o estado das atividades nos ambientes marinhos e costeiros

o estado do meio ambiente no Brasil

Os ambientes marinho e costeiro do Brasil vm sofrendo nos ltimos anos um considervel processo de degradao ambiental, gerado pela crescente presso sobre os recursos naturais marinhos e continentais e pela capacidade limitada desses ecossistemas absorverem os impactos resultantes. A introduo de nutrientes, alterao ou destruio de habitats, alteraes na sedimentao, superexplorao de recursos pesqueiros, poluio industrial, principalmente de poluentes persistentes, e a introduo de espcies exticas, constituem-se nos maiores impactos ambientais na Zona Costeira Brasileira. Ao longo do litoral, alternam-se mangues, campos de dunas e falsias, baas e esturios, recifes e corais, praias e costes, plancies intermars e outros ambientes importantes do ponto de vista ecolgico. Em tal zona se localizam as maiores manchas residuais da Mata Atlntica, inclusive sua maior manifestao contnua, envolvendo as encostas da Serra do Mar, nos estados do Rio de Janeiro, Tambm as plancies costeiras formadas pela justaposio de cordes litorneos so uma das feies marcantes do litoral brasileiro, especialmente da sua poro sudeste e sul, em cujos ambientes atuais podem ser encontradas praias, dunas frontais, cordes litorneos e zonas de intercordes, que recebem a denominao de restingas. Esses ambientes, em funo de suas caratersticas e atributos, so utilizados para a atividade petrolfera, porturia, agricultura e agroindstria, aqicultura, carcinicultura, extrao mineral, extrao vegetal, extrativismo, pecuria, pesca, reflorestamento, salinas, recreao, urbanizao e zonas de conservao dos ecossistemas. O crescimento populacional e seu desenvolvimento associado so a principal causa das mudanas ambientais que estamos observando no Brasil. Sendo um pas em processo de desenvolvimento, o Brasil precisa crescer em altas taxas para suprir carncias bsicas de sua populao. Para tanto, a explorao dos recursos naturais e a produo industrial de manufaturados desempenham um importante papel para abastecer o mercado interno e conseguir supervits na balana comercial. Os custos ambientais associados ao desenvolvimento so altos, particularmente quando o sistema de controle ambiental no funciona adequadamente. A regio costeira brasileira apresenta um quadro preocupante em relao degradao ambiental, especialmente em regies prximas aos grandes centros. Inmeras baas e esturios esto com seus habitats naturais comprometidos pela poluio e explorao dos recursos naturais. Sendo o Brasil um pas de formao colonial, a ocupao de seu territrio ocorreu no sentido dos ncleos costeiros para a hinterlndia. Dessa forma, suas primeiras reas de adensamento populacional se localizaram na zona litornea, exatamente os plos de difuso do povoamento. Tal estrutura condicionou uma concentrao populacional na zona costeira, a qual perdura at a atualidade. Este processo, contudo, gerou reas altamente povoadas, entrecortadas por regies de ocupao rarefeita, que foram alvo de uma rpida ocupao nos ltimos anos. Isto gerou uma concentrao que equivale a um efetivo de mais de 70 milhes de habitantes, cuja forma de vida impacta diretamente os ambientes litorneos.

So Paulo e Paran. Tambm os manguezais apresentam uma expressiva ocorrncia na zona costeira. O Brasil possui de 10.000 a 25.000km2 de manguezais, sendo encontrados desde o Amap, ao longo de praticamente todo o litoral, margeando esturios, lagunas e enseadas, at Laguna, em Santa Catarina, limite austral desse ecossistema no Atlntico Sul Ocidental. Os manguezais cumprem funes essenciais na reproduo bitica marinha e no equilbrio das interaes da terra com o mar.

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Os ambientes marinhos e costeiros da costa brasileira promovem oportunidades para atividades econmicas e sociais que incluem: a pesca, agricultura, explorao de recursos minerais, etc. Na verdade, a costa brasileira possui um enorme valor para recreao, sendo que para l, e cada vez mais, uma significativa parcela da populao converge o seu lazer e trabalho. Todo este patrimnio natural e cultural encontra-se ameaado. O atual processo de degradao ambiental da zona costeira brasileira configura um estado de desequilbrio difcil de ser revertido, principalmente prximo aos grandes centros urbanos.

as associadas dinmica econmica emergente (a exemplo do turismo e da segunda residncia), e o reflexo desse

Nas duas situaes, o elemento comum est na diversidade dos problemas, na fragilidade dos ambientes encontrados e na complexidade de sua gesto, com uma demanda enorme por capacitao e mobilizao dos diversos atores envolvidos, pressupondo intervenes integradas, redirecionadoras das polticas pblicas nacionais incidentes nessa regio. O crescimento populacional a principal forma de presso

1.

Presses que ocorrem nos ambientes marinhos e costeiros

que ocorre no ambiente marinho e costeiro. A necessidade de terras para construo de casas e infra-estrutura, a dependncia dos recursos naturais para alimentao da populao e a necessidade de gua doce so alguns dos problemas decorrentes do crescimento populacional especialmente nas grandes cidades. Como a tendncia atual de aumento da populao costeira, esperado um aumento dos problemas associados ao aumento da populao. A construo de casas em reas de alta sensibilidade ambiental tais como dunas, mangues, esturios, etc., a falta de saneamento bsico, junto com as atividades de agricultura e atividades urbanas, degradam os ambientes naturais atravs da poluio orgnica, deposio de sedimentos e deteriorizao dos habitats naturais. Presso associada a navios inclui o vazamento de leo e a descarga de gua de lastro, trazendo prejuzos qualidade da gua, especialmente nas regies porturias.

