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I - FORMALITES PRLIMINAIRES

L'exercice de l'activit d'importation ncessite l'immatriculation au registre du commerce

II- MODALITES D'IMPORTATION


1- Marchandises libres l'importation :
En application des dispositions de l'article 1er de la loi n 13-89 relative au commerce extrieur, les marchandises sont libres l'importation sous rserve des limites prvues par ladite loi ou par toute autre lgislation en vigueur lorsqu'il s'agit de sauvegarder la moralit, la scurit et l'ordre public, la sant des personnes ou de protger la faune et la flore , le patrimoine historique, archologique et artistique national ou de prserver la position financire du pays.

Pour les marchandises libres l'importation, loprateur souscrit un engagement d'importation sur le formulaire intitul "Engagement d'importation, Licence d'importation, Dclaration Pralable d'Importation"

L' Engagement d'Importation est tabli en 6 exemplaires et doit tre accompagn d'une facture pro forma en 5 exemplaires prcisant :
le prix unitaire exprim en valeur dpart usine, FOB, FAS; la quantit exprime en units de mesures adquates; la dsignation commerciale de la marchandise.

L'Engagement d'importation est prsent pour domiciliation auprs d'une banque agre choisie par l'importateur. Aprs domiciliation, la banque remet l'importateur l'exemplaire qui lui est destin et deux exemplaires, sous pli ferm, destins au bureau douanier. La dure de validit de l'Engagement d'Importation est de 6 mois. Ce dlai commence courir compter de la date de sa domiciliation. L'Engagement d'importation permet le passage en douane et le rglement financier de la marchandise.

2- Marchandises soumises Licence d'importation :


Seuls les poudres et explosifs, les pneumatiques rechaps ou usags, la friperie et certains drivs halogns des hydrocarbures (CFC), les quipements frigorifiques utilisant les drivs halogns, chssis usagers de vhicules automobiles et roues quipes de pneus rechaps ou de pneus usags sont soumis Licence d'importation

La Licence d'importation est tablie en 6 exemplaires sur le formulaire intitul "Engagement d'Importation, Licence d'importation, Dclaration Pralable d'importation". La licence d'importation est dpose, contre rcpiss, au Ministre charg du commerce extrieur; elle est dlivre par ce dpartement, aprs avis du ministre intress.

3- Marchandises soumises Dclaration Pralable d'Importation :


Les importations de marchandises qui causent ou menacent de causer un prjudice grave la production nationale peuvent tre soumises Dclaration Pralable d'Importation, comme mesure de surveillance des importations, dans les conditions fixes par la loi n 13-89 relative au commerce extrieur susvise et les textes pris pour son application. C'est le cas notamment d'importations massives, d'importations de produits subventionns par le pays exportateur ou imports en prix de dumping.

La Dclaration Pralable d'Importation est institue soit doffice, soit la demande des intresss, titre conservatoire, en attendant la mise en application des mesures dfinitives (majoration des droits de douane, droit compensateur, droit antidumping). La Dclaration Pralable d'Importation est institue par dcision conjointe du Ministre charg du commerce extrieur et du (ou des) Ministre (s) intress (s). Elle est tablie en 6 exemplaires sur le formulaire intitul "Engagement d'importation, Licence d'importation, Dclaration Pralable d'Importation", accompagne d'une facture pro forma en 5 exemplaires

La "Dclaration Pralable d'Importation" est dpose au Ministre charg du commerce extrieur et instruite par ce dpartement pendant un dlai maximum de 10 jours. Elle peut galement tre soumise au Ministre intress pour avis pralable. Dans ce dernier cas, le dlai d'instruction est port 20 jours. La dure pendant laquelle il est fait recours la Dclaration Pralable d'Importation est de 9 mois renouvelable une seule fois. Ce dlai commence courir compter de la date de la dcision conjointe du Ministre charg du commerce extrieur et du (ou des) Ministre (s) intress (s).

4- Marchandises soumises la Demande de Franchise Douanire :


La Demande de Franchise Douanire est requise pour l'importation des marchandises libres l'importation admises en franchise de droits de douane dans le cadre des Conventions et Accords commerciaux et tarifaires conclus entre le Maroc et certains pays, les produits faisant lobjet de contingents tarifaires prvus par les Accords dAssociation et de Libre Echange conclus entre le Maroc et la Communaut Europenne et le Maroc et les Etats de lAssociation Europenne de Libre Echange (AELE), et les produits soumis contingents tarifaires prvus par les Accords multilatraux.

