Universidad Nacional de Piura

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL

DISEO Y CONSTRUCCIN DE
CARRETERAS

ING.OMAR VENCES M.

INTEGRANTES:
CANALES FRIAS JHON
CHAMBA ORDOEZ JUAN
CORDOVA RODRIGUEZ JOHANNA
DURAND CORDOVA ERNESTO
ECHE SILVA MIGUEL



EJERCICIO SOBRE PERALTE SIN CURVA DE TRANSICIN


PROBLEMA
Dados los siguientes datos, calcule el registro de peralte de la curva circular
simple: (hallar cotas de rasante del borde interior y exterior de la calzada)


1.- = 2412
2.- V = 50 KHr
3.- Gc = 200 (10 mt)
4.- Prog. PI = 378+5.34 (3 Km+78+5.34)
5.- Clasificacin: DC-Tipo 3 Primer Orden
6.- Tipo de pavimento superior (asfalto)
7.- Precipitacin 280 mm/ao
8.- Cota rasante en el eje Prog. 3+64+3.53: 126.10 msnm
Giro de la seccin por el eje de la va
Pendiente a lo largo del tramo 2%
SECCION TRANSVERSAL
SOLUCION
La solucion de este problema se realizar considerando los procedimiento indicados en el nuevo Manual de
Diseo de Carretera (DG 1999).
a) Calculo del Radio de giro
Usamos la relacin
Gc
180L
R
....... (1)
Gc = Angulo que subtiende un arco de longitud 10m
Gc = 200
L = 10m
2c
180x10
R
286.48m R
Luego Tomamos R = 290m.
Fig. N1
Elementos de la
Curva Horizontal
T
= 2412
PI
P
C
R
c
O
1
0
m
R
c
=
2

0
0

P
T
SECCION TRANSVERSAL
b) Clculo del Peralte p(%) p = 4.70%
180
12 290x24
Lc

m. 122.49 Lc
Segn la clasificacin dada DC Tipo 3 Primer
Orden
De la figura 304.04 correspondiente a Peralte Zona
Rural (Tipo 1,2 3)
c) Bombeo de la Calzada
Para un pavimento superior y una precipitacin de
280 mm/ao se obtien
Tabla 304.03 Bombeo = 2.00%
d) Calculo de la longitud de curva
e) Clculo T de la Curva

62.17m. T
/2 Rtg T

f) Clculo PC y PT
3.17 72 3 PC
2.17 6 T -
5.34 78 3 PI



5.66 84 3 PT
2.49 12 Lc
3.17 72 3 PC



....... (2)
180
R
Lc

SECCION TRANSVERSAL
g) Transicin de Peralte
NPDC 402.05
La inclinacin de la calzada se limitar a un valor mximo definido por:
0.1V - 1.8 ip
max

....... (4)
Ip
mx
= Mxima inclinacin de cualquier borde de la calzada respecto al eje de la misma (%)
V = Velocidad de diseo en kph
1.30% ip
0.01x50 - 1.8 ip
max
max

Longitud de tramo de transicin:

B x
ip
Pi - Pf
L
max
min

Lmin : Longitud mnima del tramo de transicin de peralte(m)
Pf : peralte final con su signo (%)
Pi : peralte inicial con su signo(%)
B : distancia del borde de la calzada al eje de giro del peralte(m)
3.5m B
2% - Pi
4.7% Pf

Luego en (5) se obtiene:

3.5 x
1.3
(-2) - 4.7
L
min

Cosideramos : L = 20m.
....... (5)
18.07m L
min

SECCION TRANSVERSAL
h) Proporcin de Peralte a desarrollar en Tangente
TABLA 304.05
PROPORCION DEL PERALTE A DESARROLLAR EN TANEGENTE
P < 4.5% 4.5% P 7% P > 7%
0.5p 0.7p 0.8p
k) Calculo de la Longitud de Aplanamiento y Cotas de Borde
Longitud de aplanamiento al cual es necesaria para que el carril exterior pierda su bombeo y se aplane
Por semejanza de triangulos se tiene:
0.07
X
0.115
X - 14

(X) Longitud de Aplanamiento = X = ab = ba = 5.297

SECCION TRANSVERSAL
)C_COC -] `COp)E -] ]C4] Ve E_])+C
COCCO)]4E
-~ ~
l U ._ U :
~ _l~
`
- ] -] _)E
]E4])E
`E-]
C E
O

W .:
O

l C E
W ..
O

C E
W l
`E-]
)4])E
COCCO)]4E
._ - E
l.l l.__ l.: l.l l.l
e]]])E C - C
p p p
~
e]]])E p - p e]]])E ] - ]
p
p
_l~
e]]])E - - -
.:
.:
l
l
SECCION TRANSVERSAL
REGISTRO DE PERALTE Y COTAS
DE RASANTE EN EL BORDE
EXTERIOR E INTERIOR
SECCION TRANSVERSAL
SECCION TRANSVERSAL
a
b
c
T
r
a
m
o

R
e
c
t
o
d
eje
Borde interior
Pc
Borde exterior
Carril
Lt min
Calzada
0.7p
N
N
Pt
C
u
r
v
a

C
i
r
c
u
l
a
r
T
r
a
m
o

R
e
c
t
o
C
u
r
v
a

C
i
r
c
u
l
a
r