Metade da populao brasileira reside a no mais de 200km do mar, impactando diretamente os ambientes litorneos. Neste contexto, 5 das 9 regies metropolitanas brasileiras encontram-se beira-mar: Fortaleza, Recife, Salvador, Rio de Janeiro e ainda Belm, em regio estuarina. As atividades econmicas costeiras so responsveis por cerca de 70% do PIB nacional. A zona costeira brasileira tem como aspectos distintivos sua extenso e a grande variedade de espcies e de ecossistemas. Em termos de rea de abrangncia, a linha de costa se estende por 7.300km, nmero que se eleva para mais de 8.500km, quando se consideram os recortes litorneos. A zona costeira brasileira pode ser considerada uma regio de contrastes, constituindo-se, por isso, um campo privilegiado para o exerccio de diferentes estratgias de gesto ambiental. Por um lado so encontradas nessa regio, reas onde coincidem intensa urbanizao, atividades porturia e industrial relevantes e explorao turstica em larga escala, como no caso das metrpoles e centros regionais litorneos, em grande parte localizadas em reas estuarinas e baas, centros difusores dos primeiros movimentos de ocupao do Brasil, por constiturem, naturalmente, reas abrigadas. Por outro lado, esses espaos so permeados por reas de baixa densidade de ocupao e ocorrncia de ecossistemas de grande significado ambiental, que, no entanto, vm sendo objeto de acelerado processo de ocupao, demandando aes preventivas de direcionamento das tendnci-

Os esgotos domsticos so um produto inevitvel dos assentamentos humanos e o volume de esgotos gerados pode ser estimado atravs do PNB (produto nacional bruto per capita). A crescente ocupao das regies costeiras e a formao de grandes centros urbanos costeiros tm resultado, nas ltimas trs dcadas, na elevao dramtica da liberao de nutrientes e outros materiais deletrios contidos naqueles esgotamentos, incluindo organismos patognicos. A perspectiva do crescimento continuado em densidade demogrfica costeira, conforme temos observado nas ltimas dcadas, urge pelo estabelecimento de estratgias adequadas de manejo e de reduo dos impactos ao meio ambiente e sade humana.

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processo na utilizao dos espaos e no aproveitamento dos respectivos recursos.

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2.
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Fragmentao dos habitats (eroso, sedimentao e assoreamento)

taxa de assoreamento a que est sendo submetida a Baa de Guanabara: a) b) Elevao do fundo, prejudicando a navegao. Alterao da circulao e dos fluxos das correntes internas, comprometendo a vegetao da orla (manguezais) e as zonas pesqueiras. c) Assoreamento da rea de manguezais, que altera a flutuao das mars pelo avano da linha de orla, podendo muito rapidamente comprometer este importante ecossistema. d) O material fino em suspenso na coluna dgua (turbidez), uma barreira penetrao dos raios solares, prejudicando a biota que realiza fotossntese e, conseqentemente, diminuindo a taxa de oxignio dissolvido na gua. Na regio da baixada, a carreao intensa de sedimentos provoca o assoreamento dos crregos, rios e canais, originando inundaes, muitas das quais, por acontecerem todo ano, j so crnicas na histria da regio. Combater as enchentes s ser possvel, portanto, atravs de uma ao global no conjunto da bacia da Baa. A simples dragagem uma medida paliativa, pois o material tirado hoje, voltar amanh devido a eroso.

De acordo com a classificao geomorfolgica da costa brasileira, mostrado que no Brasil o aumento relativo do nvel do mar no usualmente considerado como uma causa possvel dos problemas de eroso observados. Entretanto, h uma evidncia cada vez maior de eroso beira-mar em diferentes partes da costa. A maior parte dos estudos geomorfolgicos tem se limitado a reas inerentemente instveis e dinmicas, tais como enseadas e barras na foz de rios (Marques, 1987: Muehe e Albino, 1992), ou a reas afetadas por obras de engenharia, no consideradas, nestes casos, como evidncia de eroso devida ao aumento do nvel do mar. E, ainda, que a falta de suprimento de sedimento, o aumento da intensidade de tempestades, os movimentos tectnicos locais e a interferncia humana podem tambm contribuir para a eroso. Abaixo, descrevemos a situao da costa brasileira, subdividida em regies geogrficas.

LITORAL

SUL / SUDESTE

Nos 1.530 km de comprimento da linha da costa da regio Sudeste, cuja orientao do litoral muda em diversos locais, afetando o regime de ondas, transporte de sedimentos ao longo das praias e circulao ocenica regional, observa-se em alguns lugares sinais de eroso, mesmo com pouca interferncia humana. Em outros lugares, a minerao intensiva de areia nas dunas, nas praias e em canais de mar tm contribudo para um dficit no balano de sedimentos, o que torna estas reas mais vulnerveis ao aumento do nvel do mar. J na regio Sul, a linha da costa com 1.310 km de comprimento, constituda por estreitas plancies costeiras ao longo da parte setentrional, com pequenas praias separadas por pontais rochosos, observa-se processos de eroso e de acumulao na costa do Paran. Ainda, observaes de alteraes na linha da costa foram restritas s reas onde se esperava que fossem instveis, tais como na foz de esturios. As lagoas representam 15% da zona costeira do mundo. No litoral fluminense, prdigo em sistemas lagunares, os despejos de esgotos e construes de barragens reduzem as dimenses dos espelhos d gua. Condies do meio ambiente, como resultado da elevada

LITORAL

NORDESTINO

Com um comprimento total de cerca de 3.480 km, observa-se nesta regio falsias submetidas eroso, as quais ocorrem nos estados do Cear, Rio Grande do Norte e Paraba. Por causa de sua localizao na foz de dois rios, ao longo de reas baixas e cortada por vrios canais, a cidade de Recife apresenta problemas de eroso costeira, alagamento, drenagem insuficiente e alta densidade populacional, alm de uma tendncia de aumento do nvel relativo do mar, cujos efeitos seriam amplamente severos. Condies do meio ambiente, como resultado das caractersticas mencionadas: a) A baixa altitude da plancie costeira forma grandes reas que j so propcias a inundaes temporrias, criando problemas sanitrios, de trfego

