CH I
Dfinition de la logistique:
La logistique est un processus qui anticipe les dsirs des clients (qui peuvent se trouver au quatre coins de la plante ce Qui exige la mise en uvre dune logistique internationale), permet de se procurer des ressources pour raliser ces dsirs et ces volonts au bon endroit et au moment appropri, tout en optimisant les cots de lentreprise.
CH I
Diffrenciation par les cots par les services par lefficience des organisations
CH I
Selon les estimations du Ministre de lEquipement et du Transport, les cots totaux de la logistique au Maroc se sont levs environ 20% du PIB en 2006. Le diagnostic de situation permet de constater que le Maroc est relativement en retard par rapport ses concurrents directs sur le march europen. Le prix et la faible qualit du transport interne conjugues au prix lev de la traverse Tanger-Algsiras rendent difficilement comptitifs les exportations, Les entreprises marocaines sont aujourdhui confrontes des cots logistiques bien suprieurs ceux de leurs concurrents. Lamlioration de la performance logistique au Maroc passe notamment par une plus grande flexibilit de la part de ladministration des douanes pour contrler les importations temporaires dintrants dentreprises reconnues dans le secteur, un dveloppement du transport arien de fret notamment sur les principaux ples de distribution, une baisse des prix de la traverse pour les camions TIR et une baisse des incidents lis aux activits illgales
CH II
La chane logistique
La dmarche logistique
Mesure de la performance
Logistique industrielle
CH II
La chane logistique
La dmarche logistique
Mesure de la performance
CH II
La chane logistique
La dmarche logistique
Mesure de la performance
Chane constitue des flux et stocks de produits et d informations de lentreprise manufacturire, depuis les fournisseurs de ses fournisseurs jusquaux aux clients de ses clients.
CH II
La chane logistique
La dmarche logistique
Mesure de la performance
La production dans une entreprise est organise, planifie de faon produire les produits Demands en quantit voulue et en temps voulu. Tout ceci demande une organisation hirarchise (multi-niveaux):
Regroupe toutes les dcisions stratgiques de lentreprise. Ces dcisions, prises par la direction gnrale, sont des orientations sur le long terme. Niveau stratgique Par exemple, la recherche de nouveaux partenaires industriels. Se niveau sintresse aux dcisions moyen et long terme mises en application pour dployer la stratgie dcide par lentreprise. Les dcisions de ce niveau sont prises par les cadres de la production . Les dcisions ont une porte plus limite dans lespace et dans le temps (dcisions sur la journe ou sur la semaine). Elles sont prises par les chefs dquipe et les oprateurs de production.
Niveau tactique
Niveau oprationnel
CH II
La chane logistique
La dmarche logistique
Mesure de la performance
Le processus Production
Le processus Distribution
Le processus Vente
CH II
La chane logistique
La dmarche logistique
Mesure de la performance
Se concentre sur la fourniture de tous les composants Le processus ncessaires la fabrication. On trouve 2 principales phases: Approvision 1) Slection des fournisseurs / 2) Passation de commandes. nement Lensemble des transformations que vont subir les composants pour raliser les produits finis de lentreprise. Le processus Production Objectif ====> fabriquer les produits requis.
Concerne la livraison des produits finis aux clients et Le processus reprend les questions doptimisation des rseaux de Distribution distribution
Mis en uvre par le service commercial, dveloppe les Le processus relations envers le client Vente Ce procesus est charg de dfinir la demande prvisionnelle
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La chane logistique
La dmarche logistique
Mesure de la performance
Les objectifs de lanalyse : Il sagit dvaluer les performances de la chanes logistiques au regard du type de pilotage mis en uvre. Les diffrentes architectures de pilotage seront tudies plus particulirement sous langle de la robustesse et de la ractivit de la planification face aux sollicitations de lenvironnement commercial et aux alas de fonctionnement. Le contexte dtude : Lanalyse sappuie sur une srie dexprimentations ralise autour dun cas dapplication acadmique. Ce cas dtude a vocation de proposer une structure de la chane logistique de complexit matrise posant une classe significative de problmes industriels, tout en limitant le terrain dexprimentation.
Conclusion
Les exigences de la Supply Chain ont modifi les critres de mesure de la performance du service achats et les mesures qui les accompagnent sont facilites par la fiabilits des informations mises disposition des entreprises. La performance globale de la Supply Chain est assure notamment grce la mise en place doutils informatiques qui lui sont lis comme lEchange de Donnes Informatiques, le Custosmer RelationShip Management .
Ainsi la Supply Chain pousse les acheteurs mieux accomplir leur travail par des critres dvaluation plus larges que le simple cot dachat et les assistent par la communication de donnes fiables. Leur position dinterface entre les fournisseurs et lentreprise est renforce par des changes accrus en interne entre les diffrentes fonctions et en externe avec les fournisseurs comme la communication des prvisions de vente et les plans damlioration de qualit.
Bibliographie
Ouvrages : Le management des achats : Mlanges en lhonneur de PierreYves Barreyre. Sous la direction de Jean-Claude Castagnos et Didier Retour. PUG, 2002. La logistique Globale, P.P Dornier, M. Fender, Editions dOrganisation, 2002. Technologie de lInformation et Management, Melissa Saadoun, Hermes, 2001