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ESPECIFICACIONES GENERALES DESCRIPCION Marca Modelo Potencia servicio emergencia Potencia servicio continuo Voltaje nominal de generacin ESPECIFICACIONES PLANELEC UNIDADES

033G2D0035
35 44 30 37 220/127 240/139 440/254 480/277 150 1000 40 740 162X69X114 0.80 60 1.5 4 3 4 5A8 Kw Kva Kw Kva Volts

Capacidad emergencia hasta Capacidad continua hasta Temperatura de operacin Peso aproximado Dimensiones L X A X H (aprox.) Factor de potencia Frecuencia Regulacin de voltaje Regulacin de frecuencia Numero de fases Numero de hilos Tiempo para proporcionar plena carga en unidades automticas

MSNM. MSNM. C Kg. cm. Hz % %

Segundos

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Hoja 2 I.- MOTOR 033G2 Cummins diesel de cuatro tiempos de simple efecto y combustin interna, diseado de acuerdo a normas ISO-3046, para consumir combustible diesel de 10,000 Kcal/Kg (Diesel No. 2 correspondiente a ASTM D2. con un peso especifico de 0.85 Kg. /litro) de poder calorfico inferior, inyeccin directa; enfriado por agua y lubricacin a presin. Sus principales caractersticas son las siguientes:

DESCRIPCION
Modelo Numero de cilindros Dimetro del embolo Carrera del embolo Capacidad embolar Velocidad del embolo Velocidad angular Colocacin de los cilindros Potencia mxima efectiva a 1800 RPM Potencia continua efectiva a 1800 RPM Relacin de compresin Presin medida efectiva a plena carga Consumo de combustible a plena carga Tipo de aspiracin Succin de la bomba de combustible Capacidad del carter Capacidad del radiador Factor de temperatura Factor de ajuste por altitud

ESPECIFICACIONES
X3.3G2 4 91.4 127 3.3 7.62 1800 LINEA 42(56) 35(48) 18.5:1 922 11.3 NATURAL 1.5 6.5 8.6 1 x 5.5 3 x 300

UNIDADES
mm mm LITROS m/segundo RPM Kw (HP) Kw (HP) KPa L/h m Lt Lt %xC %xM

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Hoja 3 SISTEMA DE COMBUSTIBLE 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Bomba de inyeccin tipo rotatoria. Tipo de gobernador electrnico. Bomba de inyeccin integral. Inyectores con atomizadores de orificio mltiple. Tuberas y mangueras instaladas en la maquina. Vlvula solenoide, para corte de combustible. Filtro(s) de cartucho reemplazable. Dispositivo electrnico de proteccin por sobrevelocidad y baja frecuencia. Tanque diario de combustible para que la unidad opere 7.96 horas con capacidad de 90 Lt., construido en lamina rolada cal. 14, incluye alimentacin y retorno con mangueras de alta presin con conexiones roscables, aislando el sistema de vibracin. Las caractersticas del tanque de combustible son: Secciones separadas entre la succin y el retorno del combustible. Vlvula check en la seccin de combustible. Brida en la succin para la limpieza de la succin y de la vlvula check. Fondo del tanque inclinado hacia el dren de combustible. Tapa atornillada para realizar una limpieza efectiva del tanque. Niples para accesorios extras del tanque. Ejemplo: seales de alto y bajo nivel de combustible. SISTEMA DE ENFRIAMIENTO 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) 8) 9) Radiador industrial para servicio pesado. Bomba centrifuga. Ventilador de expulsin impulsado por poleas y bandas. Termostato, tipo modular con derivacin Prealarma indicadora de alta temperatura de refrigerante. Dispositivo de proteccin automtica para bajo nivel de refrigerante. Cubierta protectora para radiador. Cubierta protectora para ventilador. Precalentador elctrico separado (solo en equipos automticos)

SISTEMA DE LUBRICACION 1) 2) 3) 4) 5) 6) 7) Bomba de engranes. Enfriador de lubricante tipo tubular, enfriado por agua. Filtro(s) reemplazable(s). Carter con orificio de purga, y vlvula. Prealarma indicadora de baja presin de aceite Conjunto de tuberas y conexiones montadas en el motor. Medidor de bayoneta para nivel de aceite.

