Anda di halaman 1dari 11

TUGAS AKHIR

PEMBUATAN SIMULATOR SISTEM TRANSMISI OTOMATIS TOYOTA KIJANG LGX SERI A45DE

Oleh : DEFRI MARJONI 13872/ 2009

JURUSAN TEKNIK OTOMOTIF FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS NEGERI PADANG 2012

A. Alur Pembuatan Simulator Sistem Transmisi Otomatis


a.Persiapan alat dan bahan Satu unit transmisi otomatis Motor penggerak Tuas pemindah transmisi Puley dan belt Besi U dan besi siku

c. Proses Pembuatan Simulator Torque converter Planetary gear unit Holding devices Hydraulic control system

Proses pemasangan Pemasangan Transmisi Pemasangan puley

Pemasangan motor penggerak


Pemasangan tuas pemindah Pemasangan belt

b. Pengumpulan materi Foto-foto Buku Transmisi otomatis Internet

d. Proses pembuatan stand

Rancangan
Proses pembuatan Pengecatan

Selesai

B. Pembuatan simulator sistem transmisi otomatis


1. Pembuatan simulator kopling hidrolik (torque converter)

2. Pembuatan simulator unit roda gigi

planet (planetary gear unit).

3. Pembuatan simulator alat-alat pemegang (holding devices)

4. Pembuatan simulator sistem kontrol hidrolik (hydraulic control system).

C. Hasil Pembuatan Simulator Sistem Transmisi Otomatis


1. Hasil pembuatan simulator kopling hidrolik (torque converter).

2. Hasil pembuatan simulator unit roda gigi planet (planetary gear unit).

3. Hasil pembuatan simulator alat-alat pemegang (holding devices).

4. Hasil pembuatan simulator sistem kontrol hidrolik (Hydraulic Control System).

5. Hasil akhir pembuatan simulator.

D. Analisa Kerusakan Dan Pemeriksaan Transmisi Otomatis Toyota Kijang LGX Seri A45DE 1. Analisa Kerusakan Transmisi Otomatis Toyota Kijang LGX Seri A45DE a. Kendaraan tidak jalan atau tarikan tidak baik
Kemungkinan kendaraan tidak jalan atau tarikan tidak disebabkan oleh tinggi minyak transmisi otomatis terlalu rendah baik

b. Perpindahan gigi kasar


Kemungkinan perpindahan gigi kasar adalah bermasalahnya sistem kontrol hidrolik (hydraulic control sistem)

c.Tidak ada engine braking


Tidak adanya engine braking disebabkan oleh coast brake B1 dan

reverse brake B3 sudah mulai habis atau bisa juga tekanan hidrolik yang
dihasilkan tidak mampu menekan coast brake B1 dan reverse brake B3, sehingga coast brake B1 dan reverse brake B3 tidak mampu menahan putaran roda gigi planet (planetary gear set)

2.Pemeriksaan Transmisi Otomatis Toyota kijang LGX seri A45DE


a. Periksa dan ukur keolengan kopling hidrolik (torque converter).

b. Periksa dan ukur diameter luar poros input.

c. Periksa dan ukur diameter dalam pompa oli (oil pump).

d. Periksa dan ukur diameter dalam roda gigi matahari (planetary sun gear).

e. Periksa dan ukur diameter dalam roda gigi


cincin (planetary ring gear).

f. Periksa dan ukur celah antara piringan rem (brake disc), dan plat rem (brake plate).

f. Periksa dan ukur piringan rem (brake disc), plat rem (brake plate).

g.Periksa kopling satu arah (one way clutch)

h. Periksa dan ukur keolengan poros output