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CITRON

EL EOBD
European On Bord Diagnstic

MODULO 7

EOBD

CITRON

SUMARIO

POLUCION Y AUTOMOVIL
Reflexin y apuestas

La reglamentacin europea
Homologacin y EOBD

MODULO 7

EOBD

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POLUCION Y AUTOMOVIL

SUMARIO

Las fuentes de polucin


Los contaminantes y sus efectos La cuota del automvil en la polucin

Influencia de la riqueza
Reflexin sobre la evolucin tecnolgica

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POLUCION Y AUTOMOVIL

Las fuentes de polucin

Productos de combustin (gaseosos o slidos) Evaporacin de combustible Gas de crter

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POLUCION Y AUTOMOVIL

Las fuentes de polucin

ENERGIA QUIMICA

CALOR
AIRE + CARBURANTE

ENERGIA
MECANICA

C02 + H2O + N2
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POLUCION Y AUTOMOVIL

Las fuentes de polucin

Caso del motor y del carburante "ideal"


Ningn contaminante en el escape
Gas carbnico (CO2) Agua (H2O) Nitrgeno (N)

Un problema ecolgico
Gas carbnico (CO2)

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POLUCION Y AUTOMOVIL

Las fuentes de polucin Los ejes de soluciones para el CO2 CO2 Proporcional al consumo
Aumento del rendimiento: Diesel, HPI Disminucin de las cilindradas (ex: DV4)

Eliminacin del carbono en el carburante


Pila de combustible (Hidrgeno)

2008: Compromiso de los fabricanes a 140 g/km de CO2


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POLUCION Y AUTOMOVIL

Las fuentes de polucin Combustin incompleta Otros componentes en los carburantes


Benceno, Compuestos aromticos,

Azufre

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POLUCION Y AUTOMOVIL

Los contaminantes y sus efectos Impide la oxigenacin de la sangre: NAUSEA CO DOLORES DE CABEZA MUERTE HC, Benceno CANCERIGENO Aromticos

NOx
Azufre Ozono

DESTRUCCION TEJIDOS PULMONARES PROBLEMAS RESPIRATORIOS


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POLUCION Y AUTOMOVIL

La cuota del automvil en la polucin (Fuente AIRPARIF)

80 % de ciudadanos en Europa
El trfico sera responsable de
El 53 % NOx

El 43 % CO
El 25 % CO2

Camiones = 35 % NOx para el 8 % del trfico 2 Ruedas = 16 % de CO para el 4 % del trfico

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POLUCION Y AUTOMOVIL

La cuota del automvil en la polucin Las otras fuentes de polucin Residencial (calefaccin) Industria Transporte areo, fluvial y ferroviario Centrales trmicas

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POLUCION Y AUTOMOVIL

Influencia de la riqueza
Principales contaminantes en funcin de la riqueza

NOx

HC CO

0,83

0,9

1,11

1,25

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POLUCION Y AUTOMOVIL

Influencia de la riqueza
Potencia(Fuerza) y Consumo en funcin de la riqueza

Potencia

Cs
Consumo especfico

0,85 POBRE

1,2 RICO

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POLUCION Y AUTOMOVIL

Reflexin sobre la evolucin tecnolgica

Antagonismo entre HC + CO y NOx


Antagonismo entre prestaciones y polucin Necesidad de explorar otras pistas diferentes de las del motor trmico

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POLUCION Y AUTOMOVIL

Reflexin sobre la evolucin tecnolgica

El motor Diesel
Motor esencia de inyeccin directa Vehculo elctrico Vehculo hbrido Pila de combustible

Motor 2 tiempos

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

SUMARIO

La homologacin VN
Las normas EL EOBD: Definicin

EL EOBD: Nociones importantes


La MIL (testigo de alerta) Gestin de los cdigos defectos

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Homologacin VN

Diferentes ensayos:
Emisiones contaminantes Resistencia de las estructuras Ruido Consumo

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Homologacin VN

Emisiones: 5 ensayos realizados


TEST I: Emisiones CO, HC, NOX en g/por km que sigue un ciclo TEST II: CO al ralent TEST III: Emisiones de gas de crter TEST IV: Emisiones por evaporacin TEST V: Durabilidad

