La Gua Provisional de Diseo AASHO-62

EVOLUCIN DEL PROCEDIMIENTO AASHO

ECUACIN DE LA GUA AASHTO 1962, aplicable en cualquier otro sitio distinto al sitio en el cual se realiz la prueba, y con un material de sub rasante diferente al empleado en la prueba AASHO
log
log W18 9.36 log( SN 1) 0.20 0.40

4.2 t 4G 1.5 .2
1094 ( SN 1)
5.19

+ log(1/R) + 0.372 (Si So)

W18 : Nmero de aplicaciones de carga de 18 kips esperadas en el periodo de diseo , que es siempre de veinte (20) aos. SN : Nmero estructural R = Factor Regional, variable entre 0.5 y 5.0 Pt = Servicapacidad al final del periodo de servicio Si = Valor soporte del material en el sitio de diseo So = Valor soporte del suelo de fundacin en el sitio de construccin del Experimento Vial AASHO , al cual se le asign un valor igual a 3.0

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Cargas de diseo
CBR de diseo

= 38.550.000 ee = 1,9%

(Criterio del percentil de diseo (90%) y solo CBR saturado)

Seleccin del Valor de Servicapacidad final (pt)

Seleccionemos en nuestro ejemplo pt = 2,5

Seleccin del Valor de Factor Regional (R)

Seleccionemos en nuestro ejemplo R = 2,5

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Cargas de diseo

= 38.550.000 ee Servicapacidad final = 2,5 (valor recomendado) Factor Regional = 2,5 (valor arbitrario) CBR de diseo (Sr) = 1,9%
(Criterio del percentil de diseo (90%) y solo CBR saturado)

Procedimiento Percentil de Diseo para suelos finos (materiales de fundacin)

Muestra Progresiva CBRs

27 12+500 28 13+000 29 13+500 30 14+000 31 14+500 32 15+000 33 15+500 34 16+000 35 16+500 36 17+000 37 17+500 38 18+000 15.3 7.6 7.8 8.2 2.0 5.7 9.2 34.0 3.9 1.4 10.6 1.9

Procedimiento Percentil de Diseo para suelos finos (materiales de fundacin)

Nmero de muestras con CBR igual o mayor 13 12 11 10 9 8 7 6 5 4 3 2 1 % con muestras igual om mayor a CBR de 100.0% 92.3% 84.6% 76.9% 69.2% 61.5% 53.8% 46.2% 38.5% 30.8% 23.1% 15.4% 7.7%

Muestra Progresiva CBRs

27 12+500 28 13+000 29 13+500 30 14+000 31 14+500 32 15+000 33 15+500 34 16+000 35 16+500 36 17+000 37 17+500 38 18+000 15.3 7.6 7.8 8.2 2.0 5.7 9.2 34.0 3.9 1.4 10.6 1.9

Muestra

Progresiva

CBRs

36 17+000 38 18+000 31 14+500 39 18+500 35 16+500 32 15+000 28 13+000 29 13+500 30 14+000 33 15+500 37 17+500 27 12+500 34 16+000

1.4 1.9 2.0 2.2 3.9 5.7 7.6 7.8 8.2 9.2 10.6 15.3 34.0

Procedimiento Percentil de Diseo para suelos finos (materiales de fundacin)

Tabla 3 Criterio de determinacin del "Percentil de diseo para el CBR" ________________________________________________ Cargas equivalentes Percentil de diseo para totales (REE) sub-rasante sub-rasante mejorada _________________________________________________ < 1.0 E+5 75 85 > 1.0 E+5 1.0 E+6 80 90 > 1.0 E+6 1.0 E+7 85 90 > 1.0 E+7 1.0 E+8 90 95 > 1.0 E+8 95 95 _________________________________________________

Cargas de diseo

=38.550.000 ee

Procedimiento Percentil de Diseo para suelos finos (materiales de fundacin)

CBR de diseo (Sr)

= 1,9%

2,9

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Cargas de diseo

= 38.550.000 ee Servicapacidad final = 2,5 Factor Regional = 2,5 CBR de diseo = 1,9%
(Criterio del percentil de diseo (90%) y solo CBR saturado)

Si = 2,9

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Materiales disponibles: Mezcla asfltica M19, con estabilidad Marshall de 3.000 lbs, flujo de 12 (0.001 pulg) y 3,0% Vv, y con peso unitario compactado en obra de 2.287 kg/m3. Piedra picada con CBR >= 80%, peso unitario compactado en obra de 2.200 kg/m3. Grava cernida con CBR promedio de 52,1% (mximo de 60% y mnimo de 42%), con peso unitario compactado en obra, de 2.050 kg/m3.

