DISEO DE LA LINEA DE TRANSMISION A 138 KV PALANDA - LOJA Mapa N 1 Ubicacin del proyecto 2.2.

SELECCIN DE LA RUTA Con la informacin disponible en las cartas topogrficas, en primer lugar, se identificaronlas posibles alternativas para las rutas que sean factibles, desde el punto de vistaambiental, social, tcnico y econmico. Posteriormente, se realiz una verificacin ensitio (campo) de las condiciones de las rutas preseleccionadas, hasta determinar la msadecuada para la construccin de la lnea desde el punto de vista social, ambiental,tcnico y econmico. Esta actividad fue realizada tomando en consideracin los criteriosde un equipo multidisciplinario de profesionales en ingeniera elctrica, civil, geolgica,medio ambiente, componente social, arqueologa.Durante la seleccin de la ruta se determinaron dos tramos crticos, los cuales fueronanalizados con mayor detenimiento; el primero corresponde desde el sector La Cruz delSoldado hasta el paso por la Quebrada de los Muertos que es el lmite entre el PNP yla Reserva Tapichalaca, llegando a establecer que la mejor opcin se llevar la lnea HIDROELECTRICA DEL SURHIDROSUR S.A. 3

DISEO DE LA LINEA DE TRANSMISION A 138 KV PALANDA - LOJA cercana a la carretera Loja Palanda, ruta que tiene mayor longitud ms ngulos, perotiene la ventaja de que causa menores impactos ambientales y adems se facilita laconstruccin en lo que a acceso de materiales y tendido de conductores se refiere.El segundo tramo crtico corresponde a la entrada a la subestacin Loja de propiedad deTranselectric, debido a que este sector corresponde al rea urbana de la ciudad de Loja.Para este caso, la ruta va por la periferia de la ciudad y siguiendo la faldas del cerroVillonaco, hasta realizar un ngulo fuerte (71.86) en el sector de Tierras Coloradas,luego contina siguiendo por el margen de proteccin de una quebrada para no afectar terrenos urbanizables, hasta finalmente llegar frente al patio de 138 kV de la subestacinLoja.Inicialmente por la parroquia Vilcabamba, estuvo previsto pasar con la lnea por la parteoriental del cerro Mandango, pero debido a la oposicin de la poblacin se cambi la rutahacia la parte occidental de este cerro, variante que fue aceptada por los habitantes delsector, realizando de esta forma mayo nmero de ngulos. 2.3. CONSIDERACIONES PARA LA SELECCIN DE LA RUTA

Para definir la ruta de lnea tcnicamente factible y minimizar los impactos al medioa m b i e n t e d u r a n t e l a s e t a p a s d e c o n s t r u c c i n , o p e r a c i n y m a n t e n i m i e n t o , s e consideraron los siguientes aspectos fundamentales: Ubicar el trazado propuesto en lo posible lo ms cercano a las vas existentes desegundo o tercer orden o caminos vecinales, lo que facilitar acceder al sitiodonde se instalarn las estructuras con los materiales, herramientas y equipos. Evitar en lo posible que la lnea atraviese zonas pobladas o sobre viviendas. Evitar en lo posible que la lnea pase por reas con bosques nativos o plantados,a fin de minimizar el desbroce de los rboles y especies nativas, por el derecho deservidumbre para la construccin y mantenimiento. Seleccionar la ruta de forma que los puntos de implantacin de las torres seansitios de geologa estables, evitando cruzar por zonas de posibles deslizamientos. Disminuir al mximo los cruces con la lnea de subtransmisin existente a 69 KVentre la ciudad de Loja y Palanda. Tratar de que los tramos tengan alineaciones de mayor longitud posible, evitandotener muchos ngulos a fin de reducir los costos de construccin. Garantizar la factibilidad tcnica del proyecto desde el punto de vista de lasc o n d i c i o n e s d e c l i m a , s u e l o , g e o m o r f o l g i c a s , g e o l g i c a s g e o t c n i c a s y paisajsticas de la zona. HIDROELECTRICA DEL SURHIDROSUR S.A. 4 DISEO DE LA LINEA DE TRANSMISION A 138 KV PALANDA - LOJA 2.4. DESCRIPCIN DEL TRAZADO DE LA LNEA La lnea de transmisin a 138 kV Palanda Loja tendr una longitud de 81.02 Km, partirdesde la central Ftima hasta la subestacin Loja de propiedad de Transelectric En surecorrido, atravesar en la mayor parte sectores rurales y una longitud corta ser por elrea urbana del sector occidental de la ciudad de Loja, que es donde se encuentra ubicada la subestacin Loja de propiedad de Transelectric. En el plano de implantacingeneral correspondiente al anexo 19, se indica el recorrido de la lnea.E n e l t r a y e c t o , l a l n e a a t r a v e s a r i n e v i t a b l e m e n t e t e r r e n o s d e l P a r q u e N a c i o n a l Podocarpus PNP, la reserva privada Tapichalaca y el sector occidental del bosqueProtector de la Hoya de Loja cercano al cerro Villonaco para lo cual, se tomarn lasmedidas ms aconsejadas para mitigar los impactos ambientales negativos que estnincluidas en el Plan de Manejo Ambiental.Adems, en su recorrido se tendrn cruces con alimentadores primarios trifsicos ymonofsicos a 13.8 kV, as como varios cruces con la lnea de subtransmisin a 69 kVLoja Palanda. En el diseo se establecer realizar los cruces dejando las distanciasmnimas de