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Hoja 4 SISTEMA DE AIRE DE ADMISION 1) 2) 3) 4) Filtro de aire tipo seco con elemento reemplazable. Mltiple de admisin. Ductos y codos de alta resistencia. Indicadores de restriccin de aire (sobre pedido).

SISTEMA DE GASES DE ESCAPE 1) 2) 3) 4) 5) Mltiple de escape. Codo adaptador del turbo. Silenciador(es) cilndrico(s) tipo hospital con brida(s). Tubo flexible de acero sin costura, con brida(s). Empaques y juego de tornillera.

SISTEMA DE ARRANQUE Y CARGA CANTIDAD 1) 2) 3) 4) 5) Motor de arranque de 12 VCD Acumulador libre de mantenimiento trabajo industrial pesado Juego de cables para conexin de acumuladores Alternador con regulador automtico integrado para carga de acumuladores. Soporte integral a la base para montaje de los acumuladores. 1 1

SISTEMA DE MEDICION Y CONTROL DEL MOTOR DIESEL 1) Indicacin en pantalla de cristal liquido de alta definicin de: a. Horas de operacin b. Voltaje para el sistema de arranque c. Indicador de temperatura de agua d. Contador de marchas 2) Despliegue en pantalla para indicacin de sobrevelocidad, alta temperatura de agua, bajo nivel de agua, baja presin de aceite, falla en el arranque.

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Hoja 5 II.-GENERADOR

El generador y el motor se encuentran acoplados directamente, formando una unidad compacta de alineamiento permanente. El generador es trifsico de corriente alterna, fabricado por Stamford o equivalente, construido de acuerdo a normas NEMA; con aislamiento clase H para ambientes hmedos, marinizado y para ambientes corrosivos. Apropiado para un mnimo de mantenimiento por no tener anillos colectores, conmutador de delgas, ni escobillas, siendo su regulacin totalmente esttica sin piezas sujetas a friccin. DESCRIPCION Marca Modelo Potencia servicio emergencia Potencia servicio continuo Voltaje nominal entre fases ajuste 10% ESPECIFICACIONES STAMFORD PI144H 38.5 48.1 37.4 46.8 220/127 240/139 440/254 480/277 0.871 0.8 60 1800 SI SI 1.5 1 - DE 1 200 UNIDADES

Kw Kva Kw Kva Volts

Eficiencia Factor de potencia Frecuencia Velocidad angular Auto excitado Autorregulado Regulacin de voltaje; de vaco a plena carga Equilibrio de fases con carga equilibrada. Modulacin uniforme de voltaje que no exceder de Capacidad de sobrecarga para el arranque de motores

Hz RPM

% % % % / Kva

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Hoja 6 Cumple normas nacionales e internacionales (NEMA, EGSA). A prueba de goteo. Alineamiento permanente. Devanados amortiguadores. Caja para baleros. Rodamientos lubricantes contando con una reserva de grasa en su tapa. Rodamiento diseado con la curva B-10 de la "Asociacin De Fabricantes De Rodamientos Antifriccin", para una vida de cinco aos continuos de operacin. Ventilador integrado de alta eficiencia. Factor de influencia telefnica: TIF 50 % mximo. EXCITATRIZ 1) Corriente alterna trifsica de alta eficiencia. 2) Rectificadores de silicio sujetos por bastidor a la flecha. 3) Operacin sin escobillas, sin conmutador de delgas y sin anillos rozantes colectores. REGULADOR DE VOLTAJE 1) Automtico y de estado slido tipo SCR que ofrece respuesta de 20 milisegundos, con proteccin por baja frecuencia y ajuste de estabilidad. 2) Restato de ajuste fino de voltaje. 3) Regulacin de voltaje de vaci a plena carga: 1.5 % 4) Sobrevelocidad garantizada: 25 % 5) Regulador con relevador electrnico de estado slido. III.- PROTECCION Y MEDICION DEL GENERADOR A) Proteccin para sobre carga y corto circuito integrada en el generador. B) El control digital PEM-CAI le permite tener lecturas por medio de una pantalla de cristal liquido de alta definicin, teniendo una lectura de forma cclica con seleccin de la velocidad de despliegue de los siguientes factores: Voltaje de generacin en cada una de las fases Corriente por fase Frecuencia C) Transformadores de corriente (tres) tipo dona. D) El control y medicin tanto del generador como del motor estn integrados en un solo equipo digital de control, el cual ahorra espacio debido a que esta integrado al mismo cuerpo de la planta, y permite contar con un sistema de fcil manejo, sin descuidar un solo parmetro de medicin y proteccin del equipo. E) Interruptor a pie de generador sobre pedido. IV.- ACCESORIOS INCLUIDOS A) Base de acero estructural, sobre la que se montan el motor, el generador y el tanque diario de combustible, para formar un grupo integral. B) Amortiguadores VibraCheck los cuales eliminan la necesidad de anclaje.

