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1 - PRECAUES DE SEGURANA Antes de proceder com a desembalagem, manuseio, instalao e operao de qualquer acumulador chumbo-cido, as seguintes informaes gerais devem ser revistas., juntamente com as precaues de segurana recomendadas. 1.1- PERIGO DE QUEIMADURAS POR CIDO SULFRICO As baterias possuem soluo de acido sulfrico, em caso de contato com a pele, lave a regio afetada com gua em abundancia. No caso de soluo nos olhos, lave com gua em abundancia e procure socorro medico imediatamente. Utilize sempre, culos de segurana, luvas e avental de P. V. C. para manusear e/ou efetuar leituras da bateria em carga. 1.2 - PERIGO GASES EXPLOSIVOS As baterias podem gerar gases que em determinada concentrao, podem explodir e causar cegueira e/ou outras leses graves. Mantenha fagulhas, chamas e fumo longe da rea das baterias e dos gases explosivos. 1.3 - PERIGO DE CHOQUE ELTRICO E QUEIMADURAS Retirar quaisquer adornos metlicos, como anis, colares, pingentes, alianas, etc., antes de trabalhar com baterias. Nunca deixe ferramentas ou objetos metlicos sobre a bateria, estas podem causar curtos circuitos, com correntes elevadssimas. Verifique periodicamente os cabos da bateria e os cabos do retificador. Durante a carga curto circuito por cabos desencapados
Rua: DIRLEI SILVIO GOMES, 746 - Bom Sucesso - Gravata - RS. - Cep. 94.135-310 Fone: (51) 3496-8171 ou 3421-3138 e.mail: vendas@bateriasmaksul.com.br ou bmaksul@terra.com.br
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ou expostos pode provocar fascas, as quais podem provocar exploses, causando danos ao operador e/ou bateria. No utilize os conectores da bateria como interruptor. Sempre desligue o retificador antes de desconectar a bateria aps a carga. 2 PRINCPIO DE FUNCIONAMENTO Num acumulador completamente carregado, o material ativo das placas positivas o perxido de chumbo (PbO2), das placas negativas o chumbo (Pb) e o eletrlito uma soluo de cido sulfrico em gua na mxima densidade 1,280 a 30C. Ao ser descarregado o perxido da placa positiva reage com o cido sulfrico do eletrlito transformando-se em sulfato de chumbo e o chumbo da negativa reage com o cido sulfrico do eletrlito transformando-se tambm em sulfato de chumbo. Durante a descarga o cido sulfrico consumido, diminuindo, portanto, a densidade da soluo. A densidade da soluo varia de 1,280 quando completamente carregado at 1,100 quando completamente descarregado, por esse motivo possvel avaliar o estado de carga pela densidade. O fenmeno oposto ocorre durante a carga, isto , o sulfato das placas positivas transforma-se em perxido, o sulfato das placas negativas transforma-se em chumbo e ambas fornecem cido sulfrico soluo, aumentando conseqentemente a densidade da soluo at o mximo de 1,280 a 30C. 3 INSTRUES E ADVERTENCIAS A temperatura do eletrlito deve ser mantida abaixo de 45C. Ao se aproximar deste valor, o regime de carga deve ser reduzido ou temporariamente interrompido at que a temperatura recue 38C, no mnimo.
A temperatura operacional favorvel entre 25C a 40C. Nunca permita que a temperatura exceda 45C, para evitar danos permanentes bateria. Evite descarregar a bateria abaixo de 1,70 Volts por elemento. A adio de gua destilada ou deionizada, para acerto de nvel ou densidade do eletrlito deve ser feita com o carregador ligado na bateria 2 horas antes do final da carga (nunca no inicio da carga ou sem a bateria estar ligada ao carregador). Nunca adicione eletrlito aos elementos, em caso de derramamento, chame imediatamente a assistncia tcnica da MAKSUL. Em hiptese alguma coloque aditivos na bateria. Nunca permita que nada caia dentro da bateria durante a leitura de densidade e temperatura. No permita o acmulo de poeira sobre a bateria. Para evitar corrente de fuga, mantenha a bateria sempre limpa e seca. Para levantar a bateria, use sempre um dispositivo adequado (gabarito) para no afetar a estrutura da caixa de ao. No deixe a bateria trabalhar na mquina sem estar totalmente carregada, e nem faa cargas parciais, use a bateria at o limite permitido pelo fabricante e s volte a usar a mesma, plenamente carregada (densidade 1,280g/dm 30C). 4 PRINCIPIO DE FUNCIONAMENTO Um acumulador eltrico basicamente um dispositivo eletroqumico que converte energia eltrica em energia qumica, armazenando-a nessa forma para restitui-la novamente em energia eltrica quando em circuito fechado.