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Materiales disponibles: Mezcla asfltica M19, con estabilidad Marshall de 3.000 lbs, flujo de 12 (0.001 pulg) y 3,0% Vv.

arodamiento = 0,44

Piedra picada con CBR >= 80%

abase

granular

= 0,14

Grava cernida con CBR promedio de 52,1% (mximo de 60% y mnimo de 42%)

a sub-base

granular

= 0,11

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Con las variables independientes: Wt18 = 38,550.000 Pt = 2,5 R = 2,5 Si = 2,9 (de la sub-rasante)

La ecuacin AASHO resuelve, SN/sr = 7,446

ECUACIN DE LA GUIA AASHTO 1962

SN / i

a1D1 a2 D2 a3D3

El nmero estructural se convierte a una combinacin de espesores de capa, combinando coeficientes que representan la capacidad estructural relativa del material de cada capa
SN (i) = potencia de la capa (i) = espesor de la capa (i) * espesor de la capa (i) ai : Coeficiente estructural de capa i Di : Espesor (en pulgadas) de capa i

Ecuacin resuelve SN sobre la capa de sub-rasante

NO HAY SOLUCIN NICA!!

ECUACIN DE LA GUIA AASHTO 1962

SN / i

a1D1 a2 D2 a3D3

En nuestro ejemplo:

7,446 = 0,44 * DMAC + 0,14 * DBg + 0,11 * DSbg

Para resolver esta nica ecuacin con tres (3) incgnitas, debemos asumir valores para dos de ellas:

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Asumiendo espesores de:

Capa asfltica = 15,0 cm Capa de base granular de 40,0 cm

Se obtiene:

7,446 = 0,44 * 15/2.54 + 0,14 * 40/2.54 + 0,11 * DSbg

Nota: En esta ecuacin los espesores deben ser expresados en pulgadas.

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Asumiendo espesores de:

Capa asfltica = 15,0 cm Capa de base granular de 40,0 cm

Se obtiene:

7,446 = 2.598+ 2.205+ 0,11 * DSbg

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Es decir:

7,446 ( 2,598 + 2,205) = 0,11* DSbg 7,446 ( 4,803) = 0,11* DSbg

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Es decir:

2,643 = 0,11* DSbg

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Es decir:

DSbg = (2,643 / 0,11)

Ejemplo aplicacin Ecuacin AASHO-62:

Carretera San Carlos-Tinaco (TO-05)

Es decir:

DSbg = (2,643 / 0,11) * 2,54 = 61.04 cm , que se redondea a 62,0 cm

Verificacin del diseo:

Capa Mezcla asfltica Base granular Sub-base granular Espesor (cm) 15,0 (asumido) 40,0 (asumido) 62,0 (calculado) Coeficiente estructural SN de la capa

0,44 0,14
0,11
Total SN/sr

2,598 2,205
2,685 7,488 > 7,446 OK

Otro segundo diseo pudiera haber sido:

Capa Mezcla asfltica Base granular Sub-base granular Espesor (cm) 10,0 (asumido) 50,0 (asumido) 69,0 (calculado) Coeficiente estructural SN de la capa

0,44 0,14
0,11
Total SN/sr

1,732 2,756
2,988 7,476 > 7,446 OK

Otro tercer diseo pudiera haber sido:

Capa Mezcla asfltica Base granular Sub-base granular Espesor (cm) 20,0 (asumido) 30,0 (asumido) 54,0 (calculado) Coeficiente estructural SN de la capa

0,44 0,14
0,11
Total SN/sr

3,465 1,654
2,339 7,458 > 7,446 OK

Otro cuarto diseo pudiera haber sido:

Capa Mezcla asfltica Base granular Sub-base granular Espesor (cm) 15,0 (asumido) 53,0 (calculado) 45,0 (estimado) Coeficiente estructural SN de la capa

0,44 0,14
0,11
Total SN/sr

2,598 2,921
1,949 7,468 > 7,446 OK

Resumen alternativas Diseo segn AASHO-62

Material Capa Diseo 1 Diseo 2 Diseo 3 Diseo 4

Espesor capa (cm)

MAC M19
P. Picada Grava ro

Rodamiento
Base granular Sub-base granular

15,0 40,0
62,0

10,0 50,0
69,0

20,0 30,0
54,0

15,0 53,0
45,0

Si se hubiesen construido todas estas alternativas, que cada una fue diseada para el mismo nmero de repeticiones, cada una de ellas hubiera durado un tiempo distinto, es decir, hubiese resistido un diferente nmero de ejes equivalentes.

Esta indefinicin de respuesta de comportamiento, que se conoce solo despus de xitos y fracasos, llev a continuar las investigaciones sobre la aplicacin del mtodo.

Criterios y procedimientos de diseo de rehabilitacin de pavimentos existentes

La Gua Provisional AASHO-62 no hace comentarios sobre rehabilitacin de pavimentos.

La Gua Provisional de Diseo AASHO-62