UNIJU - UNIVERSIDADE REGIONAL DO NOROESTE DO ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL DCEENG DEPARTAMENTO DE CINCIAS EXATAS E ENGENHARIAS

CARREGADOR DE GROS EM CONTAINER

LENIOR DAL CORTIVO ALVARO R. SPERANDIO JONATAN SCHUMANN

Relatrio do Projeto Conceitual de um Carregador de Gros em Container

CURSO DE ENGENHARIA MECNICA DISCIPLINA DE MQUINAS E EQUIPAMENTOS PARA AGRICULTURA Prof. A.C. OLAVO

Panambi, Junho de 2012

BIOGRAFIA DO AUTOR Lenior Dal Cortivo nascido em 1989 no municpio de Rodeio Bonito do estado do Rio Grande do Sul. Completou sua formao de Segundo Grau em 2006 na Escola Tcnica Estadual 25 de Julho no municpio de Iju/RS. Realizou estgio no setor de corte trmico da empresa Kepler Weber S/A no perodo de 2007 a 2008. Atualmente exerce a funo de Projetista na empresa Kepler Weber S/A, onde trabalha desde 2007. Tem grande interesse na rea petrolfera, onde pretende se especializar no futuro.

SUMRIO LISTA DE FIGURAS....................................................................................................................4 LISTA DE TABELAS....................................................................................................................5 SMBOLOGIA...............................................................................................................................6 RESUMO........................................................................................................................................7 1 INTRODUO............................................................................................................................8 1.1 Generalidades........................................................................................................................8 1.2 Estado da arte das solues existentes..................................................................................9 1.3 Objetivos e metas................................................................................................................11 2 ANLISE DAS NECESSIDADES DE PROJETO..................................................................12 2.1 Introduo............................................................................................................................12 2.2 Descrio dos parmetros agronmicos..............................................................................12 2.3 Tipos de Container .............................................................................................................14 2.4 Descrio dos parmetros mecnicos.................................................................................15 2.5 Descrio dos parmetros econmicos...............................................................................16 2.6 Discusso.............................................................................................................................18 3 FUNES DO EQUIPAMENTO AGRCOLA.......................................................................19 3.1 Introduo............................................................................................................................19 3.2 Avaliao das concepes...................................................................................................20 3.3 Maquete proposta para o projeto.........................................................................................22 3.4 Discusso.............................................................................................................................22 4 CONCLUSES..........................................................................................................................24 REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS.........................................................................................25

LISTA DE FIGURAS

Figura 1 Mtodo de Carregamento Vertical 90..........................................................................9 Figura 2 Vazamento de Produto devido a danos no recipiente.................................................10 Figura 3 Sistema de carregamento atravs de esteiras transportadoras.....................................10 Figura 4 Complemento da carga atravs de sugadores..............................................................11 Figura 5 Grfico de produo, consumo e exportao de milho...............................................13 Figura 6 Container tipo Dry Box................................................................................................14 Figura 7 Modelo de sensor ultrasnico......................................................................................16 Figura 8 Grfico da Produo mundial de Soja (Fonte USDA 2009).......................................17 Figura 9 Grfico da Exportao mundial de Soja (Fonte USDA 2009)....................................17 Figura 10 Container carregado com Soja...................................................................................19 Figura 11 Concepo do Equipamento......................................................................................20 Figura 12 Perspectiva do Equipamento......................................................................................21 Figura 13 Concepo do recipiente de recebimento de produto...............................................22

LISTA DE TABELAS

Tabela 1 Movimentao de Granis Slidos nos Principais Portos Brasileiros..........................8 Tabela 2 Participao do Brasil no cenrio mundial de produo de Alimentos......................13

SMBOLOGIA

A L C

rea da seo transversal do tanque Comprimento do tanque Custo do tanque

[m2] [m] [R$]

RESUMO

Alguns pases no possuem geografia propcia para cultivao de gros, necessitando de importao de produtos agrcolas. Tendo em vista este aumento de exportao de gros do Brasil, viu-se a necessidade de um sistema de carregamento de gros em container mais eficiente, rpido e seguro. Vamos analisar qual este volume de transporte e sugerir um conceito novo para carregamento de container. Os pequenos e mdios produtores de gros atualmente no possuem muitas opes para comercializar sua produo, sendo muitas vezes desvalorizados por isso. Com as exportaes aumentando cada vez mais, pode ser uma alternativa vivel e rentvel para os mesmos, porm atualmente muitos no possuem um sistema adequado para tal operao, impossibilitando a comercializao atravs deste meio. Nosso projeto visa um investimento baixo com uma eficincia e segurana elevada para as classes mdias e baixas de produtores de gros, possibilitando ento este modelo de negcio.