Elle est tablie en 4 exemplaires sur le formulaire intitul "Demande de Franchise Douanire" et accompagne d'une facture pro forma en 3 exemplaires La dure de validit de la franchise douanire est de 6 mois au maximum. Ce dlai commence courir partir de la date du visa du Ministre charg du commerce extrieur.

Les incoterms
L'objectif des incoterms est d'tablir un ensemble de rgles internationales pour l'interprtation des termes les plus utiliss dans le commerce international.

Transport multimodal
EXW Traduisez, lusine. Ce terme stipule que lacheteur prend en charge toutes les charges et risques. La marchandise est disponible dans les locaux du vendeur une date fixe. Lacheteur organise et paie le transport. Il en supporte aussi les risques jusqu la destination finale des marchandises. Les formalits et frais dexportation et dimportation, ainsi que les droits et taxes lis ces deux oprations sont galement la charge de lacheteur. FCA (Franco transporteur) Le vendeur remet les marchandises au transporteur dsign et pay par lacheteur. A travers cette opration, le transfert de risques est matrialis. Les formalits et frais dexportation, ainsi que les droits et taxes lis sont la charge du vendeur. Lacheteur endosse le transport jusquau site dactivit, effectue les formalits limport et sacquitte des droits et taxes.

. CPT (Port pay jusqu destintion) Le vendeur choisit le mode de transport et paye le fret jusqu la destination convenue. Il ddouane la marchandise lexport. Quand la marchandise est remise au transporteur principal, les risques sont transfrs du vendeur lacheteur. . CIP (Port pay, assurance comprise) Le vendeur a les mmes obligations quen CPT, mais il doit en plus fournir une assurance contre le risque de perte ou de dommages subis au cours du transport de la marchandise. Le vendeur ddouane la marchandise lexport. . DAT (Rendu au terminal, terminal de destination convenu) Cette appellation remplace le terme DEQ. Le vendeur dment livr ds lors que les marchandises sont mises disposition de lacheteur au terminal dsign dans le port ou au lieu de destination convenu. Le vendeur assume les risques lis lacheminement des marchandises et au dchargement au terminal du port ou au lieu de destination convenu.

. DAP (Rendu au lieu de destination convenu) Cet Incoterm remplace les termes DAF, DES et DDU. Le vendeur prend en charge le transport des marchandises jusquau point de livraison convenu. Il assume donc les cots et les risques jusqu ce point. Les marchandises sont mises disposition de lacheteur destination, sans tre dcharges. Lacheteur organise le dchargement, effectue les formalits dimportation et sacquitte des droits et taxes limport. . DDP (Rendu droits acquitts) Contrairement lEXW, ce terme dsigne lobligation maximum du vendeur. Le vendeur assure le ddouanement limport et le paiement des droits et taxes exigibles. Le transfert des frais et risques se fait la livraison chez lacheteur. A ce stade, lacheteur endosse les frais de dchargement, sauf si le contrat stipule que ce dchargement est la charge du vendeur.

Transport maritime
FAS Ces abrviations portent sur le vendeur ayant rempli son obligation de livraison quand la marchandise a t place le long du navire, sur le quai au port dembarquement convenu. Lacheteur doit supporter tous les frais et risques lis la marchandise. Cet Incoterm impose au vendeur lobligation de ddouaner la marchandise lexportation. FOB La marchandise est livre sur le navire dsign par lacheteur. Aux termes des rgles 2010, la notion de passage de bastingage qui matrialisait jusqualors le transfert de risque a disparu. Dsormais, le transfert de risque et de frais sopre lorsque la marchandise a t livre sur le navire. Lacheteur choisit le navire et paye le fret maritime. Le transfert des risques seffectue lorsque les marchandises sont bord du navire. A partir de ce

moment, lacheteur doit supporter tous les frais.