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e de desenvolvimento urbano, que sero fortemente agravados por um aumento do nvel do mar. Como exemplo, parte do centro da cidade j alagada durante mars excepcionalmente altas, ou durante perodos de alta vazo fluvial. b) A expanso gradual da cidade ao longo das margens dos esturios e lagunas, em direo a reas ocupadas por mangues, j causa srios problemas durante a estao de cheias. Falta de planejamento urbano, infra-estrutura inadequada para instalaes industriais e nenhum controle de ocupao destas reas baixas, apenas aumentam os riscos potenciais no caso de um aumento do nvel do mar. c) Uma longa histria de eroso do litoral ocorreu na regio metropolitana de Recife, principalmente defronte cidade de Olinda. Para proteger a cidade, quebra-mares e uma srie de espiges foram construdos. A interrupo do transporte litorneo de sedimentos levou eroso da praia imediatamente ao norte de cada espigo o que, por sua vez, levou construo de novos espiges. Os efeitos cumulativos da eroso, a jusante dos espiges, se estendem 30 km a norte de Olinda. d) Para todo o litoral, a comparao entre ortofoto cartas de 1975 e 1984 mostra a retrogradao de segmentos da linha de costa de at 25 m. e) O balano sedimentar das praias foi desequilibrado por: barragem de rios, repetidas dragagens no Porto de Recife (que est localizado no esturio do rio Capibaribe) e minerao de areia na foz dos rios Jaboato e Doce. Adicionalmente, a ocorrncia de arenitos de praia barra o trnsito de areia entre a plataforma continental interna e a face da praia, particularmente aps tempestade, quando parte da areia deslocada em direo a reas mais profundas. f) Medidas mostram que o nvel relativo do mar est aumentando. Harari e Camargo (1994) encontraram um aumento de 5-6 mm/ano para Recife, analisando dados de 1948 a 1986. Esta alta taxa de aumento relativo do nvel do mar pode estar relacionada a assentamento neotectnico (Magno, 1989).

Recife parece estar subsidindo, de forma que um aumento de um metro no nvel relativo corresponder um aumento

que as conseqncias sociais e econmicas dessas mudanas so consideradas qualitativamente. Ao longo da costa sul do Estado da Bahia, foram identificadas diversas faixas costeiras sob eroso, no trecho que se estende da foz do rio Jequitinhonha ao limite sul do estado, com causas associadas a zonas de divergncia no sentido da deriva efetiva. Essas divergncias so causadas pela disperso dos raios-de-onda ou pela ocorrncia de zonas de sombra para ondas de sudeste e sulsudeste (as de maior energia), fazendo com que as ondas de nordeste sejam mais efetivas. O dficit no balano de sedimentos nestas zonas de divergncia parece ser a causa da eroso na poro sul da plancie costeira, associada foz do rio Jequitinhonha e nos trechos das falsias ativas entre Ponta do Corumbau e Prado, e na regio de Itaquera. Em outros trechos costeiros, a eroso est associada a regies onde ocorrem intensificaes acentuadas no potencial da deriva. Outros trechos sob eroso: Faixa costeira entre Coroa Vermelha e Ponta Grande Poro sul da Ponta da Baleia Ilha da Caumba A eroso costeira est associada a um fenmeno essencialmente natural: a subida relativa do nvel mdio do mar. No entanto, os fenmenos resultantes da interveno humana no litoral (deficincia de sedimentos, desmantelamento de dunas e a assimetria na distribuio dos sedimentos devido ao dos espores) aceleram o processo, contribuindo com uma elevada porcentagem da eroso costeira. O processo de assoreamento numa bacia hidrogrfica encontra-se intimamente relacionado aos processos erosivos, uma vez que este que fornece os materiais que, ao serem transportados e depositados, daro origem ao assoreamento. Portanto, o assoreamento uma conseqncia direta da eroso. O recuo da linha da costa constitui, atualmente, uma grave ameaa maioria das cidades costeiras. Estima-se que 70% das linhas de costa do mundo esto sendo erodidas.

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o estado do meio ambiente no Brasil

menor no nvel global dos oceanos. Os efeitos fsicos de inundao e eroso so avaliados quantitativamente, enquanto

o estado das atividades nos ambientes marinhos e costeiros

Os principais impactos ambientais sobre a zona costeira esto associados introduo de nutrientes, alterao ou

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destruio de habitats, alteraes na sedimentao, superexplorao de recursos pesqueiros, poluio industrial, principalmente de poluentes orgnicos persistentes, e introduo de espcies exticas. Em escala global, a eutrofizao derivada da introduo de excesso de nitrognio de origem antrpica, a contaminao resultante de esgotos domsticos e as alteraes nos fluxos de sedimento representam, provavelmente, os maiores riscos sade dos ambientes marinhos (Gesamp, 2001).

3.

Sade humana e qualidade de vida

jados diretamente em rios, mares, lagos e mananciais. Este processo polui e contamina os recursos hdricos do pas, inclusive os lenis freticos e, conseqentemente, a gua que vier a ser retirada dos poos. A poluio das guas afeta diretamente a sade da populao, provocando doenas como diarria, hepatite, febre tifide, micose, otite, conjuntivite, alergias e parasitoses intestinais. Crianas, idosos e pessoas com baixa resistncia so as mais suscetveis a desenvolverem doenas ou infeces aps terem nadado em guas contaminadas, por exemplo. O fitoplncton (algas microscpicas) responsvel pela produo primria no mar, ou seja, pela produo de oxignio. Do seu crescimento e desenvolvimento normais que todos os outros elos da cadeia se alimentam. O esgoto (industrial e domstico) constitui uma das grandes ameaas para a vida marinha e para quem vive no litoral, porque age como um fertilizante. O esgoto leva para o mar grande quantidade de matria orgnica (nutrientes), que acaba contribuindo para a exploso do fitoplncton. A vida microscpica cresce de forma desordenada, prejudicando outros organismos marinhos que ficam sem espao, sem oxignio e sem nutrientes. Um dos exemplos mais conhecidos dessas exploses a chamada mar vermelha, que resulta da super proliferao de dinoflagelados, um tipo de fitoplncton que pode produzir substncias txicas e pode causar a morte para os herbvoros. A poluio pode atingir drstica e rapidamente o ambiente marinho, com morte instantnea do plncton, ou ainda pela bioacumulao, que o fenmeno atravs do qual os organismos vivos acabam retendo dentro de si algumas substncias txicas que vo se acumulando tambm nos demais seres da cadeia alimentar at chegar ao homem, sendo um processo lento de intoxicao e muitas vezes letal. O esgoto tambm carrega para o oceano diversos organis-

