INDUSTRIALIZACIN Y MONTAJE

CAERAS INDUSTRIALES "PIPING"

CLASE N 7

CAERAS
PIPING: Conjunto de caos, conductos cerrados destinados al transporte de fluidos, y sus accesorios. La gran mayora de las caeras acta como conductos a presin, es decir, sin superficie libre, con el fluido mojando toda su rea transversal, a excepcin de los desages o alcantarillado donde el fluido trabaja con superficie libre, como canales. La necesidad del uso de caeras surge del hecho de que el punto de almacenamiento o generacin de los fluidos se encuentra generalmente distante de los puntos de utilizacin.
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CAERAS
Se usan para el transporte de todos los fluidos conocidos lquidos o gaseosos, para materiales pastosos o pulpa y para los fluidos en suspensin, en toda la gama de presiones que se usan en la industria, desde el vaco absoluto hasta presiones de hasta 4000 kg/cm2(400MPa) y desde cero absoluto hasta las temperaturas de fusin de los metales.

MATERIALES
Se emplean en la actualidad gran variedad de materiales para la fabricacin de caeras. Las normas ASTM, por ejemplo, especifica ms de 150 diferentes tipos. Podemos resumirlos en el siguiente cuadro : Acero al Carbono (Carbon Steel) Acero de baja aleacin(Low alloy steel) Ferrosos Acero inoxidable (Stainless steel) Hierro fundido (Cast Steel) Hierro forjado (Wrough Iron) Caos Metlicos No Ferrosos Cobre Latn (Brass) Bronce Monel Cupro-niquel Niquel Plomo Aluminio Titanio, Zirconio etc.

MATERIALES
Se emplean en la actualidad gran variedad de materiales para la fabricacin de caeras. Las normas ASTM, por ejemplo, especifica ms de 150 diferentes tipos. Podemos resumirlos en el siguiente cuadro :

MATERIALES PLSTICOS

Cloruro de Polivinilo PVC Politetrafluoroetileno (Teflon) Poliestireno, Polietileno Epoxi, Poliester etc

MATERIALES
Se emplean en la actualidad gran variedad de materiales para la fabricacin de caeras. Las normas ASTM, por ejemplo, especifica ms de 150 diferentes tipos. Podemos resumirlos en el siguiente cuadro : Vidrio Cermica Barro vidriado Porcelana Hormign armado Caucho Cemento - amianto etc. Plomo, estao

CAERAS NO METLICAS

MATERIALES
Se emplean en la actualidad gran variedad de materiales para la fabricacin de caeras. Las normas ASTM, por ejemplo, especifica ms de 150 diferentes tipos. Podemos resumirlos en el siguiente cuadro :

CAERAS METLICAS CON REVESTIMIENTO ANTICORROSIVO (Caos de acero o hierro con Revestimiento de)

Materiales Plsticos Caucho Vidrio Porcelana Cemento, etc.

MATERIALES

La eleccin del material adecuado para una determinada aplicacin es siempre un problema complejo, cuya solucin depende principalmente de la presin y temperatura de trabajo, del fluido conducido (aspectos de corrosin y contaminacin), el costo, grado de seguridad requerida, sobrecargas externas, y en algunos casos, la resistencia al escurrimiento o prdida de carga.

MTODOS DE FABRICACIN
Existen seis procesos de fabricacin de caos.

Caos sin costura (seamless pipe)

Fundicin (casting) Forja (forging) Extrusin (extrusion) Laminacin (rolling)

Los procesos de laminacin y de fabricacin por soldadura son los ms importantes y constituyen los 2/3 de todos los caos utilizados por la industria.

CAOS Y TUBOS
La denominacin de "cao"(pipe) identifica materiales por dos caractersticas fundamentales : a estos

1) Sus dimetros nominales en pulgadas NO coinciden con los exteriores hasta 12" inclusive. De 14" en adelante el dimetro nominal coincide con el dimetro exterior. 2) Sus espesores son clasificados en series (schedules) que se obtienen por una frmula de aproximacin emprica :

Sch. = 1000 P S
Donde: Sch. = Schedule P = presin interna en psi S = tensin admisible del material en psi
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CAOS Y TUBOS
En cambio los "tubos" (tubes) se caracterizan por : 1)Sus dimetros COINCIDEN con los exteriores. nominales dimetros

2) Sus espesores se definen por un nmero de calibre o gage BWG (Birmingham Wire Gage).

