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8

PNEUS
Introduo

8.1

Os pneus so responsveis pela interao entre o veculo e o solo, sendo vital seu estudo para se conhecer as caractersticas de desempenho e comportamento dos veculos terrestres. Os pneus possuem quatro funes principais que so: suportar o peso do prprio veculo, amortecer as irregularidades do solo onde o veculo trafega prover capacidade suficiente de trao e frenagem do veculo e prover controle e estabilidade direcional. Os pneus so capazes de cumprir eficientemente estas funes e por esta razo so empregados em larga escala. Apesar de estruturas simples, os pneus so compostos de cintas flexveis e tiras de borracha de alta resistncia, unidas com malhas de cabos de ao que fixam o pneu nas rodas. A aplicao de presso interna causa expanso do pneu, capaz de impedir qualquer deformao estrutural oriunda de foras externas. A forma de construo dos pneus influencia seu comportamento e resposta a estmulos de foras direcionais e externas.

8.2

Critrio

Foi evado em conta os fatores abaixo para a seleo dos pneus dianteiros e traseiros. Condio de rodagem Resistncia carga Velocidade mxima Amortecer pequenas irregularidades no solo

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Projeto Athos
8.3

Clculos

Tendo em vista as consideraes acima, escolheu-se o perfil 80, com a largura da seo transversal de 275 mm.
W .Perfil 295.80 = = 236mm 100 100

H=

Os pneus tero perfis radiais e dimetro de roda de 22,5.

d rodagem = 2.H + 22,5.25,4 = 1044 mm


Resistncia carga: Eixo Dianteiro: 6.296 kg Massa sob cada pneu = 3.148 kg Eixo Traseiro: 19.704 kg Massa sob cada pneu = 2.463 kg

Velocidade mxima Velocidade mxima projetada para estrada: 90 km/h. Velocidade mxima projetada para campos de construo: 40 km/h.

Trabalho de concluso de curso

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Projeto Athos
8.4

Resultado

O projeto Athos segue a designao da ALAPA (Associao Latino Americana dos Fabricantes de Pneus, Aros e rodas). Para os pneus dianteiros seguimos o padro do fabricante Goodyear, onde temos a seguintes especificaes: G686MSS 295/80R 22,5 152/148 K. Cada cdigo referente especificao do pneu possui um significado, sendo descrito a seguir: G686 MSS = Modelo do pneu por denominao do fabricante para percurso misto de terra e asfalto, onde as velocidades predominantes so mdias e baixas. Tambm costuma utilizar a letra P para veculos de passeio e LT para veculos comerciais. 295 = Largura da seo transversal do pneu expressa em mm. 80 = Razo de aspecto do pneu onde a altura ser 80% da largura transversal. R = Pneu Radial (se o pneu fosse de construo diagonal teramos a letra D ou no haveria simbologia para descrio desta caracterstica) 22.5 = Dimetro do aro da roda, expresso em polegadas; 152 = Cdigo de carga mxima sem trao, sob o qual o pneu pode ser submetido, onde a carga mxima 3.550 kg. 148 = Cdigo de carga mxima com trao, sob o qual o pneu pode ser submetido, onde a carga mxima 3.150 kg. K = Cdigo da velocidade mxima de 110 km/h, para que o pneu possa atingir sua velocidade mxima de 90 km/h com segurana. Para os pneus dianteiros o fabricante recomenda a utilizao de presso de inflao de 105 psi.

Trabalho de concluso de curso

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Projeto Athos Para os pneus traseiros seguimos o padro do fabricante Goodyear, onde temos a seguintes especificaes: G677MSD 295/80R 22,5 152/148 K. Cada cdigo referente especificao do pneu possui um significado, sendo descrito a seguir: G677 MSD = Modelo do pneu por denominao do fabricante para percurso misto de terra e asfalto, onde as velocidades predominantes so mdias e baixas (Fabricante Goodyear). 295 = Largura da seo transversal do pneu expressa em mm. 80 = Razo de aspecto do pneu onde a altura ser 80% da largura transversal. R = Pneu Radial 22,5 = Dimetro do aro da roda, expresso em polegadas; 152 = Cdigo de carga mxima sem trao, sob o qual o pneu pode ser submetido, onde a carga mxima 3.550 kg. 148 = Cdigo de carga mxima com trao, sob o qual o pneu pode ser submetido, onde a carga mxima 3.150 kg. K = Cdigo da velocidade mxima de 110 km/h, para que o pneu possa atingir sua velocidade mxima de 90 km/h com segurana. Para os pneus traseiros o fabricante recomenda a utilizao de presso de inflao de 95 psi

8.5

Concluso

Conforme as demandas de projeto para condio e rodagem, resistncia carga e transferncia de carga e velocidade mxima os pneus foram escolhidos. Segundo dados de seu fabricante atendem as necessidades de desempenho do projeto.

Trabalho de concluso de curso

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