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Parque Dom Pedro II

Imagem area do Parque Dom Pedro e da colina histrica do Colgio, c. 1930, autor desconhecido.

Projeto de Bouvard - 1911

Dcada de 70

Projeto de revitalizao

Localizao
No limite leste do distrito da S, a um quilmetro da Praa, entre o centro histrico de So Paulo e o tradicional bairro do Brs.

Bens Tombados (Municipal e Estadual)


CASA DAS RETORTAS No passado, o local foi um importante centro cultural (1872); PALCIO DAS INDSTRIAS j foi sede da Prefeitura (dcada de 1920); QUARTEL DO SEGUNDO BATALHO DE GUARDAS j foi Sede da Chcara do Fonseca, Seminrio de Educandas e Hospcio dos Alienados (1842); MERCADO MUNICIPAL PULISTANO maior mercado pblico de So Paulo, centro de abastecimento e lazer (1933); ESCOLA ESTADUAL SO PAULO primeiro ginsio instalado na cidade e referencia de estudo publico nacional por um bom tempo (1894); BALES DA COMGS (GASMETRO) Sede da indstria (1890); PARQUE DOM PEDRO II em processo de tombamento.

Histrico
chamada de vrzea do Carmo, teve sua primeira iniciativa de urbanizao em 1872, quando parte de sua rea foi aterrada e transformada em jardim pblico, gerando assim a ilha dos amores que, pela retificao e aprofundamento do leito do rio Tamanduate, durou at 1930. At fins do sculo XIX, a vrzea que geralmente era alagada pelo rio e riachos adjacentes formou um limite natural ao crescimento da cidade, sendo um dos locais definidos pela Cmara para despejo de lixo. Porm logo foi recuperada por questes sanitrias. At que em 1911 o francs Joseph-Antonie Bouvard sugere a implantao de um parque sobre a vrzea, que trazia em sua concepo a mistura de traos orgnicos com a rigidez e grandiosidade do barroco: o jardim recortado por passeios curvilneos e bem demarcados, gramados irregulares, alm do espao para o Palcio das Industrias que tinha canteiros simtricos sua frente. Entretanto o desenvolvimento do projeto foi realizado no por Bouvard, mas sim por Couchet que incluiu tambm equipamentos de esporte e lazer. Por ser uma interveno de grande porte, encontraram dificuldades financeiras no podendo completar a obra. Assim a vrzea foi divida em 25 partes e 24 foram vendidas, na que restou seria possvel construir o parque com 451.800 m. O entorno vendido aos srios deus origem ao famoso comercio da Rua 25 de maro. Em 1922 os restos mortais de Dom Pedro II vieram para o Brasil, e por esse acontecimento o parque recm-inaugurado recebeu o nome que se mantm at hoje. Os frequentadores assduos da poca eram italianos e operrios das industrias locais, at a dcada de 30, quando a rea recebeu o Plano de Avenidas de Prestes Maia, devido a popularizao dos automveis. A desvalorizao do parque aumentou com o desenvolvimento do sistema virio da cidade e a implantao da Avenida do Estado ao longo do Rio Tamanduate e um terminal de nibus, dentro do prprio Parque, alm de um conjunto de viadutos sobre ele, ocasionando o seu esvaziamento e a desestruturao do contorno. A situao piorou ainda mais com a instalao da estao do metro na dcada de 70, eliminado quase por completo o verde do Parque. A partir de 1986 projetos e planos comearam a ser desenvolvidos para a revitalizao da regio, dando inicio, a gesto Mrio Covas props transferir a prefeitura da cidade para o Palcio das Industrias, mas isso de fato s aconteceu na gesto Luiza Erundina em 1992. A prefeitura se instalou no Palcio at o ano de 2004 . A implantao publica no foi o suficiente para melhorar o local, ainda hoje o parque serve como corredor de passagem e isso atraiu os comerciantes ambulantes. Tambm apresenta uma grande quantidade de moradores de rua, delitos de pequeno poder ofensivo e usurios de drogas em determinadas reas, sendo o transito de pedestre pelas reas arborizadas e em baixo dos viadutos considerado inseguro.

Antigamente

Palcio das Indstrias Espao Catavento

Casa das Retortas

Revitalizao
O trabalho foi encomendado pela Prefeitura a trs escritrios: Una, H+F e Metrpole Arquitetos, com coordenao geral da arquiteta e urbanista Regina Meyer, da FAU USP e Fupam - Fundao para a Pesquisa em Arquitetura e Ambiente. O custo total do projeto de R$ 1,5 bilho e prazo de seis anos para sua concluso. Com a inteno de valorizar o espao pblico, sem deixar de considerar seu carter ancorador dentro da regio. as intervenes deveriam estender-se a todo o entorno, e no apenas rea especfica do parque. As ligaes virias no mais iro se sobrepor, impedindo as funes do parque. Os carros cruzaro por tneis, como a passagem subterrnea a ser construda sob a avenida Mercrio. Com as vias enterradas muda o carter de uso do parque, que se abre a novos espaos para o pedestre. Para liberar a rea, trs viadutos sero demolidos: o Dirio Popular, o Antnio Nakajima e o Vinte e Cinco de Maro. No vazio aberto, ser implantada uma praa linear, acompanhando o contorno de uma lagoa que ser criada s margens do rio Tamanduate. A praa ainda agrega reas arborizadas, com funes de estar e lazer. A remoo desses trs viadutos permitir criar um terminal intermodal e qualificar o espao para o usurio do transporte. Este novo sistema substituir o terminal de nibus atual, que inteiramente desarticulado do metr. Quatro novas ruas sero criadas e faro a conexo com dois equipamentos previstos no projeto: Sesc e Senac. Para preservar a viso da paisagem, os dois prdios - que ocupam a rea onde ficavam os edifcios So Vito e Mercrio, j demolidos - renem conceitos de transparncia, so vazados e com espao pblico no nvel trreo. O projeto, em sua amplitude, prev articulaes em todos os sentidos; assim, o alto da colina, onde est o Banespa, ter acessos a reas do Brs e Cambuci. No setor norte (ou arco norte), caracterizado por vrios edifcios histricos, como o Mercado Municipal, o Palcio das Indstrias e a Casa das Retortas, bens que hoje so isolados, embora prximos, estaro articulados com o conjunto das intervenes. Outro aspecto considerado o zoneamento, na regio classificada de tipo ZEIS (zona especial de interesse social). Assim, a proposta criar condies para a habitao social, o comrcio e servio, consideradas condies fundamentais para a dinmica da regio, tanto de dia como de noite.

Escola Estadual So Paulo

Batalho de guardas

Imagem area atual Parque Dom Pedro

Prdio da Comgs

Projeto de revitalizao

Projeto de revitalizao

BIBLIOGRAFIA Prefeitura, Secretaria Municipal de Cultura. Palacio das Industrias memoria e cidadania: o restauro para a nova prefeitura de So Paulo . So Paulo, SP: PMSP, 1992. Prefeitura, Secretaria de Planejamento Urbano; MAGLIO, Ivan Carlos (Coord.).Planos regionais estratgicos - PRE : municpio de So Paulo : subprefeitura S . So Paulo, SP, 2004. RODRIGUES, Eduardo de Jesus; MONZEGLIO, Elide (Orientador). Um olhar para So Paulo: anotaes para uma leitura visual possvel para a paisagem urbana da cidade. So Paulo, SP, 1994

SITES http://teturaarqui.wordpress.com/2011/11/28/parque-d-pedro-ii http://www.portal2014.org.br/noticias/7557 http://www.preservasp.org.br/forum/index.php?topic=62.0

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