DE LA CONVENCION

Proyecto Mejoramiento de la Transitabilidad Vehicular y Peatonal de la calle Jose Manuel Ribeiro
Departamento
Cusco
Proyectista
Provincia
La Convencion
CIP
Distrito
Santa Ana
APV
Nueva Alianza

Ing. Aldo Raoul Pea Loayza

87372

CALCULO DE ANCHO Y ALTURA DE INUNDACION EN CALZADA

DATOS GENERALES
Pendiente transversal en calzada
Ancho de la calzada
Coeficiente de Rugosidad

Calle
Ribeiro
Ribeiro
Ribeiro
Ribeiro
Ribeiro
Ribeiro

Tramo
1ra
1ra

2%
6m
0.016

Lado
Der
Izq

Ancho
Calzada
6

Caudal
Diseo
40

Pavimento asfaltico textura rugosa

S
0.04

Z
50

Y (cm)
4.15

ZY (m)
2.07

A
0.04297

V
0.93

*** en vias secundarias de bajo transito, igual a la mitad d ela calzada

CALCULO DE SUMIDEROS

DATOS GENERALES
Pendiente transversal en calzada
Ancho de la calzada
Coeficiente de Rugosidad
Factor de Correccion capacidad sumideros

Calle
Ribeiro
Ribeiro
Ribeiro
Ribeiro
Ribeiro
Ribeiro

Tramo
1ra
1ra

Lado
Der
Izq

2%
6m
0.016
2

Ancho
Sumidero
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6
0.6

Caudal
Diseo
80

Pavimento asfaltico textura rugosa

S
0.04

*** el caudal de diseo se corrigio por los factores de correccion citados arriba

Z
50

Y (cm)
5.38

ZY (m)
2.69

Largo
Sum
4.43

V
(m/seg)
1.11

Lo (m)
0.3278

Lo(m)
0.65561