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EL SISTEMA DE ALZADO VARIABLE DE VLVULAS DEL MOTOR 4N13

FORMACIN TCNICA RED

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OBJETIVO
Al trmino de la formacin usted ser capaz de: describir el funcionamiento del sistema de alzado variable de vlvulas montado en el motor 4N13, diagnosticar un disfuncionamiento relativo al sistema de alzado variable de vlvulas, conocer el mantenimiento del sistema de alzado variable del motor 4N13

NDICE

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PRESENTACIN DEL SISTEMA PRESENTACIN DE LOS ELEMENTOS COMPOSICIN DETALLADA FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA MANTENIMIENTO Y DIAGNSTICO SNTESIS CUESTIONARIO

PRESENTACIN DEL SISTEMA

INTRODUCCIN Y FUNCIN
El alzado variable de vlvulas MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control system)

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PRESENTACIN DEL SISTEMA

IMPLANTACIN

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Situacin de elementos en la culata

PRESENTACIN DEL SISTEMA

COMPOSICIN GENERAL

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Electrovlvula de alzado variable

Calculador motor multifuncin

rbol de levas

Culata
balancn de pistones balancn en T

PRESENTACIN DEL SISTEMA

COMPOSICIN DETALLADA
LA CULATA rbol de levas de escape

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rbol de levas de admisin

PRESENTACIN DEL SISTEMA

COMPOSICIN DETALLADA
LOS CONDUCTOS DE ADMISION

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Conducto de admisin helicoidal

Conducto de admisin tangencial

Flujo de aire helicoidal

Flujo de aire tangencial

PRESENTACIN DEL SISTEMA

COMPOSICIN DETALLADA
EL CALCULADOR MOTOR MULTIFUNCIN

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Adems de sus funciones habituales, el calculador motor asegura el pilotaje de alzado variable de vlvulas (MIVEC)

PRESENTACIN DEL SISTEMA

COMPOSICIN DETALLADA
LA ELECTROVLVULA DE ALZADO VARIABLE DE ADMISIN (OCV)

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desactivada

activada

Alimentacin de aceite Retorno de aceite

PRESENTACIN DEL SISTEMA

COMPOSICIN DETALLADA
EL ARBOL DE LEVAS DE ADMISION

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Levas alta velocidad Corona del captador de fase

Levas baja velocidad

PRESENTACIN DEL SISTEMA

EL balancn DE PISTN

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Dispositivo de regulacin de holgura

Rodillo

Pistn

8 vlvulas de admisin = 8 balancines de pistn

PRESENTACIN DEL SISTEMA

EL BALANCN EN T
Balancn con rodillo que asegura el mximo alzado de vlvulas (modo alta velocidad)

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Brazos laterales de apoyo

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

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FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

SISTEMA INACTIVO
Pistn INACTIVO

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Leva baja velocidad "B"

Leva baja velocidad "A"

balancn de pistn "B"

balancn de pistn "A" Alzado de 9 mm (helicoidal) Alzado de 6 mm (tangencial)

FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA

SISTEMA ACTIVO
Pistn ACTIVO Leva alta velocidad

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balancn de pistn "B"

balancn en "T"

balancn de pistn "A"

Alzado mximo (9,5 mm)

MANTENIMIENTO Y DIAGNSTICO
REGULACIN DE LA HOLGURA DE LAS VLVULAS

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Es obligatorio seguir el plan de mantenimiento del constructor para tener una holgura en las vlvulas correctamente regulada

MANTENIMIENTO Y DIAGNSTICO
DIAGNSTICO MECNICO DEL SISTEMA

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Pistn mvil

MANTENIMIENTO Y DIAGNSTICO
TRANSMISIN DE CDIGOS DEFECTO DEL SISTEMA

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P1020 Fallo de la electrovlvula de distribucin variable en la admisin: Fallo elctrico

SNTESIS
PUNTOS A RECORDAR

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El sistema comprende dos modos de funcionamiento (baja y alta velocidad)

Tres perfiles de levas diferentes para un cilindro en el rbol de levas El mando del sistema se hace gracias a la electrovlvula de alzado variable pilotado por el calculador control motor

Este sistema favorece el swirl a bajo rgimen y las prestaciones a alto rgimen
Un solo cdigo que indica un defecto del sistema

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GRACIAS POR SU ATENCIN