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COLEGIO TCNICO SALESIANO

TEMA: INFORME DE CIRCUITOS HIDRULICOS

REALIZADO POR: MARLON CHAZI

ASIGNATURA: APLICACIONES NEUMTICAS E HIDRULICAS

PROFESORES: ING. IVN CHERREZ LCDO. JUAN BORIS BARROS

CURSO: SEGUNDO A

CUENCA-ECUADOR 2008- 2009

Nombre del Circuito: Comando de un C.D.E por medio de la Vlvula de 4/2

Diseo del Circuito:


1.0

1.1

A (2)

B (4)

(3) 1.01 P (1)

Lista de Componentes: o 1.0 C.D.E o 1.1 Vlvula 4/2 NO - accionamiento Neumtico - Ret. Muelle o 1.01 FRL

Descripcin Tcnica del Funcionamiento: El aire luego de ser purificado gracias al FRL pasa a la va de ingreso de aire a presin de la vlvula, la cual se conecta con la va de trabajo B(4), lo que hace que el aire en la cmara del cilindro mantenga al pistn dentro del cilindro La va de trabajo A(2) se va a conectar con el escape, en la segunda posicin la va de ingreso se conecta con la va de trabajo A(2) esta hace que el pistn salga realizando el trabajo, la va de trabajo B(4) se conecta con el escape lo que hace que el aire en la cmara del cilindro salga, para volver a realizar el trabajo se tiene un retorno por muelle.

Nombre del Circuito: Comando de un C.D.E por medio de la Vlvula de 5/3

Diseo del Circuito:


1.0

1.1 Z

A (2)

B (4) Z

S (3) 1.01

R (5) P (1)

Lista de Componentes: o 1 C.D.E o 1.1 Vlvula 5/ NC - Accionamiento Elctrico Ret. Elctrico - Biela (Muelle) o 1.01 FRL

Descripcin Tcnica del Funcionamiento:

En la primera posicin la va de ingreso como las de trabajo y las de escape no se conectan, en la segunda posicin la via de ingreso se conecta con la via de trabajo B(4) permitiendo ingresar al aire a la cmara del cilindro lo que hace que el pistn este en reposo, la va de trabajo A(2) se conecta con la va de escape S(3) y la va de escape R(5) est cerrada, en la tercera posicin la via de ingreso se conecta con la via de trabajo A(2) lo que hace que el pistn salga y realice su trabajo, la via de trabajo 2 se conecta con la via de escape, la via se escape R(5) se mantiene cerrada y para que se vuelva a realizar el trabajo tenemos un muelle a cada lado para el retorno.

Comando de un C.D.S.E con regulacin primaria de la velocidad Diseo del Circuito:


1.0

1.01

1.1 Z A (2)

A(2)

B(4)

B S(3) P(1) R(5)

Lista de Componentes: o 1.0 C.D.E o 1.01 Regulador de caudal o 1.1 Vlvula 5/2 N0 - Accionamiento Pedal Ret. Muelle o 0.1 FRL Descripcin Tcnica del Funcionamiento:

EL aire pasa por la FRL para ser purificado, en la primera posicin la va de aire a presin se conecta con la via de trabajo 4, la via de trabajo A(2) se conecta con la de escap S(3) y la de escape R(5) no se conecta, todo est hace que el pistn este en reposo, en la segunda posicin la via de ingreso de aire se conecta con la de trabajo A(2), el aire que pasa por la via A(2) tiene una regulacin primaria la que manipula el usuario, esto hace que el pistn salga y realice su trabajo con la presin deseada, la via de trabajo B(4)se conecta con la de escape R(5) y la de escape S(3) se mantiene cerrado, para el retorno se utiliza un muelle

Comando de un C.D.E con regulacin secundaria de la velocidad Diseo del Circuito:


1.0

1.01

1.1 Z A (2)

A(2)

B(4)

B R(5) P(1)

S(3) 0.1

Lista de Componentes: o 1.0 C.D.E o 1.01 Regulador de caudal o 1.1 Vlvula 5/2 N0 - Accionamiento Pedal Ret. Muelle o 0.1 FRL Descripcin Tcnica del Funcionamiento:

El regulador de caudal se encuentra el otro lado que del el primario. EL aire pasa por la FRL para ser purificado, en la primera posicin la va de aire a presin se conecta con la via de trabajo 4, la via de trabajo A(2 )se conecta con la de escap S(3) y la de escape R(5) no se conecta, todo est hace que el pistn este en reposo, en la segunda posicin la via de ingreso de aire se conecta con la de trabajo A(2), el aire que pasa por la via A(2) tiene una regulacin secundaria la que manipula el usuario, esto hace que el pistn salga y realice su trabajo con la presin deseada, la via de trabajo B(4)se conecta con la de escape R(5) y la de escape S(3) se mantiene cerrado, para el retorno se utiliza un muelle.

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