ÍNDICE
Los componentes de las máquinas
Los mecanismos
Palancas
Ruedas, levas y poleas
Sistemas de transmisión
La relación de transmisión
Manivelas y bielas
Volver al índice LOS COMPONENTES DE LAS
MÁQUINAS. Elementos.
Máquinas son aparatos que reducen el esfuerzo necesario para realizar un trabajo. En
casi todas las máquinas podemos encontrar:
Estructura: sirve de Mecanismos: transmiten y Actuadores: transforman
apoyo y protección para el transforman las fuerzas y el movimiento en trabajo.
resto de los componentes. los movimientos.
Motor: da energía
mecánica a partir de
cualquier otra.
Dispositivos de mando
regulación y control:
controlan el funcionamiento
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El generador. Se encarga Los conductores. Son Los receptores. Son los que
de impulsar el fluido, suele tubos o tuberías de aprovechan el movimiento del
ser una bomba de aire o un diferentes materiales fluido para obtener calor,
compresor. movimiento, trabajo, etc.
La mayoría de las máquinas tiene varios componentes que realizan movimientos. Los
cuatro movimientos básicos, que dan lugar a múltiples movimientos combinados, son:
Oscilante. Es un movimiento
de constante avance y
retroceso describiendo un arco
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Los mecanismos son elementos o combinaciones de elementos que transforman las fuerzas y
los movimientos.Así nos permiten modificar su dirección e intensidad hasta lograr los que
necesitamos. Algunos tipos de mecanismos son:
Engranajes. Poleas.
Tuerca fija. Al estar la tuerca fija el tornillo Tornillo fijo. En la bigotera y los compases de
avanza en línea recta consiguiendo ejercer una precisión es el tornillo el que está fijo y al girarlo
gran presión sobre los obstáculos que encuentra mediante la ruedecilla central, se consigue que las
en su avance. Esta es la utilidad que se aprovecha tuercas se desplacen variando así la abertura entre
en los tornillos de banco y en las máquinas para la las puntas con gran precisión. Esta abertura se
medición de resistencia de materiales mantiene fija a no ser que se vuelva a girar la rueda.
Volver al índice PALANCAS. Usos
Potencia o fuerza que aplicamos Punto de apoyo Resistencia o fuerza que deseamos superar
Primer género. Tiene el punto de Segundo género. Tiene la resistencia Tercer género. Tiene la potencia
apoyo colocado entre la potencia y la colocada entre la potencia y el punto colocada entre la resistencia y el pinto
resistencia. de apoyo. de apoyo.
Volver al índice PALANCAS. Tipos 2
Con el punto de apoyo a la misma Si la potencia está dos veces más lejos del
distancia de la potencia y de la resistencia punto de apoyo que la resistencia, la fuerza
no hay amplificación de la fuerza se amplifica al doble.
Volver al índice RUEDAS, LEVAS Y POLEAS.
La rueda excéntrica y la leva: son ruedas que giran sobre un eje que no coincide con
su centro. Logran convertir un movimiento circular en uno alternativo que es
transmitido a otro componente (palanca, balancín, ...) que está conectado con ellas
Los sistemas de transmisión son mecanismos que se emplean para transmitir movimientos de un eje a
otro. Existen varios sistemas:
Mediante ruedas de fricción: son mecanismos con dos o más
ruedas que están en contacto. Al girar una hace girar a la otra en
sentido contrario. Los ejes de las ruedas deben estar muy próximos
y pueden ser paralelos o que se corten.
n1 n2
d1 / d2 = n2 / n1 d1 d2
Rueda motriz Rueda arrastrada
La Relación de transmisión en el caso de engranajes y piñones con cadena es: el cociente
entre entre el número de dientes del engranaje arrastrado y el del engranaje motor.
n1 n2
z1 / z2 = n2 / n1 z1 z2
Rueda motriz Rueda arrastrada
LA RELACIÓN DE TRANSMISIÓN.
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El reductor de velocidad.
El reductor de velocidad es un mecanismo que se emplea para lograr que un motor
cuyo eje gira muy deprisa pero con poca fuerza sea capaz de mover un elemento que
precisa mayor fuerza para girar, pero gira más lentamente.
La biela es una barra rígida que está conectada a un cuerpo que gira . Cuando el
cuerpo gira la biela se desplaza según un movimiento alternativo. El efecto también se
puede logra a la inversa, es decir, transformando un movimiento alternativo en uno
giratorio.