Segundo o IBGE, em 1999, 79,8% da populao brasileira tinha acesso a abastecimento de gua; 64,6%, rede de esgoto, e 79,9%, coleta de lixo. Seriam nmeros expressivos, se os dados no mostrassem tambm as disparidades entre regies: enquanto no Sudeste a rede de esgoto atingia 78,3% das residncias urbanas, no Norte esse ndice chegava somente a 7,3%. Na Baa de Guanabara so produzidos 18,6 m/s de esgoto bruto, provindos de 9 milhes de habitantes, sendo diariamente despejados 470 toneladas de carga orgnica, 64t de dejetos industriais, 0,3t de metais pesados, 7t de leo e 6t de lixo domstico. As principais fontes de poluio so as 6 mil indstrias, das quais 52 so responsveis por 80% desses tipos de poluio. Algumas empresas esto investindo para despoluir a baa; entretanto, existe uma minoria que acha mais cmodo capitalizar os lucros e socializar os prejuzos (Cetea). No cenrio da expanso urbana, apenas 20% da populao costeira provida de coleta e tratamento de esgotos. Extrapolando-se os dados do Programa de Despoluio da Baa de Guanabara para o resto da zona costeira, estima-se, ento, um volume de 145 m/s de esgoto, equivalentes a uma carga de 3.655 t/dia DBO (Demanda Biolgica de Oxignio). Somente na Baa de Guanabara, aproximadamente 13.000t/dia de lixo so geradas, sendo que 4.000t/dia no chegam a ser coletadas, sendo vazadas em terrenos baldios, rios e canais. Dados da Associao Brasileira de Entidades do Meio Ambiente (Abema) mostram que cerca de 80% dos esgotos do pas no recebem nenhum tipo de tratamento e so despe-

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mos nocivos como bactrias, vrus e larvas de parasitas. Metade do peso seco do lixo humano composto de bactrias, especialmente os coliformes fecais, que so usados como indicadores do nvel de poluio das praias. Pelo menos 30% das praias brasileiras tm mais coliformes fecais do que deveriam (www.ambientebrasil.com.br). Quanto ao lixo, 90% da coleta vai para os lixes a cu aberto e 50% desses lixes se localizam junto a rios, lagoas, mar e reas de preservao ambiental. Tais nmeros se agravam pela presena de lixo hospitalar, misturado ao comum em grande parte das localidades. Segundo resultados do Gerco (Gerenciamento CosteiroMMA), o litoral brasileiro recebe mais de 3000 toneladas de poluentes lquidos por dia. Os resultados preliminares indicam que os despejos poluidores so constitudos principalmente de efluentes industriais e esgotos

domsticos. Entre os efluentes industriais esto includas cerca de 130 toneladas dirias de carga poluidora de

e Esprito Santo. No Rio de Janeiro, das 119.600 toneladas de efluentes industriais lanados ao oceano, 64 mil so da indstria txica. Na Bahia, das 95.501 toneladas, 51.128 so txicas. O destino das fontes poluidoras o lanamento nos esturios, lagoas costeiras, baas, e o lanamento direto no oceano. O lanamento de despejos industriais destinados aos esturios superior aos que vo para os oceanos. Quanto carga industrial txica, a incidncia maior recai sobre as baas. Foi constatado que a carga poluidora maior destina-se, predominantemente, aos ecossistemas costeiros mais vulnerveis, como os esturios, lagoas costeiras e baas.

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o estado do meio ambiente no Brasil

expressiva toxidade. Quatro estados recebem uma carga txica industrial maior Rio de Janeiro, Bahia, So Paulo

o estado das atividades nos ambientes marinhos e costeiros

4.
o estado do meio ambiente no Brasil

Comrcio martimo

As atividades porturias tm que estar aqui associadas, j que 13 portos brasileiros de maior movimento (Belm/PA, Itaqui/MA, Aratu/BA, Vitria-Tubaro/ES, Rio de Janeiro/ RJ, Sepetiba/RJ, Angra dos Reis/ RJ, So Sebastio/SP, Santos/SP, Paranagu/PR, So Francisco do Sul/SC, Porto Alegre/RS e Rio Grande/RS) esto localizados ou intimamente articulados com as regies metropolitanas brasileiras. A maioria dos portos brasileiros no possui estrutura adequada para a gesto ambiental, nem no que se refere ao controle de resduos e outros impactos ambientais no dia-a-dia da atividade, nem no que se refere aos planos de contingncia para acidentes, nem no tocante aos projetos de expanso e modernizao porturia. Em Vitria(ES), localiza-se o complexo porturio de Tubaro, com acesso a navios de grande calado, e um dos grandes focos de poluio em escala local, pela ao de esgoto, leo combustvel e detritos de transporte de minrio. Tubaro o porto com maior movimento de mercadorias do pas e que recebe a maior descarga de gua de lastro, proveniente de navios de cabotagem e de longo curso. Uma grande quantidade de espcies aquticas no nativas tem sido introduzida no Brasil, e pelo mundo afora, via gua de lastro de navios. As transferncias de organismos nocivos atravs do lastro de navios tm sido desastrosas e tm crescido alarmantemente, causando danos aos ecossistemas marinhos, prejuzos sade humana, biodiversidade, s atividades pesqueiras e de maricultura, resultando num problema global, devido ao aumento do impacto ecolgico e econmico decorrente da invaso de espcies exticas em vrios ecossistemas. Segundo a Diretoria de Portos e Costas da Marinha do Brasil (DPC), os portos brasileiros movimentam mais de 400 milhes de toneladas por ano, o que significativo em termos mundiais, podendo estimar que cerca de 40 milhes de toneladas de gua de lastro sejam descarregadas por ano no pas. Dentre as espcies introduzidas no Brasil, podemos destacar: o siri Charybdis hellerii coletado na Baa de Todos os Santos/BA e na Baa de Guanabara/RJ; o bivalve Limnoperna fortunei introduzido no Lago Guaba/RS, tendo sua presena sido detectada em abril de 2001 em uma das unidades da Usina Hidroeltrica de Itaipu, PR; o bivalve Isognomon bicolor, e os corais Nephthea curvata e Tubastraea coxima encontrados na Regio dos Lagos e na Baa da Ilha Grande.

