EDUCACION VIAL
EL AGENTE DE TRANSITO.
Es la persona encargada y autorizada por la Ley:
cumplir y hacer cumplir las leyes y reglamentos informar de hechos y circunstancias suscitadas en las vas terrestres
cuyo acatamiento es el primer paso para mejorar las relaciones con autoridades y agentes de trnsito.
EL PEATON
Es la persona que transita a pie por las vas terrestres sea pblica o privada el mismo que debe conocer y practicar las normas elementales del peatn , las leyes y reglamentos de trnsito, ms no dejarse llevar por las irregularidades, despreocupndose de su propia integridad, de su seguridad y la de los dems.
Tener libre circulacin sobre las aceras y en las zonas peatonales exclusivas. Recibir orientacin adecuada de los agentes de trnsito sobre sealizacin vial, ubicacin de calles y nominativas que regulen el desplazamiento de personas y recibir de estos y de los dems ciudadanos la asistencia oportuna cuando sea necesario.
EL PASAJERO
Es la persona que utiliza un medio de transporte para movilizarse de un lugar a otro sin ser el conductor.
(Gozaran de atencin preferente las personas con capacidades especiales, adultos mayores de 65 aos de edad, mujeres embarazadas, nios y adolescentes. Para el efecto, las unidades de transporte masivo dispondrn de reas especiales y debidamente sealizadas, en concordancia con las normas tcnicas vigentes para este tipo de servicio)
EL CONDUCTOR
Es la persona que maneja el mecanismo de la direccin de un vehculo a motor. Y en los vehculos de traccin animal, la persona que empua las riendas. Tambin se considera como conductor a la persona que maneja una bicicleta, un triciclo y a la persona que maneja una carretilla.
debe tener un estado normal los sentidos de la vista y el odo, ya que los mismos juegan un papel preponderante en la conduccin.
dolores, depresiones, angustias, ansiedad, etc. Pueden crear situaciones desfavorables en el conductor al verse privado de parte de sus facultades (atencin, serenidad) disminuyendo su capacidad su capacidad de reaccin.
APTITUDES PSICOLOGICAS
RAPIDEZ DE REACCION.- Se determina al
intervalo entre un estimulo sensorial y la correspondiente reaccin voluntaria que puedan ser mas o menos automticos. La rapidez,, la agilidad de reflejo en la persona, ha prevenido accidentes a diferencia de aquellos que tienen reaccin tarda
COORDINACION MOTOSENSORIAL.- es
la armonizacin de los movimientos mediante rdenes del cerebro combinados con la accin muscular, es la base de lo que ordinariamente llamamos disposicin, destreza, habilidad manual en la conduccin.
con la direccin mental determinada hacia un objeto, hecho o accin. No es aconsejable parar la circulacin vehicular, ya que el conductor se concentra en determinado aspecto y descuida la atencin en lo dems.
que se aconseja en la conduccin de vehculos, especialmente en la circulacin urbana, ya que el conductor debe fijar su atencin en varios aspectos al mismo tiempo
VIAS TERRESTRES
Estn
determinadas como el elemento acondicionado para la circulacin peatonal, vehicular y animal.
VIAS URBANAS
Son las que se encuentran dentro de una
ciudad, se las puede clasificar por: POR SU ESTRUCTURA: Calles y Avenidas. POR SU AFLUENCIA VEHICULAR: Principales y Secundarias. POR SU SENTIDO DE CIRCULACION: De uno y de doble sentido
POR SU ESTRUCTURA
CALLE.- Es la va pblica destinada para
el trnsito de personas y vehculos dentro de una poblacin y que se compone de aceras y calzadas. AVENIDA.- Es la va pblica urbana, generalmente por islas de seguridad y compuesta de dos o ms calzadas
de la va publica, comprendida o afirmada de la va pblica, comprendida entre los bordes del camino y aceras destinadas a la circulacin vehicular y animales. CARRIL.- Es el espacio delimitado dentro de una calzada, destinado al transito de una sola columna de vehculos con el mismo sentido.
central en las vas, que divide el sentido de circulacin y sirve de refugio a los peatones. ACERA O VEREDA.- Parte de la va pblica elevada y delimitada, que sirve para el uso de peatones. INTERSECCION.- Es el rea comprendida en el cruce de dos o ms ejes de vas
PASO
PEATONAL O ZONA DE SEGURIDAD.- Es el rea de una va publica que se encuentra marcada sobre una calzada, destinada para el paso de peatones. LINEA DE PARADA.- Es la lnea que se encuentra pintada sobre la calzada en las intersecciones, un metro antes de la zona de seguridad que sirve de limite para la detencin momentnea de los vehculos
calle por donde corren las aguas. CONTEN.- Es el bordillo que separa la acera de la calzada. PORTAL.- Es el limit de una propiedad entre lo privado y lo pblico. PASO PEATONAL A DESNIVEL O PASO ELVADO.- Es un rea construida especialmente para dar seguridad a los peatones al cruzar una va.
CARRETERAS INTERNACIONALES
Son aquellas que comunican dos pases
fronterizos.
CARRETERAS NACIONALES
Sirven
para comunicar los puntos ms importantes de un pas y recorrer grandes distancias dentro del mismo.
VIAS RURALES
Son aquellas que se encuentran fuera de las ciudades o lmites urbanos, generalmente son de doble sentido de circulacin; se clasifican en:
CARRETERAS LOCALES O VECINALES Son aquellas que sirven para trasladarse de una
poblacin hacia lugares ms apartados.
3. CRUCE.- Interseccin entre dos o ms vas de uso pblico o privado. 4. CUESTA.- Tramo de va con gradientes
(INCLINACION DE LA CALZADA).
5. BERMA O ESPALDON.- Faja lateral adyacente de la carretera, pavimentada o no, destinada al soporte lateral de la base y capas superficiales de la calzada, eventualmente utilizada para la parada o trnsito de emergencia de vehculos.
6. ANDEN.- Parte marginal de la carretera normalmente destinado a los peatones. 7. CUNETA.- Angulo formado por la calzada y el plano vertical producido por la diferencia de niveles entre calzada. 8. CURVA.- Tramo de la va pblica, en que sta cambia de direccin.
9. RECTA.- Es el tramo de va que no cambia de direccin. 10. CURVA DE REDUCIDA VELOCIDAD.Es el tramo de va que debido a su configuracin no permite ver el ancho total de la calzada ni los vehculos que circulan en sentido contrario ni ser vistos por los que circulan detrs. 11. RASANTE.- Es la inclinacin sobre la horizontal de un tramo de va.
12. CAMBIO DE RASANTE.- Es la inclinacin sobre la horizontal de un tramo de la va. 13. CAMBIO DE RASANTE DE VISIBILIDAD REDUCIDA.- Es el cambio de rasante que debido a su configuracin impide la visibilidad de los vehculos que en uno o en otro sentido circulan por la rasante contraria a distancia suficiente para para realizar las maniobras con seguridad donde se est obligado a moderar la velocidad y se prohbe invadir la parte izquierda de la calzada, cambiar el sentido de marcha, cambiar de direccin a la izquierda, parar o estacionar.
14. CICLOVIA.Especficamente acondicionada para el trfico de bicicletas, con la sealizacin horizontal y vertical correspondiente, cuyo ancho permite el paso seguro de estos vehculos.