1 1.1 Generalidades

INTRODUO

Este trabalho trata do problema de carregamento de granis slidos em container, visto que atualmente a alta necessidade de exportao e transporte em um espao de tempo cada vez menor vem aumentando cada dia, e a utilizao de container para este transporte est se provando ser um meio rpido e eficaz. De acordo com pesquisas podemos verificar que atualmente no temos disponvel no mercado um sistema simples e barato para carregamento de container, impedindo muitas vezes, pequenos produtores de pode exportar seu produto e comercializ-lo com um valor mais rentvel, conforme a sua produtividade. Um dos fatores mais importantes para este equipamento a segurana que o mesmo deve oferecer ao usurio, pois todos os riscos de transportes e precaues necessrias para que o mesmo seja transportado de forma segura, pois no caso de algum sinistro o embalador ser inteiramente responsabilizado, podendo ser multado pela empresa de transporte. Na tabela abaixo podemos verificar o volume de gros transportados em dez dos portos mais movimentados do ano de 2010.

Tabela 1 Movimentao de Granis Slidos nos Principais Portos Brasileiros Analisando estes dados podemos verificar que com solues simples temos condies de apresentar uma idia eficiente e segura para este problema.

1.2

Estado da arte das solues existentes Atualmente um dos mtodos mais utilizados para este problema o carregamento vertical

(Figura 1), o qual consiste em uma plataforma onde fixado o container e elevada 90 para ser efetuado o carregamento. Este sistema necessita de um alto custo de investimento, no somente no equipamento elevador em si mas em todo o complexo da obra deve estar preparado para que a canalizao de transporte esteja a uma altura suficiente para ser efetuada a carga. Outro problema nesta situao a carga concentrada sobre a parede frontal do container, a qual normalmente no est dimensionada para tal fora, podendo ocorrer danos no recipiente e com isso acidentes de transporte (Figura 2). Tambm possvel encontrar mtodos de carregamentos em 45 e horizontalmente. Solues de carregamento em 45 no so bem vistas pelos usurios, visto que tem o maior risco de danos ao recipiente. O mtodo de carregamento horizontal ainda deficiente em quesitos de enchimento do container e segurana do usurio da mquina, porm o mais recomendado pois no danifica o recipiente, garantindo a segurana de transporte do produto.

Figura 1 Mtodo de Carregamento Vertical 90

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Figura 2 Vazamento de Produto devido a danos no recipiente Tambm conhecido um mtodo de carregamento de container que trabalha com esteiras transportadoras. O gro colocado em cima da esteira e descarregado diretamente dentro do container, porm devido a baixa eficincia do sistema necessrio a utilizao de sugadores para poder completar a carga. Com isso necessrio a utilizao de aproximadamente 40 profissionais, acarretando em muita mo de obra e alto custo de implantao. Abaixo podemos visualizar como este processo realizado.

Figura 3 Sistema de carregamento atravs de esteiras transportadoras

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Figura 4 Complemento da carga atravs de sugadores Atravs das imagens podemos verificar que a segurana dos operadores muito baixa, podendo ocorrer vrios acidentes graves. Este um fator essencial e que deve ser revisto em locais onde se utilizam estas tcnicas.

1.3

Objetivos e metas O objetivo deste trabalho apresentar uma soluo nova para carregamento de continer

de forma simples, econmica e segura para os operadores, estando disponvel para diversas classes de produtores, proporcionando-lhes mais opes de negociao do seu produto. Temos como meta aumentar qualitativamente a segurana dos sistemas propostos atualmente.

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2 2.1 Introduo

ANLISE DAS NECESSIDADES DE PROJETO

Segundo a Aduaneiras, empresa especializada em comrcio exterior, nos dias de hoje, mais de 90% da carga internacional transportada e negociada atravs de portos martimos, e grande parte dessa quantidade se movimenta atravs de contineres. Dessa forma, necessrio para o crescimento de um pas e para a prosperidade das empresas e da economia em geral, melhorias na eficincia dos portos, em relao as cargas gerais e principalmente em relao as cargas transportadas em contineres, pois sua forma de carregamento tem impacto direto em acidentes em locais de movimentao de contineres. Como se sabe, O Brasil est entre os maiores exportadores de Commodities do mundo. A partir de tal afirmao, pode-se presumir a importncia vital da infra estrutura porturia para o crescimento econmico e para o posicionamento do Brasil como potncia mundial. nessa viso que pretendemos usar nossos conhecimentos de engenharia para trazer benefcios e solues viveis aos produtores brasileiros, contribuindo para o progresso e fortalecimento da economia local, bem como pesquisa e desenvolvimento de novas tecnologias.