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CAOS Y TUBOS
EJEMPLO Para identificar un cao, basta pedir, por ejemplo 2" Sch. 40 significa un cao de 2,375" de dimetro exterior y 0,154" de espesor. Para identificar un tubo, basta pedir, por ejemplo 2" BWG 12 significa un tubo de 2" de dimetro exterior y 0,109" de espesor. Como se ve, son dos productos totalmente diferentes, aunque puedan ser usados para servicios idnticos.

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CAOS Y TUBOS

Aparte de las diferencias en denominacin, dimensiones y materiales, los tubos y caos se aplican para usos totalmente distintos. Por eso debemos considerar: Cuando la conduccin constituye en si misma un elemento estructural se debern utilizar caos, por su resistencia como tal. Del mismo modo, los dimetros de fabricacin de los caos son mucho ms amplias que la de los tubos que rara vez pasan las 6", siendo su uso ms difundido hasta 2".

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CAOS Y TUBOS Aceros

Acero aleado Aquel al que se le ha aadido una variedad de elementos qumicos (en peso del 1% al 50%) para mejorar sus propiedades mecnicas (manganeso, nquel, cromo). Todo acero es en realidad una aleacin, pero no todos los aceros son "aceros aleados". Acero calmado Acero que ha sido completamente desoxidado antes de colarlo, mediante la adicin de metales. Con este procedimiento se obtienen lingotes perfectos, ya que casi no hay produccin de gases durante la solidificacin, lo que impide que se formen sopladuras.

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CAOS Y TUBOS Aceros

Aceros al Carbono Representan los 2/3 de todos los materiales usados en caeras. Los lmites de temperatura son -30 C a +400 C por sobre la cual no se usa por la precipitacin de carburos en grafito que provoca una rpida disminucin de la resistencia mecnica. Algunos aceros al carbono se revisten con una capa de ZINC de 0,1 mm aproximadamente, por inmersin a una temperatura de 500 C, llamado galvanizado, que provee mayor resistencia a la corrosin. Tambin, por sobre los 450 C se producen en los aceros al carbono deformaciones lentas por fluencia (creep) que son ms acentuadas cuanto mayor es la temperatura y la variacin de signos de las tensiones a que est sometido. En general, cuanto mayor es el porcentaje de carbono, mayor es la dureza y mayores los lmites de fluencia y ruptura, pero menor ser su soldabilidad y menor su capacidad de doblarse.
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CAOS Y TUBOS Aceros

Aceros al Carbono Los aceros tienen pequeos porcentajes de Mn(hasta 0,9%) que produce un incremento en los lmites de fluencia y ruptura y de Si (hasta 0,1%) que aumenta la resistencia a la oxidacin en altas temperaturas y resistencia al impacto a baja temperatura. Los aceros al carbono con Silicio son tambin llamados "calmados" (Killed Steel) para distinguirlos de los "efervescentes" (rimed Steel) que no tienen Silicio. Los aceros al Carbono con Si tienen una estructura ms fina y uniforme y son de mejor calidad que los "efervescentes", por lo que se recomienda su uso en altas temperaturas, an siendo ocasionales ( 480 C). Para aceros al Carbono a bajas temperaturas (hasta -50 C) ANSI B.31 permite su uso, exigiendo que se realicen ensayos de impacto (Charpy) para cada pieza.

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CAOS Y TUBOS Aceros

Tipos de aceros al Carbono con o sin costura para conduccin. ASTM A-106 Caos de acero al Carbono sin costura, de 1/8" a 24" de alta calidad paratemperaturas elevadas.

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CAOS Y TUBOS Aceros

Los caos grado C son fabricados slo por encargo. Los grados A y B son usados para temperaturas sobre 400 C por largos perodos de tiempo.
ASTM A 53 Caos de acero al Carbono con o sin costura de calidad media 1/8" a 24" para uso general, negro o galvanizado. Para curvado en fro debe usarse el Gr. A. Aunque los lmites de temperatura son similares que para el A106 no deben usarse por encima de los 400 C. El ASTM A53 es el ms usado por ser de menor precio que el A109. ASTM A 120 Caos de acero al Carbono, con o sin costura de baja calidad 1/8" o 12" sin garanta de calidad, negro o galvanizado. No deben ser doblados en fro ni sobrepasar temperaturas de 200 C. No presenta exigencias de composicin qumica. API 5L Especificacin del "American Petroleum Institute" de calidad media. Dimetro 1/8" a 36" negros, con o sin costura. Los grados y requisitos de composicin qumica son similares al ASTM A53. API 5LX Especificacin para caos con o sin costura, de acero al Carbono de alta resistencia empleados en oleoductos. No deben ser utilizados por sobre los 200 C.
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CAOS Y TUBOS Aceros

Aceros al Carbono con costura (Welded Pipes) : ASTM A-134 Para caos fabricados con soldadura de arco protegido para dimetros sobre 16" y espesores hasta 3/4" con soldadura longitudinal o en espiral. ASTM A-135 Para caos fabricados con soldadura de arco protegido para dimetros de hasta 30". ASTM A-155 Para caos fabricados con soldadura de arco protegido para dimetros de hasta 30". ASTM A-211 Para caos con soldadura en espiral. En dimetros de 4" a 48".

