EXPLORACIN Y PRODUCCIN

CURSO FORMACION AYUDANTE DE PERFORACION PISO ROTARIA.

Nivel 2
INSTRUCTOR:

SR.

TEMA: SARTAS DE PERFORACION

Y
PRODUCCION

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QUE ES UNA SARTA DE PERFORACION O DE PRODUCCION?

Es una columna de Herramientas Tubulares de diferentes dimetros y longitudes con conexiones roscadas y enlazadas entre si, por medio de estas, que se conectan de acuerdo a un diseo previamente calculado, y se van agregando a medida que se avanza en la perforacin, hasta alcanzar la profundidad programada para explotar los yacimientos petroleros.

Tambin se utilizan en los trabajos de reparacin y mantenimiento de pozos para proveer el medio para poner el pozo en produccin.

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QUE ES LA TUBERIA DE PERFORACION? Es un tubo hueco de acero o de aluminio, con una geometra definida por el dimetro y el espesor del cuerpo que lo conforma. Se utiliza, para transmitir el peso aplicado y la rotacin generada desde la superficie a la barrena en el fondo del agujero, para alcanzar la profundidad programada. Adems proporciona el medio para circular el fluido de control y transmitir la potencia hidrulica a la barrena.

Tambin se usa para cementar, colocar baches, y bajar herramientas de medicin.

La tubera de perforacin se fabrica de una sola pieza bajo normas establecidas por el API con especificaciones muy concretas y se conoce como tubera sin costura.

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TIPOS DE TUBERIAS

1.- TUBERIAS DE PERFORACION (TP) O TUBERIA DE TRABAJO (WTP)

2.-TUBERIA DE REVESTIMIENTO (TR) 3.- TUBERIA DE PRODUCCION 4.- TUBERIA DE LINEA 5.- OTRAS: TUBERIA FLEXIBLE cual es la diferencia entre una y otra tubera? a) SU CONSTRUCCION

b) SU GRADO DE ACERO
c) SU LONGITUD d) SU CONEXIN O JUNTA Segn el tipo de trabajo que realizan se fabrican con ciertas caracteristicas

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NORMAS API Una de las instituciones mas serias y de mayor prestigio a nivel internacional y que ha trabajado para la industria petrolera desde 1919 es el American Petroleum Institute.

En el seno de dicha institucin se han forjado una serie de estudios e investigaciones que dieron lugar a lo que actualmente se conoce como boletines o recomendaciones API.

Los fabricantes producen las tuberas de acuerdo a las especificaciones de fabricacin y pruebas recomendadas por el API.

Adems, desde un punto de vista de diseo, se utilizan las condiciones de desempeo estipuladas en los boletines y finalmente, se aplican tambin las recomendaciones para el uso adecuado de las tuberas.

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estas caractersticas de diseo estn de acuerdo a los esfuerzos a que se someter la tubera. los esfuerzos a que estarn sometidas las tuberas al ser utilizadas son: TENSION (Estiramiento que puede provocar una ruptura al rebasar su limite de resistencia) TORQUE ( Esfuerzo torsional que se genera al apretar las juntas de la tubera) PRESION INTERNA (Estallamiento que se provoca al aplicar una presin interna superior al limite de su resistencia) PRESION EXTERNA (Colapso o aplastamiento provocado al aplicar una fuerza exterior alrededor de la pared del tubo que rebasa su limite de resistencia) COMPRESION (Esfuerzo generado al aplicar un peso sobre el tubo mayor a su capacidad de carga) ESFUERZOS AXIALES (Esfuerzos generados al trabajar las tuberas bajo condiciones de peso excesivo y rotacin, flambeo o pandeo)

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ESFUERZOS A CONSIDERAR AL DISEAR LAS TUBERIAS:
1. TUBERIA DE TRABAJO (TP)

a) b) c) d) e) f)

TENSION TORSION PRESION INTERNA COLAPSO COMPRESION ESFUERZOS AXIALES

2. TUBERIA DE REVESTIMIENTO a) b) c) d) TENSION PRESION INTERNA COLAPSO AMBIENTES AMARGOS

3. TUBERIA DE PRODUCCION a) b) c) d) TENSION PRESION INTERNA COLAPSO COMPRESION

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LAS TUBERIAS SE RIGEN POR NORMAS API LOS FABRICANTES DEBEN CUMPLIR CON LAS SIGUIENTES CARACTERISTICAS: GRADO MEDIDA ESPESOR DE PARED PESO RANGO CLASE