2.2

Descrio dos parmetros agronmicos Temos como premissa bsica um projeto para transporte de granis slidos, dentre eles os

principais se encaixam como soja, milho e trigo. Segundo uma pesquisa realizada pelo Ministrio da Agricultura, Pecuria e Abastecimento as projees de produo de granis slidos no Brasil so relativamente boas, visto que a tendncia aumentar cada vez mais. Atualmente exportado cerca de 9.139 mil toneladas de milho, e segundo a pesquisa projetado para o ano de 2020/2021 uma exportao estimada em 14.299 mil toneladas, aumento entorno de 56 a 57%. A produo de milho para este mesmo perodo estimada em um aumento de apenas 24%. Abaixo podemos verificar estes dados.

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Figura 5 Grfico de produo, consumo e exportao de milho Com isso podemos perceber que o aumento de exportaes ser maior que o aumento de produtividade local, sendo vivel um sistema de carregamento eficaz e gil para atender esta demanda. Na tabela abaixo podemos verificar a participao do Brasil no cenrio mundial de produo de alimentos, na situao atual e com uma projeo para um futuro prximo.

Tabela 2 Participao do Brasil no cenrio mundial de produo de Alimentos

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2.3

Tipos de Container importante salientar que existem uma gama variada de containers disponveis no

mercado, tendo aplicaes para diversos tipos e produtos, sendo assim, como nosso trabalho tem por objetivo apenas o carregamento de gros em container vamos demonstrar o mais utilizado para esta funo, com caractersticas tcnicas e capacidades do mesmo. O Dry Box o container mais usado e o primeiro a ser criado. totalmente fechado com portas somente nos fundos e adequado para transportar cargas secas, como roupas, mveis, calados etc. (Figura 3). Com uma adaptao na sua abertura, est sendo utilizado este modelo de container para o carregamento de produtos agrcolas, como soja milho e feijo.

Figura 6 Container tipo Dry Box

Suas principais dimenses e capacidades esto descritas abaixo Dimenses Externas: o Comprimento: 6058mm at 12192mm o Largura: 2438mm o Altura: 2591mm Dimenses Internas: o Comprimento: 5906mm at 12044mm o Largura: 2340mm o Altura: 2388mm Tem capacidade volumtrica de 33,2m at 67,6m e peso mximo de 2.400kg at 3.550kg, e consegue transportar cargas entre 21.920 e 26.930kg.

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Este tipo de container no o mais utilizado para transporte de produtos agrcolas atuais, porm devido ao tempo elevado de carregamento e a baixa segurana nestas operaes, nos levaram a procurar novas solues em diferentes tipos de container. 2.4 Descrio dos parmetros mecnicos O projeto consiste basicamente em 3 equipamentos trabalhando simultaneamente, sendo eles: tulha metlica recebimento, rosca transportadora e motores de movimentao da Trua. Cada equipamento possui as caractersticas tcnicas adequada para a situao de projeto. A tulha metlica tem capacidade para armazenar 50ton de produto soja com peso especfico entre 0,72 a 0,75ton/m. constituda de chapas metlicas de espessura 2,30mm galvanizadas, aumentando sua vida til e proporcionando um aspecto visual interessante. Possui trs bocais de sada para proporcionar maior vazo de produto. Dois sensores de nvel tipo membrana esto instalados na tulha para que possa ter um controle da quantidade de produto. A capacidade de armazenamento relativamente baixa, visto que este projeto no tem por objetivo que o gro permanea na tulha e sim sirva somente como um recipiente de transferncia de produto para os transportadores helicoidais. Os transportadores helicoidais projetados possuem capacidade de transporte de 75ton/h cada um, com potncia instalada de 5,5cv com o comprimento podendo alternar entre 10 a 11,5m, sendo este um opcional para o cliente. fabricado de chapas galvanizadas com espessura variando entre 1,55mm a 2,30mm, dependendo da pea do equipamento.Trabalha a uma rotao de 105rpm para minimizar os danos ao produto. Sensores ultrasnicos (Figura 3) esto instalados no final do transportador e so capazes de medir o nvel de produto no container para que no ocorra o transbordamento de produto. Possui pontos de carga mveis, permitindo o seu deslocamento horizontal em 5m do seu comprimento.