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CAOS Y TUBOS Aceros

Tubos de acero al Carbono: ASTM A-83 Para tubos sin costura para calderas en dimetros de 1/2" a 6". ASTM A-178 Especificacin para tubos fabricados por soldadura de resistencia elctrica, para calderas de media y baja presin, en dimetros de 1/2" a 6". ASTM A-179 Para tubos sin costura, trefilados en fro para intercambiadores de calor en dimetros de 1/2" a 2". ASTM A-214 Para tubos con costura, soldados por arco protegido, para intercambiadores de calor en dimetros de 1/2" a 2". ASTM A-192 Para tubos sin costura, para calderas de alta presin, de acero al Carbono calmado (con Si) en dimetros de 1/2" a 7".
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CAOS Y TUBOS Aceros

TUBERA DE ACERO HELICOSOLDADA

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CAOS Y TUBOS Aceros

Medios de proteccin (revestimiento de Ductos) Tanto los tubos como las piezas especiales deben protegerse de la corrosin, siendo los sistemas empleados: 1)Proteccin catdica Consiste en la polarizacin negativa (conversin en ctodo) de la estructura respecto al medio corrosivo donde se encuentra mediante una corriente externa. Existen diferentes formas de aplicar esta proteccin, siendo la ms habitual la disposicin de nodos de sacrificio (la tubera a proteger se conecta a un metal ms electronegativo que el del tubo, formando una pila y consiguiendo, con el sacrificio del metal aadido, salvar el material de la tubera). 2) Proteccin mediante revestimientos Tanto en el exterior del tubo (cinc metlico con capa de acabado, polietileno, poliuretano) como en el interior (mortero de cemento, pintura).

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CAOS Y TUBOS Aceros

1) Aplicacin del recubrimiento 2) Enfriamiento del recubrimiento

3) Medicin del espesor

4) Deteccin de discontinuidades

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CAOS Y TUBOS Aceros

Caos de aceros aleados e inoxidables. Podemos clasificar los aceros de baja aleacin en: Aceros de baja aleacin (low alloy steel), cuando tienen hasta 5% de elementos adicionales. Aceros de media aleacin (imtermediate alloy steel), cuando tienen de 5% a 10% de elementos adicionales. Aceros de alta aleacin (high alloy steel), ms de 10% de elementos adicionales. De todos estos materiales, los de mayor utilizacin son los de baja aleacin, compuestos ferrticos (magnticos) con agregado de cromo, molibdeno, y a veces, niquel. Desde el punto de vista econmico, no es conveniente usar aceros aleados para prolongar la vida de las caeras, ya que las instalaciones industriales tienen una duracin limitada y su costo es varias veces mayor que los del acero al Carbono.
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CAOS Y TUBOS Aceros

Caos de aceros aleados e inoxidables. Los casos en que se justifica usar aceros aleados o inoxidables son los siguientes : a) Altas temperaturas. b) Bajas temperaturas (inferiores a -30 C) donde los aceros al Carbono se tornan quebradizos. c) Alta corrosin. En servicios corrosivos aun dentro de los recomendados para acero al Carbono, el comportamiento de los inoxidables es mejor para resistencia a la erosin o severa corrosin. d) Servicios de fluidos letales. Para caso de fluidos de alta peligrosidad y por razones de seguridad. e) Para evitar contaminacin : Industria de la alimentacin o farmacutica, donde los xidos o residuos de las caeras de acero al Carbono pueden deteriorar la calidad de los productos.
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CAOS Y TUBOS Aceros

Caos de aceros aleados e inoxidables. Deben hacerse consideraciones de proceso y costo de mantenimiento, comparando cunto cuesta la reposicin o reparacin de una caera de acero al Carbono en comparacin con el elevado costo inicial de una de acero inoxidable. Los aceros inoxidables no slo tienen mejor comportamiento frente a los problemas de corrosin y erosin sino que adems poseen mayores tensiones de fluencia y rotura. El costo del montaje y soldadura de las aleaciones tambin es mucho mayor que en el acero al Carbono. La resistencia a la oxidacin es proporcional (aprox) al contenido de Cr; siendo ste superior al 1% no se produce grafitizacin en la soldadura. La temperatura mxima de trabajo puede llegar en algunos casos a 650 C.