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5.

Turismo
O fluxo de turistas pode servir de referncia para mostrar a presso turstica sobre a zona costeira. Calcula-se que no mais de 2 milhes de turistas estrangeiros se destinam ao Brasil. O maior fluxo de turistas proveniente do prprio continente sul-americano. O turismo domstico apresenta cifras que excedem, de muito, o movimento de visitantes do exterior. Estima-se em 50 milhes o nmero de turistas brasileiros que se deslocam dentro do Pas, representando, em seu conjunto, 3% do PIB. A quarta parte da populao brasileira ocupa a plancie costeira, em uma rea superior a meio milho de km2. Essa elevada densidade demogrfica exerce contnua presso sobre o meio ambiente, os recursos naturais da terra e do mar, as paisagens e a biodiversidade, o que se manifesta pela expanso urbana, o crescimento dos setores e das instalaes produtivas, a ampliao das reas de veraneio e lazer e demais exemplos da atividade antrpica. Os maiores prejudicados, dentre a populao tradicional, tm sido os pescadores artesanais, que tm o seu sustento destrudo pela poluio e descaracterizao de praias, costes e manguezais, sendo muitas vezes forados a se deslocar para outras reas ou abandonar a sua atividade principal.

segundas residncias, no turismo peridico de fins de semana ou sazonal, e atravs de complexos hoteleiros que visam, em grande parte, atender o turismo internacional. A indstria do turismo assim caracterizada, acrescida especulao imobiliria, vem causando graves e, muitas vezes, irreversveis danos ao meio ambiente costeiro. O turismo desordenado vem descaracterizando a faixa litornea, com o bloqueio do acesso pblico ao litoral, quer pela implantao de condomnios e de grandes empreendimentos hoteleiros, quer pelas praias particulares e loteamentos mal planejados. Alm do fato de essa expanso vir ocorrendo de forma desordenada e s expensas da incorporao de reas de grande relevncia ambiental (dunas, mangues, etc.), ela tambm transfere para espaos novos parte dos vetores de comprometimento ambiental tpicos das grandes aglomeraes, tais como: contaminao das guas subterrneas, superficiais e das praias, remoo da cobertura vegetal e de solos, interferncia na dinmica de carreao de sedimentos marinhos. Dentre todos os vetores de ocupao, esse o que mais ameaa, atualmente, a integridade dos ecossistemas ainda bem preservados. As atividades tradicionais do setor pesqueiro vm tambm se alterando por causa da construo, operao e manuteno de marinas e canais artificiais que, na maioria das vezes, conduzem destruio de ambientes importantes para outras atividades econmicas, como manguezais, canais de circulao de guas costeiras e praias, alm de impedir o livre acesso ao litoral, garantido por lei.

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o estado do meio ambiente no Brasil

O turismo constitui-se atualmente num dos mais importantes vetores de ocupao do litoral brasileiro. A ocupao ocorre, sobretudo, atravs de

o estado das atividades nos ambientes marinhos e costeiros

6.
o estado do meio ambiente no Brasil

Despejos para o mar

De acordo com a Agenda 21, a degradao do meio ambiente marinho pode resultar de vrias fontes, tais como as de origem terrestre, que contribuem com 70% da poluio marinha, as atividades de transporte martimo e descarga no mar, com 10% cada uma. Entretanto, a magnitude dessas interaes varivel de acordo com a maior ou menor extenso das bacias hidrogrficas, coletoras de sedimentos e de resduos poluentes de vastas reas. Segundo O. Vidal e W. Rast, uns 80% de toda a contaminao marinha so causados por atividades humanas em terra, como urbanizao, agricultura, turismo, desenvolvimento industrial, despejo de esgoto no tratado, dejetos industriais e falta de infra-estrutura costeira. Os oceanos recebem boa parte dos poluentes dissolvidos nas guas doces, alm do lixo dos centros urbanos e industriais localizados nos litorais. Da mesma forma, a poluio provocada pelo aporte de esgotos domsticos e os resduos industriais atingem os sistemas ecolgicos estuarinos, principalmente os manguezais, o que tem contribudo para a diminuio dos rendimentos da pesca. Os plos petroqumicos e cloroqumicos, localizados em quase todos os esturios dos grandes rios, lanam metais pesados e resduos de petrleo nos manguezais e na plataforma continental, sendo que o grau de importncia dos poluentes que ameaam o ambiente marinho, est de acordo com as diferentes situaes nacionais ou regionais. O destino das fontes poluidoras , portanto, os esturios, as lagoas costeiras, as baas e lanamento direto no oceano.

