PROFESSOR: MARCOS BUZINARO ALUNOS: CLEIDSON MENEZES SILVA JEOVANE MARCELO MENEZES DE MESQUITA
INTRODUO
Atualmente, estamos passando por vrias transformaes nas indstrias e h uma exigncia
de aperfeioamento nos mtodos de produo, bem como uma racionalizao deles, mediante a automao e controle de processos envolvidos. Devido a isso, estamos passando por uma necessidade de controle e uma grande variao de velocidade e torque em mquinas eltricas.
o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da energia eltrica - baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando.
Existem dois tipos: Mquinas de Corrente Alternada, Mquinas de Corrente Contnua.
girante, que surge quando um sistema de correntes alternadas trifsico aplicado em plos defasados.
velocidade estvel, que varia ligeiramente com a carga mecnica aplicada ao eixo.
CORRENTE CONTNUA
Mquinas de corrente contnua uma mquina
capaz de converter energia mecnica em energia eltrica (gerador) ou energia eltrica em mecnica (motor).
Os motores de corrente contnua tm
Principais Caractersticas
CONTNUA
Rotor Comutador Estator Escovas Eixo
nmero de espiras em srie ligadas ao comutador. O giro da armadura faz com que seja induzida uma tenso neste enrolamento;
isoladas umas das outras por meio de lminas de mica (material isolante). Tem por funo transformar a tenso alternada induzida numa tenso contnua;
Eixo: o elemento que transmite a potncia mecnica
sobre o plo principal. semelhana do enrolamento de compensao, tem por funo compensar a reao da armadura reforando o campo principal;
Plos de Comutao: so alojados na regio entre os
corrente de armadura, sendo ligados em srie com este. Tm por funo facilitar a comutao e evitar o aparecimento de centelhamento no comutador;
Enrolamento de Compensao: so alojados em
ranhuras na superfcie dos plos de excitao (sapatas polares). Tm por finalidade eliminar os efeitos do campo da armadura e melhorar a comutao. mais comum em mquinas de alta potncia, devido ao custo adicional de fabricao e dos materiais;
a estrutura mecnica que aloja as escovas. montado de tal forma que possa ser girado para um perfeito ajuste da comutao da mquina. As escovas so constitudas de material condutor e deslizam sobre o comutador quando este gira; elas so pressionadas por molas contra a superfcie do comutador. As escovas tambm conectam o circuito externo da mquina com o enrolamento da armadura.
PRNCIPIO DE FUNCIONAMENTO
giro.
Este torque (momento) normalmente produzido por
estator e rotor, 'puxam' ou 'empurram' os plos mveis do rotor, produzindo torques, que fazem o rotor girar mais e mais rapidamente.
Aps esse ponto, o rotor passa a girar com velocidade
angular constante.
pois so essas foras entre plos que produzem o torque necessrio para fazer o rotor girar.
Uma vez que as correntes eltricas produzem campo
magntico essa bobina se comporta como um m permanente, com seus plos N (norte) e S (sul).
rotor girar.
A inverso do sentido da corrente, no momento oportuno, a
condio indispensvel para a manuteno dos torques 'favorveis', aos quais garantem o funcionamento dos motores.
E por isso que um motor no pode ser feito exclusivamente
enrolamento da armadura pela aplicao de uma tenso eltrica tem seus terminais pelo anel comutador (coletor). Fazendo com que se circule uma corrente eltrica nesse enrolamento que produz um campo magntico no enrolamento da armadura. Ao girar o anel comutador muda a posio dos plos magnticos norte e sul do campo da armadura e como o campo produzido pelo enrolamento de campo no estator fica fixo.
DE CORRENTE CONTNUA
Excitao independente ou separada nesta configurao
o circuito de excitao da mquina alimentada por uma fonte adicional independente ou separada da fonte de corrente contnua que alimenta a armadura.
DE CORRENTE CONTNUA
Excitao srie o circuito do enrolamento de campo que
produz a excitao est em srie com o circuito de armadura, sendo assim necessria apenas uma fonte para alimentar o circuito de campo e da armadura.
do enrolamento de campo que produz a excitao est em paralelo ou em derivao com o circuito de armadura.
necessria apenas uma fonte de corrente contnua para
excitao, um em srie e outro em derivao, podendo existir o esquema de ligao longo ou curto e composto aditivo ou subtrativo
Neste esquema de ligao utilizam-se uma combinao da
DE CORRENTE CONTNUA
CORRENTE CONTNUA
A velocidade pode ser dada pelo nmero de rotaes do
constante para diferentes cargas, podemos dizer que o motor apresenta uma boa regulao de velocidade.
CONTNUAS
carga, preciso conhecer o conjugado requerido pela carga e a rotao que essa carga deve ter em condies nominais.
Conhecendo-se tambm o tipo de acoplamento e possvel
mltiplo do Watt.