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4.1 CARGA INICIAL As baterias perdem alguma carga durante o transporte e tambm durante o perodo de armazenamento anterior instalao. Uma bateria deve ser instalada e receber sua carga inicial no prazo mximo de 60 dias aps o seu recebimento. Obs: Nenhuma bateria dever permanecer sem uma recarga correta por um perodo mximo de 60 dias. 4.2 CARGA Aa carga a operao mais importante para a manuteno perfeita da bateria. no regime de carga que a bateria aps ter sido utilizada recupera sua condio inicial, ou seja, a bateria deve ser plenamente recarregada dentro das suas condies nominais. 4.3 CARGA AUTOMTICA A carga com tenso constante a recomendada por ser mais confivel, nesta injeta-se maior corrente no nicio da carga (quando a bateria est descarregada) e mantm-se uma corrente mnima no final de carga, diminuindo a gaseificao e a elevao da temperatura. Esta carga recebe o nome de Tenso Constante/Corrente, pois o carregador pr-ajustado para valores especficos de tenso final (2,45 v.p.e) e corrente inicial limitada entre 15% e 20% da capacidade em regime de 8h (C8), sendo que pela diferena de potencial entre a tenso da bateria (crescente durante a carga) e a tenso ajustada no carregador, a corrente diminui gradativamente conforme diminui tal diferena. A corrente final pode chegar a valores entre 1,5% e 2% da nominal C8.
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4.4 CARGA DE EQUALIZAO (MANUAL / AUTOMTICA)
A carga de equalizao utilizada para corrigir os valores de densidade e tenso, ajustando-os para os valores nominais especficos. considerada uma carga manual, pois necessita de acompanhamento do operador para no permitir que a temperatura da bateria ultrapasse os 45C. A carga de equalizao consiste em um prolongamento da ltima etapa de carga, por um perodo de 3 horas com acompanhamento e registro dos valores de tenso, densidade e temperatura. Recomenda-se que este tipo de procedimento seja realizado uma vez por semana. 4.5 CONTROLE DE CARGA A bateria considerada plenamente carregada quando a densidade de seus elementos atingir 1280 10 g/dm3, 30C, com valores repetidos por 3 leituras consecutivas entrepassadas de 30 minutos. Como tal operao difcil de ser aplicada durante o turno normal de operao, sugerimos adotar acompanhamento em um elemento piloto e uma vez por semana em todos os elementos. Este procedimento evita a perda de uma bateria por danos no carregador.
4.6 REPOUSO A bateria antes e aps o trmino do regime de carga deve ficar em repouso no mximo 4s. para que haja homogeneizao do eletrlito,
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evitando assim, que a temperatura tenha uma evoluo contnua durante a operao de carga e descarga. 5 MANUTENO Identifique sua bateria (carregador e mquina) (conjunto); Mantenha uma ficha de registros; Mantenha sua bateria sempre limpa e seca; Evite chamas ou fascas prximas a bateria; Reaperte periodicamente as interligaes (caso de plo roscado); Verifique diariamente o nvel de gua da bateria; Verifique a tenso de carga da bateria; Verifique a tenso em aberto da bateria aps a carga, que dever ser > que 2,13 v.p.e. 5.1 TEMPERATURA A mxima temperatura que a bateria pode atingir 45C, no devendo ser ultrapassada, se uma bateria estiver com valores superiores a este durante o regime de carga, deve-se desligar o carregador e esperar que a temperatura diminua para 35C. 5.2 ADIO DE GUA DESTILADA OU DEIONIZADA Durante o processo de carga a bateria libera atravs de eletrlise da gua, gs hidrognio e oxignio. Portanto durante o regime de carga a bateria perde apenas gua, diminuindo o nvel do eletrlito, devendo ser completado apenas com gua destilada ou deionizada.
