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BAJA PRESIN DE LA DIRECCIN

Cuando el interruptor de partida se gira a ON, se encender la luz de advertencia de baja presin de la direccin hasta que la presin hidrulica del sistema de direccin alcance las 2100 libras/pulg2 (14.7 MPa). La bocina de advertencia tambin se activar y permanecern ambas activadas hasta que se haya cargado el acumulador. Durante el funcionamiento del camin, se activar la luz de advertencia de baja presin de la direccin y la bocina de advertencia sonar si la presin hidrulica del sistema de direccin desciende por debajo de 2100 libras/pulg2 (14.7 MPa). Si la luz se enciende temporalmente (parpadea) al girar el volante de direccin a una velocidad baja del camin y a bajas rpm del motor, esto puede considerarse normal y puede continuarse con la operacin. Si la luz indicadora se enciende a una mayor velocidad del camin y a altas rpm del motor, NO HAGA FUNCIONAR EL CAMION. Si la luz de advertencia de baja presin de la direccin sigue encendindose y sigue sonando la alarma, indica baja presin de la direccin. La presin remanente en los acumuladores permite que el operador controle el camin hasta detenerse.No intente seguir haciendo funcionar el camin hasta que se localice y se corrija la falla.

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ALTA T ACEITE HIDRULICO

Esta luz de advertencia roja indica una alta temperatura del aceite en el estanque hidrulico. Antes que se encienda la luz roja se pueden producir muchas cosas: Si el camin est en movimiento, y la temperatura del aceite excede 221F (105C), la velocidad mnima en ralent ser de 1200 RPM (normalmente 1050). Si el camin est en movimiento, y la temperatura del aceite excede 230F (110C), la velocidad mnima en ralent ser de 1700 rpm (normalmente 1050). Si el camin est detenido, y la temperatura del aceite excede 212F (100C), la velocidad mnima en ralent ser de 1000 rpm (normalmente 750 rpm). NOTA: Una vez que el aceite se enfra al rango de operacin normal, las rpm del motor volvern a la velocidad normal. La luz roja de advertencia se encender si la temperatura del aceite excede 248F (120C). Prolongar la operacin podra daar los componentes en el sistema hidrulico. Si se presenta esta situacin, el operador debe detener con cuidado el camin, mover el interruptor selector a NEUTRO, aplicar el freno de estacionamiento y hacer funcionar el motor de 1200 - 1500 rpm para reducir la temperatura del sistema. Si el medidor de temperatura (25, Figura 32-7) no se mueve a la zona verde despus de algunos minutos y no se apaga la luz indicadora roja superior, notifique de inmediato al personal de mantenimiento.

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BAJA PRESIN PRECARGA ACUMULADORES

Luz de advertencia de baja precarga del acumulador, si se enciende, indica una baja precarga de nitrgeno para el (los) acumulador (es) de la direccin. Para verificar una precarga adecuada de nitrgeno en los acumuladores, se debe apagar el motor y se debe purgar por completo el sistema hidrulico; gire el interruptor de partida a la posicin de FUNCIONAMIENTO. La luz de advertencia no se encender si el sistema est cargado en forma adecuada. La luz de advertencia destellar si la precarga de nitrgeno en el(los) acumulador(es) es inferior a las 1100 45 libras/pulg2 (7585 310 KPa). Si la luz de advertencia de baja precarga del acumulador destella, notifique al personal de mantenimiento. No intente seguir con el funcionamiento del camin hasta que los acumuladores se hayan recargado con nitrgeno hasta las 1400 libras/pulg2 (9653 kPa). Es posible que no haya suficiente energa para direccin de emergencia, si el sistema no se carga correctamente.

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SIN USO

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BAJA PRESION DE FRNO

Esta luz indicadora roja indica una falla en el circuito de freno hidrulico. Si esta luz se enciende o se activa una seal sonora, detenga el funcionamiento del camin y notifique al personal de mantenimiento.

NOTA: Existe suficiente lquido hidrulico almacenado para permitir que el operador detenga el camin en condiciones seguras.

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BAJO NIVEL ESTANQUE HIDRAULICO

Esta luz de advertencia indica que el nivel de aceite en el estanque hidrulico es inferior al recomendado. pueden producirse daos a las bombas hidrulicas si se sigue haciendo funcionar el camin. Apague el camin y notifique de inmediato al personal de mantenimiento.

