EXPOSITOR: LIC.

JUAN CARLOS GAVELN CAMPOS

Mag. Juan C. Gavelan C. juankagavelan@hotmail.com

Concepto Tradicional de la Educacin Vial (1970)

Es el Proceso por el cual la poblacin toma conciencia de la situacin de la problemtica de la circulacin vial, en el contexto socio-econmico nacional; a fin de generar acciones conjuntas de transformacin entre el Estado y la Comunidad, para solucionar dicha problemtica y coadyuvar a evitar los accidentes de trnsito.
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Conceptos actuales:
Educacin

Vial es conocer, respetar y practicar las normas de Trnsito a fin de evitar los accidentes (1980) Es el conocimiento por parte de los ciudadanos y ciudadanas de las normas y seales que regulan la circulacin de vehculos y personas (2009).

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Objetivos de la Educacin Vial:

Desarrollar y fortalecer comportamientos y actitudes en los miembros de la comunidad para que minimicen los riesgos en sus desplazamientos y disfruten de espacios pblicos seguros. Promover la prctica de acciones significativas fomentando el respeto a las normas de trnsito y asumiendo responsabilidades ciudadanas frente a la seguridad vial. Contribuir al desarrollo de una conciencia ciudadana que permita compartir en espacio pblico donde se privilegie el respeto por los dems y la seguridad vial como un bien comn.

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La Horrible Verdad
Los Accidentes de trnsito son la causa mayor de todas las fatalidades en el Per. En Lima, todos los aos , mueren ms de 690 personas y quedan lesionados 296 personas... (2070) Cada 4 horas se da un accidente grave. No olvidar los daos econmicos y sobre todo el problema social que dejan.

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Cmo conducimos?
Entre el 60% y el 90% dice, que conduce mejor que alguna otra persona. Los estudios demuestran que no son mejores conductores de lo que en realidad son.

Cuidado ! Cuando estamos en la vas todos esos conductores nos rodean Cmo los contrarrestaremos ? Conduciendo a la Defensiva
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 Cuntos accidentes tuvo nuestra empresa ?

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Y..... Cuntos incidentes ?

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LOS GASTOS SON ENORMES

Calculando el Costo de los Accidentes de Trnsito

Europa : US$ 77 200 millones. Africa : US$ 4 200 millones. Norte Amrica : US$ 71 900 millones. Sur Amrica : US$ 11 100 millones. Asia y Medio Oriente : US$ 60 000 millones. Oceana : US$ 4 000 millones.

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 Qu es un accidente de trnsito?

Es un suceso inesperado ocurrido en una va de circulacin pblica en el que participa, por lo menos un vehculo, que produce lesiones, muerte o daos a la propiedad.

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 Qu es un incidente ?

Es un suceso inesperado, en el que participa un vehculo de la empresa pero no reviste mayores problemas Legales, ni policiales, pero si acarrea gastos para ella.
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ACCIDENTE EVITABLE

UN ACCIDENTE EVITABLE ES AQUEL EN EL CUALEL CONDUCTOR NO HIZO TODO LO RAZONABLEMENTE POSIBLE PARA EVITARLO

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 A quin afecta un accidente ?

A nuestros seres queridos.
A la empresa. A terceros. etc ....................

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ERRORES DEL CONDUCTOR

VIOLAR LAS NORMAS EXIGIR VELOCIDAD MAL USO DEL VEHICULO ACORTAR LAS RUTAS SALIR RETRASADO NO USAR CINTURN RETROCEDER SIN AYUDA, ETC.
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Frmula para Evitar Accidentes

Reconocer. Saber.

Actuar.
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1. Reconocer el Peligro

Revise adelante, alrededor y atrs. Mire lo pasado Qu est detrs de Ud. ? Mire lo presente Qu sucede alrededor de Ud.? Mire lo futuro Hacia donde conduce Ud.? Mire sus espejos retrovisores cada 3 a 5 segundos. 6. Use la estrategia Qu pasara si...? 1. 2. 3. 4. 5.

