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Universidad de Santiago de Chile. Depto. Tecnologas Industriales. Facultad Tecnolgica.

Reconocimiento de un Generador de Vapor.


Experiencia N4 Pre-Informe

Carrera: Tecnlogo en Construcciones. Nivel: 3 nivel. Laboratorio de Termofluidos. Nombre del profesor: Ral Ramrez Grupo: L2. Nombre: Mauricio A. Dapueto H.

I Semestre 2012.
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NDICE. 1_ Generador de Vapor.....Pg.3 2_Combustibles Utilizados en Calderas de Vapor....Pg.4 3_Emisiones en Generadores de Vapor, Impacto Ambiental....... Pg.7

GENERADOR DE VAPOR.

Los generadores de vapor son grandes intercambiadores trmicos en los que el calor es transferido de un circuito de agua a otro, transformando el agua del segundo circuito en vapor, el que luego es usado para impulsar las turbinas y los generadores elctricos.

Qu es un generador de vapor? Un generador de vapor es el aparato encargado de producir el vapor que impulsa las grandes turbinas de la central para as generar electricidad.

Cmo funcionan? Los generadores de vapor funcionan de forma similar al radiador de un automvil, toman el agua calentada y transfieren el calor mediante tubos a una segunda fuente de agua para producir vapor. El vapor de alta presin luego ingresa a las turbinas, donde palas en forma de hlices giran para generar electricidad. Cada uno de estos sistemas de agua es un circuito cerrado. Los generadores de vapor ofrecen una barrera de seguridad adicional debido a que permiten la extraccin indirecta de calor del primer circuito cerrado al segundo, y mantienen separados los elementos radioactivos y no radioactivos.

COMBUSTIBLES UTILIZADOS EN CALDERAS DE VAPOR.

Combustible: es toda sustancia capaz de arder, es decir, aquella capaz de combinarse con el oxgeno en una reaccin exotrmica, tambin se denomina como sustancia que se oxida, es decir, el elemento que se quema. Los ms habituales son C, H, O y a veces, N y S.

Temperatura de ignicin: debe ser lo suficientemente elevada como para producir el encendido .Las reacciones qumicas deben satisfacer unas condiciones para que tengan lugar en el proceso de combustin:

Adecuada proporcin entre combustible y comburente. La mezcla de las dos sustancias debe ser uniforme. La temperatura de ignicin se establecer y ser monitorizada de manera que el combustible contine su ignicin sin calor externo cuando comience la combustin.

Tipos de combustin:

1. Combustin con exceso de aire: Existe una cantidad de aire superior al mnimo necesario. Cuando se utiliza exceso de aire, no se producen inquemados.

2. Combustin con defecto de aire: Es la que se lleva a cabo con menor cantidad que el aire mnimo necesario. Cuando se utiliza un defecto de aire tiene a producirse inquemados.

3. Combustin completa: Es aquella donde el carbono se consume completamente; caso contrario la combustin es incompleta.

4. Combustin perfecta: Es aquella en la cual el carbono se transforma totalmente en CO, en el caso de producirse CO la combustin imperfecta.

Tipos de combustibles:

A) Combustibles Slidos. Dentro de este tipo de combustibles se tienen: Madera: Es el combustible ms antiguo y ms tradicional. Si bien es econmico, no presenta gran inters en la industria por no tener un elevado poder calorfico.

Carbn Natural: Combustible fsil slido, formado a partir de antiguas plantas que crecieron en pantanos o a lo largo de las costas.

Carbn Vegetal: La madera es un compuesto formado por Oxgeno, Hidrgeno, Carbono y Nitrgeno. Estos elementos se transforman en otros compuestos a travs de la combustin. Si se quemara la madera al aire libre, se logra que sta se consuma por completo; en cambio si la misma se quemara en espacios cerrados que slo dispongan unas pequeas aberturas para el paso del aire, se lograr que las sustancias que necesitan menos cantidad de oxgeno ardan antes que las otras. De esta forma, una vez que se detenga la combustin de manera adecuada, se podr recogerlas sustancias de la madera que no han entrado en combustin, las cuales forman lo que se denomina Carbn Vegetal.

