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Montacargas

Antonio Perales Fernndez

OBJETIVOS
Esta presentacin se dirige a la formacin de futuros tcnicos superiores en PRL Parte de sus contenidos tambin se pueden utilizar para dar formacin e informacin a los trabajadores que utilicen o vayan a utilizar Montacargas El principal objetivo del curso es dar FORMACIN PARA PREVENIR con el propsito de evitar posibles accidentes, daos, incidentes ... que se puedan generar por el uso de Montacargas

NDICE DE CONTENIDOS
DESCRIPCIN DE LA CARRETILLA DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD CONDUCCIN DE Montacargas RIESGOS PRINCIPALES EVALUACIN DE RIESGOS MEDIDAS PREVENTIVAS MANTENIMIENTO CONCLUSIN

DESCRIPCIN DEL MONTACARGAS


La carretilla elevadora es un aparato autnomo de traccin motorizada apto para llevar cargas en voladizo. Formada por:
Un chasis rgido Un mstil vertical para el desplazamiento de 2 horquillas de sujecin de cargas Una placa portahorquillas Un motor elctrico o de combustin interna

DESCRIPCIN DEL MONTACARGAS

DESCRIPCIN DE LA CARRETILLA
TIPOS DE Montacargas :
SEGN EL MODO DE ACCIONAMIENTO SEGN EL MODO DE CONDUCCIN SEGN LA FUENTE DE ENERGA: Trmicas: LPG (motor de propano) Motor de gasoil Elctricas: No hacen ruidos, pero tienen menor potencia y velocidad que las trmicas Son tpicas para uso interior porque no echan gases de combustin

DESCRIPCIN DEL MONTACARGAS


Es importante sealar que slo son para cargar, transportar... materiales, no personas (salvo alguna excepcin concreta) La causa principal de los accidentes es el error humano (o el conductor, u otras personas de alrededor) Las ruedas de las Montacargas son de 3 tipos bsicos:
Bandaje de goma maciza: Es la goma de las ruedas. Mayor durabilidad de las ruedas. Se emplean en usos interiores de naves, almacenes. No se pinchan
Problemas de estas ruedas:
Vibraciones Diseo del chasis

Neumticos con cmara de aire: Se usan en exterior. Si pinchan Rueda sper elstica: Rueda como de una goma. No se pincha. A veces se usa en interior

DESCRIPCIN
Chasis del Montacargas:
Importante conocer como es para el tema de estabilidad En un torete, giran las ruedas traseras y no las delanteras, porque as en el mnimo espacio tengamos mayor maniobrabilidad El chasis de estas mquinas slo est apoyado en un punto intermedio del eje trasero. Es un chasis triangular (2 apoyos en el eje delantero y 1 apoyo en el eje trasero). Debido a slo tener un punto de apoyo intermedio en el eje trasero esta mquina es inestable

DESCRIPCIN
Puesto de conduccin:
Volante pequeo porque est pensado para guiarlo slo con 1 mano (la izquierda)

Traccin:
Puede ser elctrica Puede ser por un motor de combustin interna (y tener embrague)

DESCRIPCIN
IMPLANTES EN EL MSTIL QUE SUPRIMEN A LAS HORQUILLAS: Las horquillas sirven para manipular cargas paletizadas Cualquier implante debe estar certificado y homologado por el fabricante, porque cualquier modificacin altera el equilibrio de cargas y puede provocar el vuelco por el efecto palanca Algunos implantes son:
Extensores de horquilla abatibles Implante porta bobinas o bidones Plataforma de trabajo para Montacargas (para trabajos espordicos). Por ejemplo para subir a alguien a arreglar algo en altura

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD PRINCIPALES:
PRTICO DE SEGURIDAD: Elemento resistente slidamente anclado al chasis de la mquina que protege al conductor de la cada de objetos o cargas PLACA PORTA-HORQUILLAS: Elemento rgido situado en el mstil que amplia la superficie de apoyo de las cargas, impidiendo que puedan caer sobre el conductor FRENOS DE PIE Y MANO EFICIENTES AVISADOR ACSTICO ASIENTO DE OPERADOR ERGONMICO Y BUENA VISIBILIDAD PROTECTOR DEL TUBO DE ESCAPE Y SILENCIOSO CON APAGACHISPAS Y PURIFICADOR DE LOS GASES DE COMBUSTIN (Slo en los vehculos con motor de combustin interna)

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PRTICO DE SEGURIDAD (TEJADITO): ROPS (Estructura frente a vuelcos) y FOPS (estructura frente a cada de objetos)
Protege al conductor frente a cada de objetos Evita que la mquina de ms de de vuelta en el vuelco Debe ser lo suficientemente resistente para que en el vuelco en conductor no quede atrapado Nota: El tejadillo es necesario cuando el puesto de conduccin es fijo. Hay Montacargas que no lo llevan porque el puesto de conduccin no es fijo, por ejemplo en las Montacargas con barra timn.

