STASIUN MRT EXPO

SINGAPURA

Nama : M. Syahroni Npm : 10331009 M. Kuliah : Teknologi bangunan pintar Dosen Pengampu : Shofia Islamia Ishar. ST., MT Teknologi Bangunan Pintar

Kolom ini unik karena dibangun diluar peron stasiun dan berada disamping rel. yang mana atap cangkang ini didukung oleh dua pasang kolom berbentuk "Y" yang terpisah 70 meter. dirancang dengan arsitektur era luar angkasa oleh Arsitek Norman Foster. sebagian merupakan bentuk potongan tegak lurus dari sisi silinder dari torus.i Info bangunan Stasiun Mrt Expo Singapura. Teknologi Bangunan Pintar . seperti terlihat di foto sebelah kanan. Stasiun Mrt Expo Singapura di rancang Rancangan dengan atap model cangkang merupakan bagian dari sebuah torus. Meski bentuk ini bukan yang pertama di Singapura karena juga dipakai di gedung baru Supreme Court yang dibangun di pusat kota Singapura pada 2006. Bentuk yang tidak umum ini menyebabkan komentar masyarakat bahwa bentuknya seperti pesawat atau UFO. Ciri khas lain adalah adanya bentuk piringan besar di atas lift kaca. Piringan yang menggantung di satu bagian bentuk atap lengkung melindungi lift untuk penyandang cacat.

dirancang dengan peron tanpa tiang untuk memberikan keleluasaan ruang. Rancangan ini juga menggambarkan suasana kesibukan yang tergantung kegiatan di sebelahnya yaitu Singapore Expo. Gambar 2: Depot. dibuka sejak tanggal 10 Januari 2001. Dirancang dengan arsitektur era luar angkasa oleh Arsitek Norman Foster. dimana kesibukan penumpang tergantung acara yang diadakan di Singapore Expo. Singapura Teknologi Bangunan Pintar . baja dan kaca. Penutup atap dari bahan titanium. Bagian bawah tanah jalur ini ke Stasiun MRT Changi Aiport adalah bagian terpanjang dari dua stasiun MRT di Singapura. Singapura Mass Rapid Transit atau MRT adalah sebuah sistem transit cepat.1 Pendahuluan Gambar 1: Stasiun Mrt Expo.

dibayar dan belum dibayar. keuntungan perusahaan berbasis. Gerbang ini. atau menambahkan nilai kartu EZ-Link. juga dikenal sebagai pintu kontrol akses. Stasiun Yio Chu Kang dan Toa Payoh Station dibagi menjadi dua bidang dalam pembayaran. harga yang dihitung berdasarkan jarak antara awal dan stasiun tujuan. Pembayaran di Mass Rapid Transit (MRT) Tarif Karena operator rel bantuan pemerintah. Ini menaikkan harga secara bertahap tetap untuk perjalanan non-diskon standar.2 Gambar 3: Mesin untuk membeli tiket Standar. tarif pada sistem MRT yang bernada setidaknya impas tingkat. Gambar 5: kartu ezlink Teknologi Bangunan Pintar . yang memungkinkan operator rel untuk mengumpulkan tiket dengan membatasi masuknya hanya melalui gerbang tarif. tersambung ke jaringan komputer. Mesin Tiket Umum menjual tiket untuk perjalanan tunggal atau memungkinkan pelanggan untuk membeli nilai tambah untuk tiket disimpan-nilai. Tiket Sistem ticketing menggunakan EZ-Link dan NETS FlashPay contactless smart card berdasarkan Symphony untuk sistem e-Payment (SEP) dan untuk angkutan umum yang dibangun di atas Standar Singapura untuk ePurse Contactless Aplikasi (CEPAS) system. Gambar 4: Mesin masuk otomatis dengan kartu. dan dapat menyimpan informasi seperti stasiun awal dan tujuan dan durasi untuk setiap perjalanan. mampu membaca dan memperbarui tiket elektronik yang mampu menyimpan data. Para operator mengumpulkan tarif dengan menjual tiket menyimpan data elektronik.

Stasiun ini merupakan stasiun tahap pertama MRT yang dibuka di Singapura pada 1987. Tahap pertama meliputi jalur ke Yio Chu Kang. menjadi stasiun pertama di dunia yang mempunyai dinding pengaman peron untuk menghindari penumpang jatuh ke rel. Saat ini di gerbang terdapat prasasti pembangunan MRT Singapura. Stasiun ini adalah satu dari empat stasiun yang terlibat di Exercise Northstar V. Teknologi Bangunan Pintar . latihan menghadapi teroris yang diadakan pada 8 Januari 2006.3 Keselamatan di Mass Rapid Transit (MRT) Gambar 5: Dinding pengaman peron Gambar 6: Ruang tunggu lantai 1 Stasiun MRT Toa Payoh adalah stasiun MRT pertama yang selesai dibangun pada 5 Agustus 1985.

penjaga bersenjata untuk platform stasiun patroli dan memeriksa barang dari komuter. Gambar8: Sebuah kamera CCTV Teknologi Bangunan Pintar . Keamanan keprihatinan berkaitan dengan kejahatan dan terorisme tidak tinggi dalam agenda perencana sistem pada awal aslinya. setelah masalah keamanan tinggi setelah pengeboman kereta Madrid pada tahun 2004 dan digagalkan plot untuk bom Stasiun MRT Yishun.4 Keamanan di Mass Rapid Transit (MRT) Gambar 7: Sebuah kamera sirkuit tertutup memonitor Stasiun MRT Toa Payoh Pengumuman direkam sering dibuat untuk mengingatkan penumpang untuk melaporkan aktivitas yang mencurigakan dan tidak meninggalkan barang-barang mereka tanpa pengawasan. Kamera digital sirkuit tertutup (CCTV) telah ditingkatkan dengan rekamankemampuan di semua stasiun dan kereta api dioperasikan oleh SMRT Corporation. Namun. [90] operator dikerahkan swasta.

blogspot.wikipedia.wikipedia.org/wiki/Mass_Rapid_Transit_(Singapore) •http://id.org/wiki/Jalur_Pusat_Kota_%28MRT_Singapura%29 Teknologi Bangunan Pintar .5 Refrensi: Daftar Pustaka : •http://bernadus-eric.com •en.

Sign up to vote on this title
UsefulNot useful