El apriete regulado se establece normalmente como

la precarga que se debe aplicar al atornillar un

tornillo mediante la herramienta adecuada.
Los aprietes estn regulados para la tornillera
pavonada o cincada, con lubricacin adecuada, (
= Coeficiente de viscosidad dinmico) y calidad de
tornillo utilizada. El apriete regulado proporciona al
ensamble unas mejoras esenciales porque va a
evitar que el anclaje quede flojo con riesgo de
desapriete o que se aplique una precarga
demasiado fuerte, con riesgo de deformacin de las
piezas ensambladas, o de ruptura del tornillo.
La precarga es funcin del par de apriete aplicado
al tornillo y del coeficiente de rozamiento. La
precarga es la fuerza en newtons que presiona a las
piezas durante el apriete del tornillo.
El par es una fuerza aplicada en el extremo de un
brazo de palanca constituido por las herramientas
de apriete (llaves, destornillador, etc.) y la fuerza
manual o neumtica que se aplica a las mismas.
par (Nm) = fuerza (Newton) x longitud (metro).
La conversin de Nm a kilogramo-fuerza metro es
la siguiente:
1 Nm = 0,102 Kpm
El kilogramo-fuerza, con smbolo kgf, se denomina
kilopondio, cuyo smbolo es kp.
Los pares de apriete se calculan al 85 %
del lmite elstico del tornillo en funcin
de las dimensiones y calidades que
tenga.
La herramienta que se utiliza para
apretar un tornillo con el par regulado se
llama llave dinamomtrica.
La aplicacin de precarga en elementos
roscados es relevante y puede resumirse en:
Mejora el efecto de apretado en las tuercas
de pernos bajo la accin de cargas estticas.
Disminuye el efecto de cargas axiales de
traccin, bajo condiciones de cargas estticas
Mejora la resistencia a la fatiga de elementos
roscados sometidos a la accin de cargas
externas de traccin variable.
Evita el aflojamiento de los elementos
roscados en aplicaciones con carga variables.
Para cargas estticas se utiliza una precarga que
genera un esfuerzo tan elevado como 90% de
la resistencia de prueba. Para cargas variables
(FATIGA), se utilizan valores de precarga de
75% o ms de la resistencia de prueba


A partir del esfuerzo lmite mnimo a la traccin
pr, se determina la carga de prueba Fpr,
valor que expresa la mxima carga que un
elemento roscado es capaz de resistir, esta
ltima se obtiene a partir de:

El objetivo principal de un perno y una
tuerca es apretar piezas con la fuerza
correcta para prevenir aflojamiento
durante el funcionamiento. El trmino
precarga se refiere a la carga en un perno
inmediatamente despus de haberse
apretado. La magnitud de precarga
(carga residual) es de gran importancia ya
que la unin puede fallar si la carga en el
perno es muy demasiado alta, demasiado
baja o no uniforme en cada perno.

Que algunos pernos queden flojos y
otros sobrecargados.
Aplastamiento de la junta en un lado,
con fuga en el otro lado La precarga
normalmente es dictada por el diseo
de la unin, (consulte Enerpac
integridad de unin empernada) para
informacin sobre tipos comunes de
juntas o contacte con su representante
local.

Hay dos modos fundamentales de apriete: "No controlado" y
"Controlado".
Apriete no controlado
Usa equipos y/o procedimientos que no pueden medirse. La
precarga se aplica al montaje de perno y tuerca usando
martillo y llave inglesa u otros tipos de herramientas de impacto.
Apriete controlado
Emplea equipos calibrados y que permiten medicin, sigue
procedimientos establecidos y se realiza por personal
entrenado. Hay dos tcnicas principales: Apriete con torque y
tensionado de pernos.
1) Apriete con torque - Logra una precarga en un montaje de
perno y tuerca mediante la tuerca, de una forma controlada
usando una herramienta.
2) Tensionado de pernos - Logra una precarga en un montaje de
perno y tuerca estirando axialmente el perno usando una
herramienta.

Cargas de perno conocidas, controlables y precisas
Emplea herramientas con salidas controlables y usa clculos para determinar los
ajustes requeridos en las herramientas.
Uniformidad de carga de los pernos
De especial importancia en uniones con juntas ya que se requiere compresin
consistente y pareja para que la junta sea efectiva.
Operacin segura siguiendo procedimientos establecidos
Elimina las actividades peligrosas propias del apriete no controlado manual y requiere
que los operarios estn preparados y sigan los procedimientos.
Reduce los tiempos de operacin aumentando as la productividad
Reduce el tiempo de apriete y la fatiga del operario al reemplazar el esfuerzo manual
con el uso de herramientas controladas.
Resultados confiables y repetitivos
Usando equipos probados y calibrados, siguiendo procedimientos y empleando
operarios preparados se obtienen consistentemente resultados conocidos.

Los resultados correctos desde la primera vez
Se eliminan muchas de las incertidumbres que rodean las fallas de uniones en servicio
al garantizar desde la primera vez el montaje y apriete correcto de la unin.