Anda di halaman 1dari 24

Eficincia em Elevadores

Introduo
Em 1500 a.C, os egpcios j utilizavam rudimentares elevadores para elevar as guas do rio Nilo, atravs de trao animal e humana. A partir da, com a Revoluo Industrial, principalmente, essas formas de trao foram sendo substitudas pela energia do vapor e logo aps, pela eletricidade.

Em 1853, o empresrio americano Elis Graves Otis inventou o primeiro elevador de passageiros. Os primeiros elevadores eram muito lentos; para um passageiro alcanar o oitavo andar de um prdio, levava em mdia 2 minutos. Atualmente, alguns elevadores so capazes de atingir a velocidade de 550 m/min, o que significa dizer que so mais de 45 vezes mais rpidos do que os seus antecessores.

Tipos de Elevadores
Elevadores Hidrulicos Os sistemas de elevador hidrulico levantam um carro usando uma bomba hidrulica, um pisto dirigido por fluidos montados dentro de um cilindro. Elevadores Eltrico O elevador fica ligado a um contrapeso por meio de cabos e polias, movidas por um motor que torna possvel o sobe-e-desce vertical.

Elevadores Hidrulicos
O cilindro conectado a um sistema de bombeamento (em geral, os sistemas hidrulicos como este usam leo). O sistema hidrulico tem trs partes: um tanque (o reservatrio de fluido) uma bomba que acionada por um motor eltrico uma vlvula entre o cilindro e o tanque A bomba fora o fluido do tanque em um cano, levando ao cilindro. Quando a vlvula aberta, o fluido de pressurizao escoar pelo caminho da mnima resistncia e retornar ao tanque de fluido. Mas quando a vlvula est fechada, o fluido de pressurizao no tem lugar para ir, exceto o cilindro. Conforme o fluido entra no cilindro, ele empurra o pisto para cima, erguendo o carro do elevador.

Vantagens
Podem facilmente multiplicar a fora relativamente fraca da bomba ao gerar mais fora necessria para levantar o carro do elevador.

Desvantagens
O principal problema o tamanho do equipamento. Para o carro do elevador ser capaz de alcanar os andares mais altos, voc tem que fazer o pisto mais longo. O cilindro tem de ser um pouco maior que o pisto, claro, j que o pisto precisa ser capaz de dobrar todo o trajeto quando o carro est no primeiro andar.

Outro problema que a estrutura do cilindro inteiro deve ser enterrada abaixo do fundo do elevador. Isso significa que voc tem que cavar mais fundo medida que faz mais andares. Construir mais alguns andares encarece o projeto. Para instalar um elevador hidrulico em um prdio de 10 andares, por exemplo, voc precisaria cavar no mnimo nove andares! Alguns elevadores hidrulicos no exigem uma escavao to profunda.Essa duas desvantagens fazem o elevador hidrulico ser pouco utilizado em prdios e edifcios.

Elevador Eltrico(Introduo)
bastante utilizado, so muito mais versteis que os elevadores hidrulicos, alm de mais eficientes. Em geral, eles tambm so sistemas mais seguros

Funcionamento
Os elevadores consistem basicamente num carro fechado, equilibrado por um contrapeso(40% do total de carga mx.), que se move por meio de um cabo de ao impulsionado por um motor.

Eficincia Energtica
Elevadores so bastante utilizados nos dias de hoje,existem mais 270.000 elevadores no brasil.O que faz com que a eficincia deles comece a ser contestada.Conheceremos a seguir os tipos de eficincia de elevadores.

VVVF - Variao de Voltagem e Variao de Freqncia


Comando eletrnico microprocessado VVVF foi especialmente desenvolvido para atender elevadores residenciais , comerciais ou de cargas com at 32 paradas. O VVVF agrega em um nico equipamento todas as funes de comando utilizando a mais alta tecnologia para controles de corrente alternada

VVVF - Variao de Voltagem e Variao de Freqncia


Vantagens: de energia de cerca de 40% Aumento da vida til Viagens mais suaves Nivelamento preciso Baixo nvel de rudo

Sistema Regenerativo de Energia


O impacto da energia eltrica consumida pelos elevadores hoje indispensvel quando se pensa em tecnologia aplicada em transporte vertical. O sistema permite a utilizao de parte da energia devolvida pelo elevador durante seu funcionamento para a rede eltrica interna da edificao, resultando em expressiva economia de energia (em torno de 25% a 35% da energia eltrica consumida pelo elevador ser devolvida para a rede eltrica). No sistema convencional, parte da energia da rede eltrica devolvida pelo elevador dissipada num banco de resistores e transformada em calor. Isso acontece porque o elevador devolve parte da energia consumida em dois momentos: quando sobe com a cabina abaixo da metade da sua capacidade ou quando desce com a capacidade acima de 50%. Com o sistema regenerativo, a energia devolvida a partir da instalao de mais um inversor. O primeiro controla o fluxo de energia da rede eltrica que entregue ao inversor do motor. O segundo inverte a tenso contnua em alternada para controlar o motor do elevador. A utilizao da energia devolvida tanto pode ser para o sistema de elevadores (um consome a energia devolvida pelo outro), ou para a utilizao do prdio como um todo (quando todos os elevadores estiverem devolvendo energia ao mesmo tempo). Neste caso, o medidor de energia do prdio vai registrar um menor consumo de energia da concessionria.