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2. Saber la Defensa
1. 2. 3. 4. 5. 6. Sepa que hacer para evitar un peligro. Sepa las consecuencias de la decisin que tome. Conozca las Defensas para: Virar. Reducir la velocidad. Tomar distancias correctas.

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3. Actuar correctamente y a tiempo

Estar atentos y concentrados en la conduccin. Puede saber la maniobra correcta, pero si no est atento, pierde tiempo en reaccionar. Otros actan a tiempo, pero incorrectamente.

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Conducir a la Defensiva Involucra

Llegar a su destino sin infracciones, choques o poniendo en peligro la vida de otros. Aplicar cortesa, comprensin, sentido comn y cooperacin. Entender los riesgos, las condiciones y los comportamientos peligrosos al conducir. Salvar vidas, ahorrar tiempo y dinero, a pesar de las condiciones a su alrededor y las acciones de Mag. Juan C. Gavelan C. otros.
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QU ES EL MANEJO DEFENSIVO?

MANEJO DEFENSIVO ES: CONDUCIR PARA EVITAR ACCIDENTES A PESAR DE LAS ACCIONES INCORRECTAS DE LOS DEMAS Y DE LAS CONDICIONES ADVERSAS DE LA VIA, VEHICULO Y EL CLIMA.
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CLASES DE CHOQUES ENTRE DOS VEHCULOS

1. 2.

3.
4. 5. 6.

Con el vehculo de Adelante Con el vehculo de Atrs Con el vehculo que viene de Frente Con el vehculo en un cruce Con el vehculo que pasamos Con el vehculo que nos pasa
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CHOQUE CON EL VEHCULO DE ADELANTE

1.
2. 3. 4.

DEFENSAS PARA EVITARLO: MANTENERSE ALERTA ANTICIPARSE A LA SITUACIN MANTENERSE RETIRADO EMPIECE A DETENERSE ANTES
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Cinturones : El Salva Vidas

Los cinturones de seguridad colocados correctamente, distribuyen las fuerzas de deceleracin sobre las partes grandes del cuerpo de una persona, como el pecho, las caderas y los hombros. Los cinturones se retiran moderadamente para disminuir el impacto del cuerpo y aumentar la distancia para detenerse.
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La siguiente tabla resume los porcentajes de reduccin de lesiones por accidentes gracias al uso de cinturn de seguridad:
PORCENTAJE DE REDUCCION DE LESIONES EN:

TIPO DE LESION:
Lesiones al Cerebro Fracturas de crneo Heridas faciales

CONDUCTOR
33% 18% 45%

PASAJERO
56% 18% 64%

Lesiones a los ojos

Fracturas faciales Lesiones a los pulmones
Fuente: "Compulsory Seat Belt Wearing", Report by Department of Transport,Oct. 1985, UK

38%
6% 33%

40%
6% 58%

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Distancia de seguir

El Concejo Nacional de Seguridad (EEUU) Recomienda un mnimo de 2 (DOS) segundos de distancia entre vehculos, agregando un segundo adicional, si las condiciones son adversas y peligrosas.
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DISTANCIA TOTAL DE PARADA

A 60 Kph. Es :

Distancia de Reaccin 12 mts.

Distancia de Frenada

=
= 33 m

21 mts.

EL TIEMPO DE REACCIN DE TODA PERSONA NORMAL ES DE DE UN SEGUNDO

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CUADRO DE DISTANCIAS
Kph/m.
30 40
6 m.
8 m-

+
+

8 m.

=
12 m.

14 m.
= 20 m.

50 10 m.

+
+

15 m.
31

25 m.
= 45 m.

70
80

14 m.

16 m. 18 m.

+ +

39 50

= =

55 m. 68 m.

90

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CHOQUE CON EL VEHCULO DE ATRS

1. 2. 3.

DEFENSAS PARA EVITARLO Detenerse con suavidad Haga sus seales Mantenerse libre
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Puntos Ciegos
Mientras mas grande sea el camin mayor es su Punto Ciego. Todo vehculo deber mantenerse fuera del rea alrededor del camin donde el conductor no puede ver. Cuando est detrs de un tractor, trailer, conducir a una distancia que le permita a Ud. ver los espejos laterales del camin. Si Ud. no los ve, tampoco el conductor lo puede ver a Ud.