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CAOS Y TUBOS Aceros

Caos de aceros aleados e inoxidables. El agregado de Ni contribuye a combatir la tendencia de los aceros al Carbono a volverse quebradizos a bajas temperaturas. El Mo es el elemento ms eficiente para mejorar el comportamiento a altas temperaturas, aumentando mucho al resistencia a la fluencia. La resistencia de los aceros aleados a la accin atmosfrica y al agua dulce es mejor que la de los aceros al Carbono, aunque tambin se oxidan. Frente a los cidos, lcalis calientes y agua salada el comportamiento de los aceros aleados es semejante al de los aceros al Carbono. Los aceros con mayor cantidad de Cr resisten muy bien a los hidrocarburos calientes con impurezas sulfurosas, y resisten muy bien las modificaciones de la estructura cristalina producida por el Hidrgeno, en alta presin y temperatura (comportamiento quebradizo).

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CAOS Y TUBOS Aceros

Caos de aceros aleados e inoxidables. La especificacin ms importante para caos de baja aleacin es la ASTM A 335 para alta temperatura y la A333 para baja temperatura , cuyos grados principales son :

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CAOS Y TUBOS Aceros

Caos de aceros aleados e inoxidables. El agregado de Niquel provee a las aleaciones que trabajan debajo de -30 C buena ductilidad y resistencia al impacto. Los aceros inoxidables son aquellos que contienen Cr por sobre 11% y que en exposicin prolongada a la intemperie no se oxidan. Tienen gran resistencia a la rotura, especialmente a altas temperaturas y elevada resistencia a la mayora de los fluidos industriales. Es resistente a los compuestos sulfurosos y a la prdida de ductilidad debida al hidrgeno libre (hydrogen embrittlement). Es un buen inhibidor de la grafitizacin a altas temperaturas. La soldadura en los aceros inoxidables es ms costosa y complicada que en los aceros al Carbono ya que deben hacerse con proteccin especial de gas inerte (argn), con electrodos de tungsteno y material de aporte afn con las partes a soldar.

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CAOS Y TUBOS Aceros

Caos de aceros aleados e inoxidables. La especificacin ms importante de aceros inoxidables es la ASTM A312 que abarca varios tipos de materiales denominados "Aceros 18-8" de los cuales los ms usados son los siguientes :

Los aceros inoxidables pueden trabajar desde -270 C hasta 800 C en servicio continuo; algunos pueden trabajar hasta 1100 C. El agregado de Ti o Cb (aceros inoxidables estabilizados) tiene por finalidad evitar la precipitacin de carbono entre temperatura de 450 C a 850 C en ambientes corrosivos, fenmeno que ocurre en los no estabilizados.
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MEDIOS DE UNIN
Los diversos medios de unin sirven no slo para vincular secciones de caos entre si, sino tambin para conectarlos con diversos accesorios, vlvulas y equipos. Los principales medios de unin son los siguientes :

Conexiones roscadas (Screwed joints) Conexiones soldadas (Welded joints) Conexiones bridadas (Flanged joints) Conexiones de enchufe (Socket Welded joints).

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MEDIOS DE UNIN

Existen otros tipos de conexiones, entre ellas las del tipo Victaulic, juntas elsticas, de cierre rpido, etc. Muchos factores inciden en la eleccin del tipo de unin costo, operatividad, seguridad, presin y temperatura de trabajo, fluido contenido, dimetro del cao, etc.

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Roscadas
Son unos de los medios ms antiguos de conexin. Son de bajo costo y fcil ejecucin, pero su uso est limitado a 4" (max) en general y se usan en instalaciones secundarias de baja presin, (condensado, aire, agua), domiciliarias (agua, gas) debido al peligro de prdidas y la baja resistencia mecnica de las mismas. La norma ANSI B 31 exige que las roscas de los caos sean cnicas y recomienda que se efecten soldaduras de sello para caeras que conduzcan fluidos inflamables, txicos y en otros donde se debe tener absoluta seguridad que no se produzcan filtraciones o prdidas.

