UNIVERSIDAD TECNOLOGICA DE PANAMA FACULTAD DE INGENIERAI CIVIL LICENCIATURA EN OPERACIONES MARITIMAS Y PORTUARIAS PROYECTO FINAL MAQUINARIA Y EQUIPO PORTUARIO

PUERTO DE SINGAPUR MIRANDA, ALBERTO ORTEGA, VANESSA PIMENTEL, ELISSA PITTY, JOHANNA

FEBRERO 25, 2013

El Puerto de Singapur es actualmente el puerto ms activo del mundo, por el pasan un cuarto de la carga portuaria y la mitad del petrleo de todo el mundo. Miles de barcos atracan en este puerto, conectado con aprox. 600 puertos en 123 pases de los seis continentes. Tiene una terminal de contenedores con movimiento a nivel mundial y en una ruta igualmente ms transitada en el mundo.

El puerto de Singapur se ubica en el lado sur de la isla frente a la pennsula de Malasia. Es el nmero uno del mundo en trminos de tonelaje, tambin se convierte en el puerto de contenedores ms activos del mundo , se encarga de la mitad de abastecimiento mundial de petrleo y es el ms activo de los puertos de trasbordo del mundo .

Equipos

Gra prtico para carga de contenedores Gra de fijas y mviles para manipulacin de carga Gras apiladoras sobre rieles Gra de carga a granel Forklift Straddle Carrier Reachstackers Chasises

Terminal Pasir Panjang es la terminal ms avanzado de PSA. Est equipado con literas de hasta 16 metros de profundidad y con gras de muelle son capaces de alcanzar en 22 filas de contenedores para dar cabida a los ms grandes buques portacontenedores. El terminal de puente gra permite que cada operador para manejar hasta seis gras Terminal Keppel: 42 gras Terminal Brani: 3 gras Terminal Tanjong Pagar: 29 gras Terminal Multipropsito: Maneja carga fraccionada y especializada incluyendo maquinaria pesada, siderurgia, y los cables. Tambin ofrece almacenamiento

Lneas Navieras
Detare Albanian Intertational Shipping Agency Dumas Shipping & Co. Algerian Shipping & Co. Duni Shipping pk.

Infraestructura
Amarraderos de contenedores: 44 Longitud de Muelle: 12.800 m rea: 436 hectareas Calado mxino: 16 m Gruas del muelle: 143 Capacidad soportable: 24.700 kTEU

La Autoridad Martima y Portuaria de Singapur (MPA) regula y otorga licencias de servicios portuarios y marinos e instalaciones. Tambin gestiona el trfico de buques en el puerto de Singapur, garantizando la seguridad y la seguridad. La seccin de puerto contiene informacin, directrices y procedimientos sobre asuntos relacionados con el puerto y sus operaciones.

Aprovechando la Tecnologa
Cooperacin con las Autoridades Gubernamentales / Exterior 3 Niveles de Marcos Regulatorios Integracin con las Operaciones Colaboracin con la Industria

Los puertos han resultado de gran importancia para la historia de la humanidad. Han permitido establecer conexiones y relaciones entre ciudades y pases ayudando tanto en el aspecto econmico como cultural.
El puerto de Singapur es considerado uno de los puertos ms eficientes del mundo con un excelente funcionamiento en cuanto al manejo y transporte de cargas. Esto lo ha logrado a travs del mejoramiento continuo, y aplicando modernizaciones tecnolgicas en su equipo, tanto en gras, softwares, sistemas de seguridad. Los avances tecnolgicos de un puerto le permiten competir con los dems, dndole un reconocimiento internacional ms an cuando cuenta con una excelente posicin geogrfica como Singapur. El puerto de Singapur ofrece grandes beneficios con un objetivo principal que es agilizar el comercio martimo sin dejar de brindar un servicio con calidad y alta eficiencia. Todas estas ventajas han favorecido a Singapur en el mbito martimo y econmico y ayudado a que se posicione como el primero de los puertos ms importantes del mundo.