INGENIERIA ELECTRONICA MAQUINAS ELECTRICAS

Integrantes: Geovanny Gomez Efren Zambrano

MOTOR MONOFASICO DE INDUCCION

INTRODUCCION:

De todos los varios tipos de motores de corriente continua, el tipo de induccin es el mas popular, bien para su uso trifsico o monofsico. cabe indicar que la mayora de los motores de potencia fraccionaria funcionan en circuitos trifsicos.
Su popularidad se debe a su simple construccin, robustez, confiabilidad, con caractersticas de velocidad constante (velocidad es sustancialmente independiente de la carga dentro de los rangos normales de trabajo, motores de velocidad constantes son requeridos para la mayora de las aplicaciones).

 Debido que la corriente del secundario es totalmente una corriente inducida, el devanado del secundario generalmente es colocado en el elemento giratorio, ya que de esta manera no se necesitan escobillas, colectores o conmutadores.

En la forma de construccin de jaula de ardilla, el devanado esta constituido por barras que estn cortocircuitadas en los extremos por anillos terminales.

 La mayora de los motores monofsico son motores pequeos, de caballaje fraccionario, es decir menos de 1hp.

Sin embargo se fabrican en tamaos normales de caballaje 1,5-2-3-5-7,5 y 10 hp tanto para 115v como para 230 v en servicio monofsico.

Se utiliza en instalaciones industriales residenciales como por ejemplo maquina de coser, taladros, aspiradoras, aires acondicionados.

 Para ello primero pulsa con gran intensidad, luego menos intensidad, pero permanece siempre en la misma direccin.

Los motores monofsicos de induccin experimentan una grave desventaja, puesto que solo hay una fase en el devanado de estator, el campo magntico en un motor monofsico de induccin no rota.

Ya que no hay campo rotacional en el estator, un motor monofsico de induccin no tiene par de arranque.

 Estando inmvil el rotor, las alternancias del campo del estator induce corriente en el rotor. Estas corrientes producen a su vez, campos del mismo signo que el estator, que tienden a hacerlo girar 180 hasta enfrentarlo con los polos opuestos.

Esta fuerza se ejerce a lo largo del eje del rotor y por lo tanto la fuerza de giro es igual en ambos sentidos y el rotor no se mueve. Si en estas condiciones, se da al rotor un impulso con la mano, ste se pondr en marcha y girar en la direccin en que se le dio el impulso. Al ir aumentando la velocidad del rotor, llega a un punto en que aproximadamente cumple medio giro, es decir, 180 de rotacin, por cada alternancia completa de la corriente que circula por el estator.