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Roscadas
Son las nicas usadas para caos galvanizados. Se usan tambin en acero al Carbono, baja aleacin, hierro fundido, plsticos, vidrio y porcelana, siempre limitadas a 4". Para acero inoxidable y metales no ferrosos es muy raro el uso de roscas, debido a que son comunes los espesores finos en dichos materiales. Los tramos rectos son unidos por medio de cuplas o uniones roscadas. Las roscas cnicas aseguran mejor sellado pero para asegurarlo se coloca una banda de tefln. Antiguamente se usaban otros materiales, litargirio - glicerina, fibras vegetales, etc., pero en su mayor parte dificultaban el desarme de las piezas y an contaminaban el fluido. En los caos es recomendable no usar espesores menores que Sch. 80 por el debilitamiento de la pared que significa la rosca.

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Soldadas
Las ms utilizadas son las soldaduras de arco protegido, que pueden ser : - A tope (butt weld) - De enchufe (socket weld)
VENTAJAS :

- Buena resistencia mecnica (casi siempre equivalente a la del cao) - Estanqueidad perfecta y permanente - Buena apariencia - Facilidad en la aplicacin de aislacin y pintura - Ninguna necesidad de mantenimiento.
DESVENTAJAS :

- Dificultad en desmontaje de las caeras - Mano de obra especializada

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Soldadas
Soldadura a Tope Es la ms usada en la unin de caos de 2" o mayores en aceros de cualquier clase. Se aplica a toda la gama de presiones y temperaturas. Los caos y dems accesorios para soldadura a tope, deben tener sus extremos preparados con biseles que dependen del espesor del cao. Para lograr ms estanqueidad y especialmente para alta presin se usan chapas de respaldo que quedan incluidas en las soldaduras. Estos anillos tienen 1/8" de espesor y se usan en dimetros grandes (20" o mayores).

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Soldadas

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Soldadas

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Soldadas

Soldadura de enchufe

Soldadura de tope

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Soldadas
Soldadura de enchufe Son empleados para dimetros de hasta 1 1/2" en caos de acero y hasta 4" para los no ferrosos y plsticos. Los extremos del cao se encajan en una cavidad del accesorio o acoplamiento y se realiza una soldadura de filete. Soldadura Solapada Se utiliza en caos de plomo o en algunos plsticos. Unos de los extremos, de mayor dimetro, entra en el extremo del otro cao y se sella con una nica soldadura de filete.

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MEDIOS DE UNIN
Bridas (Flanges) Estn compuestas por dos bridas, una junta, pernos con o sin cabeza roscados y tuercas. Son fcilmente desmontables. Existen los siguientes tipos : De cuello soldable (Welding Neck) Deslizantes (Slip on) Roscadas (Screwed) De enchufe (Socket Weld) Lap Joint Ciegas. Las caras de las bridas pueden se lisas (flat face), con resalto (Raise face), de anillo (Ring Joint Type) y macho-hembra (male & female).
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MEDIOS DE UNIN
Bridas (Flanges) Las juntas pueden ser de materiales diversos como caucho, resinas revestidas en inox, espiral y metlicas. El asbestos ha sido desechado por su accin cancergena. Los materiales ms usados son los aceros forjado y las bridas formadas a partir de chapa torneada, stas ltimas para bajas presiones. Una de las normas que regula la fabricacin de bridas (flanges) es la ANSI B16.5, que establece las siguientes clases, segn sea el intervalo presin-temperatura de trabajo 150# ,300# ,400# , 600#, 900# ,1500# y 2500# . Para las bridas de acero al Carbono la temperatura mxima es de 260 C (500 F) para 150 y de 455 C (850 F) para las dems clases. La variacin de presin y temperatura es de valores ms altos para acero inoxidable y aleados.

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MEDIOS DE UNIN
Unin mecnica Los tubos a unir tambin est provistos de enchufe y extremo liso, sin embargo la estanquidad se logra en este caso por la compresin del anillo elastomrico mediante una contrabrida apretada con bulones que se apoyan en el collarn externo del enchufe. Unin acerrojada Para los casos en que se prevea que el tubo debe trabajar a traccin.

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MEDIOS DE UNIN
Otros Medios De Unin De Compresin Son sistemas muy usados en tubos de metales no ferrosos e inoxidables, todos de pequeo dimetro. (hasta 1") La unin se logra con el uso de accesorios especiales, que mediante el apriete de una tuerca comprime las paredes del tubo contra una copla hasta lograr un contacto metal - metal estanco. Hay diferentes sistemas. Uno de ellos consiste en expandir el tubo en la punta, en forma cnica. Este cono es comprimido contra una pieza de unin. Otro sistema consiste en agregar una virola en el extremo del cao que, comprimida contra la pieza de unin va reduciendo su dimetro abrazando al tubo, que logra as estanqueidad.