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Figura 7 Modelo de sensor ultrasnico Para a movimentao horizontal do equipamento foram selecionados motores de alto rendimento de 1,5cv instalados com inversores de freqncia permitindo a parada do equipamento em diversos pontos. Todos estes equipamentos so sustentados por uma estrutura metlica simples e resistente, seguindo as normativas de seguranas mais rgidas para esta instalao. capaz de suportar sobrecargas de at 2,5 vezes sobre o seu dimensionamento. Consegue suportar ventos de at 135km/h devido ao seu material construtivo ser altamente resistente. Para o acesso ao painel de controle e manuteno dos equipamentos a estrutura provida de escadas de acesso com 45 de inclinao e corrimos, para proporcionar maior conforto e segurana.

2.5

Descrio dos parmetros econmicos. Para um consumidor poder contar com este equipamento ele ter que desembolsar

aproximadamente R$ 75.000,00, um valor relativamente baixo quando comparado ao sistema de armazenagem e expedio tradicionais para transportes rodovirios e ferrovirios. Neste valor no est incluso o frete e start-up do equipamento em obra, isso vlido para posto fbrica em Panambi RS.

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O equipamento de fcil operao, sendo controlado por um painel de controle de funes simples e eficazes, permitido que apenas 1 trabalhador consiga realizar todas as tarefas, reduzindo o custo operacional. Um fator importante que devemos notar a participao da produo e exportao de soja do Brasil no cenrio mundial. Podemos notar abaixo (Figura 3) que at o final de 2010 o Brasil possui 28% da produo total mundial, ficando atrs apenas dos EUA. A Argentina, nossa vizinha e parceira do MERCOSUL, tambm est bem posicionada no cenrio mundial com 21% do total.

Figura 8 Grfico da Produo mundial de Soja (Fonte USDA 2009) Tratando-se de exportaes (Figura 4) o Brasil passa a figurar como um lder sendo responsvel por 37% das exportaes mundiais, acompanhado dos EUA com 37%, seguidos pela Argentina com 16%. Podemos analisar ento que Brasil e Argentina juntos somam 56% das exportaes mundiais, com isso o mercad amplo. o para implantao do nosso projeto

Figura 9 Grfico da Exportao mundial de Soja (Fonte USDA 2009)

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De acordo com a CONAB (2009) o Brasil conta com uma infra-estrutura de aproximadamente de 13,7mil unidades armazenadoras, com capacidade de estocar at 93,8 milhes de toneladas de gros, sendo um ponto positivo para nosso projeto.

2.6

Discusso Com a crescente modernizao de pequenas unidades armazenadoras e o aumento das

exportaes, verificamos que os produtores brasileiros no esto preparados para este aumento, dependendo exclusivamente de cooperativas para comercializar o seu produto. A partir dos dados obtidos analisamos que a Amrica do Sul possui o maior potencial de exportao de produtos agrcolas do mundo, o que nos motivou para a realizao deste projeto, por tratar-se de fcil comercializao e implantao da nossa idia no somente no mercado brasileiro, principal alvo, mas tambm nos mercados da Amrica do Sul, como os pases do MERCOSUL, onde possumos boas negociaes. importante salientar que este um projeto conceito, onde futuramente pode ser melhorado e simplificado.

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3 3.1 Introduo

FUNES DO EQUIPAMENTO AGRCOLA

Nosso objetivo carregar container com granis slidos, principalmente soja, atravs de um recipiente (tulha) um distribuidor e trs roscas helicoidais de passo contnuo e rotao varivel, com o seu comprimento podendo ser ajustado de acordo com o tamanho do container. Antes de iniciar o processo recomendado realizar um check-up no equipamento para evitar paradas no programadas, impossibilitando a carga e conseqentemente atrasando a expedio do produto. O primeiro passo saber qual a capacidade e qual a velocidade em que o cliente/produtor necessita carregar o container, pois como nosso equipamento provido de um inversor de freqncia que permite a alterao do fluxo de descarga, este tempo pode variar bem como a quantidade de container carregados por dia. Feito isso o operador necessita regular no painel de controle qual a rotao especfica as roscas helicoidais devem trabalhar, para que a capacidade desejada seja atendida.

