CADENA CINEMTICA

Definicin: la cadena cinemtica es la

representacin convencional de la interaccin de
los elementos y mecanismos de las maquinas
herramientas que actan en la transmisin de los
movimientos de diversos rganos.
MECANISMOS: un mecanismo es un dispositivo
que transforma el movimiento producido por un
elemento motriz en un movimiento deseado de
salida.
MECANISMOS PRESENTES EN MAQUINAS
HERRAMIENTAS
MECANISMOS DE TRANSMISIN: se llama
mecanismo de transmisin a un conjunto de elementos
rgidos, mviles unos respecto a otros unidos entre si
mediante diferentes tipos de uniones, llamados pares
cinemticos.
Entre los mecanismos de transmisin mas comunes,
tenemos:

A)Mecanismos que varan los nmeros de
revoluciones en escalones

Entre estos tenemos:


MECANISMO SENCILLO DE CONO DE POLEAS:

MECANISMO ESCALONADO DE CONO DE POLEAS
CON JUEGO DE ENGRANES SENCILLO:
MECANISMO ESCALONADO DE CONO DE POLEAS CON
DOBLE JUEGO DE ENGRANES
B) MECANISMO ESCALONADO DE ENGRANAJES
Entre estos, tenemos:
Mecanismo de ruedas de recambio:


Mecanismos de ruedas correderas:
Mecanismos de engranes con acoplamiento
Mecanismos de chaveta mvil:
Mecanismos de engranes oscilantes, mecanismos
Norton:
C) MECANISMOS DE INVERSION
Entre estos mecanismos tenemos:
Mecanismos de inversin por correas
Mecanismo inversor por ruedas de friccin:
Mecanismo de inversin por medio de ruedas dentadas
rectas:
Mecanismo inversor de ruedas cnicas:
D) MECANISMOS CON LOS CALES PUEDE PRODUCIRSE
MOVIMIENTOS RECTILINEOS:
MECANISMOS PRESENTES EN EL TORNO
Para la compresin del funcionamiento de las distintas
variedades de torno, describiremos los mecanismos
internos que se encuentran en el torno paralelo; ya que, la
mayor cantidad de los mecanismos presentes en este tipo
de torno lo podemos encontrar en los dems.

MECANISMO DEL CARRO PRINCIPAL O DE BANCADA

La caja de mecanismos estn incorporados en el carro principal
exteriormente lleva las piezas de maniobra como, por ejemplo,
palancas y volantes de mano. El mecanismo de bancada (engranajes de
la caja de mecanismos) tiene principalmente la misin de transformar
el movimiento de rotacin del husillo de cilindrar en movimiento
longitudinal y transversal.



Modo de conseguir el avance longitudinal automtico
El tornillo sin fin b mueve la rueda helicoidal c con la cual
est unida la rueda dentada Z1. La palanca d esta en L. La
rueda dentada oscilante Z2 engrana con Z3; Z4 est
dispuesta en el mismo rbol y engrana con la cremallera e.
Para el avance plano, o transversal se pone la palanca d en
P: Z2 engrana entonces en la rueda dentada del husillo del
movimiento transversal o de refrentar.
CADENA CINEMATICA PARA EL MANDO DEL DELANTAL
CADENA CINEMATICA PARA EL MANDO DEL USILLO Y DE LA BARRA
Mecanismos del movimiento principal
Vista general del torno con eje cilindrar y usillo de roscar 1K62
Mando de mecanismos del movimiento principal
Se realiza con cuatro manivelas .Mediante las manivelas 12 y 14 , se
permuta el acoplamiento M1 en el rbol I a tres diferentes
posiciones:
a) Manivelas en posicin superior: el acoplamiento M1 se desplaza
a la izquierda y se conecta la marcha directa del husillo.
b) Manivelas en posicin inferior: el acoplamiento M1 se desplaza a
la derecha y se conecta la contra marcha del husillo.
c) Manivelas en posicin central: el acoplamiento M1 se ubica en la
misma posicin y el usillo no gira.

Las velocidades del rotacin del husillo se establecen mediante las
manivelas 4 y 1.la primera se emplea para embragar los bloques del
desmultiplicador B3 y B4.
Mando de mecanismo de avance
Se realiza con seis manivelas 2, 3, 16,15,13 y 10

Cinemtica del torno
La rotacin para el husillo se transmite desde un electromotor
mediante una transmisin de correas y la caja de velocidades.
Desde el electromotor al husillo se puede transmitir el movimiento
por dos diferentes cadenas cinemticas:

a) Por una cadena corta(sin desmultiplicador): se obtiene seis
escalones de frecuencia de frecuencias elevadas de rotacin del
husillo.



b) Por una cadena larga (con desmultiplicador):se obtienen 18
frecuencias mas de rotacin al husillo.
De esta forma el husillo de este torno recibe un total de 24
valores de la frecuencia de rotacion.pero el husillo en realidad
tiene solo 23 frecuencias de rotacin ya que n=630 rpm se repite
dos veces.
ROSCADO EN EL TORNO PARALELO

Para la ejecucin de las roscas en el torno paralelo es
indispensable establecer la relacin entre el paso de la
rosca que se requiere ejecutar con la herramienta y el
paso del usillo gua del torno.
Si designamos por:

El numero de dientes de ruedas disponibles es: 15,20,25,30 de 5
en 5 hasta 150.

Ejemplo:
Sea: