= 22.16
2.-
V = 60 KHr
3.-
Gc(10) = 200
4.-
5.-
6.-
7.-
8.-
SOLUCION:
a) Radio de giro:
R=
180L
Gcp
R = 180(10)
2p
R = 286.48
R = 290
c) Bombeo de la calzada:
Para pavimento superior y una precipitacin de 560mm/ao, tenemos:
Bombeo = 2.5%
pR
180
p (290)(22.16)
180
Lc = 112.16 m
T = Rtg( )
2
T = (129 ) tg (
22 . 16
2
T = 56.79 m
f) Calculo de PC y PT:
PI = 3+78+5.34
-T =
PC = 3+72+8.55
5+6.79
+Lc =
PC = 3+72+8.55
11+2.16
PT = 3+84+0.71
ip m ax = 1.2%
L min =
L min =
Pf - Pi
xB
ip max
5.6 - (-2.5)
x 3.5
1.2
L min = 23 .63
L min = 24 m
0.7p
X = 6.54m
x = Longitud de aplanamiento
j) Diseo de Curva vertical.
Como en una curva vertical necesito saber las pendientes de entrada y de salida, el problema nos los da, siendo estas 2.5% y -1.6%
respectivamente.
Adems la Progresiva del PIV= 3+78+0.84, con estos datos me propongo disear mi curva vertical.
Hasta el momento no estamos aptos para disear la curva en relacin a la Velocidad directriz por lo tanto hemos credo conven iente disear
la curva con una longitud de 100m
Siendo L=100m
PIV=3+78+0.84 - 5
PCV=3+73+0.84 +10
PTV=3+83+0.84
0.000
-0.009
-0.033
-0.072
-0.128
-0.200
-0.289
-0.393
-0.513
-0.393
-0.289
-0.200
-0.128
-0.072
-0.033
-0.009
0.000
Cota PTV=129.53-50*1.6/100=128.73.
PIV=129.53
2.5%
-1.6%
PTV=128.73
L/2=50 m
L/2=50 m
0%
2.5%
CIRCULAR
3.92%
5.6%
Exterior
Borde
a
Eje
de Carretera
a x p = .0875
2
x
aplanamiento
x
aplanamiento
PC
seccin a-a
3+71+8.29
seccin b-b
Eje
de Giro
16.80 - 2x
0.7L = 16.80 m
3+71+1.75
a x p = 0.196
2
a x p = .1372
2
0.3L = 7.20m
3+72+4.83
b
seccin c-c
3+72+8.55
Borde
Interior
3+73+5.75
5.6%
seccin d-d
0.0875
0.0875
PI=3+78+5.34
PC
RE CT
CU
CURVA CI
RECTA
RCULAR
LAR
IRCU
RV A C
229'36"
T=56.7
75
76
9
77
78
79
80
T=56.79
81
82
83
84
74
73
PC=3+72+8.55
PT=3+84+0.71
PC
1 3 2 .0 0
1 3 0 .0 0
PIV=129.53
1 2 8 .0 0
1 2 6 .0 0
1 2 4 .0 0
129.53
128.73
00
830.84
126.10
Al in ea mien t o
129.53
C OTA D E RASAN TE
Longitud =159.16m
i% =-1.6%
730.61 128.28
Longitud =137.31m
i% =2.5%
Progresiva
Cota Eje
(msnm)
3+71+1.75
127.81
p%
exterior
p%
interior
-2.5
2.5
0
b
3+71+8.29
127.97
372
128.01
3+72+4.83
128.13
PC
3+72+8.55
128.23
373
128.26
PCV 3+73+0.61
d
3+73+5.75
128.28
128.4
2.5
a/2 x p%
a/2 x p% Cota exteriorCota interior
exterior (m) interior (m)
(msnm)
(msnm)
-0.0875
0.0875
127.72
127.72
0.0875
127.97
127.88
0.0228
0.0875
128.03
127.92
0.0875
0.0875
128.22
128.04
0.125
0.125
128.35
128.11
0.139
0.139
128.40
128.12
0.145
0.145
128.42
128.14
0.65
2.5
2.5
2.5
3.56
3.56
3.98
3.98
4.14
4.14
5.6
5.6
0.196
0.196
128.20
128.20
5.6
374
128.49
5.6
0.196
0.196
128.29
128.29
375
128.69
5.6
5.6
0.196
0.196
128.49
128.49
376
128.84
5.6
5.6
0.196
0.196
128.64
128.64
377
128.95
5.6
5.6
0.196
0.196
128.75
128.75
378
129.02
5.6
5.6
0.196
0.196
128.82
128.82
379
129.04
5.6
5.6
0.196
0.196
128.84
128.84
380
129.03
5.6
5.6
0.196
0.196
128.83
128.83
381
128.98
5.6
5.6
0.196
0.196
128.78
128.78
382
128.88
5.6
5.6
0.196
0.196
128.68
128.68
383
128.75
5.6
5.6
0.196
0.196
128.55
128.55
3+83+3.51
128.69
5.6
5.6
0.196
0.196
128.49
128.49
384
128.59
3.76
3.76
0.132
0.132
128.72
128.46
PT
3+84+0.71
128.57
3.56
3.56
0.125
0.125
128.69
128.45
c'
3+84+4.43
128.52
2.5
2.5
0.0875
0.0875
128.61
128.43
385
128.43
0.37
2.5
0.0130
0.0875
128.44
128.34
0.0875
128.41
128.32
-0.0875
0.0875
128.22
128.22
d'
0
b'
3+85+0.97
128.41
a'
3+85+7.51
128.31
-2.5
2.5
2.5