separacin entre conductores establecidas en las normas, considerandoadems de que la lnea a 138 kV a construirse siempre pasar por encima de las otras.La ltima estructura de la lnea de transmisin Palanda - Loja (V36), estar ubicada juntoa la torre final de la lnea de transmisin Cuenca Loja, es decir en la parte norte de lasubestacin Loja de propiedad de Transelectric. Desde la estructura a ubicarse en elvrtice V36 se conectar la lnea Palanda - Loja con la subestacin.Para la conexin de la lnea a la subestacin Loja, en coordinacin con Transelectric sernecesario realizar las ampliaciones en el patio de 138 kV, incrementando una nuevaposicin con el equipamiento de control, proteccin y medicin requeridos para eleefecto.En el cuadro del Anexo No. 1 se detallan las coordenadas de los vrtices y en el AnexoN o . 2 s e i n d i c a n l o s p r o p i e t a r i o s d e l o s t e r r e n o s p o r d o n d e a t r a v i e s a l a l n e a d e transmisin. 3.- CARACTERISTICAS GENERALES DE LA LINEA 3.1. CONDUCTOR La lnea de transmisin a 138 kV Palanda Loja ser simple circuito, mediante conductor desnudo de aleacin de aluminio tipo ACAR, calibre 750 MCM. El tipo y calibre delconductor fue determinado en base a un anlisis tcnico econmico, para lo cual seconsidera una potencia inicial de 20 MW, dos aos ms tarde se transmitira 40 MW y alquinto ao 60 MW, debido a que en el cantn palanda existe un gran potencial hdricopara la instalacin de nuevas centrales. HIDROELECTRICA DEL SURHIDROSUR S.A. 5 DISEO DE LA LINEA DE TRANSMISION A 138 KV PALANDA - LOJA Las caractersticas del conductor a utilizar son las siguientes: T i p o A C A R Calibre 750 MCM Composicin 18/19D i m e t r o ( m m ) 2 5 , 3 2 S e c c i n t o t a l ( m m 2 ) 3 8 0 Resistencia (Ohm/Km) 0,0817 Peso (Kg/Km): 1.048 Tensin de rotura (Kg) 8.651 Mdulo de elasticidad (Kg/mm 2 ) 6.400 Coeficiente de dilatacin lineal (1/C): 2,30E-05

Para atenuar las vibraciones se deben instalar amortiguadores del tipo stockbridge,utilizando armaduras de proteccin en los puntos de suspensin de los conductores. 3.2. CABLE DE GUARDIA.Debido a la gran importancia de esta lnea dentro del sistema elctrico y para mejorar suconfiabilidad, se tiene previsto el apantallamiento mediante la instalacin de un hilo deguardia, que ir colocado en la parte posterior de las torres metlicas, de manera que elngulo vertical que se forme entre este y los conductores (ngulo de proteccin) no seamayor a 30.El cable de guardia ser del tipo OPGW de 10 mm. de dimetro 12 fibras grado altaresistencia (4900 Kg de esfuerzo a la rotura).De igual forma que para los conductores de fase, para amortiguar las vibraciones sedebern instalar amortiguadores tipo stockbridge. 3.3. AISLADORES.Los aisladores a ser utilizados sern de porcelana o vidrio, del tipo suspensin, claseANSI 52-3, con resistencia electromecnica mnima de 15.000 libras, con acoplamientosocket ball. El nmero de aisladores por cadena a utilizar ser 13 en estructuras desuspensin y 14 en estructuras de retencin. El nivel bsico de aislamiento (BIL) de lalnea ser de 650 kV, por lo que el aislamiento debe considerar este aspecto.L o s a i s l a d o r e s d e b e r n t e n e r s u s p a r t e s m e t l i c a s d e m aterial ferroso y estarnprotegidos adecuadamente contra la a c c i n c o r r o s i v a d e l a a t m s f e r a , m e d i a n t e galvanizado por inmersin en caliente. HIDROELECTRICA DEL SURHIDROSUR S.A. 6