GRADO Es el esfuerzo mnimo del acero a la cedencia o fluencia que en forma indirecta proporciona la resistencia de una tubera su unidad se da en LB/PG2 (psi.) GRADO CEDENCIA E-75 75 000 psi. X-95 95 000 psi. G-105 105 000 psi. S-135 135 000 psi. a que se refieren los nmeros despus de las letras? a la resistencia a la tensin que tiene cada grado de tubera por cada pulgada2 de la pared del tubo (rea transversal)

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RESISTENCIA AL PUNTO CEDENTE: se refiere a la fuerza necesaria para estirar o comprimir la tubera de perforacin hasta deformarla permanentemente (al apretar y doblar el tubo). RESISTENCIA MINIMA A LA TENSION: se refiere a la fuerza necesaria para estirar la tubera hasta romperla. RESISTENCIA AL COLAPSO: se refiere a la fuerza necesaria para aplastar los lados de la TP hasta doblarla sobre si misma. RESISTENCIA A LA PRESION INTERNA: se refiere a la fuerza necesaria para hacer estallar la TP.

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IDENTIFICACION DE TUBERIAS DE PERFORACION (TP)
PESO NOMINAL: lo que pesa el tubo en la parte lisa por unidad de longitud (kg./m o lb./pie). PESO AJUSTADO: lo que pesa el tubo por unidad de longitud incluyendo el peso de las conexiones (caja y pin). DIAMETRO EXTERIOR (O.D.) DIAMETRO INTERIOR (I.D.) CONEXIN O JUNTA RANGO (longitud y dimetro) GRADO CLASE

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DIAMETRO EXTERIOR: Se refiere al dimetro exterior del tubo (la conexin siempre ser de mayor dimetro).
DIAMETRO INTERIOR: La tubera de perforacin tiene 2 dimetros interiores. El tubo segn el libraje tiene un mismo dimetro y la junta segn el grado tiene diferente dimetro. El drift de un tubo siempre se considera con respecto al dimetro de la junta. DRIFT: Es el mximo dimetro de paso de un tubo o sea el dimetro mximo de herramienta que se puede correr dentro de ese tubo y debe ser 1/8 menor que el diametro de la junta.

RANGO O MEDIDA: Se refiere al dimetro exterior y a la longitud del tubo.

Es la parte cilndrica exterior del tubo en toda su longitud sin tomar en cuenta sus extremos reforzados, caja y pin ya que estos son de un dimetro mayor. En cuanto al dimetro exterior los hay desde 2 3/8 hasta 6 3/8 . Los que normalmente se manejan en Perforacion y Reparacion de Pozos son: 2 3/8, 2 7/8, 3 , 4 , 5, 5 )

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ESPESOR DE PARED

Se refiere al espesor de pared de la tubera siendo diferente para cada peso, a menor espesor de pared menor peso a mayor espesor de pared mayor peso, el espesor de pared se determina en plg. Ep =( D d )/ 2 = plg DONDE : Ep = ESPESOR DE PARED EN plg. D = DIAMETRO EXTERIOR DE TP EN plg. d = DIAMETRO INTERIOR DE TP EN plg.
AREA TRANSVERSAL:

At = (D2 d2) * .7854 = pg2

d
AREA TRANSVERSAL

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JUNTA.
Es un elemento de acoplamiento pesado para la tubera de perforacin, la cual tiene cuerdas gruesas, estrechas y sello diseado para sostener el peso de la tubera, resiste a la torsin de las repetidas conexines y desconexines, adems a la fatiga adicional durante la perforacin y provee un sello hermtico. La seccin del macho (pin), es unida a la hembra (caja) para unir las juntas de la tubera de perforacin. Las conexiones en tuberas de perforacin generalmente son del tipo recalcado, debido a que son sometidas, como sartas de trabajo, a grandes esfuerzos durante las operaciones de perforacin.

CAJA

PION

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A continuacin se mencionan las juntas para tuberas de perforacin mas comunes: IEU (Internal-Extremal Upset): Este tipo de juntas tiene un dimetro mayor que el del cuerpo del tubo y un dimetro interno menor que el cuerpo del tubo. IF (Internal Flush): Este tipo de junta tiene un dimetro interno aproximadamente igual a la del tubo y el dimetro externo mayor que el tubo, ya que es en este dimetro donde esta el esfuerzo.