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BAJA PRESION DEL SISTEMA DE LUBRICACION AUTOMATICA

La luz mbar se encender si el sistema de lubricacin automtica no alcanza 2.200 LIBRAS/PULG2 (en el bloque de empalmes ubicado en la caja del eje trasero) dentro deun minuto despus que el temporizador de lubricacin inicia un ciclo de engrase. Para apagar la luz, gire el interruptor de partida a OFF (desconectado) , luego devulvalo a ON (conectado) . Notifique al personal de mantenimiento lo antes posible despus que se encienda la luz.

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DISYUNTOR ACTIVADO

Esta luz se encender si alguno de los disyuntores en los tableros de control del circuito de rels est Activado. Los tableros del circuito de rels estn ubicados en el gabinete de control elctrico. NOTA: Existen disyuntores adicionales en la cabina del operador detrs de la consola central, sin embargo, la activacin de estos disyuntores no debera activar esta luz.

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MONITOR DE FILTRO DE ACEITE HIDRAULICO

Esta luz indica una restriccin en el conjunto del filtro de alta presin en el circuito de la direccin o de elevacin. Esta luz se encender antes que los filtros comiencen la derivacin. Notifique al personal de mantenimiento lo antes posible luego que se encienda la luz. NOTA: La luz de advertencia del monitor del filtro puede tambin encenderse despus de arrancar el motor si el aceite est fro. Si la luz se apaga despus que se calienta el motor, no se necesita mantenimiento del filtro.

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BAJO NIVEL DE COMBUSTIBLE

Este indicador mbar de bajo nivel de combustible se encender cuando el combustible utilizable que queda en el estanque sea de aproximadamente 250 galones (950 litro). Tambin se activar unaseal sonora de advertencia.

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FRENO DE ESTACIONAMIENTO

Este indicador mbar del freno de estacionamiento se encender cuando se aplique el freno de estacionamiento. No intente conducir el camin con el freno de estacionamiento aplicado.

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TOLVA ARRIBA

Este indicador mbar de tolva arriba, cuando se enciende, muestra que la tolva no ha descendido completamente sobre el chasis. El camin no debe conducirse hasta que la tolva descienda y se apague la luz.

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RETARDO DINAMICO

Esta luz indicadora mbar de retardo dinmico se enciende cada vez que se hace funcionar el pedal de retardo (o palanca de retardo), se active el RSC (Control de Velocidad de Retardo) o se energice el circuito automtico de retardo de velocidad excesiva, lo que indica que est operando la funcin de retardo dinmico del camin.

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DETENER EL MOTOR

Esta luz de advertencia roja del monitor del motor se encender cuando se detecte una falla grave en el sistema de control electrnico del motor. Se interrumpir la propulsin elctrica a los motores de las ruedas. El retardo dinmico an estar disponible si es necesario para disminuir la velocidad del camin o para detenerlo.
Detenga el camin lo ms rpido que pueda en un rea segura y aplique el freno de estacionamiento. APAGUE EL MOTOR DE INMEDIATO. Es posible que se produzcan ms daos al motor si el camin sigue funcionando. Algunas condiciones que haran que la luz de detencin del motor se encienda, se enumeran a continuacin : Baja Presin de Aceite - se enciende la luz roja de advertencia, pero el motor no se apaga. Bajo Nivel de Refrigerante - se enciende la luz roja de advertencia, pero el motor no se apaga. Baja Presin de Refrigerante La luz roja de advertencia se enciende, pero el motor no se apaga. Alta Temperatura del Refrigerante - La luz roja de advertencia se enciende, pero el motor no se apaga. Estructura y Funcin Octubre 2006

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FALLA EN EL ACCIONAMIENTO DEL MOTOR DE ARRANQUE

Este indicador de color mbar se encender cuando el motor de arranque (de dos) no acciona el motor, haciendo que un slo motor de accionamiento haga partir el motor. Con slo un motor de accionamiento haciendo el trabajo de los dos, se reducir la vida del motor. Si se enciende este indicador, el camin puede seguir funcionando, pero se debe informar al personal de mantenimiento lo antes posible.

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LUCES DE RETROCESO MANUAL

Este indicador mbar se enciende cuando se activa el interruptor de retroceso manual.

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TEMPORIZADOR DE DETENCION RALENTI DE 5 MINUTOS

Cuando el interruptor del temporizador de detencin del motor se ha activado, esta luz indicadora se enciende para sealar que ha comenzado la secuencia del tiempo de detencin. La informacin que detalla la operacin de este interruptor se destaca anteriormente en esta seccin.