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Hoja 7 V.- EQUIPO AUTOMATICO DE ARRANQUE, PARO Y PROTECCION A BASE DE MICROPROCESADOR, MODELO PEM-CAI Sistema automtico que controla el arranque, paro, funcionamiento, proteccin de la unidad y monitoreo del estado de la planta a base de una pantalla de cristal lquido de alta definicin.

ESTE CONTROL REALIZA LAS SIGUIENTES FUNCIONES: A) Si el suministro normal de energa elctrica falla, el motor de combustin interna arranca de inmediato, por medio de un dispositivo, desconectndose automticamente el circuito de alimentacin normal. B) En caso de no arrancar inmediatamente, dispositivos integrados al control permitirn que se efecten tres intentos (estndar programable al numero de intentos deseados), con intervalos de 8 seg. (el control se puede programar para un mayor nmero de intentos y ajustarse los intervalos). C) Dispositivo que detiene la unidad por alta temperatura de refrigerante. D) Dispositivo que detiene la unidad por bajo nivel de refrigerante. E) Dispositivo que detiene la unidad por falta de generacin. F) Dispositivo que detiene la unidad por baja presin de aceite lubricante. G) Dispositivo que desconecta el motor de arranque a una velocidad calibrada cuando el motor diesel este operando por si mismo. H) Indicaciones alfanumricas que proporciona el nuevo control PEM-CAI Indicacin del estado de maquina en automtico Indicacin del estado de maquina en fuera Indicacin del estado de maquina en manual Indicacin del estado de maquina en prueba Indicacin del estado de maquina no en automtico Indicacin de paro de emergencia Indicacin lnea comercial Indicacin arranque remoto Indicacin programador semanal Indicacin planta funcionando Indicacin ajuste de maquina Indicacin RPM Indicacin transferencia lnea comercial

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Hoja 8 Indicacin transferencia de emergencia Indicacin de mantenimiento necesario Indicacin de tiempo de retransferencia Indicacin de tiempo de enfriamiento Indicacin de: intentos de arranque Indicacin de: arranques (contador) Indicacin de: bajo nivel de refrigerante Indicacin de: alta temperatura de refrigerante Indicacin de: baja presin de aceite Indicacin de: baja frecuencia Indicacin de: sobrevelocidad Indicacin de: generacin Indicacin disponible o adicional

I)

El microprocesador puede ser programado en todas sus funciones de una manera que se adapte a sus necesidades particulares o especificas. Para proteccin del sistema de control. J) Proteccin de circuito de corriente directa con interruptor 1 x 6 K) El equipo de control y medicin del motor y generador se encuentran contenidos en el mismo gabinete y alambrados e integrados al equipo. Este gabinete se encuentra soportado por amortiguadores especialmente diseados para esta aplicacin, que lo aslan junto con el control e instrumentos de la vibracin. L) Ejercitador semanal (en equipos automticos).

COMUNICACION Nuestros controles estn preparados para conectarse con su computadora y de ah a su red por medio de un conector RS232. Adicionalmente se puede agregar un modem para comunicacin remota. Se puede colocar un panel de indicacin remota con una pantalla de cristal lquido.