IU (Internal upset): Este tipo de junta tiene un dimetro interno menor que el del tubo y un dimetro externo casi igual al del tubo.

*Estas juntas estn diseadas para trabajar en tensin.

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PROCEDIMIENTO DE IDENTIFICACION DE ROSCAS
Para efectuar la identificacin de una rosca se partir de los siguientes puntos: a) En petrleos mexicanos, se han tomado como uso estndar, las siguientes roscas A.P.I. en todos sus tamaos. FULL - HOLE INTERNAL FLUSH REGULAR

b) El nombre correcto de una rosca ser:

Ejemplo : 2 3/8 A A.P.I. B FULL-HOLE C

c) La literal A indica el tamao de la rosca, numero significativo ya que la rosca no tiene ninguna medida de esa cantidad. Unicamente A.P.I. dise esta rosca para usarse en tuberias de 2 3/8 D.E. de ah la medida antes dicha.

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d) La literal B indica las siglas del Instituto Americano del Petroleo. Instituto que se dedica a la eleboracion de normas para la fabricacion y uso de implementos en la industria petrolera. e) La literal C es el nombre generico, independientemente de lo que signifique; y fue aplicado teniendo en cuenta las caracteristicas del tubo en los extremos y tipo de la conexin. f) Las roscas FULL - HOLE y REGULAR (llamadas roscas en V), son iguales en la forma de los hilos de la rosca, en conicidad y en hilos por pulgada. 3 de conicidad por pie 3 de conicidad por pie 2 de conicidad por pie

Rosca FULL-HOLE Rosca REGULAR

5 hilos por pulgada 5 hilos por pulgada

Rosca INTERNAL-FLUSH 4 hilos por pulgada

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EQUIVALENCIAS DE CONEXIONES ACTUALIZADAS ACTUAL NC26 NC31 NC38 NC40 NC46 NC50 ANTERIOR 2- 3/8 IF 2-7/8 SH 2- 7/8 IF 3-1/2 IF 4 FH 4 IF 4 XH 4-1/2 IF 5 XH 5-1/2 DSL

NOMENCLATURA: NC = IDENTIFICACION API PARA JUNTAS ACTUALES IF = API INTERNAL FLUSH FH = API FULL HOLE XH = XTRA HOLE DSL = REDD DOUBLE STREAMLINE

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LONGITUD
Hay 3 estndares de longitud. 1. De 5.5 a 6.7 mts. (obsoleto)

2.
3.

De 8.3 a 9.1 mts.

De 11.6 a 13.72 mts.

* Estas medidas se consideran sin incluir las roscas.

LONGITUD

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CLASE DE TUBERIA
QU ES LA CLASE DE TUBERIA? La clasificacin que hace API en las tuberas de trabajo en funcin a su des gaste es la siguiente:

CLASE NUEVA : es la tubera que conserva sus propiedades o que ha sufrido como mximo un desgaste exterior uniforme no mayor del 2%.
CLASE PREMIUM : las tuberas que se clasifican en est categora son aquellas que han sufrido como mximo un desgaste exterior no mayor del 3% y un desgaste concntrico uniforme del 12 al 20%. CLASE 2 : en esta clasificacin se encuentran las tuberas que han perdido entre el 12 y el 20 % del espesor de pared, en forma excntrica y adems en algn punto el espesor de pared es de el 65% de su espesor original. CLASE 3 : cuando una tubera se desgasta del 20 al 35% del rea de acero original en forma excntrica cae en esta clasificacin.

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CONDICIONES DE LA JUNTA (CAJA PION)

CODIGO DE COLORES PERFORACIN PARA IDENTIFICAR LA CLASE DE TUBERIA SE UTILIZAN FRANJAS COLOR BLANCO EN LA PARTE SUPERIOR DE LA JUNTA (UP SET) . 1 FRANJA BLANCA NUEVA

2 FRANJAS BLANCAS
1 FRANJA AMARILLA 1 FRANJA AZUL

PREMIUM
CLASE 2 CLASE 3

1 FRANJA VERDE
1 FRANJA ROJA

CLASE 4
CHATARRA

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JUNTA CUERPO

TP NUEVA

TP PREMIUM

TP CLASE 2

TP CLASE 3

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CODIGO DE COLORES PERFORACIN

IDENTIFICACIN DEL GRADO

El grado de la tubera se identifica por las franjas color blanco en la parte intermedia de la tubera de perforacin.