DISEO DE LA LINEA DE TRANSMISION A 138 KV PALANDA - LOJA 3.4. HERRAJES Y ACCESORIOS.Estos elementos corresponden a aquellos necesarios para la fijacin de los aisladores ala estructura y al conductor, los de fijacin del cable de guardia a la estructura y loselementos de proteccin elctrica. Todos estos elementos debern ser de un materialr e s i s t e n t e a l a c o r r o s i n , q u e e n f o r m a g e n e r a l s e l i m i t a a l u s o d e m a t e r i a l e s galvanizados, sern de diseo adecuado a su funcin mecnica y elctrica y debern ser prcticamente inalterables a la accin corrosiva de la atmsfera.Los pernos, adaptadores, grilletes, grapas de suspensin

y retensin para el hilo deguardia, pernos U, adaptadores tipo Y, adaptadores tipo socket, rtulas y otros sernde acero o de hierro protegidos contra la corrosin mediante galvanizado por inmersinen caliente. Los materiales deben ser de tal manera que no se prese nte peligro dedestruccin por corrosin galvnica.Las uniones de los conductores y del cable de guardia sern del tipo compresin.Las grapas de suspensin y anclaje para ser usadas con el cable de guardia (OPGW),sern hierro galvanizado.Las grapas de suspensin y de anclaje para los conductores sern construidas con elcuerpo de aluminio, los pasadores y los elementos de ajuste sern de acero galvanizado.Las grapas de retencin (anclaje) sern del tipo compresin y la resistencia de estoselementos ser igual o superior a la resistencia electromecnica de los aisladoresutilizados. En las grapas de suspensin, los conductores estarn protegidos mediantevarillas de armar.Tanto los aisladores como los accesorios de sujecin a la estructura, debern ser diseados de forma que puedan ser reemplazados usando equipo convencional paratrabajo en lnea energizada. 3. 5. TORRES.Se utilizarn torres autosoportantes de acero galvanizado, de forma tronco piramidal,construidas por perfiles de acero galvanizado resistente a la corrosin, apernados entresi. Cada torre tendr su conexin elctrica a tierra como medida de proteccin.Las torres sern diseadas de modo que no se presenten deformaciones permanentesen sus elementos metlicos. Ser de diseo adecuado para soportar todas las cargaslongitudinales y transversales que se determinen en el clculo mecnico, considerandolos factores de sobrecarga establecidas en las normas de diseo.L a a l t u r a d e l a s t o r r e s e s t e n f u n c i n d e l a s d i s t a n c i a s d e s e g u r i d a d d e l o s conductores con respecto al suelo. En el cuadro del anexo 4 se indica el tipo de torre yla altura al punto de amarre del conductor ms bajo. HIDROELECTRICA DEL SURHIDROSUR S.A. 7 DISEO DE LA LINEA DE TRANSMISION A 138 KV PALANDA - LOJA Las torres sern construidas con los siguientes elementos: peineta protectora contrapjaros, en el extremo superior de las crucetas; dispositivos de proteccin antitrepadoen cada una de las partes de la estructura, para evitar que personas no autorizadas suban a la estructura; y escalones para trepado, para facilitar la subida al personal querealice la construccin y el mantenimiento de la lnea.Se prev considerar en el diseo de las torres el uso de extensiones de ladera (patas)d e d i f e r e n t e s longitudes, con el objeto de aprovechar los desniveles n a t u r a l e s d e l terreno y/o poder alcanzar mayores alturas entre el suelo y el punto de suspensin oretencin del conductor para vencer obstculos naturales.El nmero de torres a utilizar en la lnea es de 143, por lo que el vano promedio de lalnea es de 566.6 m. El diseo de las torres se indica en los planos de anexo 21, en tanto que en el siguiente cuadro se detalla en nmero de cada tipo de estas T I P O C A N T I D A D S L 2 1 4 5 S P

2 1 5 7 A L 2 1 2 8 A R 2 1 1 3 3.6. FUNDACIONES.Para el armado de las torres metlicas, se utilizarn fundacin normal de zapata dehormign armado, en donde los suelos presenten una capacidad soporte admisiblemayor o igual a 0.5 Kg/cm 2 . En terrenos cuya capacidad de soporte sea inferior a 0.5 Kg/cm 2 , se utilizarn fundaciones con pilotes.De los recorridos realizados para la determinacin de la ruta del trabajo de supervisindel levantamiento topogrfico, se pudo observar que los terrenos por donde atraviesala lnea no son pantanosos ni indundables, por lo que se estima que la capacidad desoporte ser superior a 0.5 Kg/cm 2 , sin embargo esto ser verificado luego de que se realicen los estudios geotcnicos en los sitios de implantacin de las torres.L a s f u n d a c i o n e s s e r n r e a l i z a d a s d e f o r m a q u e n o s e p r e s e n t e n d e f o r m a c i o n e s permanentes en los elementos de la torre. Sern diseadas para que puedan resistir t o d o s l o s e s f u e r z o s a los que estar sometida la estructura con los factores d e sobrecarga establecidos en la norma, con un factor de seguridad adicional mnimo del40% para el arrancamiento y del 20% para otras reacciones 3.7. PUESTA A TIERRA.HIDROELECTRICA DEL SURHIDROSUR S.A. 8

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