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Hoja 9 VI.- EQUIPO DE TRANSFERENCIA AUTOMATICO Marca PLANELEC, 3 fases, 60 Hz, fabricado de acuerdo a normas NEMA: MODELO D0115 D0115 C0060 C0055 CORRIENTE HASTA (AMPS.) 115 115 60 55 VOLTAJE NOMINAL 220/127 240/139 440/254 480/277 UNIDAD DE TRANSFERENCIA A BASE DE: CONTACTORES CONTACTORES CONTACTORES CONTACTORES

El control transfiere la carga del sistema normal al de emergencia, despus de recibir la seal de cada de voltaje. Al restablecer el suministro normal de energa elctrica, el equipo de transferencia automtico conecta la carga al servicio normal, en un tiempo previamente ajustado, con objeto de dar oportunidad a que el sistema normal de energa se estabilice. El equipo de transferencia automtico esta diseado con enlace elctrico, para evitar que los contactos del lado normal y de emergencia, lleguen a quedar conectados simultneamente. El equipo esta montado dentro de un gabinete metlico NEMA 1 totalmente alambrado e identificadas las puntas: CADA EQUIPO INCLUYE LOS SIGUIENTES ACCESORIOS: A) Control y accesorios mencionados en los captulos III y V. B) Enclavamiento elctrico para la proteccin del mecanismo de la unidad de transferencia. C) Botn de prueba para operar el equipo completo, aunque exista energa del suministro normal. D) Dispositivo de tiempo ajustable y programable para retardar la entrada de energa del suministro normal. E) Dispositivo de tiempo ajustable para retardar el paro del motor de combustin interna y permitir su enfriamiento durante un tiempo previamente ajustado de 120 seg. despus de haberse restablecido el suministro normal de energa elctrica. F) Dispositivo de tiempo ajustable para retardar la transferencia en el arranque previamente ajustado a 5 seg. G) Un sensitivo electrnico de tensin trifsico ajustable arranca automticamente al equipo, en caso de que la tensin disminuya o aumente 10% (ajustable) del valor nominal. Tambin operara en caso de fallar cualquier fase.

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Hoja 10 H) Cargador automtico tipo estado slido para acumuladores. Carga media de 6 amp, con operacin semiflotante y para operacin continua. I) Tablilla terminal de conexiones tipo rpido.

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Hoja 11 VII.A) B) C) D) INFORMACION TECNICA Instructivos de operacin, mantenimiento e instalacin. Catlogos de partes. Diagramas elctricos. Plano de colocacin y distribucin de equipo.

VIII.- SERVICIOS DE POSTVENTA A) Servicio de ajuste y puesta en operacin cuando los equipos estn totalmente instalados (solo se cobraran gastos de trasporte y viticos) B) Consideramos un programa de capacitacin para dos personas por equipo. La capacitacin ser impartida en nuestras instalaciones, con una duracin aproximada de cinco horas sin costo adicional. C) Ofrecemos asistencia tcnica durante un lapso de 10 aos a partir de la aceptacin final y puesta en marcha de los equipos. D) Contrato de servicio de mantenimiento preventivo y correctivo durante un plazo estipulado (opcional) IX. GARANTIA Los bienes sern garantizados contra defectos de diseo, materiales de fabricacin y funcionamiento por un perodo de 12 meses despus del arranque o 18 meses despus del embarque, lo que ocurra primero a travs de los fabricantes originales de los componentes L.A.B. su fbrica y de conformidad con sus polticas establecidas. X. REFACCIONES. Garantizamos el suministro de refacciones y/o servicio a travs de la red de distribuidores Cummins en todo el pas o nuestro departamento de servicio, por un perodo no menor a 10 aos. XI. LUGAR DE ORIGEN DE LOS BIENES El lugar de origen de los bienes es Toluca, Estado de Mxico y/o Guadalajara, Jalisco. Mxico.

Nota: La informacin mostrada en ste sitio es una referencia publicitaria. Las especificaciones y caractersticas de los equipos pueden variar sin previo aviso. Las fotografas de las plantas y equipos son solo de referencia para mayor informacin pregunte a nuestros ejecutivos.

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