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CARACTERSTICAS TCNICAS DO PROJETO RODOVIRIO

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE FEIRA DE SANTANA


DEPARTAMENTO DE TECNOLOGIA ESTRADAS I
DEISIANE SANTOS, EMILLY LEITE, GSSICA OLIVEIRA, JADSON ANJOS, LUCAS GOMES.

INTRODUO * Projeto de Engenharia * Estudos para um projeto rodovirio


*

Projetos necessrios para construo de uma rodovia

CARACTERSTICAS TCNICAS
* Classificao dos terrenos ou regies
(Norma de estradas do DNER)

CARACTERSTICAS TCNICAS
* Velocidade de projeto ou velocidade diretriz
* Velocidades diretrizes para diferentes classes
de projetos

CARACTERSTICAS TCNICAS
* Velocidade de operao * Veculos de projeto
Existem quatro grupos bsicos de veculos de projeto: VP: Veculos de passeio leves; CO: Veculos comerciais rgidos; SR : Veculos comercias articulados; O: Veculos comerciais rgidos de maiores dimenses que o CO.

CARACTERSTICAS TCNICAS

* Distncia de visibilidade nas rodovias


- Distncia de visibilidade de parada (Dp)

Onde: D1: Tempo de percepo e reao D2: parcela relativa distncia percorrida pelo veculo durante a frenagem.

CARACTERSTICAS TCNICAS
Frmula para encontrar a Dp:
(Distncia de visibilidade de parada)

Onde: V: Velocidade de projeto; f: Coeficiente de atrito longitudinal; i: Greide.

CARACTERSTICAS TCNICAS

- Distncia dupla de visibilidade de parada (D)

- Distncia de visibilidade de ultrapassagem (Du)


Para estradas de pista simples: Para estradas de pista dupla:

Onde: a = acelerao em m/s.

SUPERELEVAO
* A superelevao (e) pode ser expressa por:

e = tg() (adimensional ou m/m); e = 100 . tg() (%).

SUPERELEVAO

- Representao das 3
principais
foras que atuam sobre o veculo:

1- Fora de atrito (Fa)


2- Fora centrfuga (Fc)

3- Fora Peso (P)


Equao de equilbrio das foras, no plano paralelo ao da pista de rolamento: Ft = Fa + Pn

SUPERELEVAO

Onde :

Fc = fora centrfuga (N); gravidade m = massa do veculo (kg); v = velocidade tangencial do veculo (m/s); R = raio da curva circular (m).

g = acelerao da

SUPERELEVAO

- Substituindo as expresses anteriores na equao de equilbrio no plano paralelo ao da pista de rolamento, temos:

- A equao que conhecida como frmula da superelevao terica, onde: e = superelevao (m/m); V = velocidade do veculo (km/h); R = raio da curva circular (m); f = coeficiente de atrito transversal, entre pneu e pavimento (m/m).

SUPERELEVAO

* Valores mximos e mnimos da superelevao


- Para curvas com raios muito grandes em relao velocidade diretriz de
projeto, os efeitos da fora centrfuga resultariam desprezveis.

Raios que dispensam a superelevao

SUPERELEVAO

* Valores mximos e mnimos da superelevao

RAIOS MNIMOS DAS CONCORDNCIAS HORIZONTAIS

- Determinao dos raios mnimos de curvas admissveis nos projetos:

- E na condio limite:

RAIOS MNIMOS DAS CONCORDNCIAS HORIZONTAIS

- Raios mnimos de curvas referenciados aos diferentes valores de superelevao mxima

RAIOS MNIMOS DAS CONCORDNCIAS HORIZONTAIS

- Raios mnimos de curva, em funo da classe da estrada e da regio onde a mesma ser construda

SUPERLARGURA DE RODOVIAS

- Largura das faixas de trnsito

- Onde l representa a largura do veculo padro considerado e f a folga.

- Trecho em tangente

SUPERLARGURA DE RODOVIAS

- A largura a constante, qualquer que seja a posio do veculo

SUPERLARGURA DE RODOVIAS

- Valores dos raios acima dos quais dispensvel a superlargura

REFERNCIAS
Disponvel

em:

<http://www.topografiageral.com/Curso/capitulo%201 0.php >

Acesso em : 08/12/2011 s: 18:30.


Disponvel em:

<http://xa.yimg.com/kq/groups/24252825/1180376258/n
ame/Aula_18.pdf> Acesso em : 08/12/2011 s: 14:17.

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