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Motor arranque con capacitor; marcha con capacitor, polos sombreados

Estefania Espinosa Miranda Ft Salomn Lpez Guerrero

MOTOR DE ARRANQUE CON CAPACITOR

Son motores monofsicos cuyo rango va desde las fracciones de HP hasta los 15 HP

Un motor monofsico
-Tienen un devanado en el estator y el rotor, conectados en serie a una corriente alterna. -Funciona con corriente comn de 120V

Funcionamiento:

Conecta un capacitor en serie con el devanado arranque, que adelanta la corriente hasta devanado de trabajo obteniendo desplazamiento angular mayor entre devanados, incrementando de esta manera el par arranque, para posteriormente cerrar el switch.

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de

El par de arranque

En un motor de arranque con capacitor es producido por un campo magntico rotatorio establecido dentro del motor. Relocaliza al devanado de arranque a 90 elctricos desfasados respecto al de trabajo, provocando que se adelante la corriente del devanado de arranque a la de trabajo, produciendo que el campo magnetico giratorio en el estator; introduciendo corriente en el devanado del rotor, haciendo que gire.

Diagrama

En la imagen se muestra la curva de velocidad-par.

Aplicaciones con par de arranque normal


Ventiladores Sopladores Bombas centrfugas

Aplicaciones con ALTO par de arranque


Compresores Bombas Transportadores de carga

MOTOR DE MARCHA CON CAPACITOR

Este tipo de motores se utiliza para maquinas que requieren estar en servicio continuo, que tengan un funcionamiento homogneo y que no requieran de un alto par de arranque.

Funcionamiento

En este motor las bobinas principal y la auxiliar estn construidas de tal manera que produzcan campos magnticos iguales, por lo tanto, no tienen con un desfase propio entre ellos. Ambas bobinas son casi iguales, por lo que no hay diferencia entre ambos arrollamientos.

Funcionamiento

No se habla de bobina de trabajo y de arranque, ya que las dos permanecern en servicio durante toda la marcha del motor. Estas bobinas presentan una resistencia hmica de valor relativamente pequeo frente a su reactancia inductiva

Funcionamiento

Ya que no es necesario producir un elevado par de arranque, el desfase entre las dos bobinas no necesita ser muy grande. Para producirlo no se requieren capacitores de valor elevado. Son suficientes valores entre 1 y 50 F.

Caracterstica principal

Ya que el capacitor de marcha est diseado para el servicio permanente, este tipo de motores no tiene un interruptor centrfugo.

Adems

En este tipo de motor se puede controlar la velocidad variando el voltaje de suministro. Se usan diversos mtodos para ajustar el voltaje aplicado al estator y producir el control deseado de velocidad, como resistencias o reactores con varias salidas.

Aplicaciones
Ventiladores de toma unidades de calefaccin aire acondicionado.

MOTOR DE ARRANQUE DE POLOS SOMBREADOS

Este tipo de motor es usado en casos especficos como el accionamiento de ventiladores o sopladores que tienen requerimientos de potencia muy bajos ya que se fabrican en el rango de 1/100 a 1/20 HP:

Partes

El motor de polos sombreados tiene un mtodo nico para arrancar la rotacin del rotor. Se produce un campo magntico mvil ya que el estator se construye de una forma especial:

Partes

Las superficies de la pieza polar estn rodeadas por una espira gruesa de cobre llamada bobina de sombra que produce que el campo se mueva hacia atrs y pase a travs de la cara de la pieza polar

Funcionamiento

Debe su nombre debido a que el devanado auxiliar de este motor forma un anillo de cobre que se coloca en los polos salientes del mismo. stos anillos llamados "Bobinas de sombra", son espiras de cobre que desvan los flujos magnticos, haciendo que al interior de la perforacin adopten un giro que produzca que el ncleo gire.

Funcionamiento
En el extremo opuesto, hay una perforacin y dentro de ella se coloca un rotor de ncleo generalmente slido, conocido como "jaula de ardilla". Sin las bobinas " de sombra", el ncleo permanecera inmvil, porque el flujo seguira una trayectoria perpendicular al interior de la perforacin. La corriente en la espira est retrasada 90 respecto a la del estator, lo que produce un retraso en el flujo en la parte del polo abrazada por ella. Como si fuera una sombra. El efecto final, es la creacin entre ambos polos del estator de un campo giratorio bastante dbil, que no obstante, es suficiente para dar el primer impulso al motor.

Diagrama

Al comparar con otros motores, se observa que el par de arranque en este motor es muy limitado.

Ventajas:
Son muy simples de construir Confiables Robustos Bajo costo

Desventajas:
Poseen un par de arranque muy bajo Tienen baja eficiencia: Un motor de 1/20 HP tiene una eficiencia del 35% pudiendo llegar hasta 5% Factor de potencia pobre

Sin embargo, cuando su aplicacin es apropiada las ventajas son mayores.

APLICACIONES DEL MOTOR


Extractores Pequeos ventiladores

GRACIAS!!

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