Anda di halaman 1dari 14

METODOLOGI PENELITIAN

MUHAMMAD RIZKY 1007135376

ANALISIS DAMPAK LALU LINTAS PEMBANGUNAN APARTEMEN THE PEAK DI KOTA PEKANBARU

SISTEMATIKA PROPOSAL

LATAR BELAKANG PERUMUSAN MASALAH MAKSUD DAN TUJUAN

BATASAN MASALAH
TINJAUAN PUSTAKA METODOLOGI PENELITIAN JADWAL PENELITIAN

LATAR BELAKANG
SEIRING DENGAN PERKEMBANGAN KOTA DAN TATA GUNA LAHAN YANG ADA MAKA MEMUNGKINKAN UNTUK MEMBANGUN PUSAT-PUSAT KEGIATAN MISAL PEMBANGUNAN DAERAH PEMUKIMAN.

PEMBANGUNAN JALAN DIARAHKAN PADA TERWUJUDNYA SISTEM JARINGAN TRANSPORTASI YANG HANDAL, BERKUALITAS, DAN DI SELENGGARAKAN DENGAN TERTIB, LANCAR, AMAN, NYAMAN, DAN EFISIEN DALAM MENUNJANG PERGERAKAN DINAMIKA PEMBANGUNAN

SALAH SATU PUSAT PEMUKIMAN DI KOTA PEKANBARU YANG AKAN DIBANGUN ADALAH APARTEMEN THE PEAK. THE PEAK DIPERKIRAKAN AKAN SEMAKIN MENAMBAH DAYA TARIK PERJALANAN DI KAWASAN JALAN AHMAD YANI.

SITUASI INI MENYEBABKAN LALU LINTAS KAWASAN TERSEBUT MENJADI LEBIH PADAT DAN RAMAI. TERUTAMA KETIKA ADA KENDARAAN YANG AKAN MASUK MAUPUN KELUAR THE PEAK

PERUMUSAN MASALAH
BAGAIMANA PENINGKATAN VOLUME LALU LINTAS DI JARINGAN JALAN SEKITAR THE PEAK SEBAGAI AKIBAT DARI TARIKAN PERGERAKAN YANG AKAN DITIMBULKAN OLEH BANGUNAN TERSEBUT
BAGAIMANA PENGARUH PERILAKU PEMAKAI JALAN YANG TIDAK DISIPLIN DALAM BERLALU LINTAS

MAKSUD DAN TUJUAN


MENGIDENTIFIKASI DAN MENGANALISA DAMPAK DARI KEBERADAAN THE PEAK YANG AKAN DIDIRIKAN SEBAGAI PUSAT PEMUKIMAN DAN BISNIS TERHADAP JARINGAN JALAN DI SEKITARNYA AGAR KELAK DAPAT DIGUNAKAN SEBAGAI LANDASAN ATAU ACUAN UNTUK PEMECAHAN MASALAH- MASALAH YANG KEMUNGKINAN AKAN TIMBUL

MENGANTISIPASI DAMPAK YANG TERJADI DAN MENCARI SOLUSI TERBAIK AGAR DIPEROLEH KELANCARAN LALU LINTAS DI JARINGAN JALAN SEKITAR THE PEAK

BATASAN MASALAH
ANALISA DAN EVALUASI KEBERADAAN THE PEAK TERHADAP LALU LINTAS JARINGAN JALAN DI SEKITARNYA

DAMPAK DARI ARUS KENDARAAN YANG AKAN MASUK DAN KELUAR DARI THE PEAK TERHADAP JARINGAN JALAN SEKITAR

TARIKAN PERGERAKAN YANG DISEBABKAN OLEH THE PEAK

TINJAUAN PUSTAKA
TARIKAN PERGERAKAN KARAKTERISTIK LALU LINTAS

JALAN PERKOTAAN

METODOLOGI PENELITIAN
PERSIAPAN

PENGUMPULAN DATA

ANALISIS DATA

PERSIAPAN
1. PENGURUSAN PERIJINAN DAN SURATMENYURAT 2. SURVEI PENDAHULUAN 3. IDENTIFIKASI MASALAH a. PRASARANA / SARANA TRANSPORTASI. b. SISTEM OPERASIONAL. c. POLA DAN INTENSITAS PERGERAKAN. d. POLA DAN DISTRIBUSI AKTIFITAS. e. ORGANISASI DAN KELEMBAGAAN.

PENGUMPULAN DATA
1. DATA PRIMER 2. DATA SEKUNDER a. DATA EXISTING DARI PEMERINTAH KOTA PEKANBARU. b. DATA LHR DARI DINAS PERHUBUNGAN KOTA PEKANBARU. c. DATA STATISTIK PDRB DARI BPS PEKANBARU. d. DATA MASTER PLAN THE PEAK DARI DINAS PEMUKIMAN DAN TATA RUANG PROPINSI RIAU. e. DATA TARIKAN PERGERAKAN.

ANALISIS DATA
1. DATA EKSTERNAL a. ANALISIS FASILITAS DAN PRASARANA TRANSPORTASI. b. ANALISIS BAGIAN JALAN PERKIRAAN LALU LINTAS DI LUAR AREA KAPASITAS JALAN DERAJAT KEJENUHAN 2. DATA INTERNAL a. TARIKAN PERGERAKAN b. PERKIRAAN LALU LINTAS DI DALAM AREA THE PEAK c. PARKIR DAN SIRKULASI

JADWAL PENELITIAN
Bulan I No Kegiatan I 1 Survei Lapangan 2 Pengumpulan Data 3 Ujian Proposal II III IV I II III IV I II III IV I II III IV Bulan II Bulan III Bulan IV

4 Pengolahan data 5 Seminar Hasil 6 Sidang TA

SEKIAN DAN TERIMA KASIH