Sistema Regenerativo de Energia


Vantagens Devoluo de energia para a rede do empreendimento quando o motor atua como gerador. Economia de energia. Reduo do contedo harmnico gerado pelo inversor. Fator de potncia unitrio. Reduo drstica do banco de resistores. Quantidade mnima apenas para emergncia;

Sistema de distribuio de chamadas e antecipao de destino


Sabendo previamente o destino do passageiro, o ADC XXI pode agrupar num nico elevador pessoas que vo para o mesmo andar ou prximos, ampliando a capacidade de trfego dos elevadores em at 30%, com economia de energia eltrica. Alm disso, possvel diminuir o tempo de espera nos andares e de viagem da cabina, garantindo mais conforto ao usurio. A interface entre o passageiro e o ADC XXI feita atravs de um terminal inteligente, configurvel e de fcil operao instalado no hall de acesso aos elevadores e nos pavimentos. Isso possvel, porque o passageiro, antes de entrar no elevador, informa o andar para o qual deseja ir num terminal instalado no hall de entrada. Com base nessa informao, o sistema indica qual elevador ir atend-lo. Desta forma possvel direcionar os chamados de acordo com o estgio de operao dos elevadores, bem como agrupar no mesmo elevador os passageiros que vo para o mesmo andar ou prximos, reduzindo o tempo de operao dos equipamentos e, conseqentemente, o consumo de energia.

Elevador Sem Casa de Mquinas


Possui rendimento superior devido ao motor com ms permanentes que aumentam a eficincia do elevador. Mais compacto e leve (em mdia pesa 180 quilos), a mquina opera a partir de um inversor que controla com preciso o movimento do elevador, melhora a qualidade de fora do sistema e propicia um deslocamento suave. Sem engrenagem, ecologicamente correta, pois dispensa o uso de leo de lubrificao e, conseqentemente, no polui o meio ambiente.

Elevador Sem Casa de Mquinas


Benefcios: Conforto: viagem mais suave e Silenciosa Eficincia energtica Proteo ambiental Segurana Confiabilidade Maior flexibilidade de projeto Custos de construo reduzidos Espao til ampliado

Dicas de Eficincia Energtica


As vezes para termos eficincia energtica no preciso ter um elevador inteligente ou moderno,e sim conscientizao das pessoas que os utilizam.

Dicas de Eficincia Energtica


Havendo dois elevadores no mesmo hall, deve ser chamado apenas um. As crianas devem ser orientadas a no apertar todos os botes do painel. No sobrecarregar o elevador, respeitando o nmero de passageiros ou o peso indicado no painel. Implantar medidas de conscientizao dos usurios mediante cartazes explicativos, inclusive sugerindo que mais prtico utilizar a escada para chegar a andares prximos (para descer 2 andares ou subir um andar).

Modernizao de Elevadores tem retorno Garantido


Exemplo em valores de aplicao do VVVF para motores em corrente alternada (CA): Situao original Potncia do motor: 10hp (ou 7,46 kW); corrente alternada;1 velocidade ou 2 velocidades; 10 paradas / Sistema individual; Utilizao: residencial ; 1.440 horas/ano (4 h/dia, 30 dias por ms); Consumo de energia eltrica: 10.742 kWh; Custo de energia por kWh = (base custo kWh - CELPE R$ 0,504) Valor total da energia, j incluso ICM - maro/2008 x consumo= R$ 5 413,97

Situao de modernidade O mesmo motor com comando VVVF e Sistema Duplex Custo do equipamento = R$ 14.000,00 Resultado obtido / Economia anual gerada em kWh / R$ Energia poupada devido ao Sistema Duplex 3540= R$ 812,00 Energia poupada com o VVVF = R$ 2.165,00 Eliminao do custo de manuteno das partes mveis= R 502,00 Total da economia anual = R$ 3.479,00 Tempo de amortizao (R$ 14.000,00: Economia) = de 4 anos

Modernizao de Elevadores tem retorno Garantido

Referncias Bibliogrficas

Thyssenkrupp Elevadores Elevadores Otis Atlas Schindler

FIM