GASOLINA
GASOLINA : DEFINICIN
Es una mezcla de ms de 200 diferentes hidrocarburos, con intervalo de ebullicin generalmente entre 30 y 200 C, que van desde el butano (C4) hasta productos tales como el metil naftaleno (C11). En su composicin, existen hidrocarburos de tipo: parafnico, olefnico, naftnico y aromtico. Es utilizada en motores de combustin interna de ignicin por chispa. Criterio de venta por octanaje y presencia o ausencia de tetraetilo de plomo en su composicin
Naftas provenientes de procesos de conversin Naftas de FCC de gasleos de vaco Naftas de Coquificacin de residuos
GASOLINAS: CARACTERSTICAS
Mayormente cuando hablamos de un buen vehculo o buen funcionamiento del mismo, lo relacionamos con: Un motor que encienda fcilmente en fro, caliente rpidamente y su desempeo sea fluido y suave bajo cualquier condicin (Volatilidad). Un motor que genere y distribuya potencia sin pistonear (Calidad antidetonante). Un vehculo que economice combustible y genere bajas emisiones (Volatilidad). Gasolina que no deje depsitos en el motor o contamine o corroa el sistema de combustible (Estabilidad y Corrosin).
UNIDAD
C C C C C C % vol % vol
Kpa (psi) Min mg/100ml Clase % peso % vol
850
D-3710
VOLATILIDAD
875 3504 850 885 893 873 874 872 1826 887 887 887 D-4294 D-3606 D-5769 D-5769 D-5599 D-4815
Aromticos (promedio anual) % vol Olefinas + Aromticos (promedio anual) %vol Oxgeno Color visual % peso -
Rojo / Rosado / Amarillo Anaranjado OTROS Adulteracin Negativo Presencia de Marcador Positivo Negativo Nota (1) Para gasolinas formuladas con con teres (MTBE / TAME) mximo 2,7% de oxgeno
Buja Pistn
Admisin
Compresin
Potencia
Escape
Isomerizacin
Isomerado
Crudo
Reformacin
Reformado
Hidrocraqueo
aditivos
GASOLINAS : COMPONENTES
Componente Reformado MTBE Etanol TAME Alquilato Butano LCN HCN LVN HVN NHDS LKN
RVP (psig) Bajo Alto Alto Alto Bajo Muy Alto Alto Bajo Alto Muy bajo Muy bajo Alto
Olefinas (%vol)
Alto Alto
JET FUEL
Producto terminado, de rango de destilacin entre 150 y 300 C, obtenido a partir de la destilacin atmosfrica o de otros procesos de refinacin. Su principal uso es en turbinas de aviacin.
FUNCIONAMIENTO DE TURBINA
ADMISIN
COMPRESIN
COMBUSTIN
ESCAPE
Entrada de Aire
Cmara de Combustin
Seccin Fra
ESPECIFICACIONES L-213
PROPIEDAD
Acidez Total Aromticos Olefinas Mercaptanos Prueba Doctor Azufre total 10% Recuperado Punto Final Residuo Prdidas Punto de Inflamacin Densidad @15 C
ESPECIFICACIN
< 0.015 mgKOH/g < 22%V/V < 5%V/V < 0.0020%P/P NEGATIVA < 0.3 %P/P < 205 C < 300 C < 1.5%V/V < 1.5%V/V > 38 C 775 840 kg/m 3 < -47 C < 8 cSt > 42.8 MJ/kg > 25 mm > 19 mm < 3%V/V <1 <1 < 25 mmHg <3 < 7 mg/100mL > 85% sin aditivo antiesttico > 70% con aditivo antiesttico
COMPOSICIN
850 896 1143 881 424 1097 895 895 1135 872 2581 1112 874 1136
VOLATILIDAD
FLUIDEZ
COMBUSTIN
Punto de Humo (Punto de Humo y Naftalenos) Lmina de Cobre Lmina de Plata Cada de Presin del Filtro Depsitos Gomas Existentes
PROCESO DE PRODUCCIN
CRUDO
GASLEO
HIDROCRAQUEO
GASLEO
ADITIVOS
Los combustibles de aviacin del tipo Jet Fuel A-1, estn conformados por mezclas de hidrocarburos refinados, los cuales son utilizados por turbinas de aviacin, y han sido adecuadamente mezclados y/o aditivados.