Segundo o relatrio da Gerco, o litoral brasileiro recebe mais de trs mil toneladas de poluentes lquidos por dia; dejetos industriais e orgnicos so jogados em vrios pontos do litoral. Entre os efluentes industriais esto includas cerca de 130 toneladas dirias de carga poluidora de expressiva toxicidade. Quatro estados recebem uma carga txica industrial maior, como o Rio de Janeiro, Bahia, So Paulo e Esprito Santo. Nas reas midas costeiras e litorneas do Nordeste, que vm sofrendo um forte grau de degradao ambiental, o lanamento de efluentes qumicos no oceano, atravs do emissrio, traz problemas devido ao local de lanamento, que coincide com parte da rea que os pescadores chamam de Lama Grande, principal habitat de camares de Macei. Na Bahia, das 95.501 toneladas de efluentes industriais lanados no oceano, 41.128 so txicas. A Baa de Todos os Santos est contaminada por mercrio. Tambm no Rio de Janeiro, das 119.600 toneladas de efluentes industriais lanados no oceano, 64 mil so da indstria txica. A Baa de Guanabara recebe, diariamente, cerca de 500 toneladas de esgotos orgnicos, 50 toneladas de nitratos e metais pesados, alm de 3 mil toneladas de resduos slidos areais, plsticos, latas e outras sucatas. A importante atividade industrial concentrada em Rio Grande e Pelotas, alm das atividades agrcolas, contamina tambm o esturio da Laguna dos Patos. Outra atividade de grande potencial poluidor a atividade porturia em Rio Grande.

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As regies de Cricima, Imbituba e Tubaro, apresentam a poluio hdrica como um dos problemas mais srios, incluindo importantes fontes de carga orgnica e qumica, como a suinocultura, agroindstrias (vincolas, beneficiadoras de carvo, fecularias, olarias, curtumes, cermicas, indstrias de alimentao e de pescado, fbricas de adubos) e esgotos domsticos. A extrao e beneficiamento do carvo so as principais atividades poluidoras, comprometendo seriamente as guas do rio Tubaro em quase toda a sua extenso, qualificando este sistema entre os trs mais comprometidos do estado de Santa Catarina (Santa Catarina, 1997, Sanchez et al., 1998).

envolvendo os 656 poos martimos, bem como as 64 plata-

que de leo e derivados nos nove terminais brasileiros operados pela Petrobrs. Para o grande nmero de acidentes com petroleiros, contribuem, decisivamente, o envelhecimento da frota mundial (cerca de 3000 navios tm mais de 20 anos) e a deficiente formao profissional das tripulaes. Apesar da existncia de mltiplas instncias jurdicas destinadas proteo do meio marinho, a verdade que a lgica do lucro imediato tem conduzido a um comportamento irresponsvel por parte de numerosas empresas e armadores do setor. Tambm nas operaes de lavagem dos tanques dos petroleiros em pleno oceano so derramadas enormes quantidades de petrleo, que, no raramente, originam autnticas mars negras. Embora atualmente tal operao em pleno mar seja proibida, natural que se continuem a cometer abusos, dada a dificuldade de fiscalizao.

7.

Explorao de petrleo

Os campos de extrao de petrleo e gs natural se estendem desde o litoral do Rio Grande do Norte at o Paran. A regio Sudeste concentra as principais atividades de produo, transporte e estocagem do produto. A Bacia de Campos, localizada na plataforma continental do Rio de Janeiro, responde por cerca de 70% da produo nacional de petrleo, escoada por oleodutos e navios-tanque. Inaugurado em 1969, o TEBAR DTCS (Ductos e Terminais do Centro Sul) da Petrobrs, localizado em So Sebastio/SP constitui o principal terminal martimo do pas, , respondendo por mais de 60% da movimentao de petrleo e derivados do pas. Em 2000, operaram no TEBAR, por exemplo, 678 navios e foram entregues 44,2 milhes de m, significando um recorde de operaes nessa unidade, mostrando dessa forma o aumento das atividades petrolferas no Brasil. A explorao de petrleo na regio costeira brasileira constitui, no momento, uma das maiores presses que vm ocorrendo no ambiente costeiro e marinho. O fim do monoplio da Petrobrs para explorao possibilitou um aumento sem precedente nas reas exploradas, promovendo um verdadeiro leilo do litoral brasileiro. Contudo, esta explorao acarreta um custo ambiental que no tem sido avaliado adequadamente pelos rgos ambientais. Por exemplo, no se conhecem, em profundidade, o efeito da atividade ssmica nos recursos pesqueiros e as suas conseqncias para os ecossistemas marinhos. Do ponto de vista ambiental, no so atividades de levantamento ssmico, explorao e extrao as fases mais preocupantes da atividade petrolfera. Na verdade, os problemas ambientais a ela relacionados esto mais freqentemente ligados ao transporte, armazenamento, refino e consumo de derivados. Enquanto so escassos os acidentes

8.

Poluio por petrleo

O impacto ambiental causado por vazamento de leo na costa brasileira tem sido uma ameaa permanente integridade dos ecossistemas costeiro e marinho. Com o aumento da produo petrolfera, um grande nmero de ocorrncias de vazamentos e derrames acidentais de petrleo em operaes rotineiras (com pequena e mdia gravidade) tem sido registrado: 191 acidentes entre 1974 e 1994 e 18, entre 1995 e 1998, contribuindo para a poluio crnica em reas prximas. Os resultados obtidos demonstram que a maioria dos acidentes causada por navios e, quando os vazamentos so de pequeno porte (< 1m), as reas atingidas so as que ficam prximas do local de sua origem; mas, quando de grande porte (>1000m), se espalham por todo litoral paulista chegando at o litoral sul do Rio de Janeiro. O preocupante neste quadro que os acidentes de petrleo esto tomando propores catastrficas. Entre 1975 e 1992, por exemplo, ocorreram 2 grandes acidentes com derrame de petrleo no mar: em 1975 um cargueiro derrama 6 mil toneladas de leo na Baa de Guanabara e, em 1983, trs milhes de litros de leo vazam de oleoduto em Bertioga/SP. A partir dessa data ocorreram 35 derrames de grandes propores em todo o Brasil, com vazamento de leo em vrios rios ou diretamente no mar, poluindo diversas praias ao longo da costa brasileira com srios danos ambientais.