FRANJA (S) 1 BLANCA 2 BLANCAS 3 BLANCAS 4 BLANCAS

GRADO E-75 X-95 G-105 S-135

FLUENCIA 75 000 psi 95 000 psi 105 000 psi 135 000 psi

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TP GRADO E - 75

TP GRADO X - 95

TP GRADO G 105

TP GRADO S - 135

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PESO DE LA TUBERIA
CODIGO DE COLORES PERFORACIN Para identificar el peso de la tubera se utilizan franjas en color azul, para tuberas que no son estndar en peso. Como ejemplo: TP 5 XH. SIN FRANJAS 1 FRANJA AZUL ESTANDAR EN PESO. 19.5bs/pie. 25.6 lbs/pie.

NOTA: El peso estndar en tubera de perforacin 5 XH, es de 19.5 lbs /pie.

PESO ESTANDAR 19.5 LB/PIE

PESO 25.6 LB/PIE

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La tubera de perforacin tiene un rea en cada extremo, la cual tiene aproximada mente 6 de longitud llamado recalcado; los recalcados son necesarios en los tubos para los cuales las juntas soldadas son colocadas.

RECALCADO: es la parte mas gruesa del tubo y prev una superficie de

contacto satisfactoria para la soldadura de las juntas.

Este recalcado permite un factor de seguridad adecuado en el rea soldada para proveer resistencia mecnica y otras consideraciones metalrgicas. La junta es tambin hecha con un cuello soldado para asegurar una superficie de contacto durante la soldadura.

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RECALCADO LONGITUD
DIMETRO INTERIOR DIMETRO EXTERIOR ESPESOR

RECALCADO

CONEXIN CAJA - PIN

PIN

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CDIGO PARA IDENTIFICAR EL PESO Y GRADO DE LA TUBERA DE TRABAJO.

Marca de identificacin: la informacin referente al grado y el peso de la tubera de perforacin se graba en una ranura colocada en la base del pin excepto la tubera grado E-75 ya que en sta la marca de identificacin se encuentra en el

pin.

Cuando el pin no tiene ninguna marca, es indicativo de que trata de una tubera estndar en peso y grado.

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Cuando la ranura se localiza en el centro del pin, o sea en la seccin de la llave, la tubera ser de grado estndar y alto peso.

Si la ranura se localiza en la base y adems tiene una acanaladura en la parte central del pin, o sea en la parte central donde se sujeta la llave, ser una tubera de peso estndar y alta resistencia.

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Si el pin tiene la acanaladura en

la base y la ranura en el centro ser

de alto peso y alta resistencia.

Nota: Este marcaje se realiza en la compaa donde se fabrica la tubera y por ningn motivo el personal de perforacin podr alterar o marcar otro tipo de datos en la tubera.

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MANEJO Y USO DE TUBERA DE PERFORACIN
RECOMENDACIONES:
ENROSQUE DE TUBERA Antes de efectuar el enrosque se debe de verificar que tanto el pin como la caja no tengan el empaque que sirve de apriete al guardarrosca, se recomienda limpiar la rosca de la caja y del pin para retirar la pelcula adhesiva que contienen. A continuacin se debe de aplicar grasa a la caja y al pin, ya que pueden ocurrir amarres por no contar con una pelcula separadora. Las grasas compuestas para roscas proporcionan esta pelcula. Actualmente se esta utilizando la llave de rolar neumtica y/o hidrulica, que realiza la misma funcin pero de una forma ms segura. Este sistema esta montado en el piso de perforacin del equipo y maneja desde tubera de perforacin de 2 3/8 hasta lastra barrenas de 8 D.E. El sistema incluye la llave de rolar modelo SSW-20, 30 y 40 y la llave de torsin TW-60.

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En el caso de utilizar las llaves de fuerza, estando enroscado el tubo, se coloca la llave de aguante en la caja y la llave de apriete en la base del pin. En seguida realice el apriete de acuerdo al rango recomendado.