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MEDIOS DE UNIN
Uniones Patentadas (Juntas Dresser, Victaulic, etc) Todas ellas son del tipo no rgido, permitiendo siempre un pequeo movimiento angular y axial entre los dos tramos de la caera. En el caso de las juntas Victaulic, los tramos de cao son ranurados en los extremos del mismo modo que los accesorios (codos, reducciones, etc.) y los acoplamientos son dos o ms arcos pivotados sobre pernos que abrazan a los elementos de unin y son ajustados por uno o ms pernos.
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MEDIOS DE UNIN
Uniones Patentadas (Juntas Dresser, Victaulic, etc) Entre la unin metlica y el cao se coloca una junta flexible (caucho) que garantiza su estanqueidad. El sistema es ms caro que la caera soldada tradicional pues requiere preparacin de extremos y accesorios, pero aparte de la facilidad de montaje (sobre todo en zonas de gases explosivos) tiene la gran ventaja de poder recuperar todos los elementos en caeras de uso por tiempo limitado. Haciendo un balance final, es muy conveniente su aplicacin en muchos casos, en particular en minera, donde le agotamiento de los minerales explotables en plazos previsibles hace necesario un tendido de caeras secuencial a medida que se van agotando las zonas con alta ley de mineral y son reemplazadas por otras nuevas.

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MEDIOS DE UNIN
Derivaciones especiales Los ramales en las caeras suponen un debilitamiento en la caera principal por extraccin de parte de su seccin. Cuando los espesores de pared estn calculados con cierta precisin y no hay excedentes de pared disponible se refuerza la unin con una montura (saddle) o con un anillo que se hace con el mismo cao u otra chapa de caractersticas similares. La seccin necesaria se calcula por medio de la NORMA ANSI PAR. 304.3 en el caso de ANSI B31.3 o sus similares en otras normas aplicables. Este tipo de derivaciones se usa cuando la diferencia de dimetros entre la lnea principal y el ramal es tan grande que su relacin est fuera de los accesorios (te) de fabricacin standard o en dimetros grandes.

Thredolet Nipolet
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MEDIOS DE UNIN
Derivaciones especiales Cuando los ramales son de pequeo dimetro se utilizan los llamados Weldolet (soldado), Elbolet (en un codo), Latrolet (en ngulo), Sweepolet (en montura), Sockolet (ramal socked) y Thredolet (roscada), todas ellas conexiones de pared reforzada para las derivaciones desde una caera principal. Su uso evita la utilizacin de placas de refuerzo de pequeo dimetro que trae como consecuencia una enorme cantidad de soldadura en reas reducidas y por tanto concentracin de tensiones residuales en la zona del ramal.

Elbolet

Latrolet
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MEDIOS DE UNIN
Temperatura y Presin El efecto de la temperatura sobre bridas (flanges) y vlvula determina algunas veces las puntas de mnima resistencia de una caera al disminuir la tensin admisible del material. La presin origina tensiones en todos los elementos componentes de la caera. En el caso de los elementos de unin, bridas, vlvulas, cuplas etc., la combinacin de los dos factores de presin y temperatura inciden en el clculo de dimensionamiento de estos elementos. A fin de normalizar stas dimensiones las ANSI B16.5 , que regulan su fabricacin, han establecido una relacin presin temperatura que permite, sin necesidad de calcular cada accesorio o vlvula, una eleccin correcta y que ayudar posteriormente a determinar la capacidad de trabajo de la caera, comprobando cules son sus elementos de menor resistencia.
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MEDIOS DE UNIN
Temperatura y Presin Esta relacin est tabulada en las temperaturas y rangos de presin (pressure - temperature ratings), agrupadas para cada clase de presin (150# ,300# ,600# ,etc.) y para cada tipo de accesorio (vlvulas, bridas, coplas, etc.). Es de hacer notar que la relacin primaria (Primary Rating) definida como mxima temperatura admisible para presiones "non shock", est resaltada en las tablas, se usa para altas temperaturas. La relacin para trabajo en fro (Cold Working Pressure Rating CWP) es aquella referida a las temperaturas de -20 F a 100 F y se aplica para hidrulica y refrigeracin. La eleccin de juntas y pernos deber estar acorde con la presin y temperatura de servicio.

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Prxima clase DUCTOS DE HORMIGN

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