PARRILLA FRONTAL:
Protege al conductor frente a la carga transportada ampliando la superficie de apoyo lateral de la carga

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
ASIENTO AMORTIGUADOR Y ERGONMICO
Las Montacargas no llevan amortiguadores por su chasis, porque si tuvieran amortiguadores al ponerles una carga volcaran fcilmente Por tanto, el asiento debe ser amortiguado El asiento debe ser ergonmico (adaptarse al trabajador en su posicin natural y que se sienta cmodo)

PULSADOR DE CONTRAMARCHA
Sistema de seguridad en las Montacargas con barra timn Esta palanca o barra es por donde se coge la mquina. Si est en posicin horizontal o en posicin vertical no funciona la carretilla

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
RESGUARDOS FIJOS EN MSTIL Suele ser una pantalla de policarbonato transparente Se pone para evitar que el conductor no meta la mano y no se pille con los pistones PROTECCIN DE RUEDAS Chasis envolvente que dificulta el acceso a las ruedas. Se minimiza el riesgo Se obliga a tener bota de seguridad de punta reforzada SEALIZACIN DE SEGURIDAD EN EL MSTIL No subirse a la horquilla No ponerse debajo de las horquillas cuando est cargado el torete EN Montacargas CON MOTOR DE COMBUSTIN Tubo de escape con su funda para que al tocarle no me queme Dispositivos purificadores de aire-catalizadores: Para evitar problemas de chispas,.., sobre todo en locales interiores

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
PARADA DE EMERGENCIA
Desconecta el motor de la mquina y pararla no inmediatamente (porque sera peligroso) sino frenarla lentamente. Por ejemplo, se usa cuando falla el freno.... Sealizada en color rojo. Pulsador tipo seta

FRENO Y ENCLAVAMIENTO Suele ser una llave o un cdigo de acceso Discrimina su uso por ejemplo para que personas no cualificadas no lo usen

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
EL PEDAL DEL HOMBRE MUERTO: Situado a la izquierda junto al pedal del freno, y sirve para que la carretilla no se desplace Obliga a tenerlo pulsado y as si al conductor le pasa algo se para Tambin obliga al conductor a tener la pierna dentro de la carretilla Se suele ver poco, lo habitual es un micro de corte en el asiento del conductor (si no se sienta el conductor no se mueve el torete)

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
SEALIZACIN ACSTICA:
Claxon para avisar a gente ante atropello Chivato acstica de marcha atrs

SEALIZACIN PTICA: Intermitente Faros Luz-girofaro : Advierte del movimiento de la carretilla


En algunas ocasiones es obligatorio su uso: Si el Montacargas circula por la va pblica, se considera vehculo especial y se debe usar En zonas de mucho ruido: fbricas...tambin puede llegar a ser obligatorio

DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD
ESPEJOS RETROVISORES CINTURN DE SEGURIDAD Y PROTECCIONES LATERALES El cinturn de seguridad es obligatorio cuando existe riesgo de vuelco de la carretilla Las protecciones laterales en el asiento de la carretilla no son obligatorias por normativa. Mantienen al conductor en su sitio

CONDUCCIN DE LAS Montacargas


CONDUCTOR DE Montacargas:
Debe haber superado pruebas de capacitacin fsicas y tcnicas que le acrediten como especialista y ser consciente de la responsabilidad que conlleva su conduccin Habitualmente la casa comercial suministradora de la carretilla imparte cursos de capacitacin en su manejo a la persona o personas designadas por la empresa que adquiere la carretilla y est autorizada por el MIE para expedir el correspondiente ttulo acreditativo de tal condicin

CONDUCCIN DE Montacargas
La carga se levantar hacia delante para que la horquilla se deslice por debajo de la misma El centro de gravedad del conjunto debe quedar lo ms bajo que sea posible. Por ello las cargas se trasladarn con la horquilla bajada Nunca debe circularse o dejar la carretilla aparcada con la horquilla levantada La carga se transportar de forma que no resbale, cuelgue o pueda caer, mediante los elementos auxiliares apropiados (flejes, cables, cuerdas u otros elementos de sujecin) Se evitar en lo posible la marcha atrs, aunque en los descensos de pendientes con cargas es imprescindible hacerlo para evitar la inestabilidad y el posible vuelco