Figura 10 Container carregado com Soja Aps os parmetros de trabalho estarem regulados ento definido qual o tamanho do container para que se possa regular o comprimento do transportador. O motivo do transportador ser regulvel no seu sentido horizontal para que o caminho no necessite estar ligado e em movimento na hora da carga, podendo acarretar em acidentes.

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Alm deste motivo o sistema de movimentao horizontal da rosca helicoidal estar presente em nosso conceito que se consiga efetuar um enchimento mais eficaz de produto no container. Na figura abaixo podemos verificar a concepo do equipamento:

Figura 11 Concepo do Equipamento Durante o funcionamento do equipamento os sensores instalados nas extremidades das roscas helicoidais permitem um controle preciso do volume de produto inserido no container. Antes que o enchimento completo do container se efetue os dados obtidos dos sensores permitem que o fluxo de gros seja interrompido com segurana para a troca do container.

3.2

Avaliao das concepes Como podemos verificar o carregamento de granis slidos tem grande importncia em

nosso cotidiano. Um dos principais objetivos deste projeto assegurar a segurana e facilidade de utilizao por parte do operador, visto que hoje em dia a segurana vem sendo um dos itens mais importantes na hora de definir a compra de um produto. No mercado atual, com poucas opes para efetuar este processo, esta questo pode ser um diferencial na hora da compra ou instalao do sistema em uma unidade. Escadas com inclinao em 45, guarda corpos e corrimes bem sinalizados do sinais de segurana para o operador. Protees nas partes mveis evitam que componentes mecnicos em operao entrem em contato com pessoas, evitando acidentes.

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Figura 12 Perspectiva do Equipamento O uso de roscas transportadoras tambm um diferencial, visto que so completamente fechadas, no permitindo o contato humano com o helicide. O acionamento provido de acoplamento elstico, permitindo a realizao de manuteno no equipamento com facilidade, alm de proporcionar uma segurana mecnica elevada. Para o sistema de recebimento de produto, avaliamos que seria melhor a construo de um recipiente na forma retangular, para evitar o excesso de interligaes e aumentar a capacidade. Na figura abaixo, podemos perceber que a concepo nova de um funil de descarga tambm aplicada, para aumentar o volume e diminuir as tenses pontuais no centro do funil. O ngulo de projeto de 60 para permitir um bom escoamento de diversos tipos de produto.

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Figura 13 Concepo do recipiente de recebimento de produto Ao nosso ver, esta concepo torna-se eficiente para quem deseja e busca segurana em sua unidade armazenadora.

3.3

Maquete proposta para o projeto Para demonstrar e avaliar o projeto, tivemos como um desafio construir uma maquete, a

qual nos proporcionou uma melhor visualizao fsica do conceito. Utilizamos materiais reciclveis para contribuir com o meio ambiente.

3.4

Discusso Quando discutimos em qual rea iramos desenvolver uma melhoria ou conceito novo,

pensamos que antes de verificar um equipamento era necessrio saber as principais necessidades encontradas pelo mercado. Atualmente com grandes empresas especializadas na rea de transportes e armazenagem de gros, difcil no termos equipamentos no mercado que atendam as mais diversas situaes. Porm no olhamos apenas para a armazenagem ou transporte em si, e sim opes de mercado para os produtores e como fazer para poderem participar desta fatia da produo sem necessitar de apoios de cooperativas, que muitas vezes escolhe e faz o preo.

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Atravs destas necessidades, verificamos a necessidade dos produtores em terem um sistema carregamento de container para ampliar sua capacidade de negcios. A partir disto, entrou-se em discusso como seria feito tal processo e com quais equipamentos iramos produzir o projeto. Verificamos ento que com pequenas modificaes em equipamentos existentes em mercado, era possvel realizar um projeto novo, um conceito novo em carregamento de container. Com o projeto definido, passamos a determinar quais as capacidades e valores que teramos que trabalhar. Depois de algumas trocas de idias verificamos que a capacidade de carga seria compatvel com 150ton/h, produzindo um tempo de carregamento rpido e sem danificar o gro.

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CONCLUSES

A possibilidade de inovar e encontrar solues o que nos move para que possamos evoluir e aprender cada vez mais, com esta idia criamos um projeto simples, porm de muito aprendizado em cada etapa, seja na parte de pesquisa, em projeto ou at de construo de um prottipo. Este trabalho nos permitiu adquirir novas idias no somente acadmicas, mas tambm de mercado, onde no avaliado apenas o funcionamento ou a beleza e sim a sua utilizao em campo.

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REFERNCIAS BIBLIOGRFICAS

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