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o estado do meio ambiente no Brasil

formas fixas e os 10 sistemas flutuantes de produo, o mesmo no pode ser dito das operaes de desembarque/embar-

o estado das atividades nos ambientes marinhos e costeiros

Abaixo esto listados os principais vazamentos de petrleo e derivados ocorridos nos ltimos 10 anos: o estado do meio ambiente no Brasil

Julho de 1992 Maio de 1994 10 de maro de 1997

Vazamento de 10 mil litros de leo em rea de manancial do Rio Cubato. 2,7 milhes de litros de leo poluem 18 praias do litoral norte paulista. O rompimento de um ducto da Petrobrs que liga a Refinaria de Duque de Caxias (RJ) ao terminal DSTE Ilha dgua, provoca o vazamento de 2,8 milhes de leo combustvel em manguezais na Baa de Guanabara (RJ).

21 de julho de 1997 16 de agosto de 1997 13 de outubro de 1998

Vazamento de FLO (produto usado para a limpeza ou selagem de equipamentos) no rio Cubato (SP) - Petrobrs. Vazamento de 2 mil litros de leo combustvel atinge cinco praias na Ilha do Governador (RJ) - Petrobrs. Uma rachadura de cerca de um metro no duto que liga a refinaria de So Jos dos Campos ao Terminal de Guararema, ambos em So Paulo, causa o vazamento de 1,5 milho de litros de leo combustvel no rio Alambari. O duto estava h cinco anos sem manuteno. - Petrobrs.

6 de agosto de 1999

Vazamento de 3 mil litros de leo no oleoduto da refinaria da Petrobrs, que abastece a Manaus Energia (Reman), atinge o Igarap do Cururu (AM) e Rio Negro. Danos ambientais ainda no recuperados. Na Repar (Petrobrs), na grande Curitiba, houve um vazamento de 3 metros cbicos de nafta de xisto, produto que possui benzeno. Durante trs dias o odor praticamente impediu o trabalho na refinaria.

24 de agosto de 1999

29 de agosto de 1999

Menos de um ms depois, novo vazamento de pelo menos mil litros de leo combustvel na Reman, com a poluio e contaminao das guas do Rio Negro (AM) - Petrobrs. Falha no campo de produo de petrleo em Carmpolis (SE) provoca o vazamento de leo e gua sanitria no rio Siriri (SE). A pesca no local acabou aps o acidente - Petrobrs.

Novembro de 1999

18 de janeiro de 2000

O rompimento de um duto da Petrobrs que liga a Refinaria Duque de Caxias ao terminal da Ilha dgua provocou o vazamento de 1,3 milho de leo com bustvel na Baa de Guanabara. A mancha se espalhou por 40 quilmetros quadrados. Laudo da Coppe/UFRJ, divulgado em 30 de maro, concluiu que o derrame de leo foi causado por negligncia da Petrobrs, j que as especifi caes do projeto original do duto no foram cumpridas.

28 de janeiro de 2000

Problemas em um duto da Petrobrs entre Cubato e So Bernardo do Campo (SP) provocam o vazamento de 200 litros de leo diluente. O vazamento foi contido na Serra do Mar antes que contaminasse os pontos de captao de gua potvel no Rio Cubato.

17 de fevereiro de 2000

Transbordamento na refinaria de So Jos dos Campos (SP) - Petrobrs, provoca o vazamento de 500 litros de leo no canal que separa a refinaria do Rio Paraba. Cerca de 18 mil litros de leo cru vazaram em Tramanda, no litoral gacho, quando eram transferidos de um navio petroleiro para o Terminal Almirante Soares Dutra (Tedut), da Petrobrs, na cidade. O acidente foi causado pelo rompimento de uma conexo de borracha do sistema de transferncia de combustvel e provocou mancha de cerca de trs quilmetros na Praia de Jardim do den.

11 de maro de 2000

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16 de maro de 2000

O navio Mafra, da Frota Nacional de Petrleo, derramou 7.250 litros de leo no canal de So Sebastio, litoral norte de So Paulo. O produto transbordou do tanque de reserva de resduos oleosos, situado no lado esquerdo da popa.

26 de junho de 2000

A Cetesb multou a Petrobrs em R$ 92,7 mil. Nova mancha de leo de um quilmetro de extenso apareceu prximo Ilha dgua, na Baa de Guanabara. Desta vez 380 litros do combustvel foram lanados ao mar pelo navio Cantagalo, que presta servios Petrobrs. O

16 de julho de 2000

despejo ocorreu numa manobra para deslastreamento da embarcao. Quatro milhes de litros de leo foram despejados nos rios Barigi e Iguau, no Paran, por causa de uma ruptura da junta de expanso de uma tubulao da Refinaria Presidente Getlio Vargas (Repar - Petrobrs). O acidente levou duas horas para ser detectado, tornando-se o maior desastre ambiental provocado pela Petrobrs em 25 anos.

Julho de 2000

Fernandez Pinheiro - na regio de Ponta Grossa: Um trem da Companhia Amrica Latina Logstica - ALL, que carregava 60 mil litros de leo diesel, descarrilou. Parte do combustvel queimou e o resto vazou em um crrego prximo ao local do acidente.

Julho de 2000

Fernandez Pinheiro - na regio de Ponta Grossa (uma semana depois): um trem da Companhia Amrica Latina Logstica - ALL, que carregava 20 mil litros de leo diesel e gasolina, descarrilou. Parte do combustvel queimou e o resto vazou em rea de preservao permanente. O Ibama multou a empresa

23 de setembro de 2000

em R$ 1,5 milho. Morretes: Um trem da Companhia Amrica Latina Logstica - ALL, com trinta vages carregando acar e farelo de soja, descarrilou, vazando quatro mil litros de combustvel no crrego Caninana.