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INDICADOR DE CONTROL DE VELOCIDAD DE RETARDO

Esta luz mbar se enciende cuando el interruptor RSC ubicado en la consola se pone en la posicin ON (conectado) . Esta luz indica que el retardador est activo. Es slo para retroalimentacin y no indica un problema.

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REVISAR EL MOTOR

Este indicador mbar revisar motor se enciende si se detecta una falla mediante el sistema de control electrnico del motor.
Si se enciende este indicador, puede seguir funcionando el camin, pero debe notificarse al personal de mantenimiento lo antes posible.

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SIN ENERGIA

Esta luz indicadora roja de "sin propulsin/sin retardo" seala que se ha producido una falla que ha eliminado la capacidad de retardo y propulsin. Tambin se escuchar una seal sonora.
Si se produce esta situacin, el operador debe detener con cuidado el camin, mover el interruptor selector a NEUTRO, aplicar el freno de estacionamiento, apagar el motor y notificar de inmediato al personal de mantenimiento.

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ADVERTENCIA DEL SISTEMA DE PROPULSION

Cuando se enciende este indicador mbar, la luz indica que puede estar a punto de producirse una situacin de "sin propulsin" o "sin retardo". Est diseada para avisar con anticipacin estas situaciones cuando sea posible.
No exige que el operador detenga el camin, pero puede sugerir que se modifique adecuadamente el funcionamiento del camin, en caso que se produzca una alarma roja.

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TEMPERATURA DEL SISTEMA DE PROPULSION

Esta luz de advertencia mbar de temperatura del sistema de mando CA indica que la temperatura del sistema de mando sobrepasa un cierto nivel. Cuando se produce esta situacin, el operador debe considerar modificar el funcionamiento del camin para reducir la temperatura del sistema.
El operador no necesita detener el camin en este momento.

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SISTEMA VHMS

Falla elctrica en el sistema de 24 Volt.

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BAJA CARGA DE BATERIA

El sistema de carga de batera ha detectado una baja carga de alimentacin a las bateras.

Detenga inmediatamente el equipo y avise al personal de mantencin. Conducir el camin en estas condiciones es prohibitivo, el sistema de retardo se tornar no confiable.

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SIN PROPULSION

La luz roja "sin propulsin" seala que ha ocurrido una falla que ha eliminado la capacidad de propulsin.
Si se presenta esta situacin, el operador debe detener con cuidado el camin, mover el interruptor selector a NEUTRO, aplicar el freno de estacionamiento, apagar el motor y notificar de inmediato al personal de mantenimiento.

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SISTEMA DE PROPULSION EN REST (DESCANSO)

La luz mbar "sistema de propulsin en rest (descanso) se usa para indicar que el sistema de mando CA est sin energa y no hay propulsin.
Esta luz se activa cuando el interruptor rest (DESCANSO) en el panel de instrumentos est activado y el sistema de mando CA est sin energa. Las tres luces de enlace energizado (una en la pared trasera de la cabina del operador y dos en los gabinetes de control montados en la cubierta) NO deben encenderse en este momento.

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SISTEMA DE PROPULSION NO PREPARADO

La luz indicadora mbar funciona durante el arranque de modo similar al icono de un reloj de arena en la pantalla de un computador. Esta luz indica que el computador est en proceso de realizar las funciones de autodiagnstico y configuracin en el arranque.
No se contar con propulsin en este momento.

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PROPULSION REDUCIDA

La luz mbar de "propulsin reducida" se usa para indicar que no se dispone de propulsin en el sistema de mando CA. En este momento, la nica accin que activara esta luz es el uso del "modo cojeando a casa".
Este modo de operacin debe ser activado por un tcnico.

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RETARDO EN NIVEL CONTINUO

La luz mbar de "retardo continuo" indica que el esfuerzo de retardo est a un nivel continuo.
El operador debe controlar la velocidad del camin de acuerdo a las velocidades continuas del cuadro de retardo de velocidad/pendiente.

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FRENO DE SERVICIO

Esta luz indicadora mbar del freno de servicio se encender cuando se aplique el pedal del freno de servicio o cuando se aplique el bloqueo de freno de las ruedas o el freno de emergencia.
No intente conducir el camin partiendo de una posicin de detencin con los frenos de servicio aplicados, excepto como se indica en la Seccin 30, Instrucciones de Operacin - Partida en Pendiente con Camin Cargado.

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