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A adio de gua destilada para acerto de nvel ou densidade do eletrlito, quando utilizar o sistema de vlvulas flip-top ou aquamatic, deve ser feita com o carregador ligado a bateria, aps ter atingido no mnimo 80% de carga (nunca no nicio da carga, ou sem a bateria estar ligada no carregador). 5.3 ADIO DE SOLUO CIDA Nunca se deve adicionar cido sulfrico s baterias. Se houver casos de derramamento, completar o nvel da soluo dos elementos com gua destilada ou deionizada, e contatar imediatamente o servio de assistncia tcnica MAKSUL atravs dos telefones (51) 3496-8171, 3496-8174 ou no Planto 24 Horas (51) 7813-0990. 5.4 CONTROLE DE OPERAO O tempo de operao da bateria deve ser tomado pelo perodo de operao ou seja, pelo turno de trabalho. A carga da bateria s deve ser realizada ao final deste turno (normalmente o turno corresponde a 6 ou 8 horas), mesmo que a bateria tenha sido usada apenas 02 horas. A bateria nunca deve ser armazenada descarregada, pois isto pode causar danos permanentes nas placas, levando perda da mesma. Em resumo, recomendamos iniciar a recarga da bateria no mximo 02 horas aps findo o perodo de operao.
5.5 REGISTRO PERODICO Deve-se manter uma ficha de controle para cada bateria, registrando semanalmente, no inicio da carga e no inicio da descarga (antes da
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bateria entrar em operao), a hora, a densidade e temperatura do elemento piloto (defina um elemento central da bateria como sendo elemento piloto), alm do n do retificador onde foi carregada e o n da mquina em que entrou em operao. Mensalmente, e aps a realizao de carga de equalizao deve-se anotar a temperatura do elemento piloto, densidade e tenso de todos os elementos. 6 PREVENO 6.1 SUB CARGA Durante a descarga a bateria transforma quimicamente o material ativo em sulfato de chumbo, que deve ser novamente transformado em material ativo, quando a carga no ocorre o sulfato de chumbo cristaliza-se na placa impossibilitando sua transformao novamente em material ativo, o que significa perda de capacidade e conseqentemente perda de rendimento. Quando a bateria, sem ter completado a carga retirada para operao, suas placas ainda contm sulfato agravado pela nova descarga que formar mais sulfato, causando rendimento e aquecimento rpido e elevado durante a carga subseqente. A bateria s deve entrar em operao quando estiver plenamente carregada. 6.2 SOBRECARGAS Da mesma forma que a bateria no pode sofrer cargas incompletas, no deve receber sobrecarga (mais carga que o necessrio). Isto aumenta excessivamente os valores de temperatura e gaseificao e causa o envelhecimento precoce da bateria reduzindo drasticamente sua vida til.
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6.3 DENSIDADE ALTA A bateria no deve operar com densidade superior ao seu valor nominal (1,280 +/- 10 g/dm3 30C), caso isto acontea, deve-se verificar se os indicadores de nvel esto corretos e aplicar uma carga de equalizao para correo da densidade. 6.4 LIMPEZA EXTERNA As partes externas da bateria devem ser mantidas isentas de sujeiras, elementos estranhos, eletrlito (cido sulfrico) e umidade. Para limpeza externa, usar um pano mido em soluo de bicarbonato de sdio, diludo a 10% e efetuar de modo a retirar poeira, etc. 7. - RESPONSABILIDADE COM O MEIO AMBIENTE
Caso a aquisio seja concretizada, as baterias objetos deste fornecimento, sero registradas em nossos arquivos sob a responsabilidade do Cliente, o qual dever obedecer ao disposto na Resoluo Conama n 257 art. 1 nico de 30/06/99, retornando as mesmas para a MAKSUL aps o seu esgotamento energtico, para procedimentos de destinao final adequada. Riscos a sade: o contato com os componentes qumicos internos desta bateria pode causar severos danos sade humana. Riscos ao Meio Ambiente: a destinao final inadequada pode poluir guas e solo.
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