Se recomienda que la llave de apriete quede en posicin de 90 para que el apriete sea efectivo El dinammetro (instalado al lado del indicador de peso), le indicar al perforador el rango de apriete que estn efectuando las llaves, soltando la perilla cuando se llegue al apriete recomendado.
Cuando se trata de tubera nueva, puede ser posible que queden residuos de la pelcula protectora en la rosca, por lo que es recomendable desconectar y volver a apretar para eliminar completamente estos residuos. DESENROSQUE DE TUBERIA Una vez aflojada la junta y ha girado una vuelta debe ser desconectada en alta velocidad y debe ocurrir de 6 a 8 vueltas, suspender una vez que ha cado la cuerda evitando as el dao que se pudiera originar a la rosca. Asegrese que la tubera no est soportando el peso de la llave.

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RECUPERACIN O INTRODUCCIN DE TUBERA EN LINGADAS La tubera debe estibarse en el mstil apoyado en los petatillos fabricados con cable de acero, colocados en el piso de almacenaje de tubera, la longitud de la parada debe ser lo suficientemente larga para alcanzar los peines. Al enroscar debe tener mayor cuidado en el alineamiento de la parada, y que este libre por el interior. Es recomendable alternar la desconexin de las juntas para que todas queden lubricadas y as la desconexin sea rpida.

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IDENTIFICACIN DE TUBERA PESADA.

(Hevy wate)

La tubera de perforacin extra pesada, es un componente de peso intermedio para la sarta de perforacin, entre los lastrabarrenas y la tubera de perforacin proporcionando un punto de transicin, un cambio gradual de la rigidez de los lastrabarrenas a la tubera de perforacin, reduciendo la fatiga de sta. Son tubos de pared gruesa unidos entre s, por juntas extra largas, para facilitar su manejo; tienen dimensiones de rango 2 de perforacin. Por su peso y forma, la tubera extra pesada se puede usar en compresin, al igual que los lastra barrenas, un distintivo es el recalcado central, que protege al cuerpo del tubo del desgaste por la abrasin, esta seccin recalcada acta como un centralizador y contribuye a una mayor rigidez, y resistencia de la tubera extra pesada. Otra ventaja, es que no se requiere cambiar de elevadores y no requiere el uso de la grapa de seguridad.

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CARACTERSTICAS DE LA TUBERA HEAVY - WEIGTH.
Uniones de tubera (24 y 30 de longitud) (609.6 y 762 mm): Ms rea de apoyo para reducir el desgaste del dimetro exterior. Ms longitud para cortar conexiones nuevas. Ms espacio para poner bandas de metal duro. La pared gruesa da mximo peso por metro. Larga seccin central recalcada (24 de longitud) (609.6 mm). Forma una sola pieza con la parte central del tubo. Reduce el desgaste de la porcin central del tubo. Se puede reconstruir el dimetro exterior. Ayuda a evitar la pegadura por presin diferencial.

Las conexiones se suministran con relevadores de esfuerzo, tales como: Caja de bore bac. Espiga con ranura relevadora de esfuerzo. Races de rosca labradas en fro. Las uniones y la seccin recalcada central se pueden suministrar con bandas de metal duro.

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Hay muchas fallas en las sartas de perforacin a causa de fatiga acumulada en la tubera directamente encima de la herramienta. El acelerado dao por fatiga se debe a la concentracin de esfuerzos de flexin en la tubera de perforacin mas flexible que gira junto a los drill collars. Dos factores que causan extrema concentracin de esfuerzos de flexin del ultimo tubo de perforacin son: 1.- El movimiento cclico torsinal que baja por la tubera de perforacin en rotacin hasta llegar a los drill collars. 2.- Los movimientos laterales as como el rebote vertical y las vibraciones de los drill collars que se transmiten al ultimo tubo de perforacin. Cuando la tubera de perforacin se somete a pandeo por compresin las concentraciones de esfuerzos son mucho mas severas. Una practica corriente es cambiar de posicin el ultimo tramo (tubo frio). Sin embargo el cambio de posicin no elimina el dao acumulado por fatiga y lo nico que hace es prolongar algn tiempo el momento de la falla final.

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La tubera Hevi - Wate proporciona un cambio gradual de rigidez entre la tubera de perforacin y los drill collars.
Este cambio gradual de rigidez reduce la posibilidad de fatiga de la tubera de perforacin cuando la tubera Hevi Wate se coloca en la critica y destructiva zona de transicion. Las paredes gruesas, las juntas largas y la seccion central recalcada resisten las altas concentraciones de esfuerzos y el desgaste de la seccion central, que ocasionan la falla de la tuberia de perforacion. Se recomienda colocar entre 18 y 21 tubos de Hevi Wate entre la tuberia de perforacion y los drill collars.En pozos direccionales pueden usarse 30 o mas.