CONDUCCIN DE Montacargas
Especial precaucin requieren los movimientos hacia atrs, causa frecuente de atrapamientos de personas entre la propia carretilla y algn elemento fijo (paredes, estanteras, etc) Las cargas se trasladarn bien sujetas con bandas, abrazaderas, cables o flejes, segn la naturaleza de las mismas. Los materiales sueltos irn en el interior de contenedores Trasladar las cargas a velocidad limitada evitando los giros bruscos y respetando las normas de circulacin. La velocidad mxima permitida ser de 20 km/h

CONDUCCIN DE Montacargas
Las zonas de paso de las Montacargas debern estar marcadas en el suelo con bandas amarillas y separadas de las zonas de paso de personas
La anchura deber ser acorde con el tamao de las Montacargas (anchura de la carretilla ms 50 cm a cada lado si el paso es de direccin nica y el doble si es de doble direccin, salvo los 50 cm del centro que no ser necesario duplicar) Las Montacargas, mientras no circulen, estarn aparcadas en un lugar destinado a tal fin

EVALUACIN DE RIESGOS
Evaluar es comparar con algo, en este caso con los Reglamentos:
MIE-AEM3: Sello en forma de hexgono con una E dentro. Instruccin tcnica complementaria del Reglamento de Aparatos de Elevacin y Manutencin

R.D. 1435/1992: Modificado por el R.D. 56/1995. Requisito marcado CE. No se exige para mquinas anteriores a su entrada en vigor (1995)
R.D. 1215/1997 : Sobre disposiciones mnimas de Seguridad y Salud para la utilizacin por los trabajadores de los equipos de trabajo

EVALUACIN DE RIESGOS
Para evaluar una carretilla lo primero que debemos hacer es ver el ao de fabricacin en la placa para saber que legislacin aplicarle Tambin es importante ver las placas de carga EL PROCEDIMIENTO PRCTICO SERA:
Hacer chequeo (check-list) Hacer un informe donde exponemos la lista de riesgos Hacer el informe con las medidas preventivas a adoptar

RIESGOS PRINCIPALES

CADA DE CARGAS Y OBJETOS CADA, BASCULAMIENTO O VUELCO DE LA CARRETILLA CHOQUES CON ELEMENTOS DIVERSOS

MEDIDAS PREVENTIVAS

CADA DE CARGAS Y OBJETOS:


Carga estable y sujeta correctamente Prtico protege-conductor (FOPS Directiva 89/296/CEE) relativa a la proteccin contra cada de objetos Utilizacin de contenedores bien adaptados

MEDIDAS PREVENTIVAS
CADA, BASCULAMIENTO O VUELCO DE LA CARRETILLA:
Superficies de circulacin en perfecto estado. No se permiten discontinuidades en el piso en zonas de circulacin de Montacargas, ni pendientes superiores:
Al 12% para salvar distancias (medidas en horizontal) inferiores a 3 m Al 10% para salvar distancias entre 3 y 10 metros Al 8% para salvar distancias superiores a los 10 metros

Respetar los lmites de carga y asegurar su estabilidad Circular lentamente respetando las normas de circulacin Mover las cargas lentamente en cada una de las fases de carga, transporte y descarga No superar la velocidad de 20 km/h

MEDIDAS PREVENTIVAS
CHOQUES CON ELEMENTOS DIVERSOS:
Circuitos de circulacin bien sealizados, iluminados si fuera necesario y de suficiente anchura Limitacin de velocidades (mxima 20 km/h) Adiestramiento del conductor

MANTENIMIENTO
Debe haber un mantenimiento externo preventivo (lo establece el fabricante) Debe haber un mantenimiento de propio usuario: Revisin peridica
Comprobacin diaria (en 5 minutos) antes de empezar a trabajar, revisando lo ms fundamental Comprobacin semanal: luces,lquido refrigerantes, estado del motor, batera....

CONCLUSIN
LA EMPRESA DEBE CUMPLIR LA LEY Y FOMENTAR UNA CULTURA PREVENTIVA FORMACIN E INFORMACIN DE LOS TRABAJADORES EL TRABAJADOR DEBE PARTICIPAR Y TOMARSE EN SERIO LA SEGURIDAD TODO ES PREVENIR NO REPARAR LA PREVENCIN ES COSA DE TODOS EN CASO DE LAS Montacargas , LOS ACCIDENTES PUEDEN SER GRAVES, POR FAVOR USEMOS LA PREVENCIN PARA EVITARLOS

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