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VER Y DEJARSE VER

Donde

tus ojos no pueden ver..... .......Otros ojos te deben guiar.

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CHOQUE CON EL VEHCULO QUE VIENE DE FRENTE

1.
2. 3.

DEFENSAS PARA EVITARLO Conserve su Derecha Observe las Curvas Deje pasar el trfico

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Evite el Choque de frente

En una carretera de dos vas:

1. Examinar la carretera que se aproxima.Reconozca Peligros. 2. Conduzca a la derecha.- Crear Espacio. 3. Reducir la velocidad.- Darle Tiempo al otro conductor. 4. Salir de la carretera.- Alejarse del peligro de un accidente de frente.
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El choque del vehculo.

El choque humano.

El choque interno. La importancia de los cinturones de seguridad

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EL CHOQUE EN UN CRUCE

1.

2.
3.

DEFENSAS PARA EVITARLO Este preparado Mire en ambas direcciones No pelee el Derecho de paso
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Evite Choques en una Interseccin

*Si llega primero: Mire hacia la izquierda. Mire hacia la derecha. Mire hacia adelante.
* Llegue siempre con el pie en el pedal del freno.

* Si llega segundo, espere dos segundos para acelerar, despus del vehculo de adelante. Tome el carril correspondiente antes de virar, (avise 30mts antes) * Nunca adelante en una interseccin.
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EL CHOQUE AL SER PASADO

1. 2.

3.
4.

DEFENSAS PARA PREVENIRLO Preste Ayuda Observe hacia atrs Conserve su derecha Revise luego avance

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CHOQUE AL ADELANTAR Y PASAR

1.
2. 3. 4.

Defensas para prevenirlo Est seguro Revise atrs De aviso Regrese a su Carril
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 Para qu Pasar ?
Necesito realmente pasar ?
Si su distancia es segura y el vehculo de adelante est viajando a una velocidad razonable.....Ud. no necesita pasar. Revise su velocidad. Si pasar a otro vehculo requiere de que aumente su velocidad arriesgadamente.....Ud. debe reconsiderar la necesidad de pasar.

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Si necesita pasar :
* Use una distancia correcta y segura. * Revise sus puntos ciegos, antes de moverse al carril de pasar. * Use su seal direccional. * Revise el trfico adelante y atrs. * Mantener un espacio seguro alrededor de su vehculo. * No mantenga ni disminuya la velocidad mientras pasa a otro vehculo... aumntela. Antes de colocarse delante del otro vehculo, asegrese ver en su espejo retrovisor, las llantas delanteras del otro vehculo sobre el pavimento.
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Fallas Mecnica
* Un sonido raro, una gotera u olor fuerte, son seales de desperfectos.
* Antes de conducir: Revisar el exterior del vehculo. Mirar debajo del vehculo. Probar seales direccionales y luces. Levantar la cubierta y asegurarse que fajas, mangueras, bornes, etc. estn en su lugar. * Escuchar sonidos al conducir, use su nariz para oler y sus ojos para ver el panel.
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Conduccin Agresiva

Es conducir de una manera egosta o imprudente, sin tomar en cuenta los derechos a la seguridad de las otras personas en la va.
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Saber Controlarse
Chesu... !!!

Evitar confrontaciones con otros conductores agresivos. Ud. es la nica persona que puede controlar su comportamiento.

Otros pueden enfadarlo, pero Ud. tiene el poder de tomar sus propias decisiones. Para cada decisin que Ud. tome hay consecuencias positivas y negativas.
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Accidentes a causa de fatiga

Sntomas :
*Ojos cerrados o fuera de foco. *No deja de bostezar. *Divagacin, pensamiento desconectado. *Cambio de carriles constantemente. *Reacciones lentas y retrasadas. *Atencin y habilidad reducida. Que Hacer ?.....
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VAYASE A DESCANSAR..!!!

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AMIGO CONDUCTOR :
PIENSE ANTES DE ACTUAR

EXIJA SEGURIDAD ! NO EXIJA VELOCIDAD !

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