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DONDE SE USA LA TUBERA DE PERFORACIN HEVY WATE.
Se usa en perforacin direccional y vertical: quienes perforan pozos direccionales han comprobado que la tubera hevy wate es ideal para pozos muy desviados por que es menos rgida que los tubos lastrabarrenas y el contacto con la pared del pozo es mnimo. El distintivo de tres puntos de contacto con la pared de la hevy wate ha resuelto dos serios problemas en perforacin direccional. Permite perforar a alta velocidad de rotacin con menor torsin. Adems tiene mnima tendencia a pegarse por presin diferencial.

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LASTRABARRENAS.
Qu son los lastrabarrenas? Son barras de acero huecas utilizadas para dar peso a la barrena durante las operaciones de perforacin. Tambin son conocidas como Drill Collars. Actualmente se tienen en uso dos tipos de lastrabarrenas:

1.- Acabado de fbrica (liso).

Este acabado se denomina convencional, ya que trae la forma tal y como sale de la fbrica, satisface todos los requisitos nominales.

Lastrabarrenas liso

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2.- Diseo de espiral. Reduce el rea de contacto entre los lastrabarrenas y la pared del pozo, evitando con esto pegaduras por presin diferencial en agujero abierto. Adems en caso de estar pegadas los lastrabarrenas la circulacin efecta mayor limpieza por las caractersticas de estos.

Lastrabarrenas en espiral

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TABLA DE LASTRABARRENAS
DIAMETR O EXTERIOR (Pulg.) 4 1/8 DIAMETRO INTERIOR (pulg.) 2 PESO (lb/pie) PESO Kg/m CONEXIN TORQUE (lb/pie) DIMETRO DE BARRENA

35

52

NC-31

6,800

5 5/8

50

74.5

NC-35

10,800

5 7/8- 6

47

70.03

NC-35

9,200

5 7/8

53

78.97

NC-38

12,800

5 7/8 6

2 3/4

83

123.67

NC-46

22,200

8 3/8 8 1/3

2 13/16

92

137.08

NC-46

22,900

8 3/8 8

7 3 /4

2 13/162

119

177.31

5 API REG.

36,000

2 13/16

150

223.5

6 5/8 API REG.

53,000

12 12

217

323.33

7 5/8 API REG.

88,000

14 17

213

317.37

7 5/8 API REG.

83,000

17 26

11

295

439.55

8 5/8 API REG.

129,000

22 26

11

299

445.51

8 5/8 API REG.

129,000

22 26

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DESPLAZAMIENTO: Es el volumen que desplaza un metal, de acuerdo a su libraje, al ser introducido en un lquido. CAPACIDAD: Es el volumen interior que ocupa un fluido en un metro.
DIAMETRO EXTERIOR pulg. 3 1 /8 4 PESO Lb/pie 43 38 35 54 52 50 96 94 91 105 102 99 130 124 116 144 136 128 147 143 138 DIAMETRO INTERIOR pulg. 1 1 2 1 1 2 1 2 2 1 2 2 2 2 3 2 3 3 3 3 3 DESPLAZAMIENT O Lt/m 8.161 7.212 6.643 10.249 9.869 9.490 18.220 17.841 17.271 19.929 19.359 18.790 24.674 23.535 22.016 27.331 25.812 24.294 27.900 27.141 26.192 CAPACIDAD Lt/m .506 1.140 2.026 1.140 1.551 2.026 1.551 2.026 2.565 1.551 2.026 2.565 2.026 3.166 4.560 3.166 4.560 6.207 4.560 5.352 6.207

216 212
299 295

3 3
3 3

40.996 40.237
56.750 55.991

4.560 5.352
4.560 5.352

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RRECOMENDACIONES GENERALES PARA EL MANEJO DE LASTRABARRENAS Al deslizar o levantar lastrabarrenas en la rampa, procure efectuar la maniobra con los protectores adecuados. Lavar las conexiones lo mejor posible. Aplicar la cantidad normal de grasa para la herramienta en el pin. Al efectuar una conexin introduzca el pin en la caja lentamente dando vueltas a la lastra barrena para no golpear las rocas y asientos. No rolar con la cadena el lastra barrena para efectuar el enrosque, esta operacin se efecta con llave cadena o llave roladora.