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Las normas

Norma EURO 2 EURO 3 EURO 4

Ao 1996 2000 2005

Denominacin PSA (V.P) L3 L4 L5

Denominacin PSA (V.U) W3 W4 W5

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Las normas
GASOLINA
g/km
2,5 2 1,5

Comparacin EURO 3 - EURO 4


DIESEL
EURO 3 EURO 4

g/km
0,7 0,6 0,5

EURO 3 EURO 4

1 0,5 0

0,4 0,3 0,2

CO

HC

Nox

0,1 0 CO NOx HC+NOx Particules

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Las normas

Comparacin EURO 3 - EURO 4

Aproximadamente el 50 % de reduccin de las emisiones entre ambas normas

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD

Obligatorio en motores gasolina desde el 01/01/2.000 (nuevos tipos) o el 01/01/2.001 (todo tipo) Obligatorio en motores diesel desde el 01/01/2.003 (nuevos tipos) o el 01/01/2.004 (todo tipo)

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: definicin

El sistema EOBD indica el fallo de un componente o de un sistema relativo a las emisiones cuando este fallo provoca un aumento de las emisiones, cuyo nivel sobrepasara los lmites siguientes:

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Definicin GASOLINA


g/km LIMITE EOBD EURO 3 LIMITE EURO 3 (Homologacin VN)

CO

HC

NOx

3,2 2,3
CO

0,4 0,2
HC

0,6 0,15
NOx HC+NOx Part.

DIESEL
g/km LIMITE EOBD EURO 3 LIMITE EURO 3 (Homologacin VN)

3,2 0,64
MODULO 7

0,4 EOBD

1,2 0,5

0,56

0,18 0,05

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Definicin

GASOLINA
g/km
3,5 3 2,5 2 1,5 1 0,5 0 3,5 g/km

DIESEL
3 2,5 2 1,5 1 0,5 0

EOBD EURO 3

EOBD EURO 3

CO

HC

NOx

CO

NOx

Part

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

Ciclo de conduccin (Driving ciclo)


Arranque Rodaje Corte motor

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

Ciclo de calentamiento (Warm up ciclo)


Arranque Aumento de temperatura motor de 22 con un mnimo de 70

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

Arranque con T agua de 30C, Rodaje durante 15mn., T agua 85C Parada del motor

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

Arranque con T agua de 80C, Rodaje durante 15 mn., T agua 90C Parada del motor

Diferencia de T <22 C

Arranque con T agua de 30C, Rodaje, T agua 60C Parada del motor T <70C

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

EL EOBD: Nociones importantes

SCAN TOOL

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

El MIL (testigo de alerta)

MIL: Malfunction Indicator Light


Encendido: 5 condiciones en funcin del cdigo
A: Encendido desde la aparicin del defecto B: Encendido al cabo de 2 ciclos de conduccin C: Encendido al cabo de 3 ciclos de conduccin D: Ningn encendido, acceso a Scan Tool E: Ningn encendido, ningn acceso a Scan Tool

Apagado
3 ciclos de conduccin sin defecto
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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Gestin de los cdigos defectos


Un defecto es almacenado desde su aparicin

Es confirmado (acceso al scan tool) como muy tarde despus de 2 ciclos suplementarios de conduccin
Un cdigo confirmado es borrado sin intervencin, como muy pronto, despus de 40 ciclos de calentamiento (si ninguna reaparicin) Contador de ciclos (conduccin y calentamiento) para cada defecto

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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Gestin de los cdigos defectos

0: General 1: Circuito de aire- Nmero 1,2,3 Fabricante carburante B: BODY 2: Alimentacin C: CHASIS 3: Encendido 4: Escape 5: Regulacin ralent y velocidad vehculo P0420: Prdida eficacia catalizador 6: Seales E/S 7: Transmisin P: POWERTRAIN 0 Estndar
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LOS ASPECTOS REGLAMENTARIOS

Gestin de los cdigos defectos Algunos ejemplos de defectos

CODIGO
P0235 P0222 PO500

TITULO
Circuito captador de turbo compresor Captador posicin pedal Captador de velocidad vehculo

TIPO
A A C

P0181

T carburante
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CoD