B) Combustibles Lquidos Dentro de este tipo de combustibles, los ms utilizados en la industria son aquellos derivados del petrleo. Del petrleo se obtienen los siguientes hidrocarburos, usados en la industria:

Gas Oil: Pertenecen a esta categora de destilados puros, compuestos por una gama de hidrocarburos cuyo nmero de tomos de Carbono est comprendido entre 14 y 20. Su temperatura de ebullicin oscila entre 220-390 C. Su punto de inflamacin es 55 C, posee un poder calorfico inferior igual a 10200 Kcal/Kg. Fuel Oil: Son los residuos pesados de la destilacin del petrleo y forma hidrocarburos entre 25 y35 tomos de Carbono. Su punto de inflamacin es 65 C, posee un poder calorfico inferior igual a9800 Kcal/Kg.

C) Combustibles Gaseosos Dentro de este tipo de combustibles, los ms usados industrialmente son: Gas Natural: Mezcla de hidrocarburos ligeros, formado principalmente por metano. Posee gran rendimiento, es de fcil manejo, su poder calorfico superior es igual a 9300 Kcal/m3. Gas Licuado de Petrleo (GLP): Compuesto por butano y propano. Se obtiene en las operaciones de refino del petrleo. Se licua a baja temperatura y alta presin para almacenarlos (Ocupan un volumen reducido en estado lquido, aumentando el mismo aproximadamente 300 veces a temperatura ambiente y presin atmosfrica). Su poder calorfico inferior es igual a 10950 Kcal/Kg.

EMISIONES EN GENERADORES DE VAPOR, IMPACTO AMBIENTAL.

Emisiones. Monxido de carbono

Gas incoloro e inodoro producido por combustin incompleta de combustibles con carbono en su composicin

SOx

SO2: Gas incoloro de olor irritante. Producido por combustin del azufre, en presencia de O2 o Vanadio forma SO3.Causante de la lluvia cida

Partculas totales en suspensin (TSP)

El ms complejo de los contaminantes. Composicin variada.

NOx

Gas de color marrn rojizo. Cuando el nivel en los gases de chimenea supera los 20 ppm de NO2, adquiere un color anaranjado.

NOx es una mezcla de NO (97%), NO2 (2%) y N2O (1%). Contribuyen a la lluvia cida, Contribuyen a la formacin de Ozono (NO2). Contribuyen a la destruccin de la capa de Ozono (N2O, 100 a 200 aos de vida).

Produccin de NOx en procesos de combustin. Durante la combustin se produce NO y NO2, el NO prevalece a alta temperatura (dentro del horno). NO2 + O2 => NO + O2. A la salida al exterior se oxida a NO2.

Impacto ambiental. Las instalaciones de generacin de energa a partir de la combustin de lea y residuos forestales, en la medida en que sean sometidas a un correcto esquema de mantenimiento y adecuadamente conducidas y reguladas durante su funcionamiento, no presentan per se un impacto ambiental negativo en su entorno. El principal impacto ambiental potencial de estos aprovechamientos se d cuando no existe una correcta planificacin en la provisin del combustible, en lo que hace a su procedencia y cantidad, induciendo de esa manera a la eventual depredacin del recurso. Este factor desaparece en los casos en que se dispone como combustible de los residuos de explotacin y/o industrializacin de madera o bien se utiliza lea comercial. Las restantes fuentes de impacto ambiental estn constituidas por las emisiones y afluentes propios del funcionamiento de la planta y por la posible contaminacin a travs de ruidos o vibraciones. En el primer aspecto, los combustibles biomsicos no presentan mayor nivel potencial de contaminacin que otros combustibles, sobre todo si se mantiene un adecuado control de la combustin y se utilizan medios aptos para en control de las emisiones. En los casos de cogeneracin no existe impacto adicional por la produccin de energa elctrica, ya que el vapor debe ser producido para alimentar el proceso principal. En el segundo aspecto, y en particular para los motores de vapor verticales rpidos, la influencia no es diferente de la de los grupos moto-generadores Diesel. Para la instalacin relevada, los hogares y las calderas presentaban un aceptable estado de mantenimiento y una razonable regulacin de marcha.

Las chimeneas de las calderas exhiban una altura adecuada y la densidad y color aparente de los gases de escape de la combustin revelaban un control correcto de la misma. El ambiente y la localizacin de la planta (y por ende la inexistencia de regulaciones al respecto) no requieren de especiales cuidados en el tratamiento de las emisiones gaseosas de las calderas.

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