Cuando se trate de lastrabarrenas nuevos, efecte un apriete ligero sin llegar al normal ( al 50%), afloje, lave la rosca y vuelva a apretar, pero ahora s con los torques requeridos.

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CCheque que el interior este libre de objetos. Calibre de adentro hacia fuera. Tratndose de lastrabarrenas usados, efecte el apriete normal.

Engrasar la caja del lastrabarrena que est en las cuas con su grapa de seguridad debidamente colocado. Bajar lentamente el Lastrabarrena hasta que el pin entre a la caja del lastrabarrena anterior. Dar vuelta con la llave de cadena roladora al Lastrabarrena que est entrando. Observar el indicador de peso para verificar que el lastrabarrena se est colocando correctamente. Colocar la llave de apriete en el cuerpo del lastrabarrena que se est conectando y la llave de aguante en la caja del lastrabarrena que esta conectado. Realizar el apriete recomendado con la llave de fuerza a 90.

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DDESCONEXIN: LLa desconexin de los lastrabarrenas se realiza cuando se levanta la sarta a la superficie por algunos de los siguientes motivos: a) Estabilizacin de sarta de perforacin. b) Cambio de barrena. c) Prdida de presin de bombeo. d) Para tomar registros elctricos.

PPara desconectar el lastrabarrena: SSe saca el candado del gancho. Se sienta el lastrabarrena en las cuas para herramientas.

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Se coloca el collarn al lastrabarrena y se aprieta con la llave especial (esta llave viene incluida con el collarn). Es recomendable golpear el collarn con un martillo de bronce para asegurarse que este bien apretado. Para desconectar el lastrabarrena se utilizan dos llaves de fuerza, se coloca la llave izquierda (de quebrar) en la junta superior y la llave derecha (de apretar) en la caja del lastrabarrena. Herramientas para introducir Lastrabarrenas: Llaves de fuerza (de apriete y de aguante). Llave roladora. Llave Hidraulica de Apriete. Ezzy Torque (para lastrabarrenas mayores a 8 de diametro) Cuas para lastrabarrenas (de acuerdo al dimetro de los lastrabarrenas). Collarn (de acuerdo al dimetro del lastrabarrenas).

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MAXIMO PESO DISPONIBLE EN LA BARRENA (MPSB)
Si la tubera de perforacin trabaja en compresin, en igual forma que tiende a pandearse, sufre serios daos. Para evitar este problema, parte del peso de las lastra barrenas (10%, 15%, o 20%) se utiliza para tener en tensin la sarta de perforacin y de esa forma el punto neutro queda en la herramienta, por esta razn a esta parte se le denomina factor de seguridad. FORMULA PARA CALCULAR LONGITUD DE HERRAMIENTA

LH

PMSB x FS WHTA x Ff

No.DC

Long . Hta. (mts.) Medida unitaria (mts )

LH = Longitud de herramienta (m) PMSB = Peso mximo sobre barrena (kg) FS = Factor de seguridad (15% = 1.15 20% = 1.20) Ff = Factor de flotacin

W HTA = Peso unitario de la herramienta en el aire en kg/m No.DC = Numero de drill collars por armar

SARTAS DE PERFORACION Y PRODUCCION

PUNTO NEUTRO. Se denomina punto neutro en la sarta de perforacin, a la parte de la sarta que no esta sufriendo tensin ni compresin por lo tanto, ante mucha consideracin, es necesario que este punto, se encuentre siempre trabajando en tubos de pared gruesa, como son las lastrabarrenas, o la tubera de perforacin extrapesada con la finalidad de evitar una posible desconexin. FORMULA PARA CALCULAR EL PUNTO NEUTRO

PN

PN = Punto neutro (m) PMSB = Peso mximo sobre barrena (kg) Ff = Factor de flotacin W HTA = Peso unitario de la herramienta en el aire en kg/m

PMSB WHTA x Ff

P L HTA.
P LHTA = Punto neutro (m) = Long. Hta. (m)

PSB ( HW ) PHW x Ff
PHW Ff = Peso nominal de la HW (kg/m) = Factor de flotacin

PSB (HW) = Peso de la TP HW aplicado sobre la Barrena (kg)