Novembro de 2000 Janeiro de 2001

86 mil litros de leo vazam de cargueiro (Petrobrs) e a poluio atinge praias de So Sebastio e seis praias de Ilhabela SP . Um acidente com o Navio Jssica causou o vazamento de mais de 150 mil barris de combustvel no Arquiplago de Galpagos.

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o estado do meio ambiente no Brasil

o estado das atividades nos ambientes marinhos e costeiros

o estado do meio ambiente no Brasil

16 de fevereiro de 2001

Rompe mais um duto da Petrobrs, vazando 4 mil litros de leo diesel no Crre go Caninana, afluente do Rio Nhundiaquara, um dos principais rios da regio. Este vazamento trouxe grandes danos para os manguezais da regio, alm de conta

14 de Abril de 2001 15 de abril de 2001 20 de maio de 2001 em 30 de maio de 2001

minar toda a flora e fauna. O Ibama proibiu a pesca at o ms de maro. Acidente com um caminho da Petrobrs na BR-277, entre Curitiba e Paranagu, ocasionou um vazamento de quase 30 mil litros de leo nos rios do Padre e Pintos. Vazamento de leo do tipo MS 30, uma emulso asfltica, atingiu o rio Passana, no municpio de Araucria, Regio Metropolitana de Curitiba. Um trem da Ferrovia Noroeste descarrilou, despejando 35 mil litros de leo diesel uma rea de Preservao Ambiental de Campo Grande, Mato Grosso do Sul. O rompimento de um duto da Petrobrs em Barueri/So Paulo, ocasionou o vazamento de 200 mil litros de leo, que se espalharam por trs residncias de luxo do Condomnio Tambor 1 e atingiram as guas do rio Tiet e do crrego

15 de junho de 2001

Cachoeirinha. A Construtora Galvo foi multada em R$ 98.000,00 pelo vazamento de GLP (Gs liquefeito de petrleo) de um duto da Petrobrs, no km 20 da Rodovia Castelo Branco, uma das principais estradas do estado de So Paulo. O acidente foi ocasi onado durante as obras da empresa, que contratada pelo governo do estado, e teve multa aplicada pela Cetesb - Companhia

11 de agosto de 2001

Estadual de Tecnologia de Saneamento Ambiental. Um vazamento de leo atingiu 30 km nas praias do litoral norte baiano entre as localidades de Buraquinho e o balnerio da Costa do Saupe. A origem do leo rabe.

15 de agosto de 2001 20 de setembro de 2001 05 de outubro de 2001

Vazamento de 715 litros de petrleo do navio Princess Marino na Baa de Ilha de Grande, Angra dos Reis/Rio de Janeiro. Vazamento de gs natural da Estao Pitanga da Petrobrs, a 46 km de Salvador/ Bahia, atingiu uma rea de 150 metros em um manguezal. O navio que descarregava petrleo na monobia da empresa, a 8 km da costa, acabou vazando 150 litros de leo em So Francisco do Sul, no litoral norte de Santa Catarina. O navio petroleiro Norma que carregava nafta, da frota da Transpetro - subsidiria da Petrobrs, chocou-se em uma pedra na Baa de Paranagu, litoral paranaense, vazando 392 mil litros do produto, atingindo uma rea de 3 mil metros quadrados. O acidente culminou na morte de um mergulhador Nereu Gouveia, de 57 anos, que efetuou um mergulho para avaliar as condies do casco perfurado.

18 de outubro de 2001

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9.

Perda de habitat e a biodiversidade espcies exticas

A reduo significativa das reas de manguezal e a desfigurao de importantes complexos estuarinos e de baas vem reduzindo o habitat de muitas espcies, implicando em maior competio pelo alimento e predao entre espcies, contribuindo de forma importante para acelerao da curva de mortalidade. Alm disso, a recente utilizao de reas de mangue para aqacultura tem provocado redues significativas na rea desses ecossistemas. Outro fator determinante na reduo da biodiversidade na costa brasileira a recente introduo de espcies exticas por gua de lastro, ou por casco de navio, ou plataforma petrolfera. Os vrios casos registrados e descritos anteriormente demonstram, claramente, que a presena dessas espcies poder em pouco tempo ocupar os habitats originais das espcies nativas, reduzindo assim o pool gentico associado.

Os impactos mais evidentes sobre o meio ambiente marinho e costeiro brasileiro, provocados pela ocupao excessivamente rpida e desordenada da faixa costeira, seriam: Destruio de ecossistemas, desmatamento e ameaas biodiversidade terrestre e marinha; Elevao dos nveis da poluio provocada pelo lanamento de rejeitos slidos e lquidos no solo, nos cursos e corpos dgua e no mar; Degradao do litoral pela intensa retirada de areia, mangues e vegetao, pela eroso terrestre e marinha e pela destruio de paisagens; e Reduo na disponibilidade de gua doce em funo do aumento da demanda, utilizao excessiva das reservas de gua do subsolo e subterrnea, e rebaixamento do lenol fretico. Os grandes manguezais brasileiros, por exemplo, esto sendo destrudos pela poluio urbana e industrial uma situao agravada por situarem-se em um mar interior, com lento fluxo dgua e pela ameaa da poluio dos plos petroqumicos ou cloroqumicos, presentes em quase todos os grandes esturios da costa. Passando da escala da Unio para a escala regional, no Nordeste, um dos fatores responsveis pela degradao dos mangues o despejo de vinhoto das usinas produtoras de lcool, causando grande mortalidade de peixes e crustceos. A isso se acrescenta a grande quantidade de inseticidas e fungicidas usados na cultura de cana-de-acar.

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o estado do meio ambiente no Brasil