CFR (Cot et fret) Le vendeur doit choisir le navire et payer les frais et le fret ncessaires pour acheminer la marchandise au port de destination dsign. Le transfert de risque sopre lorsque les marchandises sont livres bord du bateau dans le port dembarquement. Le vendeur assume de plus les frais de transport jusquau port de destination et les frais de chargement. Il effectue galement les formalits dexport et paie les droits et taxes lis. Lacheteur endosse les frais partir de larrive des marchandises au port de destination. CIF (Cot assurance et fret) Le vendeur a les mmes obligations quen CFR, mais il doit en plus fournir une assurance maritime contre le risque de perte ou de dommage au cours du transport. Les formalits dexportation incombent au vendeur. La marchandise voyage via le transport maritime ou fluvial, aux risques et prils de lacheteur. Lacheteur endosse les frais partir de larrive des marchandises au port de destination, effectue les formalits limport et sacquitte des droits et taxes lis.

5- Rectifications et Tolrances :
La modification des conditions initiales (valeur, quantit, pays d'origine ou de provenance, validit, etc...) de la Licence d'importation, de la Dclaration pralable d'importation et de la demande de franchise douanire doit faire l'objet d'une nouvelle demande. Cette nouvelle demande n'est pas ncessaire lorsqu'il s'agit du changement du nom du fournisseur d'un mme pays ou du bureau douanier.

un dpassement de 10% du montant initial autoris, condition que ce dpassement rsulte d'une augmentation du prix unitaire ne dpassant pas 10%; un dpassement de 10% du poids total initial, condition que ce dpassement rsulte :
- d'une majoration de la valeur totale de la marchandise, - d'une majoration du nombre d'units; - d'une minoration du prix unitaire de la marchandise.

6-Contrle de la qualit limportation :


le contrle de la qualit est institu limportation des produits industriels dont les normes sont rendues dapplication obligatoire et ce, conformment aux dispositions des lois et textes relatifs la normalisation (Dahir n 1-70.157 du 30 Juillet 1970 - BO n 3024 du 14 Octobre 1970) tel quil a t modifi et complt. Limportation et lenlvement des produits industriels dont les normes sont rendu dapplication obligatoire, sont subordonns la prsentation dune Attestation de conformit aux normes dlivres par le ministre charg de lindustrie.

7- Dclaration Unique des Marchandises :


L'importation des marchandises est soumise, en plus de la facture, du titre d'importation et, le cas chant des autres documents exigibles selon la nature des produits, la prsentation au bureau douanier dans un dlai de 60 jours compter du dpt de la dclaration sommaire, d'une dclaration en dtail sur le formulaire intitul "Dclaration Unique de Marchandise"

CIRCUIT DE LA DCLARATION
tablissement de la dclaration Dpt de la dclaration Enregistrement de la dclaration

Dtermination de la valeur en douane

Vrification documentaire de la dclaration

Dpt de la copie crite de la dclaration

Visite et vrification physique de la m/se

Paiement des droits et taxes

Enlvement de la m/se

PROCESSUS DIMPUTATION DUN TITRE DIMPORTATION:


Le sous processus dimputation consiste faire imputer le titre dimportation par limportateur auprs de lADII. Limputation douanire indiquera : Le code du bureau douanier, Lmargement de linspecteur des Douanes, Le numro et la date de la DUM, Date dimputation, Quantit, Valeur FOB.

contrat commercial prparation de l'importation domiciliation du titre d'importation imputation et apurement du TI

rglement par virement simple, crdoc ou remdoc

DESCRIPTION:
Le sous processus dimputation consiste faire imputer le titre dimportation par limportateur auprs de lADII. Limputation douanire indiquera : Le code du bureau douanier, Lmargement de linspecteur des Douanes, Le numro et la date de la DUM, Date dimputation, Quantit, Valeur FOB.

- Le sous processus dapurement consiste dans un premier temps, pour la


banque, runir les documents suivants : Les documents commerciaux : Le contrat commercial, liste de colisage, les frais accessoires lis lopration dimportation. Les documents douaniers : l'exemplaire du titre d'importation imput par le bureau de ddouanement concern. Les documents financiers : les formules de vente de devises la clientle (ce qui suppose que le rglement a t opr soit par crdit documentaire, remise documentaire ou virement simple) ou tout autre document justifiant le paiement de l'importation,

Puis dans un second temps, la banque domiciliataire, se doit dapurer les titres dimportation et de transmettre l'Office des Changes le rpertoire de domiciliation accompagn des dossiers ne pouvant tre apurs et ce, au plus tard 6 mois compter du mois de domiciliation.