DIESEL
DIESEL : DEFINICIN
Es un producto que se obtiene por la mezcla de corrientes provenientes de procesos de destilacin del crudo, en el rango de destilacin entre 250 y 370 C, al que eventualment e pueden incorporrsele corrientes livianas de craqueo y cuyo fin principal es para ser utilizado en motores de encendido por compresin.
(1) Intervalos mximos de destilacin . Los intervalos especficos pueden ser menores
Diesel 8:1-12:1 14:1- 25:1 Junto con el aire Posterior al aire Directa o por carburador Directa Por buja Por compresin Alto Bajo
Gasolina
CALIDAD DEL DIESEL DEL MERCADO LOCAL (NORMA COVENIN 662 : 2002)
DIESEL MEDIANO MIN. MAX.
52 43 -
PROPIEDAD
Destilacin 90% Volumen recuperado Punto de inflamacin Nmero de cetano Residuo de Carbon Conradson Valor calorfico bruto Viscosidad cinemtica
ALMACENAMIENTO, a 40 C CONDICIONES FRIAS Gravedad API & FLUIDEZ
UNIDAD
C C
VOLATILIDAD
360 0,15
-
0,50
-
COMBUSTION
% peso Kcal/Kg
cSt
1,60
5,20
4,0
10,0
6,7
INDICAR
INDICAR C 0 -
INDICAR 0 -
Punto de fluidez
6,0
% peso Contenido de azufre CONTAMINANTES Y Corrosin a la lmina de CORROSIVIDAD cobre Clase 3h a 50 C NATURALEZA DEL Agua y sedimento % vol PRODUCTO Y COND. Color OXIDACION % peso Contenido de cenizas (1) ppm Contenido de metales Sodio + Potasio OTROS Vanadio Calcio Plomo Nota (1) El requisito del contenido de metales se aplica exclusivamente en aquellos lotes destinados a ser quemados en turbina a gas
PROCESO DE PRODUCCIN
M E Z C L A D O D E
Crudo
CRAQUEO CATALTICO
D I E S E L
HIDROTRATAMIENTO
COMBUSTIBLE RESIDUAL
Combustible terminado, producto de la mezcla de residuos de destilacin con destilados y/o con otros productos de la refinera. Su principal uso es como combustible en centrales termoelctricas y en barcos. Su principales propiedades son la viscosidad y el contenido de azufre. Especificaciones: Contenido de Azufre, Viscosidad, Contenido de slidos filtrables.
Usos del Residual Bunker marino Combustible para la refinera y/o en plantas elctricas
ESPECIFICACIONES DE RESIDUALES
PROPIEDAD
UNIDAD
COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE NO. 6 PESADO NO. 6 NO. 6 650 cSt 424 cSt, Tipo A 424 cSt, Tipo B 65 424 30 INDICAR 1 INDICAR 1,0 INDICAR 0,25 65 424 30 INDICAR 3 INDICAR 1,25 INDICAR 0,25
VOLATILIDAD
C cSt C
65 3400 30 INDICAR
FLUIDEZ
CONTAMINANTES Y Contenido de azufre CORROSIVIDAD Vanadio Agua y sedimentos OTROS Carbono Residual Contenido de cenizas
ESPECIFICACIONES DE RESIDUALES
Norma ISO 8217 Especificaciones para residuales marinos
RME 25 (IFO 180) VOLATILIDAD Punto de Inflamacin (min) Viscosidad @ 100 C FLUIDEZ Punto de fluidez (Inv/Verano) Densidad @ 15 C CONTAMINANTES Y CORROSIVIDAD Contenido de azufre Vanadio Agua Carbono Residual OTROS Contenido de cenizas Aluminio+Silicio Sedimentos totales C cSt C Kg/m
3
PROPIEDAD
UNIDAD
RME 35 (IFO 380) 60 35,0 30/30 991 5,0 200 1,0 18 0,15 80 0,10
PROCESO DE PRODUCCIN
M E Z C L A D O D E CRAQUEO CATALTICO R E S I D U A L
Crudo
D E S T I L A C I N DESTILACIN AL VACO
DILUYENTES
VISCORREDUCCIN
DESASFALTADO